>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签钎:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源顿:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑麻社饯:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫炔辫短,分享至朋友圈或给您的好友袖,不会用盆娃?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签兰娥:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源颧熊襄:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑航闺去:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫鞠婪为,分享至朋友圈或给您的好友纫雹就,不会用郊?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签剔:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

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      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营ye收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保硓hi胶狻O纸锥危逼履茉丛谌灿祔ou10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了zhu意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状tai,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之xuan 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============fen页符=============      内饰对比 shi用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁geng强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元段、上市市值1000亿元的企业皇对。    技术战略上怂,将坚持1条纯电动驱动技术路线范,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平回盗倦。同时巢烂寸,产品将具备400公里续航能力草,平均能耗每百公里低于12kwh倘蔡。    产品方面售畴,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV容患龋,其续航里程(参配苦、图片豁立储、询价)可达300公里凑败,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型苫猎。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车孔讨两,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车畦碧。此外俱广曝,北汽新能源代号规划代号为C30DB昏、C33DB骆目、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型掣。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销酗寂,以便更好地与传统营销模式保持平衡勃馈骆。现阶段谰肠,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店超,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展拟迪。    3.江淮    2015年销量悄瓢:在新能源领域参璃,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车独法,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力技,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆乏。    未来规划尖:到2025年查,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上贯,形成节能汽车舌、新能源汽车帛拔、智能网联汽车共同发展的新格局汐酮罗。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型焕。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配煌、图片饲磁擅、询价)S2打造)论、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)香爱、星锐EV三款纯电动车型戚,基于瑞风S5打造的混合动力车型洁拍吻。    4.奇瑞    2015年产销量唾叉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)洗嚎,销售7262辆姬受。    未来规划秸摆介:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车翁黄彤,同时目标年销量定为20万辆吴。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆赣缓。奇瑞未来将拥有插电式混合动力哩水、纯电动卧侵、增程式电动车鄙娟谰、电动四驱的汽车仁搪趟,种类涵盖乘用朵纫、商用和专用车领域勒。值得一提的是保,2016年上半年壁什魄,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV全徒,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市朔谐,这款车运用了诸多新技术杜掳痉,未来将会呈现给消费者不同的体验玫房。    5.广汽    2015年销量浮挽溜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆楞。    未来规划镁醇磁:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型实坡湍,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市翘誊藩。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市卑奶示,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市课乐。在未来蹈侯检,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型记效完。传祺还将推出一款A0EV电动车扇示派,该车很有可能是一款小型的纯电动车截粟。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模嚏漠岛。要完成这一目标埠表屯,新车投放将成为关键诵侨膳。未来基于插电式PHEV筒、纯电动EV课、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型番光。    6.上汽    2015年销量渴:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆仕摹痰,较2014年产销增长3倍动。其中荣威e550销售10711辆嗣,占比接近96%忙圈匡。    未来规划叉:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车韶,包括荣威E950帕、新能源SUV寐辞敢、A级纯电动车庐臂、全新一代插电强混荣威E550等车型博围聊,价格介于在10-25万之间能飘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元械,投放30款以上全新产品邦,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势屋饱僻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆摹贩,其中自主品牌实现20万辆功啤湍。根据规划瘁,30款新能源产品中窖保,纯电动汽车达13款阔氏,插电式混合动力产品有17款挞膝姆,其中也将包括商用车淀,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品杠抒。    上汽集团副总裁(参配衅、图片坊、询价)碳、乘用车公司总经理王晓秋曾表示未:“我们把新能源放在第一位士式,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求把,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势睫式乳,到2025年唐实导,新能源将成为未来动力的主流械。”    7.众泰    2015年销售徊:众泰新能源销量为24574辆播村蓟,同比增长143.6%漠妹。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量舅,而2018年将冲击50万辆目标嘘。    未来规划楞:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV尸,2016年还将推出Z500纯电动版骨到、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车亢。众泰已经规划8款全新新能源汽车椒伎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车帽镐匡,包括四款微型纯电动车粉核珐,分别为E200剑狡、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV茧乡、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级殴炔、A级乱稠松、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车米釜。    8.长安    2015年销量签朔浆:长安逸动(参配掳垒孺、图片亥门、询价)EV销售1500辆啪蹋。    未来规划纷:长安汽车发布2020新能源计划匈,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上考溜,至2025年推出34款车型似谁兔,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)蘑沁。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆牧,至2025年馅,新能源车累计销量突破200万辆皖惮涣。    9.吉利    2015年产量几:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军鳞,占比35%售锋摧。    未来规划劳拒澄:吉利未来5年的新能源汽车规划肛蕊几,未来纯电动车锹腹、混合油电车唤、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成耸缸问。2020年将占吉利汽车总销量90%以上实,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%棋贿,纯电动(EV)车型销量占比35%并。将借助新能源车型布局冯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值狸设谎。    在纯电动汽车方面常脸啥,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台黄苟,到2020年凡缔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km菜竣握,百公里耗电11kwh的目标拒毁昏,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料黔顷肃。在油电混合车型方面构卸逞,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市钵。在插电混动方面酵兔膳,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统茄芥挠,首款车型将在2017年上市票乡。    10.东风    2015年销量究内秃:东风风神E30销量511辆辆技岔。    未来规划誓碎:2016年孰豌,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型孝薯:E302016款培碘、A60EV标准版莆邦、A60EV尊享版细,确保2000辆南秒糕、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成粕湃,其中E30L静、A60EV车型各销售1000台以上骸。    11.江铃    2015年销量蝎:江铃E100销售5268辆抄的沮。    未来规划扇姐脚:江铃集团采取了混合动力车材、纯电动车两条产品规划路线翠茸。其中痕微,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%隋,按照对行业的预计经讥婆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆仁。    在未来的产品规划中鸿,江铃E100车型升级产品即将上市似苹,正在开发的代号为E200胺挪非、E160部嗓朴、E170纯电动轿车也将陆续上市手。另悉矾,新上市的电动轿车相比老款产品巨,在续航里程封长、最高时速谎鲍何、智能化和舒适性方面将会有明显提升铜。此外江铃还将利用现有整车技术及平台集,引入混合动力技术磐汀吧,以解决有关法规合规问题哀,此项目的前期费用为1.8亿元蒙寞链。   二谷稼攘、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性赁澜。到2020年鼎,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆便车,而整体销售目标为450辆妈悍式。也就是说羚,到2020年抽巴,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%豆汉曹。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元胸得幸,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品瓦旅,到2020年力争达到60万辆的销量目标绍垄。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆拍怕。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标铜,只是宣布逛了录:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额恒砷鞍。    4.东风集团    东风集团规划尚,到2020年败,其自主品牌累计销量目标为200万辆谋哆吾。其中搓,新能源车销量目标为80万辆蚕掸,占比高达40%辅睬谐。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业吓坪钒,到“十三五”末痪,其新能源车型数量将扩展至十余款滑回,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现兰该。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标泌瘁富,其中提及2020年年产销要达到50万辆勤。    7.奇瑞    2015年8月表示胆径,将投资数百亿元轻,到2020年实现销量目标70万辆榔感,其中新能源车将达20万辆络墟鬼,占比28.6%翅。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊赊掂谢。吉利宣称偶坚软,今后将纯电动忙秀、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举妊,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%鼓雌擎。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标熔良猜,其新能源汽车销量将达到108万辆瑟。这是一个相当高的数量挂访捐,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成入。而且技鳖互,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业遣柑。 责编裤:杨杰" "   据外媒报道楞,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷秀,这可能导致气囊在撞击时无法打开怀,或没有事故发生时意外打开沮播级。    本田标巳瓢、菲亚特-克莱斯特鳞、梅德赛斯-奔驰社卸、大众量、马自达岛苟、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响帕乖许。    全球汽车市场中暗,气囊召回已屡见不鲜殴。其中秃台,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象杆。横跨2013至2016年氨扛教,均能看到高田气囊召回计划频频曝出避裂。    正在高田气囊焦头烂额的时候廓,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力储。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道漠工辰,近期刚,德国知名汽车零部件制造商大陆集团委枚湃,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划缅鞋,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患承瘸嘉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回位,涉及500万辆车烹授。    大陆集团将于近期启动召回计划傅脆谜,并继续对旗下产品进行核查任境,以彻底消除安全气囊传感器隐患绘店。    本田表示奴玛,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车编钳睦,替换存在缺陷的大陆系统控制单元势宫萎。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔目,83次现场报告肖吝韭,和2例致伤事件兢皮。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认惦。    本田告知经销商欢,目前需更换的部件短缺信苛嚷,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单椒械梢,今年秋季之前恐无法完成全部更换拱辫。    同样鬼,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车坪勘,包括2009款道奇酷威输罚,2008-2009款道奇凯领劲、克莱斯勒Town and Country苟伞,以及合作研发的2009款大众Routan衰。    该公司报告显示毒少八,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件粟坦谴。    大陆集团表示杰,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司翻响。    马自达已回应召回并介入调查疯小,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目矢界绞。其他汽车制造商目前没有进行回应鹅吩。 责编疤:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蜂,大量车流涌上高速公路抒,然而纠,当车辆长龙逐渐稀松粕,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来副敛。记者在湖南境内的长益高速公路上看到粒咎芭,在临时痛ǜ靠点和服务区十脑,各种垃圾成堆盛两溜。春节期间这里60多公里高速路段实,日均清理的垃圾竟然超过20吨筒。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里筹鲤广,是进出长沙的西大门们,今年春运期间碴郝佰,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”房,24小时高峰断面车流量达到12万辆寂曝。长益高速养护工杨秋强告诉记者怖,春运高峰时讣顽岸,饮料瓶子蚂惠、纸巾焙纱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢抱抹信,稍有堵车路面便是一片狼藉测垛题。高速公路上垃圾成堆的现象芥菇贡,折射出人们在物质财富丰富的同时零匹氖,文明素养还有待提高笨体。    长益高速养护清障中心主任陈创说盟廓,为备战春运淳姬,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上半,临时增加了10位养护工参与保洁工作低才土。即便如此叙汝犀,每位养护工还是需要加班加点然匣拴,平均每天出勤3趟娇茨屑,工作12小时宫天,收捡超过500公斤的垃圾逃。然而裁点翻,要恢复到平时的卫生状况辣的、环境状况年拆饰,还需要半个月堡酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患辜丝,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定庞,乘车人不得向车外抛洒物品攘控峭,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为理。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋天手,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里歌隧刃,做到环保桑滇宦、安全出行刻咳。 责编锨墓:杨杰" "  在过去的2015年忿粗,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆隆,同比增长5.2%残吨武,再度刷新2014年创下的年度销量纪录看。其中在昂科威和SRX等车型的推动下纪,通用SUV产品的零售销量同比激增144%么扔。上汽通用汽车总经理王永清表示归,未来几年将在SUV细分市场发力邵绦。网通社梳理通用新车计划坎督,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型裙蹿。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型邓派,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV汇戎阂。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表绍彻:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌炔挪吮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌律舰,雪佛兰将在2020年内推出20款新车仕,以实现这一销量目标萝怖担。进入2016年垢实,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段鹅。王永清表示噬参:“在2016年年底之前裙贝讳,雪佛兰将在中国市场推出7款新车钮撇,覆盖中级车篓、中高级车榔、SUV等细分市场坷蒜。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban百俯纳。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型甘。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban勤乒。新车拥有5.7米的车身长度霸抛, 满足普通家庭对于车内空间的需求版。现阶段国内全尺寸SUV市场火热痘泰,但多以豪华品牌车型居多沛侠诚,例如奔驰GLS动小、雷克萨斯LX等猜醇,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争垛垒踌。   别克品牌娩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕劳腺,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划琴臼:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型匹谴撩。”其中包括一款全新紧凑SUV车型哆遂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市骚弄,但除了已在国内上市的昂科威外册,其他6款均有望登陆中国市场落恰。   新车介于昂科拉和昂科威之间祟毁,定位紧凑SUV几膜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成拖。在外观方面有望以Envision概念车为模板褪诚价,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计鲍。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机卜芬,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机潞纪湿。   凯迪拉克品牌届笛:全新小型逗丝、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌哀,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划登。未来品牌将在华推出多款产品莽汉稠,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型仑埔递,形成十二大车系卫,覆盖SUV搅默、轿车瘸、敞篷车等各个细分市场琼辨。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一遍赊贡。除凯雷德和XT5外畦,凯迪拉克还将推出3款新产品纲俺,分别为小型牛、紧凑鬼松、中大型SUV潍。这些新车未来均有望在华国产骑惦。   2014年认誊巨,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示阿忌催,公司将采用新的命名方案鹤挟,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场激涕。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品钢傲晚,“XT+数字”命名SUV车型位僳。目前通用已经注册了XT2晤陆、XT3堆、XT4写、XT5随仓、XT6凌黄、XT7和XT8商标湿每墨。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5纳慧捂,未来品牌全新小型SUV稼耽、紧凑SUV和中型SUV竭呈,有望依次命名XT2丸秒、XT4和XT6芦蠕收。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签插:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编捎雀:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时歧迟,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求搞穗惹。近日酱,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽蕖,结果评选出了十大最安全的SUV车型雷馁,上榜车型虽然只针对美国地区瑞,但对日渐升温的中国SUV市场而言侍拿,也有着一定的指导意义轰顽撇,所以拿来同大家分享惦揽纪。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试懈无,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级队发。此外高础姥,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级罕。作为讴歌第三代车型对,讴歌MDX为七座车型碳,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款弗,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)拜。   讴歌RDX   看完大哥MDX略抄田,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱镜搬盛。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号扰,根据IIHS和NHTSA评估结果中心,它获得了与兄弟MDX同样的好评席怖,通过一系列碰撞测试后苟纯税,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列锋嘎。 作为五座版本车型第呐,RDX的全轮驱动系统是可选的帮籍赎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统毕。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证弦,在正面碰撞预防系统中词,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩法怜攻。 2016年CR-V的零售价为23745美元时桨,为五座版车型甲孤痰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一卯禽,也许有着很多原因缉,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮阂哺何。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级澄,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色同。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元镣坡,并配有3.5升V6发动机作为标准配置乳戏琶。目前可最多容纳八名成年乘客矗,并拥有四轮驱动的选装配置纬第。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者撤靶,现代途胜的最终结果也非常理想庭,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级虎,同时也配备了儿童安全座椅的设施赤。 在美国凛,现代途胜的零售价格为22700美元兼蚂舌,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间坑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择下吵嫩。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳杠霸啊,作为奥迪Q5的主要竞争对手吹贾曹,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV丝少顽。同时颧店泵,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置岗。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元劝党尼,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本渡柬。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级锈描。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元戌洛敢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显丛溯股,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性狄狗。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置溪蒋俄。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩谦糕阿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价肩。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元波。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用皆郝。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看挤。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价翻甭破。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元揪。与同样上榜的雷克萨斯NX一般胳,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式挞,而且日后还会配备混合动力系统陛限书。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词特恃,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头荚汕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中捎诬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级快片。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元七,提供前驱与四驱两种驱动形式牢。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么男,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下茶恒,IIHS究竟是什么涛笆萝?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准承杭换。方法是巢峦侍,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶敢胸,然后测量车顶凹陷程度太。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸泵渺,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时饰丁,评价为“A(Acceptable炊沫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时协谓税,评价为“M(Marginal檬啥沙:允许范围最底线)”;不到2.5倍时戮,评价为“P(Poor鞍:差)”茶。 责编帕巳:杨杰" "  写在前面祟精:   汽车安全只有四个字镶,但仅靠几篇文章是很难说透的扭。为此篙钢,从今天开始晨舜,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题眠绥缮,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读嗡茅,以期让广大读者在潜移默化中绣德,逐步形成科学功氛、合理的汽车安全观隋请。   在过去一百多年中穆,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展瓢娘金,汽车的安全性也得到了长足进步案。但令人困惑的是红间,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动络随裳、被动安全配置帆,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少套奋。谈到这有人可能会问茶逼,我们的汽车真的是越来越安全么橙祥短?   要回答这个问题赖僚闪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来登氮垫,同近几年出产的新车来一场面对面的较量迷隋。而在几年前酿,很能来事儿的美国人确实这么干过负,废话不多说焦绒,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果合。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生屉纲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会劫朝,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试段。而在2009年江尘,为了庆祝成立五十周年髓睛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试炕钡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞笆钉。   迈锐宝这款车大家都不陌生袍蛇酵,2009款的轴距不到2.8米经隙赎,整体长度约4.8米纳坟呛,整备质量约1.5吨呸盾,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大事撂。   而相比之下堪豌,1959款Bel Air绝对算是个大块头绩貉,轴距刚刚达到3米鹤矛,整体长度则达到了5.4米迷,比当今加长版的宝马7系还要长辨腺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成溪,整备质量达到近1.7吨壁激。   1959款Bel Air诞生时次嘎,正值肌肉车沦、长尾翼在美国市场风靡之际精快,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风景,方方正正的线条也颇有硬派气息瞧立妒。   相比之下珊,有着当代流线型设计的迈锐宝咯孔,更像是个脾气温顺的小伙子嚎跺,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞非宝,貌似很难占到便宜鸽烈涤。这台Bel Air虽然年代久远臼洞,但车况仍然良好健,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转莎逗然,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外熔冕,保存依然完好臀钠墓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞锑伙超,而是小范围重叠的对撞被垦陕。面对着气派媳岸、硬朗的Bel Air商跨施,和明显小一大圈的迈锐宝俗粮,如果有人逼着你做试验品查,必须挑一辆车进行碰撞时使涸曹,你会选哪一辆呢唇暇?   不卖关子了棵绊,来看看碰撞后的结果坟:   看到这些图片前褂劫抨,想必很多人和我一样措拿,已经猜到了结果态,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象肌。   面对承受了相等冲击力的Bel Air喇,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构巧,它长长的车头像塑料壳一样脆弱畴掇,乘员舱的结构已经不是变形吼侥傲,而是完全崩溃私。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落肃,紧接着破裂成无数的玻璃碎片搪丛。   由于没有装备安全气囊与安全带坟坟,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘赦,如果坐在里面的是个真人旁渤答,最后的结果只能说九死一生虫龟胳。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是猾了:各方面表现均为Poor(糟糕)夕。   再看看迈锐宝的情况靛毫柏,虽然车头破损明显惨畅虫,但碰撞后乘员舱结构基本完整风,气囊正常弹出枪汤桓。前风挡虽然严重破裂炉,但并未脱离框架茂谦,且没有溅出碎片崎。   如果这里坐的是真人豢诞,虽然难免受到一定程度的损伤青,但应该不会危机性命顽态吼。幸运的话捷,或许还能走下来查看对面乘客的情况韧想。看完这场特殊的碰撞测试笺吴悉,我想起了很多人都存在的一种误解怯浓:车子越重越耐撞峭耗惮、越安全糖魏。相信看完本文之后抚,大家对于这方面的认知应该会有所转变白硕渐。   最后说两句毯:   汽车经过一百多年的发展演变狡,和几十年前的老旧车型相比磕茧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化磊。除了车身结构更加坚固躬洗、车内配置更加丰富外话外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蹄教庭。   不过岔,汽车安全性这个话题非常复杂芍,仅从任何一个角度去判断都是片面的壤负擒,而本文介绍的这场新苗、老车型对撞也只能说明一方面的问题绦。谈这个话题不能着急卸练,未来一段时间叮患,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读歇,我们将来慢慢聊魔、细细聊澳痹。     责编谰泞垮:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”是炼。当大环境的水温不断降低时繁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓稠。而2015年马,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河嗣室态。   2014年8月竭,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告订办送,平行进口车经销商不再受备案制度限制敲赤,正式“登堂入室”丸谷趴。   换言之凛化痊,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式茨,从2014年8月开始正式“合法化”侍朽,从“地下”运作转为“地上”发展半串门。然而频拧恃,“合法化”之后的一年又4个月里孺动,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地蹈缸构,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等呵龄陪。   2015年2月华筋,平行进口车在上海自贸区开卖滑貌滇,短短不到半年时间里米,深圳滥矢、天津堵、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作憨,此后论,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大桐,截至目前为止凳兔,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家蕊淖奔,其中上海28家阜缔,广州14家陀矩拔,天津35家稗完,福建18家饺。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司围免、上海百联汽车贸易有限公司藏顺褂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业篇齿。   从普通经销商层面来看屁,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》捞脸,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》笺紊,规定从2016年1月1日起附节健,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求诚、放宽平行进口汽车数量限制敲搽、简化工厂检查要求三大举措蔼。   以上举动狭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈士,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场澳。   以3C认证改革这一利好消息为例鹿,平行进口车销售前的中间环节得以减少肖善,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元钱俄搓,如此一来伸,平行进口车价格将进一步降低绥。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策烧祭,平行进口车市场相对于中规进口车而言勃,还有更大的市场空间等待挖掘炽钡村,而且随着国家对于数量限制的开放福,平行进口车的成本降低了30%退。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示梢,随着政策推进涛,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度猎榷。   一位自贸区平行进口商表示势汤超:“最保守估计酣巴,明年通过上航け危口岸度篇搔,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆末逝。”   但是欢罢陈,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后幂,却隐藏着一个残酷的数据司函闯。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露仟,尽管相比2013年丁,2014年平行进口车的进口量有所加大暴图漂,在12万辆左右强,但报关数量却反而出现了下滑迫疥诫。   他进一步解释这一现象勾吼副,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态戏,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关夹炒铆。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多绥皋,再加上2015年经济大环境的持续下行继醋桂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右戮。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是汗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩讳遂。”   那么我们不禁要问风房,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态海岁梯? ▌大环境转冷矗,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆弘售颧,同比增速9.3%魏粒蔡,相较2014年批发增速13%稍有降低悍骨侥。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下领崔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征囤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块痘尽,平行进口车市场也无法做到独善其身刀。在崔东树看来狈水电,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度搐,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争谢怕,使得消费者能够购买到质量更好姥倍涂、价格更优产品纷目登。   而从更高层面来看港,滚雷进口车创始人陈鸿认为适匠,通过开放平行进口车了,鼓励竞争警未结、打破垄断敬,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向策。   简言之坍,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”半痢。当大环境的水温不断降低时莫乏肉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓桶。   尽管利好政策正在相继出台都褥,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说酪汹墓,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题规揣,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变呈檄胚。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响几,平行进口车供应渠道的变窄毖涝、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等靡匪绰,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少赐。”在姜建清看来石,进口车受各种外来因素的影响怖炒坛,市场层面逐渐变冷行拇睫。   货源紧俏而且有局限性盒吝。从平行进口汽车的来源来看菊八,相关资料显示摆嫡花,2015年已经售出的平行进口车来源中膛,美国及加拿大占55%兔放,中东占40%排涤泞,欧洲占5%舰。   各种法规政策阻碍销售渠道备。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定取:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆沮算。”换言之袱结,禁止进口车在中国市场“二次销售”藐禄墓。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记价,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”梳骂诫,无法进行销售傲拈徘。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为骚咆绣,国外汽车厂商也自然不会坐视不理锨。早在2014年肮勺,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为探吴木。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示佛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址嘲,以此审查购买专属市场车型的买家柬箔,并且对现金付款设置障碍莱楔窝。   除了堵截平行进口车市场的源头攻焚鄙,汽车厂商还在排量上下功夫喇芯俱,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息池枯雷。这样一来秋福柯,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万毒壳虑。   ▌售后体系麓、监管流程亟待完善   此外汰蔚购,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑炯瓦舱,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决贿。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例胃瞥,这款车主要来自于中东络弛、北美白萎、加拿大和墨西哥地区潮。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元慈擦别。而带有M配件的墨西哥林酿牵、加拿大版本价格更是高达90万元以上昧谋。反观宝马配置赁咯扯、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版发甸,指导价为95.8万元浩然谦,终端价格大约在86.8万元左右川路。相较而言撂啊,尺寸更大群炕撩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势方。   不过有一点值得注意捍隶,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养吹。但是质保是需要额外购买的铺。如果单单购买地盘太涩毖、发动机拔惹咳、变速箱“三大件”的质保纱,价格为7,500元(3年/6万公里)筹,如果是整车质保忱,价格为15,000元(3年/6万公里)函。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势失。   专家提醒霜豁,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度练丰久,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段悉普,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑叙董,政策体系及监管流程也亟待完善撂。无疑挛皋,从起步到成熟需要一个过程购,而这一切都需要时间来磨合融、完善痴。   当然沧,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了彩疆摆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务抨矢,并对每一辆平行进口车都提供单独认证附丘昆。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用鸡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局吨,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强湾。”姜建清进一步透露熄扦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业虏,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示次哗危,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异卑赌,在车型上不会有太大矛盾软。查看永达豪车中心的网站页面不难发现枚刮浪,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车词,也囊括了林肯MKT戳捕、奔驰GL500鲜尝娘、丰田塞纳等并不在国内销售的车型彩窖。   业内人士表示愁圣,对于类似于上海永达汽车集团有限公司敝怒菊、上海百联汽车贸易有限公司薯贸俯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说忻锹飞,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分俗坪馆,是在和厂商妒独、经销商进行谈判时的一个重要筹码圈澄,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制瞪夯。   但是不可否认的是坝漂,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比形射恨,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势肝钮盲,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商考?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言券赏啥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门竿郎,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台帽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响闻啸。平行进口车副会长姜建清甚至预测胶:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上社糯。”也就是说娃拣捆,洗牌在所难免奠。   对于平行进口车市场接下来的发展瞎蔡煌,张志勇认为潭谎倾,适应相关机构的介入潘固、铺设渠道等都需要花费大量的时间裴吹,一个市场的成熟不是一蹴而就的席蕉,而是需要等待徊妈梦。   而姜建清的观点是恢诉:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年缔。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景拎虚,“市场是有的氏,如何创新是平行进口商面临的课题识。”   版权声明官:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件武崩蠢,禁止任何形式的转载或改编梗衰亢,如有任何侵权行为晾钾,侵权者将承担相应的法律责任! 责编摧:杨杰" "   现如今庇钱,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情仑萎,不管是豪车复豌没、跑车还是SUV又或者是MPV办堤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型彩弘。除了经济实惠之外释,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事股韭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事唐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋突寺惋。    PS刨辆崩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车册,是经过鉴定之后无火烧半、泡水熬涵将、重大事故倪,且外观完成无需喷漆的二手车猜案时。   一香、换油    1凤唤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茄,主要作用是对发动机起到润滑减磨搽懂蕊、辅助冷却降温想、密封防漏芬、防锈防蚀汰位涎、减震缓冲等作用挛伟。发动机是汽车的心脏汾慕森,许多金属部件之间相互摩擦运动萝沧,这些部件运动速度快丝蛔鹅、环境差亭,工作温度可达400°C至600°C惯。在这样恶劣的工况下面糙饱巷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损感浦,延长使用寿命脖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔郸,以确保油路通畅稗便,不被杂质阻塞蛙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)妻。合成油中又分为茎托:全合成及半合成令撮漂。全合成机油是最高等级的胎烹。车友们在选择机油种类时晦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择奥递。    2裂吹价、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质虏,使用在采用液压制动系统的车辆中外辨工。是制动系统制动不可缺少的部分翱,而在制动系统之中当,它是作为一个力传递的介质腔诉寸,因为液体是不能被压缩的素金,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中对趣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效芜酮练,会对我们的安全带来隐患朗。    3廷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品啦返颧,起到润滑延长传动装置寿命的作用溜呵耪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果答,在严苛操作条件下减少油品损失睦悸。根据变速箱结构的不同怕纤垦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油轻逞袍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蛊级,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鸥嫉,其扭矩蕊视挺、重量笨、转速篱板、结构等都会不同钳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油矮汤弊。而不同的变速箱油勿改,正是影响换挡品质的原因之一妹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瀑兜苯,特别是打算卖掉的车赏欺沤,所以二手车的变速箱油应该及早更换吃汗委。   二贤督、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花钨书,以点燃可燃混合气体的部件咎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量拐。尤其是中心电极达到更高的温度时玻,被酸化消耗掉叹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的秦侵捎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下颓,可以先拆出火花塞进行检查交饥,看是否需要更换跺锭马。   三论节、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分颗纠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进脐茫囊、排气时间的准确穷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑А,传动精确老擒伙,自身变化量小而且易于补偿融白。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短渡嚼将,因此要定期更换皮带皮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换附闯。就算你车上备有正时皮带毫锻,一旦发生其断裂褪惕疏,自己也无法更换龚。因此但檬帕,当总行驶路程到达8万时脑厩,建议考虑更换之萌股。正时皮带在水箱风扇的后面罚。    随着汽车制造工艺的不断进步填哄匆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代较帝拒,与传统的皮带驱动相比碳,链条驱动方式的传动可靠嗡翟、耐久性好并且还可节省空间怂,并且终身免维护菇违,这就使其与发动机同寿命闹彼,不但安全恕、可靠性得到了一定提升艾,还将引擎的使用功使、维护成本降低了不少暮京,可谓一举两得巍赦纫。   四署凛曝、查看蓄电池    车辆的电瓶女,又称为蓄电池靖茄长,是一个将化学能转化成电能的设备叹。它的作用是供给发动机用电坊,当车辆准备发动时没萌相,蓄电池会放电给起动机提供电力吧申补,并由起动机带动飞轮频、曲轴转动菇瞥,从而发动车辆海帽娄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类榷椽酱。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池定嗅。    买回二手车之后改椒蹋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态市。在启动引擎的时候剧抚,如发现声音转弱或是灯光昏暗石,基本可以断定电池需要更换蝎馆来。事实上秤坤美,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了轿僳烧,所以更换一个也是非常必要的娶恒羞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右胚店,与铅酸蓄电池相当柔。   五莫豢街、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车爸搜掇,防止吸入对身体有害的污染物项。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置秋蹈慌。活塞式机械(内燃机乔、往复压缩机等)工作时鞠从态,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损谭,所以必须装有空气滤清器煽涂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短棠。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器堕目,会使发动机进气不足盖,使燃油燃烧不完全磁陪,导致发动机工作不稳定灯矩蓟,动力下降吗河、耗油量增加的现象发生橙实。    一般停放较旧的二手车南,空气滤清器很久都没有更换谷,建议查看实际情况之后酌情予以更换呜北松。   六蔼败琼、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内繁秦侠,进行车内除味消毒必不可少的程序骑缺哎。除了常见的清洗除尘哆疤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外憋墙烈。细节上注意车身内部歧,包括座椅撮谱讼,车体面板几吭侗,玻璃等切不可忘记敝茄,擦拭完毕需摇起车窗价订,让汽车通风一段时间挎妓卸,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品碌徽蒂,增加除臭效果糖痉盖。   小结潭槐介:    对于二手车的整备是一门细致活儿节帘。建议车主勤观察姥、勤保养复,车子嘛“三分修坤,七分养蓉,好好对待爱车咎伯,爱车也会好好的对待你鲜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赋,欢迎扫描优艾卡二维码丘炼,如有汽车问题需要咨询喘守蔚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您菠。 责编挂:杨杰" "  近日竞,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵图崇,新能源汽车产业链骗补将受到严查刺巧,并且随着新能源汽车补贴的爬坡梨级,未来补贴越来越少蚊,甚至将取消补贴夸摆,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展坞倒虹?让新能源汽车开倒车呢纶? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计胎,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆含戊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆鹃瓜溯,同比增长3.4倍感。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆刻缚县,同比分别增长4.2倍和4.5倍哩瘁革。   截至2015年底卑,我国新能源汽车累计产销近50万辆寺。数字庞大的背后鳖晃捅,甚至可能有假谱,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高盘。即使新能源汽车销量有那么高集白女,但是国内的新能源汽车也是品质较低蔽署,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型沉川侥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看的握,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200俺、E150EV既、力帆620EV锤徘憋、长安逸动EV匪队冀、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车缅。   可见猾粗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主靠赎,可是这些低端车型补贴前的售价并不低臂干,而同级的传统能源汽车却便宜了很多窗亨。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看泡函,补贴后的价格为14.99万元米秀,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元曙,即使补贴后的价格咐诉创,相对传统能源汽车依然贵了雷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下蔬蛇,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车朽趴绕,因为目前的油价维持相对较低的情况下洁避,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车问,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外惊。   此外矗,从纯电动车的续航里程来看痞,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外抄,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里掠急,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20竣肪哦、北汽EV160册、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里氰杭仍。   未来燎,随着补贴政策的退坡讳邓,在2016年的补贴则是剑,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h稳饲汲。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万敞啪帮。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少懂狗,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱桅佳。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便滥葛,续航里程不长等不足士毛幕,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后脆,续航里程还会进一步减弱硷肖。   更重要的是顿,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主门剩邓,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间怯,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间编,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高传,两者的循环寿命相当刃。   如今东嚎蓖,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录吧封,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池停,该电池重量更轻渐,续航里程更长纠,但是耐高温能力差射两,安全性相对较差一些窜贰匈。   随着补贴的减少虱,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴习扑,迫使厂家采用续航里程更长的电池施模高,而三元锂电池可能成为首丫澜贰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧鲜,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况统匿。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级抵韶愁,目前各大传统能源汽车生产电动汽车观奋,根本目的是为了补贴而不是卖车晾飞。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪客,2015年上半年的净利润4.66亿元报戒筏,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元堪骗岗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%焦溃。   据统计亲淌,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元诺,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元示茫,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元缅。此外阀垒天,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入棋。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级猩?恐怕很难乖井,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车硼,除了腾势电动汽车呻,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成侯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上僳,如果政府的补贴很快取消缸鲍,这些车型在市场上将缺乏竞争力和扭。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力琳湍陈,不仅是给车企补贴砍,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴棵够李,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消梦澜崔,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争膘柒,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大害本才,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱礁圭撩。   其实蹲,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉头僧矩、还容易滋生腐败防冒浪,与其直接补贴给汽车企业零,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法层。在美国蚕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分去娟。政府不需要出钱铆锻睹,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金肉伴犁,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车镣江。在德国和法国提高补贴的门槛轻,提高续驶里程数标准淑常匡,从而推动真正的电池技术研发钩覆。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴艘锨睛,补贴在用户端盲息誊,以提高此类汽车的销量氏盖该,刺激车企转型比。   新能源汽车骗补一事鲁,政府应该考虑补贴的办法改进截,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴群。随着2020年以后补贴政策将退出窍肯挤,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长赖、充电设备还是不够方便等裤,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业陶词,将被淘汰和洗牌臼抹把。 责编褂:杨杰" "   现如今秋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情糯割椿,不管是豪车茸阜、跑车还是SUV又或者是MPV蒲,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型痉眯炊。除了经济实惠之外坛髓男,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事乏彪,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事募淬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋毕。    PS克:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车硅矩窃,是经过鉴定之后无火烧八煞、泡水马率、重大事故热小,且外观完成无需喷漆的二手车鬼。   一垃宋、换油    1逝、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油玖韦,主要作用是对发动机起到润滑减磨每、辅助冷却降温歉戳、密封防漏骡冬挟、防锈防蚀需、减震缓冲等作用荷。发动机是汽车的心脏搓港,许多金属部件之间相互摩擦运动姬归,这些部件运动速度快徽零、环境差叙瓷,工作温度可达400°C至600°C勤苫。在这样恶劣的工况下面先梆,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损露哩容,延长使用寿命矮骑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔搜邢师,以确保油路通畅霉绰活,不被杂质阻塞裴忌。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)冠成。合成油中又分为羞咀兼:全合成及半合成刃茨。全合成机油是最高等级的妒畅辜。车友们在选择机油种类时趟途记,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择嗡。    2苹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质凄菱,使用在采用液压制动系统的车辆中计绅胜。是制动系统制动不可缺少的部分刚板,而在制动系统之中激孩隙,它是作为一个力传递的介质古裙,因为液体是不能被压缩的苹绥凸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中害彤辈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效溉舒,会对我们的安全带来隐患末邪疙。    3釜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品陷,起到润滑延长传动装置寿命的作用独雹请,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嚎病,在严苛操作条件下减少油品损失刚藉秦。根据变速箱结构的不同梧啤拾,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油疙庞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求互队,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型倍胚掸,其扭矩莱恒捻、重量槽风、转速梢揩雹、结构等都会不同绥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油瓮鳞拜。而不同的变速箱油庐憨系,正是影响换挡品质的原因之一蚀侣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油尼剿喂,特别是打算卖掉的车倘挂邻,所以二手车的变速箱油应该及早更换旦骆视。   二男、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花仕,以点燃可燃混合气体的部件魔疏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钮颈。尤其是中心电极达到更高的温度时涕仙耙,被酸化消耗掉项。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的脑恰橇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下帆信煞,可以先拆出火花塞进行检查挨篮,看是否需要更换抱扔献。   三褪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分替,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进敲玛嘉、排气时间的准确窍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪!,传动精确辛妓冯,自身变化量小而且易于补偿偶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短世缺句,因此要定期更换皮带等蔽士。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换圣尚捆。就算你车上备有正时皮带偏取,一旦发生其断裂赏紊,自己也无法更换骑。因此笑,当总行驶路程到达8万时寞,建议考虑更换之甲斤卉。正时皮带在水箱风扇的后面桨讼党。    随着汽车制造工艺的不断进步识颂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代谴,与传统的皮带驱动相比来锈尝,链条驱动方式的传动可靠幸亢匹、耐久性好并且还可节省空间喝,并且终身免维护菠客,这就使其与发动机同寿命骆浦卸,不但安全堆、可靠性得到了一定提升性杠,还将引擎的使用射、维护成本降低了不少眷,可谓一举两得耽哦。   四教但娟、查看蓄电池    车辆的电瓶舅犊,又称为蓄电池势谓,是一个将化学能转化成电能的设备扦。它的作用是供给发动机用电媒父,当车辆准备发动时刑煤,蓄电池会放电给起动机提供电力复,并由起动机带动飞轮悄爽、曲轴转动熄多,从而发动车辆编炮儒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类白。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池需凹喜。    买回二手车之后秽斯不,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态镣。在启动引擎的时候藤秸,如发现声音转弱或是灯光昏暗拭洼,基本可以断定电池需要更换控齿槐。事实上氯脸砰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了兴肆温,所以更换一个也是非常必要的蕉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右叙,与铅酸蓄电池相当马刻奉。   五木搁昂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车购九,防止吸入对身体有害的污染物拢会。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置担。活塞式机械(内燃机冗、往复压缩机等)工作时雷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损脑,所以必须装有空气滤清器投。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器碍,会使发动机进气不足肩魄,使燃油燃烧不完全炭盼狼,导致发动机工作不稳定谢咎,动力下降怖、耗油量增加的现象发生贝外。    一般停放较旧的二手车辉,空气滤清器很久都没有更换雀犯,建议查看实际情况之后酌情予以更换搞酷。   六脑需、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内课办辛,进行车内除味消毒必不可少的程序毕。除了常见的清洗除尘胁盗模,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外煎氨。细节上注意车身内部坤勉磊,包括座椅识,车体面板交,玻璃等切不可忘记瘁,擦拭完毕需摇起车窗逢,让汽车通风一段时间赣钒平,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品擒别,增加除臭效果毫蚊。   小结舶荤:    对于二手车的整备是一门细致活儿寒淳放。建议车主勤观察卿疏、勤保养酪讥,车子嘛“三分修煽缅,七分养贯,好好对待爱车泌能,爱车也会好好的对待你卉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车没菩同,欢迎扫描优艾卡二维码酣,如有汽车问题需要咨询怀,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您号。 责编面:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患刹郊,在2015年召回超过253万辆车漂航,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回垂棚。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总筋,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回擎该鲁,据统计此次共有700多万辆车受到影响另鸽垃,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆撮掏。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表焦鞘脆:网通社 Internet Info Agency   预警荒叛讥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警簿渺:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表丛:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题靶提府,燃油箱填料管涂层存在缺陷倡赶泌,导致燃油泄漏最终起火疵。从而造成进一步对乘客的伤害筷,存在安全隐患筷沧。   预警尖:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蝗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表江:网通社 Internet Info Agency   据了解山饯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障泞私。发动机时撇、底盘屠逆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分阀蔫迁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用唉膘假,例如电子燃油喷射系统示、制动防抱死控制假疯、防滑控制沤挪窘、牵引力控制膏、电子控制悬架让加、电子控制自动变速器唬、电子动力转向等激,若电子控制系统存在故障阔,可导致汽车失控考惰羡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表美赶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题湘鼻,制动踏板主螺母随着时间的推移幸懊叼,会造成螺母松动的危险损,这将导致汽车失去制动作用驳诞猩,造成刹车失灵埔还蓬。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施距概侯,使问题得到解决辜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表届旱申:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题颂崩,特别是在持续炎热和潮湿的条件下乌轿,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷汹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂牌谱酪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员厕,进一步导致对乘客的伤害凭蠕,存在安全隐患某烹渭。根据newsmax报道的信息和喂帽,目前至少10人死亡文拣,其中包括九名在美国冕。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涵噶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题白,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷柿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蜕甲乐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员沤,进一步导致对乘客的伤害锋,存在安全隐患尽。目前已经在全球造成了10人死亡颁缅,在美国造成超过100人受伤箍。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签华辈:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编寂闪:杨杰" "  1月17日腾讽佃,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放队。此届盛典共有主流媒体人棠鼎炊、汽车厂商匙饭谱、公关行业近500余位嘉宾齐聚现吵,共同狂欢迁。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻标现囱。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起排,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛锑,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛彻。作为中国顶级足球联赛赞助商逞,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛瓮。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟东混娩,再次挥洒汗水悍豁甜,为争夺冠军全力以赴拔须伺。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办绵替唾,长安福特冠名赞助劲答。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐誊瘦,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座雄免,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军祈崩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓瘫:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得罢,助攻王由动力中国齐宇获得窃,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得护。   倍耐力冠名精英球队摆沥胶,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际叭。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕九闭,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瘟,博得了场下阵阵掌声喝彩翘骗千。与此同时的垄阶,倍耐力正式宣布将冠名精英球队洗滦,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事通。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求高,在2014年度颁奖盛典中朵,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺扩肃。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动臀,点燃了现场的高潮删另茹。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real惕贩,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心罚桶嫌、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺阑谢。   众多演艺嘉宾瘫疮廉、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蚊哥闲。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟瘸蒲,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众灭劲。中国内地创作型歌手氯啤赴、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场睡。时尚座驾乐队陶沏谩、快车道FM乐队疟空、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众嚼。   至此统,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕改砍饯。自2011年起蚂恋,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”琼贝榔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛咳秋,五年的联赛时光圣惯靠,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起绩,以球会友惯奠,提升了球技艾陇,锻炼了身体艾能梅,也收获了更多运动的快乐那畦。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织堡。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕咯钞哀,敬请期待撵开涕。 责编枢踌:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”涡。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告撕,从2016年1月1日起换耿课,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求侵、放宽平行进口汽车数量限制柔、简化工厂检查要求等三大举措境撂,以便促进汽车平行进口贸易发展护。   公告称蚀,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业薄塘,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下涣洽盖,CCC认证申请时勉喉粟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求口疚。在认证过程中乏,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”榔、召回能力和体系的检查工作录。   出于保护知识产权和市场份额需要不,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证胎蹋筋,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度桶吵,又必须获得原厂授权才能拿到认证晶备杜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权慈铜韦,简化了程序测,大大节省企业成本烂。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》搽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业和九涸,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下单,可取消非量产车认证模式数量要求小燎。另外瘁惦妻,《公告》提到裂,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所帆廷,并可视情况对其进行3C认证工厂检查谱。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出热其,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望夕席。“目前全世界汽车品牌近500个钵募,进入中国市场的仅40多个糙船还,而通过平行渠道进口的量相对较少吨献甜。其很大原因和此前的政策环境有关鞭。现政一旦实施范,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展俏。” 某平行进口车企管理人士表示帽缴睬。 责编蛋屑屯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车隧,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元边告烽。近日开菜袖,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案珊矮酿,将嫌疑人宗某抓获示长,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留靛鸿零。   宗某称才餐,他很喜欢汽车细都,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店媳胶纫,去的次数多了斡评,就认识了经营汽车装饰店的陈先生膏。   在一次聊天时角,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车袜钒鲍,倒手后可以挣钱故衡,只是他最近手头紧没周转资金倦,机会丢了很可惜赎山。陈先生听完后很感兴趣啤,详细询问累,宗某就从政策杠恒恢、需要办的手续等详细说给陈先生听寥步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍心仆,当陈先生问宗某是什么型号的车时拜接,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瓮。”陈先生听宗某说得“头头是道”傻势,便信以为真弄,答应一起合作袱。之后婚蚊,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元末嗜。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份故纤撤,这之后宗某就失踪了庙楼,再也不来陈先生的店里化廉街,电话也不接壤凹佬。12月17日韧,陈先生到丰台丰益派出所报了警措。丰益派出所民警接报后立即着手调查推谴,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获慌。   宗某被抓获后供认埃狭喘,自己根本不认识什么“关系”角湃,也没有什么罚没车和转地方车的事兄厦,完全是编出来骗人的倡癸躲。   办案民警介绍陪覆抱,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月慈伙,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某参,按北京话讲穿鼻,两个人就是“假熟”甲。   昨天记者获悉淘勃,目前标纠秋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留埠廷。 责编纷:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道脖眠承,2016新年伊始拦双,一批汽车行业新规正式实施扰啦,包括降低燃油限制标准祥、维修保养不必去4S店鸥、退车可退“车船税”等惯雄腿。新规意在进一步维护消费者权益掣,但不少商家却感到压力重重械眯。业内人士认为茄爽,新规或将遭遇落地难穿冉。   根据新发布的《车船税管理规程》漂擎,因质量原因车船被退回的叫,纳税人可以申请退还税款骏翰。   记者采访青岛多家汽车4S店发现羌,这项新规已经开始执行杉,某4s店总经理蒋晓东告诉记者掠睬程,车船税费用大多数是2.0以下车型痊盒毯,折合一年300多块钱忌,对4s店影响不大郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重辖。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出歌安,车主有权自主选择维修经营者殴衔,不必去4s店喘赌葱,这让原本就不景气文聪赶、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”喘泻。   另外锌镰,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施亥,燃油限制标准降低到6.7升/百公里舌募戚,到2020年将降到5.0升/百公里邦。   而目前来看吧搬,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰缺膛,搜车网运营总监于强认为阔,无论是排放还是清洁能源技术莽公填,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少爆。   于强同时认为守怖,区域性差异蟹拍、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键撕受丝。因为全国范围国4排放节慨,但一些偏远地区国3排放也可以流通辈提苛,执行过程中肯定会出现执行不严格让,所以坡颧,好的政策是否能真正落地壤哩,一定要明确监管以及管理处罚标准偶。 责编滤:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全浅,正成为各大车企的研发的重要内容碑练杉,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示窖,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司烙,我们正在业务的方方面面进行创新磐捎漏。截止2015年底扭,福特汽车共提交专利申请近6000份瑰,创下单年申请数量新纪录钢。网通社发现划栖麓,这些专利中嗅佬借,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及烽恳肃,其中有7项颇有意思的“黑科技”驼块阀。这种技术或许才处于概念阶段汰,但为福特汽车未来发展指明方向静夹。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抨,福特汽车已经拥有多项专利乳轮,其中包括去年申报的一套新型座椅和粪。这套座椅可以实现前排向后旋转私善,使前排乘客与后排乘客面对面相坐戚桑。除此之外捂界辣,这套座椅还可折叠倒,折叠后乘客可以坐得更为舒服雄俱沧。据福特汽车规划韶,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上毕痘。   除了对座椅进行创新拧董,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嘶。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手景澄,此时方向盘就变得可有可无星啊。为此镣,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能携谴脚,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蠕么倒,由此为前排乘客提供更大的内部空间保。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全列,汽车安全技术也是厂商研发的重点陷堵。在夜间行驶灯光技术的研发方面团,福特在激光大灯般、LED大灯结昏、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫顿,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”嘲楼敦。当在夜间材送,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上拆,照亮汽车周边的路面撼戊,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险尼葱。   近日卿磺,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”龟倦,这项技术车涂伺蹋好后咎犁仑,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起洛身,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线伯,连接至独轮车机械装置中席,即可实现单个汽车轮胎的行驶聪眯屏。   除对于自动驾驶畦菱、安全等技术的研发外星轿,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止副圭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利韦,新的11速变速箱将拥有不同配置峭缓,分别匹配不同的齿轮戌、离合器和制动系统撮疽。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速扰,Jeep自由光就搭载这了台变速箱镰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱信。虽然福特11速变速箱更为领先倡量,但尚处于概念当中炔仓微,何时能推出并进行量产细惶,并未有具体期限澳佬。   健康技术   在 福特众多专利储备中雾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果媒糖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器舍白,输入司机的基本信息后竞氛墓,在WIFI网络连接状 态中布限蓟,系统可以随时监测司机的状态匙氢拌、身体健康程度促。并且可以在紧急情况下估酚梗,及时通知相关医护人员实施救援桨拳叔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息愧孝,功能比较有限即蔫热。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签倾怒:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编宪杀寂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前毙涧谱,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试戳劝,结论是效果并不明显叭些。那么除了打吊瓶外芥酣,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了懦舞。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀售全钝,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”荆价危,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么汗?这次我们就来实际测试一下参栓。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中饱颊,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)扔省,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果叛慨,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔饲惦佳。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品吉李纳?   答俩枷: G17作为厂家配套添加剂馈褐,其定义属于养护型添加剂伎,为了突出清洗效果琅采,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品琳。   ☆ 清洁积碳添加剂种类秘吵土:   答闷: 目前祥翱伺,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)矛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鄙洞。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么和巢龚?   答葡侠谦: 据悉刀,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 铂,它是一种高分子材料乖吧凸,耐高温亥、不易挥发标腹,且对积碳有很强力的清洁作用端艘瑞。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP碱藉、红线Si-1等铅底。   ● 试验过程垃达:    本次我们将用内窥镜黔,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照敝雾。在加入添加剂后埔,加满汽油淳伙。并在1天时间内曝揩,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)藤握。在回到北京后泡,再次用内窥镜观察静壁匣、拍照并对比清理积碳效果勒。   ● 体验车辆撕汀挫:    为了保证实验的严谨性词,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆狙,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁膝。其中逃旦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术婪皆钵,迈腾和雅阁为缸内直喷技术型夯兔。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠车咕笺: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后勤些庞,结果和我们预想的有些不一样袭。11万公里的皇冠积碳非常严重定惜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少峨潘突。究其原因后我们得知徐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进咆南绕,而皇冠车主则比较温柔操。同时奶抽岁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目虹。    需要说明的是谢,三车车主均表示在车辆清洗之前蜜,正常使用中一切正常叹冬怕,油耗也都处在合理范围内鸽弛徐。尤其是皇冠车主表示毛版,虽然车内积碳严重瑰,但并没有在车辆行驶中有任何感受炼桶。当然敝,积碳的产生是一个循序渐进的过程抛,和温水煮青蛙的道理相同示滇句。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时离,因为京承高速限速100km/h秦泥喘,所以我们一直保持100km/h匀速行驶停梯,全程没有拉高转速掸捻藕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上垦维,喷油时枢竞雀,燃油顺着进气道通过气门进入气缸绵境虏,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门蚊哨,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显巷,一半多的区域已经露出了金属颜色皋弧饰。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因纶僚脊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状躲晾。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显掸奖患,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色哩搓轰。可以看出剔催,迈腾的活塞顶上非常湿润穗茎很,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性埂施。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层醋,所以清洗积碳前照片感觉很干净仿路嫩,但仔细观察可以发现慨,表面发乌甜痛哺,还是有一些积碳的存在劣驶。经过清洗后协常,活塞顶明显变得光亮许多扭奢。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室口攻宝,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润举,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)旱恨丧。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面十,因为聚醚胺耐高温的特性辟了宫,不易挥发错赦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳酚肉漏。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁萌父察、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后犀,我们特意询问了三车的车主练,他们的反馈竟然很一致连,就是在主观上无任何明显变化呸虚。 油耗方面堤陇却,因为每次行驶路况不同沉毫,所以也可忽略氯哦晴。   ● 疑问解读侗:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升局?   答遂车: 一般情况下肌迸,加入添加剂以后需要一个清洗油路华妇、气缸内部积碳的过程盟褪浇,所以在短期内油耗反而会有升高的情况献姑,不过您无需担心凯档旱,第二箱油就会逐渐恢复正常水平顺。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁节?   答鲍斗: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐市、缓慢地溶解积碳间裁渴,而并非效果立竿见影涎,且不会大面积脱落黔孟儡,所以对缸壁并不会造成损伤配。   ☆ 多久加一次添加剂侍泼?   答扇: 对于清洁型产品来说默溶限,商家建议5000-10000公里添加一次炽迸胁,在这里我们认为擦恋告,如车辆在使用过程中无任何异常魂煤郡,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可佰。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么喘?   答搞: 不能革撮玫。因为采用缸内直喷系统的发动机滦隘,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内潮笛,进气门得不到汽油的冲刷哆,所以无法靠添加剂清洁进气门寸氨概。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳侯上固?   答埔: 通过与汽油混合后壳,首先清洗油路碴,非直喷发动机还将经过气门裳蔑催,直喷发动机将直接喷至燃烧室畔窍辩。因为有很强的耐高温性潘,并不会轻易燃烧并挥发奥贯,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化倡嫁,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳倪看摔,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题僳。   ● 结论羔:    市面上的汽油添加剂品类繁多答,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)晦攫,清洁效果值得肯定架韶,同时也不会对气缸产生副作用戳节吕。在编辑看来勺,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药粳逢壳,建议大家养成定期添加的习惯碾少。想起一句广告词“X酒虽好蒲,可不要贪杯喔”吧歧庐,养护爱车的同时也要注意用量剐孤,无需频繁添加动讥,定期添加即可贫伙。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题寺,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流仕超。编辑博客链接 ←← 责编驾构:杨杰" "   全国   12月23日揽堑叔,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》跋。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件擦埃。2017年的,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点娟。   编写|翟冰慧   得益于节能环保丧、政府政策支持等优势刑,近年来新能源车数量大幅增长埂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素俄。昨天并欣,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》挞蹈井。未来铆,充电桩少海连、支付繁琐傅、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解贫。   《办法》规定丁梆碳,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件烧旗箍。此外咐链,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式梆瑟,保证一卡通用辖腿。   根据最新规划雀藐餐,北京市明年计划新增5000根公用充电桩纱,争取实现公用充电设施突破1万根盼德翘。据了解雌分叭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络小诵峰,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络确达。   对于如何实现5公里一个充电点谁嘲成,北京市发改委相关负责人表示欺矮魏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准小号,例如 酸,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”坝固脖。对此惨商,他介绍到勘,百分之百指“建设或预留建设条件”砂。如果一个社区内有500个停车位白毛岗,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件痞呜霞。   北京市发改委表示疆蚂禾,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制接,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营党算举,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准铂绘材。此外缴枫,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施社冒,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金笑。   据统计趴,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆害省罗,其中新能源小客车超过1.6万辆脾糙汞。对于消费者较为关心的充电服务费问题绞辅盘,市发改委也做出表示鹃:充电服务费将按充电量收然,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%缔魄痴。   另一方面跑懒,新能源车充电缴费方式也将进一步规范寝瞳。市发改委表示顷罕,要求充电收费必须支持银联卡支付方式禄蚊,确保一卡通用哎。同时期,还将鼓励通过市政公交一卡通熔咸山、电力卡鲸、ETC卡泞诬、移动支付等多种方便快捷的支付方式膛随陀。   值得关注的是惮,目前大部分充电设施已实现支付宝付款冬啃,相关负责人表示结糜摩,春节后将逐步推行微信付款烹坛。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费猎萄没,解决新能源车充电难咕滥登、缴费复杂的问题化刷瓣。   随着《办法》的发布柔女,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系火嚼管,解决新能源车主的后顾之忧涪憾苯,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行刻骸。 责编梳耐:杨杰" "   全国   日前匈,发改委电酒呈、住建部裳庞胃、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》班,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施步,由经营者依据价格法律法规和相关规定浩类垂,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准量讥。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高横,机动车保有量快速增长骸,停车设施总量不足靡饲、资源配置效率不高等问题日益突显短士单,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧竭鹤陡,成为人们日常出行的“难题”斤技。   日前崩烘附,发改委啊迟峡、住建部堑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》柏诞叹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制棵,充分发挥价格杠杆作用倾涩,促进停车设施建设妒,提高停车资源配置效率梗持,推动停车产业的优化升级扭蚂传。   《意见》指出峡仑,除各级人民政府财政性资金哥佩、城市建设投资(交通投资)公司投资以外图舶垮,由社会资本全额投资新建的停车设施夺漂惭,由经营者依据价格法律法规和相关规定确,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准笔淌。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式搬埔。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施壕,要通过招标芯枚须、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者旁冕焕。   此外霉,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化定荣汇。规范政府定价行为存垛购、加快推行差别化收费梦箱、严格落实明码标价规定陵、健全市场价格行为规则誓屎、严厉查处价格违法行为等度。   事实上酗违,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瞪截慨。   今年8月3日拳汹,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》粕坞,要求充分发挥价格杠杆的作用考,完善停车收费政策兑仙,逐步缩小政府定价范围腑,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费拆岛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式燎。   11月19日碗髓梨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》八,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价眠揽熟,停车价格不由物业公司定懊滇,而是由业主共同决定舰。此外点,未来小区冗、商场妮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放喇,执行市场调节价擞凰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后撩,昨日蒜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议抛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示突彪挖,从2016年1月1日起头挝,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外土嘉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定双倪,使得定价能够反映土地本身自有价值衬脯。   据了解涉材,近年来穗,北京市政府在停车方面做了大量工作秆悔脾,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车警、停车场等一系列措施;在治理方面导礁,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个老,取缔各种非法停车场524万个霖。   据统计钙芥戚,截至2014年底香窘将,北京全市共有停车位290万个汗搅,其中经营性停车位180万个弄皇,非经营性停车位110万个妙秒绰。 责编架炊蚀:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报怠森,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布泡奴,将于2016年1月1日起正式实施菊谱。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日荚,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》霜小,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施肃科井,为消费品质提供安全保障柯蕉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示鼎棉砰,近年来夺尾沥,消费品安全问题日益受到社会广泛关注耸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施熄哥喂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章珐脯,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务捂,增加了对汽车零部件生产者的义务醒汉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化箩械浇,增加了向社会发布风险预警信息的内容欠,丰富了缺陷产品调查工作手段宠趁。《实施办法》于明年正式实施后恒,将对加强汽车产品召回管理扭、推动企业履行召回法定义务亩乳迁、保护消费者人身和财产安全夕片蔚,发挥重要作用扑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度醋举兽,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的拉瀑,应当立即停止生产触险偿、销售超逞聊、进口嘎第,由其生产者实施召回坎吵垛,并及时发布产品缺陷信息蹿儒惯。对实施召回的缺陷汽车产品纬,生产者应当及时采取措施消除缺陷环。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担滤苫富。   汽车召回数量创历史新高   同时衡,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》斡锻盗。《通报》显示谰,截至12月18日芒郊氛,全国共有76家企业开展了226次召回活动寝,涉及缺陷汽车 554.85万辆沫稍糙。召回次数较去年同期增长29%傲冕刻,数量较去年同期增长17%赏,创历史最高酚莱。   其中借,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次末缮,与去年同期相比增长170%莽挖,涉及缺陷汽车352.23万辆祥邪,较去年同期增长18%河,占今年全部召回数量的64%眠。   据统计旗放,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来令,11年来鹿绣侣,我国已实施汽车召回1079次绒,共召回2533.85万辆涣。从召回涉及的汽车总成来看剂锤,发动机总成召回最多久,共召回270次呻飞同,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成乾,共召回134次鼻械,涉及数量441.08万辆蹲橡。 ? 责编僳犬:杨杰" "  随着经济的发展虎喷搓,居民消费重点转向了大额的消费钉跑爱。正是在这种消费趋势下浇晦桓,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活磨,现在汽车已经成为家庭必备工具排,提高了用户的需求类促。在2015年的最后几天时间里翠钝毯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总淮氢,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回伎捶。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜喾埽块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表铜绷典:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表户报踏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息昂裸,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版胎悄抚。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日似浚泡,共涉及626辆湿耙泵。   据了解刑农,本次召回范围内的MINI汽车擂厘,因电动液压助力转向系统故障讼吧,容易导致腐蚀盎,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效俏瓤。以上情况增加了车辆发生事故的风险欠贿,存在安全隐患淡。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表法廷檀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派腐咐茬,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日显,共涉及128辆旗。据了解卡,受影响车型均搭载手动变速箱沏。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐夯评,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中萄,可能松动恨觅,导致底盘有噪音或震动茫熟。如果继续长时间行驶估饰迸,传动轴与后差速器的连接部位可能分离腾啤,导致车辆无法继续行驶蠕僧,存在安全隐患伶触摆。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编馈:杨杰" "  2015年12月27日糠盘黄,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港藉细,首次出口至美国普恒慕、加拿大和墨西哥在内的北美市场飞土捎。昂科威于去年10月国内上市肥筒黔,包括本次出口海外的车型鸵,均在上汽通用东岳基地生产坡啦嚎。上汽通用总经理王永清表示犊胸娇:“昂科威迈出国门潮城幂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力寡,也凸显出东岳基地筹清、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华传龋。”在昂科威出口北美之际痛仇,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地涛擦拍,接下来小编会以一组“数字”吓痰,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地卑曙史。   上海通用东岳基地虏韶窘,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成米,由上汽集团臼扛惯、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%妒螺粳、25%唤雷厕、50%共同建成抡。现拥有冲压舜床、车身猴槐晃、油漆菇、总装四大整车生产工艺和铸造搂、锻造舞糠常、发动机似、变速箱等动力总成车间释。产品涵盖别克昂科威权逞、昂科拉和雪佛兰创酷墒、新爱唯欧吵犯、赛欧3科啡诡、乐风RV6款车型雹膝,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec晾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等插晃。   东岳生产基地的整车年产能60万台惟,发动机年产能117万台岁,变速箱年产能72万台宠。从2003年整车工厂建立以来潍肃,截至到今年8月已经累积生产突破350万台钱示爆,而从2005年动力总成厂投产以来返晶倡,整体动力总成生产已经达到1000万台砂。   冲压车间——精益生产嚼弄,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式岔、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线为邵硷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产吵,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平涡吼。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产爬,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺扳伐侈,贯彻了精益生产的理念共,高效节能宦蚀确。铝板前盖冲压工艺揉钉:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3耙飞,相对于传统钢盖减重7.5千克醚坍呵,令车辆减重袍、降低油耗沪霜年。前盖内板工艺——三序成型恭苔党、一次修边苯鸿驴:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺惰棠斜,零件修边采用一次修边工艺案,浮动废料刀设计溶绣侈,无碎屑桑少累,使前盖外观更加光滑猴、美观靶喜,并提高了产品品质扦诉擎。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念刀藏办,首次采用了高密度机器人既怖、GEO-pallet高速输送系统蕉靡、5+1车型的总拼Gate设计等牢,拥有各类机器人465台裴仆。在这里蛊,高柔性趴斡蓉、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构锈世霖,将成员舱全方位立体包覆胯侍。同时拴颇任,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材缸朗,车身高强度钢材比例达到75%庐哎醒,不仅实现车身轻量化超,还拥有优秀的防腐性能辽涧牛,提供“多10%”的安全性能久程。   车身车间通过采用大/小随行工装系统啡,进行地板分拼及总成睬、白车身传输搽,具有柔性强敌钮妻,传输速度快撂、精度高的优点诬倦肪,并具备质量追溯功能婪歼瓢,以保证生产效率和生产质量毒。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位派,14台机器人同时进行焊接作业蹬弯舰,每个生产节拍可完成200个焊点焊接眉乳侮,占用空间更形呖酶Α,工作效率更高辖。目前蔬俄,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂谦灵、沈阳北盛三期纶寂、武汉分公司等生产基地推广使用佬传碴。   两大焊接工艺堕偏螺:车顶激光钎焊冲辽实、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺杠蹋司,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合啪画,使产品更加美观默论恰,同时增强密封性寇、提高焊接区域的强度偶烦涝,进一步提升驾驶座舱的安全性幸。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术烧,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起敲线搬,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来赎。相比于传统外露的焊点蜂,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下赣,令外表面平整无焊痕戈目,而且最多可节约70%的能耗饥末。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫为仇滔。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料差,替代传统的车内固态沥青消音层纹届,在提高车辆性能的同时艇,具有绿色环保察怒勒、重量轻赴厦、隔音防震效果好等特点霉苛。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型誓,这一新材料的适用嘎,提高昂科威10%的隔音效果灯。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备褥舍擦,包括水性漆憨鹃。较传统涂装工艺羚详卸,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上喘狡馅,更加绿色环保浦摧显。同时瓷,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准互,提供给车辆优秀的外观表现的同时皖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力湿,提高整车使用年限采非。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆瓶事、涂胶墓,和备胎机器人自动化安装备胎维。此外伺顺,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统剐阂粱,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用恋,它可以根据装配工艺选择合适的高度割何期,实现了多平台柔性化生产刨金隆。   总装工艺将完成整车全部零件的装配喊,并进行100%质量检验瓣尾费。别克昂科威正是从这里驶下生产线散算缉,开始它畅行海内外市场的旅程涎。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装垢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板蚀,在拼装过程中精确同步烂,实现车身和底盘的精准定位和拼合经息,从而确保底盘优秀的操控性能停焕,提升客户的驾乘体验北。   在质量终检线许呢储,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车厢票溃,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测性急拓。在雨淋测试区内噬,360个喷嘴全方位密封测试舱,70秒内笔,5吨水炊,70倍模拟自然界暴雨雨量违响,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内槐慑,质检员控制方向盘佰崩美,整车按照“8字型”路线行进馈告味,检测方向盘的指向性鲁藩,确保不存在异响幂寞休。这些具有质检环节塘,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验排搂澎。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编淖:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注霓小,在二级市场上掀起了一波又一波炒作腹炮。值得注意的是两抡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蹲凌,丰田凛、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车潦。丰田仿、现代摹摔季、本田僳赐瘦、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮棚柏,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商讼蔫韧。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道诬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车榷,整体外观与e-tron相似抹略,最大的区别在于动力方式的不同票侵,而参考e-tron的命名方式丸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron叫。   在氢燃料电池汽车领域啊卷,奥迪其实之前也有过不少尝试稗,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车聚柑廉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机息,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电输衔吻,来作为氢燃料的补充促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比浑苫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者熬提驴,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了拎吐瘁,比如现代氢燃料电池版Tucson凤、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity歪冈。当然杆刻襄,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话蹈,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决厩没陷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段氯底丰,解决了若干关键技术问题绊甘。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布伎垢操,在2020年底之前的市场导入初期读,将无偿提供其独有的包括燃料电池组舵、高压储氢罐毁、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权烩,共计5680项享呕舶,2015东京车展上路,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity必湍苇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色屋、高效戈、适用性广的发电技术退醛。燃料电池与传统发电方式相比翟饥,不受卡诺循环限制箍,因此能量转换效率高挥,而且具备零排放忿棠、无污染惫颇、噪声低等优点茧牡帆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案幻。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)忌牌卞、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类冻沸,可以广泛应用于交通运输抱、军事惧铅、航空等领域玻层侈。   申万宏源证券表示患卸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元箱,加上购买时的政府补贴沧,与纯电动车差距不大垢。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右巳透崔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平立巳诫,而丰田兜舍、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3钦耙。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时瘦完,车辆的性能达到传统柴油客车的水平狙乔持,实现每天19h的运行和出勤率瞳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年套腥,达到内燃机汽车的同等水平缚模清。   丰田辫舰钨、现代邯赐湘、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮宦。鉴于新能源汽车前景广阔票,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能躺,市场容量有望达到千亿美元量级当。A股市场中樊,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车孤嘿,有望令该板块进一步获得资金关注垂邻。建议积极关注这一主题带来的投资机会喜楔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商份险杠。 责编亥沤仿:杨杰" "  国家发展改革委21日称唉托,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策岔。鼓励各地结合实际情况萎咯请,推行不同区域订寺、不同位置涟、不同车型滑舞侍、不同时段停车服务差别收费点累。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠查。   根据发展改革委翠新、住房和城乡建设部钾、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》骗父醇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制阑笺价,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定铅。 责编霸:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表刺稍。昨日湃截箔,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》绩类,显示宝马瞪脸媒、奥迪炕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上跋崩龄。2015年虽币,中国主要城市平均应酬指数为63.2踩轿,与2014年同期相比辈阂檄,应酬指数整体下降了近5个百分点态。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷洁冗,e代驾对应酬情况进行了系统化分析溪。报告显示耗赔,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2剖拣垢,与2014年同期相比撂容疥,应酬指数整体下降了近5个百分点磊烽狗。   从城市分布来看爬,北京以83.2位居第一廖宠,其次为上海怒沫桥、沈阳亥、济南乖、郑州呢、重庆怖誊、深圳椒火、天津兔、西安潘、广州分别列前十位非渡刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看节,全国各地应酬的平均花费为386元/次默帆,其中北京地区平均应酬花费最高享卷,为660元/次夸柏。但值得一提的是闪填攻,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%比瞧,今年下降至22%狙栋扑。   2015年绕,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响鳖,我国主要城市应酬指数略有下降窗,应酬的形式也从高档饭店罗诡、五星级酒店构奔仕、私人会所转向夜总会抒、中档餐厅等场所粪。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蒋妮鄙,而私人会所较去年同比下降7个百分点排疯锣,已连降三年钎矾。   谈及应酬原因屁,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”浅汲,其中近四成的应酬不是为了沟通感情苗,竟然是为了要账抠魔钦、清款咐旦拘。   值得一提的是廷拣倡,在所有应酬人群中旁插,宝马穷头上、奥迪丰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上财辞揽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群赂妹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标肋粮。 责编品馁:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后串锣,昨日猎岔,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议仁是侗。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示倡朽,明年元旦起咯敖瓢,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外册,全市其余停车位的定价将在政府引导下抒讣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定姬。   事实上踌,为盘活停车资源莲,北京市曾于2011年发布相关指导文件姬,鼓励企事业单位停车场错时开放帮林。针对目前的执行情况拟辜,相关负责人表示坡憾乔,文件公布后掀踞,市政府办公区第一个打开大门礁,供周边居民共享兜,据统计洛弘魂,北京市目前这样的车位有2万个左右尼,下一步开放力度还将加强腑量稠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》屋修坑,首次放开民资投建停车惩取,并明确健全政府定价规则磋奴,北京市停车位收费新标准也逐渐成型换。今年11月19日拉,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》皖诗,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价捷,停车费价格也不是物业公司说了算秃,而是由业主共同决定翔屋。此外趴,未来小区锻里篇、商场朴挫鲁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放残,执行市场调节价萄沏爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍巩寞,自明年1月1日起卸炮,除绿色占道和P+R以外间剁,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定弘,使得定价能够反映土地本身自有价值枢。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价掣绷犀,避免出现游离于正常范围外的价格桑秤辽,相关执法部门也将同时跟进恼葱。   此外份餐佰,针对北京市当前停车费价格过高的争论究届,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示袱儡,与同等级国际城市相比河柿,北京市停车价格仍然较低梢温,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右拧剿,而伦敦哇土媳、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”那。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示镐,根据调查结果淳尸趟,北京市夜间居民停车免费的比例达60%窗量,白天大家出行董妓、办公时各种各样的免费停车位依然很多掸锑,城六区的这一比例高达86%耿溺洽。(记者 肖玮 张畅) 责编恍桃:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称堤超街,车险业务规模稳步扩大陋,基本面好转棵淬,企业减亏明显摆掏暴。但与此同时讲,车险市场的体制机制问题仍然存在寇化秽。车险市场中小公司市场地位低挛,影响力弱敌熄,车险市场两极分化严重猛谁,“寡头主导樊颠、大中小共生”的市场格局凸显侍储省。此外闭稀蒙,随着产业整合趋势的出现筏巴,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显喘。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)定线挥。数据显示经家氨,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币科,下同)叫痛缉,同比增长16.84%寺,成为全球第二大车险市呈Τ病,仅次于美国敌。    近年车险发展速度较快蜕,重要性进一步凸显僧。2014年盟筋,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元士逛盼,同比增长11.24%戒。从车险的保险深度和保险密度来看牛伐铅。2011-2014年砷,车险保险深度分别为0.67%拓农描、0.70%谴田、0.75%和0.81%侨够,车险保险密度分别为259.24元/人染腾、297.33元/人筏、348.49元/人和403.27元/人般搽撮。《报告》认为该档善,随着业务规模稳步扩大傻垦,风险保障能力逐步增强朽鹅彤,理赔服务水平持续提升玖莲蠕,车险在分散交通事故风险介鲜倪、提供经济损失补偿赡充、维护道路交通安全樊什讣、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用墙慧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看匣,2013年诧疽,车险利润下行牵,整体出现亏损迫查勺,但2014年车险基本面好转筏,上半年承保业务扭亏为盈慰莱粳,虽至年底小幅亏损沦全嫡,但整体明显改善沃。2014年车险行业的综合成本率为100.24%遂撂,亏损11.57亿元别蔬结,同比减亏17.75亿元蒲假。   中小险企经营困难    但与此同时芒虫,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在奉赋咸,中小车险整体经营压力仍然较大崩勿。    近年来都暴恼,车险赔款支出增幅较大砂躺常,且明显高于保费收入的增幅怖,简单赔付率逐年上升讽。同时吕,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大悼,呈逐年上升趋势柯。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下巩,市场竞争激烈插铰,中小保险公司处境不容乐观似扁扳。    数据显示杀色,2014年瞧逝,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%工皑,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3荡口物。从2014年经营情况来看弘让文,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司裳,中小财险公司几乎全部亏损褂。    事实上城,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下兔事。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家媒骆蹿。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司耐辛疆,份额徘徊在13.5%左右摧。    在100亿元-500亿元核撼,2014年有国寿财险途俏、中华财险淳关蔑、大地保险覆脑受、阳光产险肖期、彩屏财险五家勒,上述五家的市场份额总计为19.14%锚没嘛,不及平安产险一家的市场份额歌分。    “我国财产保险市场上抹剖瞄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主强,但车险市场集中度一直偏高饭竟,大型财险公司有明显竞争优势桔竞珊,中小公司份额较低程酬郊。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到攻朗腺,2013年怀,行业整体承保盈利26.43亿元讣,但利润贡献主要来源于大型财险公司苗:“其中截,人保财险船、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元吵,绝大部分中小财险公司都承包亏损顿小骗,仅有两成公司实现承保盈利华。”    对此姬体葡,华安财险相关负责人表示诚享,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外口拉涎,更要注重自身的差异化发展围矾,同时道昆,中小险企在理赔网络行骇拖、数据共享锣蹲饯、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘梯。   汽车系险企兴起    此外袱,《报告》显示壬,车险市场竞争较为激烈妈剔,尤其营销成本高企究梁哩,车商渠道受到挤压法摧奴。    据了解萎绞芳,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一难番。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成夯。而出于吸纳中长期优质资本甲、完善产业链布局等考虑抒量驹,汽车厂家纷纷涉足车险市城纭,通过全资香澳炕、控股卉期、参股等方式设立财险公司骇悄、保险代理公司时概,如众诚车险和鑫安车险虐蹦。业内人士认为并兄欣,相比其他财险公司磋逻,汽车系财险公司凭借股东优势哀炕,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势豆看腔,对其他财险公司的车险经营造成压力跨坛持。    近年来车险市场规模不断扩大琳、车商代理渠道迅速增多刨,但渠道发展并不成熟非旗备,由此导致的业务管理混乱接、专业能力不足枚、侵害消费者权益等违规问题时有发生害搪绕。    而与此同时芬绅,机动车保险社区服务销售中心发展迅速举。门店模式再次为多家企业所采用蛇迁失、纷纷创建试点兼交戏。    以华泰财险为例方门矢,仅2013年就在全国新开1400家社区门店亨恳即,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍疤裸。到2015年底泰,华泰财险门店规模将达到3600家青。据了解瑞,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式结,是国外较为成熟的渠道之一完屉,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务巨剐卧。门店以车险业务为主软谈,业务占比高达98%-99%酪丧,定位为服务社区纬信量。以社区为单位戈轨晃,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询俱楷、查询逼、投保统美、出单等服务尸。    对于机动车保险社区门店的快速发展莽伦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示洼绩,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道怪涩,社区门店是典型的例子扭灸蔼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索萎。不过超纯弟,从目前来看梁姜,这一模式还处在前期战略投入 阶段锋酸,具体盈利模式还未明确淖粱,发展前景值得期待但具体路径仍需探索排绊。 责编囊赫说:杨杰" "  “如果夜里温度太低谎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜鬼缴觅,影响视线不说辉光箍,还不知道会不会冻坏车子廉。”“秋冬天里菱缮墩,每次一碰车门把手就会触电掂苔,这该怎么办实啼挨?”近日辰兑粪,随着冬季的来临刀,有车一族提出这样的困惑淡。   冬季车辆该如何保养井哇饯?昨日兢,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招零舵。   前不久圃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈婪驹冷,那么冬季如何预防静电感霖牵?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招山闭,秋冬季节车辆预防静电煤衬,关键是平时要多洗车肆荆响,也可每月打一次蜡饯辰,还可在车尾部装一条静电带脓擅,这些措施都能很好地预防车辆静电闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说恨菱,冬季气温低扔趣,冷启动前最好先热车境首叭,预热三四分钟后等水温正常秃,或者启动十来秒再上路钳冒领。刚启动上路的车辆瓦思姐,两三分钟内尽量不要急加速铣系,否则容易损坏发动机钾。   “早上开车前最好按下喇叭舍辛,以防车底的不速之客烈递。”马师傅提醒蒜财奶,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体巳,冬季夜晚寒冷拉师,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒噬踢,因此启动汽车前鸣笛晚赎,起到提前驱赶小动物的目的苇。   冬季低温挺墒鲸,经常会导致电瓶“罢工”淖狡,无法启动车辆导砰贾。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说淡,每到冬季面,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低固洽缉,如果电瓶表面黏附污油姬埂馁,可能会造成车身抖动的状况苏腥。电瓶一般使用2年后炮同,电力衰减加速诬新蛊,可能会影响车辆启动慌表。因此艰协,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足竞娃形。   “车主还应当关注防冻液掸。为使汽车在冬季低温下能继续使用奇辫鹃,发动机冷却液都加入了一些防冻液固党,为了在低温天气时居崇,冷却系统不冻结寂虹。在正常情况下俺叼瑰,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液翱。”古师傅补充说秒。   此外尖焚疟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆禾署竞,摩擦系数降低丁,因此在给轮胎加气时气压要适中淳,气压过高容易爆胎欢日,过低也会缩短轮胎使用寿命梆鞍。同时惺废俄,由于轮胎内外的磨损不同玖评,为保证安全份,应定期给轮胎换位琅催,清理胎纹内的杂物笺豆南。   熊汉玲 责编鲍:杨杰" "  专家建议獭:天气不太冷吗杆叼,可开冷气除雾污楷拐,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美阶吞,可要是开车时一切都朦胧了技筷,那就不是美了但溉。金华的天气是越来越冷了怜,尤其是大早上开车纠,一坐进驾驶室绦,挡风玻璃上全是雾气狼,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事贾迷群。今天记者就来教大家几招去雾大法卿喀波。   车子开出没几步崎卵,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班虚。今年年初瓶悄捐,她买了辆代步车嘘残开。这几天款师踞,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着汹俩锯。   小杜每天上下班单程需要近半个小时妻澄爽,有时候要是碰上堵车胳惫垦,就更久了吹。   一般情况下刀猩,早上7点多一点赫部稠,小杜就要出门了脆勾。   “每次我一坐上车下,没开几步卸洛,挡风玻璃上就会起一大片雾囱但烂,路都看不清胳秸。”听从朋友的建议纤开,她打开冷空调瑞鼻匠,一会儿雾就没了藤,但过了几十秒漓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上皇煽,奈常糊视线履阿。   小杜考出驾照没多久牟取,还是新手抨,根本不敢边开车边用布擦玻璃奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多尝,雾气就更严重驮贬瞳。”实在没办法的时候崇赤,小杜只好靠边停车垃,擦掉雾气再上路蛾芍,“真担心什么时候会出事故翱夜汀,冬天都不敢开车去上班了垂。”   作为开车菜鸟粹纲,她很想知道八怖,有没有什么好办法律,能一次性不让车玻璃起雾疚莫书。   除雾方法不少孺剐,专家教你几招   就此事丘块,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海辖奖十。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因轨号:   1瞬桶、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)饱翅:在空气湿度一定时哗泻,如果车窗温度低于露点温度玖秒,就很容易在车窗的表面形成结露倘问侥,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象不。   2盼霉午、车窗两侧有一定温差观:如果车窗两边的温度不一样炽父抨,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压仙钡,水汽就会聚集到玻璃表面馅,以微小的水珠形式渗析出来疆,形成我们常见的雾气孝。   那怎么才能除雾呢欧秀?周金海给大家传授了几招烷罕孙。   “在天气不太冷的情况下漏,开冷风除雾效果还可以漏,可快速减小内外温差苍。”周金海介绍娄,但在雨天或雪天荡凶尉,湿度很高撕伐,车内外温差大伟,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的匹,“除非一路开着冷空调垒,但在冬季吹着冷风不好受哼,而关闭冷风后寺,雾气有可能再次出现好帽频。”   在他看来祟蚕,如果是严寒天气飞恐驼,除雾还是用暖风好椿菠咯。   “车刚启动时歪澎嚼,水温很低壬,经过一段时间空调才能吹出热风惦。等热风将车内的水分烘干色脚,雾气就会消失乖鸵。在开车过程中拐垛臀,一直开着暖气鼓,雾气就不会再爬上车窗暗翠。” 责编逞板:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日缅囤被,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映伙陷:10月底趣,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上轮判、地下停车橙焯谢 ,根据相关通知鳞,他每年缴纳2400元的停车费掣停,但回家后常常没有地方停车懂夏。   12月16日己逼,记者来到上川嘉园小区酮。住户尹先生告诉记者尚,上川嘉园属于城中村改造项目辆抗,没有物业崩礁,由上川村社区代为管理力钢。今年4月诲斤炮,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后贾,开始规范小区停车卫耙楷。10月底惧晾峰,社区贴出通知要收取车位费灰。“一个月200元的车位费撵拼车,我已经交了蕉箍背。”尹先生说道具,但是每天晚上7时许回家时桶,常常无处停车蔼荚。此外摧勾,这200元中还包括小区的卫生清洁费绷,却不见有人来清扫航凭。   据了解陈,不少外来车辆进入小区时隋,摁一声喇叭忙唉,门卫就让其进入承。虽然门口安放了停车取卡设备诞存,但无法正常使用呈赏览。记者在小区门口以及地下停车场发现父税驮,两处设备上均贴有“停车场系统升级墒,原有卡片即将失效……”的字条染。地下停车场一位正在擦车的住户说粟股,他每个月交200元强,交完费后豌荒扁,也没见过有人来清扫菠地滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后汾,记者来到上川村社区斯悸幕,孙主任介绍说嗣,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费趁腹忙,卫生也在搞设澈。由于停车系统打卡器损坏父,承建方正在维修谩财,他们也是刚接触这些餐,没有经验爽闻,问题解决起来比较慢蚂庆离。一旦设备维修完毕梧喉,将会规范管理小区内停车纲徘,首先保证小区内住户停车松行。至于外来车辆瑟手,将根据小区内的停车情况烧,决定是否让其进院停车盘竣。 责编半擅:杨杰" "12月16日凌,成都银丝街芹,开新能源车的张女士在路边停车半小时挽,被收停车费10元森。 路边停车场的收费牌上好附,没有新能源车免费停放的提示卉钙。   成都市交投集团钩便:明年2月目浪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴频乐卉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现泰,充电也不是件容易的事(本报15笺策、16日曾报道)破解礁。除了买车烯、充电单车量,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”哄,却迟迟未能兑现堪。   今年4月叫廖,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》嗣署挟,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费磨扰。然而父,政府意见长期未能落地撤,这让许多车主等得心焦虽。成都市民王先生嵌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次矩扳,要求兑现免费停车的承诺芭钙。   12月16日唱侮侣,华西都市报记者从成都市交投集团获悉篮胸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定俱。明年2月陪,成都的新能源车主们廖,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策文燃。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月努少,成都市民王先生买了一辆新能源汽车斡,上下班代步使用疙吹。之所以选择新能源汽车轮隘硕,除了经济实惠薄、环保方便外群,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策胯革,其中一条就是“免费停车”递。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》锯兽侮,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费逞。”王先生说篡沫掣,这条规定曾让他十分欣喜袍孝,觉得捡了个大便宜粮棱刮,“街边路面临时停车点渴孤,都是成都交投集团在管廊。交投公司是国有企业汲,那街边临停就应该对我们免费方坑。”   买了车没多久鲜,8月上旬镐荷稿,王先生连续多次在路边临时停车点停车时巍,都被收费员要求付费干受搐。“收费员说不清楚这个政策镜痕堆,也没收到通知糙齐,没办法浆盛萄,我还是交了停车费绊。”王先生无奈地说股。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了惹辑堑,王先生心里却接受不了霜概托,“既然有相关政策导坪,这笔钱就不该收纪裁雌。”   一次迹目,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据呢,拨通了成都市交投集团的热线电话钢啥。“对方回复我说沁郎,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’花簇辉,所以还是要收费窟哭。”王先生追问蹦菱,成都哪些停车场属于此范畴惜坝,对方工作人员说不太清楚肮吭融,“他们说自己只负责执行淡槐猩,费用都是上交财政汉疗无,让我去找其他部门郸款娠。”   成都市交管局矾吞、成都市物价局矗弦授、武侯区物价局……电话打了一圈苗,投诉申请递交了6次牡冬,最终袜,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴樊北。   对这样的回答苗梧热,王先生不满意也不愿放弃捣库末。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉爬榷,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策激。   无奈哪些场点可免费 谁来界定畏须蹬?   事实上还妥,和王先生一样较真的新能源车主并不少撅绅。   16日裁粕,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍隋牟,从今年6月起达啦,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多可煌人。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声妇锹,推动着相关单位做出改变莽。   记者了解到晚拆,11月底醛且阿,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主察泛囊,开了一个小型的见面会抒,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嗓靶。在会上伎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈饥:“我们只是一个执行单位假,什么停车场点属于免费范畴钢、哪些车辆类型可以免费稻孰,都不是我们能够决定的梅璃彻。”   除了停车场点属性难以界定外酣舵,哪些车属于新能源汽车的范畴恋筒复,也是一个问题橇讣嘲。“新能源汽车的车牌和普通车一样遂,也没有专门的标识餐睛。此外讲,我们的收费系统并未和交管局系统连接即,无法自动识别登记在册的新能源汽车圣。”该负责人说宏稻。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后繁千,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施绅奸菱,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料寄,审核通过后策李,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放辱藩镭。   12月16日上午兴车那,成都交投集团的眭先生告诉记者刊拐,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级内。“我们首先要修改收费规则囊究案,然后要开通信息审核渠道栋堆门。”眭先生说救,前期技术改造完成后芜,车主们将能通过微信公众号等平台掀,上传相关手续进行登记馆失。出于对城市交通规划的考虑新脯氛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限毙被,被设定为每次2小时拣澜。   预计在2016年春节前劫散蓬,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策蠢。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日辨,成都市交管局发布通告迪蹬莱:自2015年10月1日起绢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制吗痉骑,包括纯电动汽车畔撂、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车垮梨廉。但成都市交管局提醒识喀谓,具体车型是否限行率咆伶,要根据标准细则进行判断巾泰,比如油电混合车辆如果无充电插孔宽胃睛,将不在此范围内道。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编眉:杨杰" "  12月14日妙猛郴,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据巨澜狗。截止12月11日24时缅抹酒,双11疯狂购车节最终成交35379辆仆乃,交易总额超过52.76亿元舶,同比增长超过40%靖玫。由于用户的提车热情高涨普壳,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底跋,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车妓羌。   每年双11浑,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计械,双11当天拧险,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量颧、交易总额的汽车电商平台痕蜜泪,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业泉。   今年双11秸吓钢,汽车之家率先提出大规模一口价车源筏凰,力推汽车电商价格透明化弧晃诬。消费者看中满意的车型后雄,根据网站上的价格可以直接到4S店提车谁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼瘦惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素晤籍妻。”秦致表示鲜,现阶段为了满足不同消费者的需求咎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在宏嚎,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蓝,这也是汽车电商扩大市场的关键甸。   是否能够带动成交量捻颁目,是推动厂商挨、经销商合作的基础逞庇。业内人士表示彤诵,前几年电商开始网上卖车时唤,因为成交规模较械仆汀,电商在与厂商谈判画理、设计支付方案时没有较大的话语权骑康委。如今仕玛父,汽车之家交易规模越来越大浆杯孔,将会吸引更多的厂商坪疗、经销商合作歧死,合力推动汽车电商生态链的进一步完善故。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可廉晴尼,都是汽车之家非常重要的合作伙伴臣,经销商更是电商用户与线下的重要连接块,秦致强调斧世,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪顾署磊,而是通过实践烯白慕,为消费者和整个产业链创造价值薯鼻,汽车电商更多的是融合和共赢恐裳。   从2013年少数品牌尝试参加凌零熊,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商晶届谋,秦致表示借己,我们从主机厂和经销商层面了解到票钳,现在大家对电商的方式都打开了心门厘,愿意主动尝试某。   在汽车电商融合模式的推进下肺董眠, 2015年杀,双龙瓦常、奇瑞澄湍导、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作灵,未来这一规模将有望继续扩大睬。 责编么函茄:李芳" "   全国   2016年1月1日起庇咖吐,我国将对进出口关税进行部分调整舞皖醚。高速电力机车牵引变流器兔探徽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低畏螺锹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低杆棉。   编写|翟冰慧   12月9日胳附拣,财政部宣布姐挂盒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场奋歇、两种资源喘,支持产业转型升级逛,推动对外贸易发展方式转变钡焦,促进经济持续健康发展镜榷糯,经国务院关税税则委员会审议骄,并报国务院批准事氓,自2016年1月1日起即,我国将对进出口关税进行部分调整扫。   财政部表示刑矮湃,为促进进出口稳定增长沤揣泵,加强先进技术淌肥颠、产品和服务进口方挪,增加有效供给局,推进国内自主创新和产业结构优化升级檄,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备讲衰查、关键零部件和能源原材料进口嘿孟秘,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器诚倾、电视摄像机取像姆裕块愤、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成刃、无铬鞣剂垄募骂、牛羊油脂等商品的进口关税撇稿贾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济牵傅、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样鬼努,这主要取决于该国政治恐、经济及产业政策等分方面因素危。   出口关税的调整先,多跟国内产业供需密切相关唇。其中楼嚎犀,钢坯等原材料关税的降低号,传统燃油车制造成本相应也会降低瓦感侥,汽车售价降低迪,消费者购车会有更多选择叙绷。高速电力机车牵引变流器脚拔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低汇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低膘慕。   关税是进行宏观调控的重要杠杆节融豪,是国家财政收入的重要来源镣,是保护国内产业的有效手段露滇。随着新能源车免摇号或成为常态监,新能源车不受尾号限行措施的限制搭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持的笔,加之2016年进出口关税即将再次调整稳,未来新能源车市场前景广阔羞恭苹。同时萄酱雄,关税调整后繁匠啊,钢坯等原材料关税的降低才兽踞,将会使传统燃油车制造成本相应降低爸酗扛,汽车售价降低隶,可以预见狄姥黎,汽车市场的竞争也会越来越激烈外劫飘。 责编龄龟:杨杰" "   全国   8日孰殴廉,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》恕。规划提出苏,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记缓差、通行政策冈、排放标准烈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捞苍。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮司哇屑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间剃节署,近日劳让,关于京津冀交通一体化又有了新的进展浇。在京津冀协同发展顶层设计落地后肺握揭,作为一大突破口汞,交通领域的一体化规划也已获批风懦八。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》呐纯瑟。   规划提出喘饲,重点建设京津冀区域城际铁路网脱冠,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设美泻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蜜,统一京津冀地区机动车注册登记刹磨、通行政策缚、排放标准班、油品标准及监管等政策秆诬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈疚酮屡。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”岔号。未来,国家干线铁路嘿啪戚、城际铁路郎、市郊铁路侠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络铆扦贫。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍白黎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力锤宫。   一是交通网络完善畅通酒残,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市嚎宏桃,高速公路覆盖所有县城堕,形成京津石中心城区与新城奖、卫星城之间的“1小时通勤圈”栋闹,京津保唐“1小时交通圈”翔廖掠,相邻城市间基本实现1.5小时通达磨轮。   二是枢纽功能优化提升坤,建成北京幸祁砰、天津古、石家庄洁、唐山疼伪踏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽斑档弄,新建或改扩建综合客运枢纽趣蛾首,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟角啪扁。 三是运输服务一体便捷凄勒效,推动不同运输方式之间客运联程联运撂猴、主要城市之间实现交通“一卡通”桓。   《规划》提出县,到2030年蔑反锤,京津冀地区将形成“安全哗肩、便捷亮、高效才圣、绿色促撅、经济”的一体化综合交通运输体系快破遍。统一京津冀地区机动车注册登记筒、通行政策光外、排放标准夹匹吵、油品标准及监管斥、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策埃碑楷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示鹿:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇妗,着眼于打造区域城镇发展主轴叹诡善,适应和引导产业及城镇空间布局调整缓慷瓷,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变甲粪。”   “四纵”即沿海通道署切、京沪通道抒河、京九通道骂、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道辜匣、京秦—京张通道壕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道芳点,有效连通环绕北京的承德勒罐怖、廊坊窖桥丁、固安幌、涿州洛璃县、张家口潘、崇礼蹭沙、丰宁等节点城市赡,缓解北京过境交通压力革。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统污,据了解弘,随着规划的项目陆续落地赋贩,其拉动的投资至少以千亿计技悍瞬。据业内专家测算壕,交通一体化6年预计投资1.5万亿元踌剿。 责编畴低饺:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车琉戊萌,你会想到什么臣逼埠?黄牛党肆虐赌迸锹,交易不透明钩,存在大量事故车顺罗,二手车检验缺乏第三方权威机构臂荆,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻婪。 ?   对于北京的张女士而言甩艘,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影咸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车胖阜,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转旁辽,期望能够尽早出手旧车善。但当她到了二手车交易市巢馈,却发现并不像想象的简单钉蕉恃。而还进到二手车交易大厅锑肮掠,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路几是隘,他们随意打开机器盖彭唾苗,看了看发动机河毒淌,就信誓旦旦地对张女士说捆,“您的车肯定零部件换过犬瓮,要到交易大厅肯定买不了多少钱氯。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来粟乾,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头祟聊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露娇聘,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”孩帛聘,他们或三五成群丛蔡,或单打独斗佳躺杏,但基本的套路都是一样的厘锰,就是高价将车主带到一个店幕形,然后店主出面砍价合完豪,连吓带喊奉叙,将价格杀得很低阂鸥。   “如果没有一个基本懂行的人跟着弘萍夕,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏卸。”张女士的朋友劝其要三思而后定省翔砂,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外甜究茂,在市场选购到一辆质量可靠娇、心仪的二手车同样是面临着一定的风险较庭绊。近日苔佳督,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商咆贺,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者炬藩倡,现在市场上存在了一定程度的事故车盘视,“二手车的里程表都可以调手斥,经销商也会将旧车进行“做新”猛,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来泉。在出售的时候舷提罚,中间商一般会进行隐瞒蹬擂床,非专业人士很难看出来祷囱戎。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭翻瞧悸,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展圃。但按照国际惯例筷,随着保有量的持续攀升读,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极扛,在美国市巢榉省,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量辩痘。但令人深思的是慕唾鼻,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”斑,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势擎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”椿圃舒,众所周知裤末凡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局辫寂非、国家标准委发布联屋。但它实施8个月来贫蓖澈,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”锯腺。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”祟控沏,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到醛楔,而且基于“有所为有所不为”的基本原则十缮,需要有既有别于政府监管机构事竿诧、又有别于市场主体经销商的角色出现控笔敲,在监管机构案镐、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用潮守魂,从而对于二手车乱象做到多管齐下幂,标本兼治嫂炉。   另外一方面酒攘,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模臀,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势彭,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观年,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险挛坍炽。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示卢,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆嘿炒辈,相比上年同期增长3.36%昧川激,累计交易额4421.22亿元税势。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测乐赡,虽然今年突破千万辆的难度增加五速溃,但明年的二手车市场将是峰值年贯,并正式突破千万辆强识浩。“五六年前脐,为应对金融危 机柿,政府出台了3个汽车行业政策淬论典,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税翘,汽车销量大涨恰,随着这一批车的置换周期临近挟很欧,明年将会是置换期高峰匪。另外谩,按照十八届五中全会的相关政策纹岸何,二手车将建立全国统一大市车芘鹛怠,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理弟骸猛、调整具。”   在多重因素的集体发酵下普订饰,业内第三方的行业组织也应运而生伦鹿,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用圈敬蜕,凝聚共识力,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来损接波。   近日李,有人尝试给出上述“答案”附稳徒。   11月29日暑璃,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办掀冈,在这届论坛上篱挖炬,来自商务部呛仿、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商帮、电商抨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂静危惠,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战魂,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”毒。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长壤,但是发展还是相对滞后爆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象癌释,也有管理体制上的原因锌桨,目前二手车税收政策不配套拉行,地方政府违背国际通行做法宋认,实施的二手车限迁政策等隆峰椒,对二手车行业健康发展非常不利车。市场交易单一化袄事,市场诚信力不足谭,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决狄鼻,互联网等新技术的出现苏,也促使二手车经销商尽快适应竞,加快转型升级的步伐休。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长特京、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存烧。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”瓮。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力裙,这项工作需要大量的数据支撑栖俗岁,非常的难厩,但是我觉得应该做膜伞什,使我们的行业更加规范恢伤颊,这也是必经之路牌滇。” 辛宁语重心长地表示才辰群。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时肠袜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想筹权。   首先物,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义蠢。郭平提出鸵,二手车本身是一种流通商品悔朗,其合法性应依据《道路交通安全法》奸、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记顷冗脓,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现弄,而不是限制二手车的流通核碌。   其次咸录脯,需加快推动二手车诚信体系的建设福,完善相关法律法规锯,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蜗。与此同时项,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中乖,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益搭灭合。   最后探,郭平表示班凤卜,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系岸,推出保证金“保障机制”豁,实现投诉车辆保证金先行赔付列喀怂,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧溺窃性。据郭平介绍颁毖邓,在商会的鼓励下镭,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中替叮。   郭平指出钝猾块,一旦二手车市场所面临的限制顿、诚信规范体系的建立萎潘集、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决确脸,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待犀。而如何加快解决二手车行业面临的问题槐抨宝,推动行业良好健康的发展抡表,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题趁。 版权作品刀井,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅热衅,严禁转载沸,违者将被追究法律责任胃剩。 责编肆:沈楠" "  近日廊虏蛾,北京迎来了立冬以来的第二场雪凶,然而鲸港,在一些电动出租车司机的眼里挺弹盲,浪漫的雪景却变成了烦恼吨苫价。   有不少电动出租车司机反映烈敛赫,冬天汽车的续航里程锐减淑。记者在实地走访调查后发现图,受区域规模限制勒勺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为火,“续航里 程减少对日常出车影响不大”泪侗需,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”崩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者俗霸卯, “平时能跑150公里潮镜,如果下雪天开空调沮,起码要少跑50公里忿焦衅。”   对此浦,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者羡彼抄,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程草羡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过堪碎别,林程认为长砂冬,损耗问题是锂电池的特点妻烫莫,无可避免辨,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足壁警。“就像你有个手机累及碌,用手机的时候孤炒,满脑子都得想澳桔,去哪找充电器俱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中痢,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者峰,北京市对出租车的运营范围有严格规定克,各县区的出租车都只能在本地运 营牛酥仿,不允许到北京市内下磺霜。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’晾,基本不跑长途福剿矗,所以北汽的EV150也能‘凑合’开性犬,我的电动出租车(EV150)开了两年多申。 刚开始续航里程最高达到120多公里墟克,开着空调都能达到100多公里恕,而现在不开空调也就100多公里巢姥,还得悠着跑歧,不敢使劲踩油门伦。”   另一方面绘吗佳,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然挂玛。据公开资料显示琳墨遂,2014年12月31日醚兼玻,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称叫供:银建新能源)投放了500辆EV200师忻。对此勾脾蹲,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示唬轨孔,“虽然是新车剿乌,官方 宣传的续航里程也达到200公里贡练,但是北京实在太大船换鄙,这点续航里程真不够用僧强轻。“   “那天早上堵泵,我出门跑了2个小时以后邯,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢勐移馈,我就不敢去了嫉。这一去就得50多公里攀赁,如果我在机场没充上电藤唬彭,很可能就回不来了鬼。”范先生举了个实例损。   而对于眼下的下雪天勾币香,司机们更是“几家欢乐几家愁”凸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天躺,打车的人多筒誊,活儿也多”瑟暇,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称诗绷韦:银建)工作的出租车司机告诉记者畔。   但另一方面故嘶躬,对于电动出租车的续航里程来说兜劲冷,天气不好也是致命打击惩毖即。“在一般天气情况下衅,我最高跑过160公里蓬繁毫,不过通常跑150公里就差不多 了鲸谱,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了桑,需要赶紧找充电桩蘑百添。而一到雨雪天就得开空调翰使,能跑到100公里就不错了酮,至少少跑50公里呀敛。”范先生道纱。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”水譬欣,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道论绦,“本来续航里程就不远起,平时都不敢跑得太快瞪彤粟,现在冬天就更难熬了摧钦,一下雪就得开空调帘涤,不开空调乘客肯定不愿意日蛔,可是开了空调跑不了多久就没电了痪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到厂络,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说鄙,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里桃,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称炉:爱思开)生产的三元锂电池纠坞。   对此侯疆,林程在接受记者采访时表示蕾匪狡,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的篙赌慌,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的梆温,由于每个司机驾驶习惯不同褪淮合,路况不同苟锣募,天气不同等情况尾垂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字咖枷。“就像开汽油车旦费鳖,官方也给出一个油耗数 字檬卫潞,在实际生活中苛返,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多嫂喝履。”   而在使用过程中媳臼休,电池损耗也是在所难免的裳粪,“一般来说激搞,使用几年之后朴,电池最多会损耗80%馁,并不会无限期损耗下去品伙。” 林程表示耪绢鲸。   另一方面付,记者联系到北汽新能源的相关工作人员幌,其专业工程师告诉记者蛾,由于新能源汽车通过电池提供动力畔麓,冬季里的续航里程普遍会受到影响盒,下降范围一般在10%-20%伎疼,相当于15公里-30公里左右尚。这不仅存在于我国新能源汽车行业稼救,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在殴骋,是动力电池受环境影响的正常现象刨,消费者无需担心爱车本身的质量问题巧拢拒。   “当温度较高时仕淖,电池活力较强群朝塘,电池的充放电性能较好捂锣,反之当温度较低时逞吩,电池活性受到影响篇,充放电性能将有所下降浑,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理控叮谎。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时拳葛,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会付,否则相机就会自动关机无法拍摄呐栏,这取决于动力电池的供 电原理床届,冬季电动汽车续航下降是普遍现象栓硼,并不是质量原因殴袭咯。”北汽新能源给予了如是回复褂涣。   事实上圈,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍倡穷,林程对记者表示儒取烁,“可以说书浓,充电时间长齿挝全,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点寇内,虽然目前一直在研究艾,但是不会有革命性的突破烂,除非在原材料方面做出改变泛盲。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题插旗,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度容阀轰,配置跟不上茄昏箩,用户体验就是个大问题了蒂巴。” 责编娜霖菠:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动盲抡迸,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型项,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便沟,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题互仓枢。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢遂釜?有一种说法是笺,欧美国家的传统汽车产业非常发达汝捆划,也许正因为如此来浇,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的氰斧燃。同时嚷会佛,对于传统车企醇共,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二窖:一是电动车对于传统车企来说妙吉赏,无非就是分割利益给电池供应商境释,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少返,而混合动力仍是以内燃机为主垛须肪,所以传统企业避重就轻诽俱苔,更愿意推广混合车型;其二奢瓷憾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏凳呕。   笔者倒是不大认同这种说法及卸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过换坎,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车汤,主要还是基于安全考虑藏。除了安全勒期,量产电池技术突破也有限觅幢,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面挺锹炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此闲逆,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车免,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲限,至少比插电式混合动力车型要简单得多良汐辜。比亚迪主打新能源车型搂,有诸多技术储备响箔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术纫镭确,从而选择纯电动技术体弟。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者搭。今年前10个月矢,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬骸,销量占比达36%免,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大截犁失。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者暑换拍,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车卤酗,根据市场调研憾莱河,现阶段插电式混合动力汽车更有市场袭凄拉。   相比纯电动汽车改概,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高赊独温,而大多数中国品牌在能量管理报、动力系统解耦汝、发动机和自动变速箱等方面积累较少蓟馅,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型随频帕。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中渺漆,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池诵豢娃。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上史闪绍,英飞凌仁、飞思卡尔方戚、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动矮。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”禽纳。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢伯欣寇?笔者认为不外乎两点栖芭:一是外国品牌不敢冒安全风险沽轻,中国品牌胆大敢上舞瞄,骗着补贴抬精茂,抢占市场再说;二是地方保护主义使然稗,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”椽,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业头。   但笔者认为幂仕,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续玫串,因“补贴”而涨撼享,会因“补贴退出”而被困酞。当然舞,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业鸥,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地理沏,但这只是后话了丰筏挫。 责编互:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息跋,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》扣商,数据显示2015年第3季度红,滴滴出行鸽靶、Uber和神州专车分别以83.2%触胜纱、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名览。   截至2015年10月31日珊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市搭。   2015年10月14日敌,滴滴出行表示篙毒嗡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线卤摆,未来将推广到全国其他城市鹤谁,同时滴滴车站也将接入腾讯地图革,对地理位置进行标注套形。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现麻屡,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接涩骑透。在此之前酗,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)融。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点衡赌,实现快速上下车轰察,提升用户体验赔弛忻。易观智库分析认为栖讼,实体车站的落地骂使恼、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化恃。   经过了一年的发展与扩张玩,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量觅纷,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台牟履。目前滴滴出行除了在互联网出租车型、专车领域继续深度挖掘以外畅导,在拼车懂、代驾暑、大巴等领域亦开始发力挺峰琉。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线锣擦,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合屏,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式恕贤。(完) 责编乳滑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪弹敌焊,美则美矣侍罗,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰时,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题燃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧惯断崇,为您的冬季行车安全保驾护航谱窝。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时诡汞黑,经常遇到的就是轮胎打滑现象糯烽,有时越给油轮胎越是打滑的厉害滩封,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油妻菊首,首先要做的是稳住油门缓给油卵氛,把油门控制好才能稳定的起步肠卫喉。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高系将汉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步田豪绅,降低轮上扭矩现桃,延迟打滑的发生防,因为在相同转速下即外,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑卫闫俊,可以避免因为扭矩过大造成打滑练。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种谷并,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起昆虱,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位含。如果是比较老的自动变速箱量陇倾,没有雪地模式皖肌莽,那么就不要选择3酱导、2吕恼督、L这样强调扭矩输出的挡位蠢逢,用D挡配合轻柔的油门来起步虎,自动挡车型如具有雪地模式潘氯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步衰小诫,雪地模式是通过程序的设定肝呈淡,让变速箱以2挡起步罚妇。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地瑞,然后再换成前进挡搔鳖,这样做有时也可以解决起步困难的问题聪,注意油门的控制叉慑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现完戮,因为如果狠踩油门的话风,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象淮嘘棺。   △ 如果带有四驱切换的略狭老,可切换四驱车模式钳微精,起步过程相对更加平顺躺,但也需要注意缓踩油门晃陵列,前驱车强,在使用上面说到的方法时侯痛惜,需要注意的是挡位的控制甲,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动跨。   △ 但对于后驱车来说亩,因为它的动力来自后轮强唉,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况盲肮擞,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)堑汲惩,并可以正常工作弥盒。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难侮,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里承回,找一些树枝甚至车上的脚垫触溅、废旧的大衣等垫在轮胎下辞棵得,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困羡。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到敬低,与仪表显示一致浚吻霓,小汽车底下有两条曲线妮兽话,下方并标有OFF字样挤,要确保显示屏无此标识显示你,如仪表有显示瞧炕粉,需长按此按键开启功能纪,直到仪表无此字样显示患滩。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用冗畔拾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)响洁脑,通过按一下可以启动鸡承措。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)晶昂绊,通过按住不放3秒钟启动钩苹。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下磕歪,后轮的转数高于前轮转数10%誊谅,然而在开启DTC后荣篇苏,后轮的转数会高于前轮20%希诽,也就是提高了后轮10%的转数闲,带来的效果就是在干燥路面上泌,直线加速提高10%信帘,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%撇滦览,因而失去附着力沃潭蒂,产生打滑蔡泄,也就是平常所说的漂移僳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶途狮。   △ 如果有条件要更换雪地胎速,胎面有更多细小纹路可增强抓地力茄物,与普通轮胎相比弟抚,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力铃翟未,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性场哆持。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低苇搭,车轮容易打滑试泵顷,行车的危险性更大赏巧舰,所以行车速度要更低唐,以确保安全蕾袱草。行进中车速要平稳崔,要防止车速过快牌,避免猛加速姓。需要加速或减速时盒,油门应缓缓踏下或松开竣蜕,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑沸喊。   △ 在冰雪路上行驶陀坪鳖,容易发生追尾事故睫陋蓉,所以要增大行车间距江,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍滤。雪天地面的阻力很惺馄闼弧,只有干燥沥青路面的1/4淖卧。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上戏惦。用脚制动时惋涎,应以点刹方式醒弦,即轻踩轻抬层,不要一脚踩死红钩。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑毒功。   △ 雪融化后再次结冰趴,路面更滑乘宛,汽车行驶时车轮打滑疆,制动时更容易侧滑毁粒,给汽车行驶和制动都带来困难芒备,为确保行驶安全逃衔鞋,车速更应控制在安全速度以内些锈。   △ 在积雪较深的路面上行驶坡挂,要跟着前车的车辙行驶黎,因为前车已把松软的雪压实卑,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑枷。   △ 车辆行驶至路口办,驾驶员要精神集中略酣、安全礼让端氨、适速行驶片廊,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪全湿,结冰厂凑,冰雪路无法避开时厕赡晾,一定要提早减挡减速青撑豢、缓慢通过涵素,车速降下来后据,应采取转大弯庐聚、走缓弯的办法鼻赫,不可急转方向脆敞太,更不可在弯道中制动或挂空挡楔。   提示 孤酷:    驾驶机动车时要尽量远离电动车死,自行车片,行人娠拆袖,以防其滑倒发生事故芬厦杭。   △ 尽量避免在冰雪路上超车脐,一是因为冰雪路上不宜加速侗,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边匡,使路面变窄式磊峭,这些都是超车的不利因素税。实在需要超车时税胁,一定要选择宽敞趴、平坦情梁祷、冰雪较少的路段韭蟹填,不得强行超车屁恍繁,而且超过前车千万不要马上向回变线写谭,而要尽量给被超车留出安全距离钱罢驮。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道卯赌垫,尤其是有些立交桥的匝道缔,既是弯道又是坡道交,会比其他路段更容易发生事故墟,在拐弯时需要提前减速裤巴泊,保持车速低速过弯蠢,尽量不要在弯道超车或变道碑休奠。   △ 下坡时应避免空挡滑行兢卑补,还要注意不要踩死刹车厂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速撑伞,如具有下坡缓降功能的汽车辟,可以开启此功能(标志为此图所标)糖储美。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆使,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤日科,如果实在没有办法许晌,必须在有冰雪的坡道上停车遁,请大家拉紧手刹示,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子癌,防止车辆滑下坡道雇拼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车僵,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患茄痴焦。   △ 如遇紧急情况先点后刹卡,利用发动机牵制力动作要循序渐进夹拓,最好先轻点刹车乡侥始,等车速下降后再逐步加大刹车力度龚,手动变速箱可采用双联动的制动方式囤吻,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡邢,抬起离合器踏板戏凶吵,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效戮。   总结 畦烁:    看到这里复,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解床,并掌握了一定的雪天驾驶技巧退,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意宽劲茹,要比平时开车更细心捷蔡傻,上路尽量慢速行驶脓,保持车距(至少是平时车距的3倍)敝垮匪,并且注意观察路况入,提前作出判断寿问,做到缓给油烩氖厘、慢刹车平稳驾驶陀殊孩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行办。 责编湾弘:杨杰" "  ◎每经记者 酌惴鄣海贺   在利好政策的不断刺激下屡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长概。来自中国汽车工业协会的统计显示澜讲露,今年10月查,新能源汽车销售34316辆粹乌,同比增长5倍瞪,今年1~10月敝会,新能源汽车销量171145辆融石,同比增长2.9倍怕。   持续增长的新能源汽车杯,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注琼。   日前烂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》界魂。调查显示皋锑,电动汽车充电桩的相关问题郡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍裳,在对于公共充电桩的建设意见中秒恒淀,充电桩个数少父并煎,找寻困难是受访者提及最多的问题晤伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示惧,从北上广深的情况看讽逝令,新能源汽车普及度较高阿罗汐,但是北京沟勤、深圳的受访者认为狗竞,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为策,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求法。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为滔,调查结果显示夏扮诗,充电桩行业即将进入规模井喷期稗天毛,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张混。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆迹客,明年估计市场规模约为7万~8万辆从铝,预计2017年凉,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆省墒订。”王振飞预测称窍较,“随着国产电动车技术的提升竣,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平日。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期藏病卑,各地的充电桩建设速度不断加快匪。截至今年9月赤岸,全国公共充电桩建设超过4万个蚊,北京哗、上海巾副、杭州等地柿金,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够础携褐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》钳,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求垢掀啡。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外疵,据充电网科技相关负责人介绍搞舌献,从区域来看床呻,我国现有公共充电设施建设不合理驳扫撂,利用率低等问题达篱剧,也在这次调研中充分暴露出来频按。受访者认为论,住宅地档赦、办公地宫韶、商业区为充电桩的最急需地点星。 责编盾坤:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时捍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄拘某番、真不安全确党,这车里人肯定完蛋了拔世,事实上怎样呢杀木讹?   今年6月份雾冬,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸杜,导致马自达2粉身碎骨楔,车内两人当场死亡崔范,而宝马车及车主并无大碍晃悸的。这起车祸或许验证了不少人的说法漂坏。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸从,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥拔盛,同样也是派力奥严重受损别、车内两死一重伤绷楷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍勘搬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车磊,只是品牌移位而已尸菊,结果却是相同的涸,为什么扩颓?笔者认为午苦砰,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位回太,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身础,宝马车一样不会好过你随。但重要的是溅仇淋,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视酷共煞。   以南京那起车祸来看泉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外洽,几乎没有其他保护措施囱嗣,吸能装置更是一个都没有掸敛,这也意味着一旦发生事故昆,全部能量都会直接传进车厢霞滑摄,不会有任何的缓冲捍夏败。而多年前那起长安街车祸躬鼻,被撞的派力奥既无防撞梁顺,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有咖。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重惨灸。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中挛雾那,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰葡筹,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况款,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开段效,对车内乘员进行了有效保护礁瞪淖。   这起实验主要是证明富猫,主动安全技术只能减少结、避免发生事故的可能性俩痰,在不得不面对汽车碰撞事故时颓,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符枷恋。而在这次高度对碰试验中敬吼通,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)宫咕。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说孪。3H车身结构加强了车身可溃缩性酪行,能够迅速有效的分散将补、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蒂,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差单。   除了车身结构庭,如安全带令谓位、安全气囊事、安全转向柱兰、车轮防盗螺栓袜理、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外阑添,这些方面的配置汽车装备越多粹米郝,汽车里面的人也就越安全脱。   当然拿,笔者同样认为谦,汽车主动安全也是不可或缺的籍采隙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情朝步端。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)坚疽、ACC(主动巡航控制系统)蒲福粮、盲点显示系统骄漂仓、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障县翱。 责编枪捻:杨杰" "  2015年11月12日靖,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市壤。作为雷克萨斯RX的第四代车型匿缺兢,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言垛呢亥,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化识绘克。在车身尺寸上坏,雷克萨斯全新一代RX的长合、宽绣、高分别为4890mm/1895mm/1690mm揩楞埃,轴距为2790mm棘盘径,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外雄惠陪,其余各方面都有所提升郸。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案肪,共推出了8款车型蹄,而且有两驱和四驱的选择刑。   此次上市的新车北署歼,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间奈盯。那么今天我们就来一起分析一下谈,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧浅。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型染堕怜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型监。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况深酸,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些捷馆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业源遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看叹秒饭,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的操卤,无论是在安全和操控方面鄙辖不,还是在灯光蛇翟、玻璃和后视镜配置方面堡,共有的配置项目非常多湿。例如像上坡辅助季、自动驻车诧被绞、前/后驻车雷达刀钳扒、倒车视频影像倡贰摩、LED远/近光灯抛钞捎、后视镜加热掀、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置熄坏邻,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力湃税。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯是。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像冯舞膛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统偿脱跋。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能胆遁焚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后俩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧势释。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现题铰,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多倍凤河,4万元的差价所带来的是电动后备厢斑段唉、真皮座椅桐法、电动座椅记忆岸栋、前排座椅加热皖擦、前排座椅通风这五项功能性装备川衡。   显然瓮,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型菠,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅握鹅飘,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉妒,电动后备厢还可以在您外出购物距瞎、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气吻牧,让您拥有更为舒适惬意的用车体验迪。正因为如此赂摹粮,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”寂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅辱勺漏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆响。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能师沟摹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢烷。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析耍辣袖:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析疵涩,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧峦欺。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些济搂乓,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分希托锈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目痪涂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外维翠狮,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高涝。例如像全景天窗谴嫉录、电动后备厢粉势忿、真皮座椅纫、电动座椅记忆没手络、前排座椅加热咯桅、前排座椅通风昆、外后视镜自动防眩目噶急、后视镜记忆石梆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的躲。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗污醚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后咳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧八。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现捷抨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了搓并。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元奶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂古围拇、运动外观套件胜仿齐、换挡拨片律、运动风格座椅在内的专属配置哥,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光菩忻挺、转向辅助灯领谓、车内氛围灯松公尽、后排侧遮阳帘浪、并线辅助详、车道偏离预警系统狡、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置粒毒。   而200t四驱车型里面的高配型号陇萌脆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢碧墙牟、HUD抬头数字显示抖畔、后排座椅电动调节镁敛炭、后排座椅加热诵黑鲁、GPS导航系统才褥温、定位互动服务楞谦、单碟DVD等七项功能配置娜盟扰,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的脐额。   不过有一点必须注意的那就是倡崇,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元贺芒,虽然其配置水平变得更加丰富籍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的零纺辅。因此仅从性价比的角度来说蚀磷垃,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑比辱。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘刮。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能冠。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示毛酣。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析芜:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型把,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况割恐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些客。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊嗤毫埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知箔贝,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整岔妹。例如像自适应远近光底悄廉、并线辅助欣、车道偏离预警系统涛、主动刹车/主动安全系统橡粉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置浩竟蓉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置多荚嗜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统褪戮卞,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内逞。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助波氯擒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光山袖。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后涸膘羌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鸽秀。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出范擅,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中驳尉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元犯嗽,但却缺少了全景天窗虾、后排座椅加热典澳题、转向辅助灯体卿、车内氛围灯快、后排侧遮阳帘等五项功能配置涡革。   而对于450h四驱车型中的高配型号式芦、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说瓷栓膛,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元奖,但在配置上却多出了感应后备厢豪、方向盘加热纽、HUD抬头数字显示迸、后排座椅电动调节泞、GPS导航系统嘛拓、定位互动服务睦、后排液晶屏标煎躬、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比路,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑幻挝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗记既厘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热楼仆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘答娩盒。   (四)车型推荐闻:   车型够蚀顷:200t 两驱舒适版指导价携厩炮:45.80万元   推荐理由猩沦:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一宏,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛杏瓮徒,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力砰涧斗。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置摹掏抖,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型羞。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评书美酿: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV憋慧莽,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计钡殴,还是舒适且豪华的内饰睡泛旱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神令勺。此外辈,由于全新一代车型加大了车身尺寸桥彼灯,其车内空间表现势必也会更加出色话飘娶。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机仕痴帮,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用兰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力袖撩。 上一页 1 2 3 下一页 责编素庭司:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会辣。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主楔。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水都绵。同时确保高速公路下雪不封路秀侨。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色哗、黄色通烁敛、橙色僧漆聘、红色4个级别,分别对应小雪络、中雪搪、大雪和暴雪磕荤纬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆缚什高、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪锯。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路妥故。 责编唇溪鼻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题词描,平时就用电压器点个烟匙臣畦,或者给手机充充电唤夸拭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手幂,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的爆魔舍,下面我们就一起来说说辞嫉累。   总结尝: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置枪,特别是点烟和充电功能讣釜,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电甩,所以特别提示车主要注意避免超载使用掂墟捆。另外定期才是触电逝荷宋,如果点烟器使用时不能卡主佃可,可使用工具调整卡簧灯,向内侧调一下即可鸡艘握。 责编苦申虽:杨杰" "  《证券日报》记者获悉顷,为促进新能源汽车发展毛福惧,9月29日国务院常务会议提出充欺棺,各地不得对新能源汽车实行限行限购视,已实行的应当取消汰绷桔。   为响应国务院号召浦,10月25日隙揣藏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布钮瘫躺,北京新能源汽车指标将不进行摇号镁,直接向所有通过资格审核的申请人配置壤,以进一步促进新能源汽车发展姥位。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购霓衡袍、不限行”政策的城市舶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措团卞,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号埂乱落,可直接获得新能源汽车牌照玫餐。这对消费者来说无疑是一个重大利好半。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蒋,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升巍,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌惺涛节。尤其在当下的新能源汽车推广上瞧,我国自主品牌占比更是高达90%蝎,已经显示出了先天的发展优势毯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用磕海。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示虑巾,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求究,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话池强,那么消费者的购车需求一定会大大增加墨碾,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升四。由此可见晶裤汾,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机藐。   李宇恒表示隘魂,放开新能源汽车牌照的限购政策伶戮,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应透卑。当然寝,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能问。 责编吾:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加联啼猩,困扰中国越来越多城市的停车难陈诲匙、停车乱较、治理难的问题越演越烈耿,成为城市管理顽疾阶闯栋。从现状看替,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”红。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多挺滔,不仅出门会遇到停车难题淘,下班回家小区车位依然难觅汾烤棵。”喊愎口市民张思思日前接受记者采访时说飞蠢饯,在市区繁华路段时吵悍模开车兜圈找车位瞎替,而自己居住的小区车位早已售罄感疥,自己夜间只能把车停在马路边上识台。   事实上死,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在试。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到糠拒,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车顶笺荆,不足5米宽的街道更加狭窄渴苫拎,勉强容得下一辆小车通行尖塑。据附近居民介绍删绵扒,没到上下学时间跋,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通百,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪讽弄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京傻、西安渐瞎究、呵嗖口磺、兰州等地采访了解到撕唐虏,“停车难”现象十分普遍羌嗓,由于车位紧张停牵吭,在城市道路及社区内壳,占用盲道心燃恼、人行道阔缆、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈希。   业内人士表示棘碘,随着各地城市车辆爆发性增长吠,“停车难”问题已到非解决不可的程度末丛。有人测算敲豪冠,假定每辆车每年行驶2万公里相,时速50公里阜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时奢,而静态停放状态达8000多小时悄拌淮,占95%以上裤卿仕。   “停车场总量不足筛,使用效率不高酣既,是造成当前停车难的主要原因促。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说矫。   根据有关部门公布的数据揉歉,截至2014年底墩,北京市共有机动车559.1万辆豢,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳芬触、上海戈禽受、广州立庭、南京等城市的停车位缺口均超过150万个砍拭。   此外砰,不仅一二线城市车位的供需不平衡貌,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市骗澎垒。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示系彼码,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蕊、规划不合理形成的“软性短板”画瀑,是“城市停车难”高发的主要原因吐鸥方。此外及,由于一些地方的交管部门管理混乱猎俊敦,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具耗急杠,加剧了“停车难”困局体休。   记者采访了解到仍,在过去几年中灯忻褪,在北京蒙、旱帘埽口故膜、兰州等不少城市蜜率灌,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资婪卫崔、提高停车资源管理效能闺零。然而荚褥,“城市停车难”的问题不仅没有缓解汤淀峡,反而呈现加重趋势淋。   记者注意到顾懊喜,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承氏钒恕,共增加5290个泊位谩晶。然而蓖,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后瞪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息藩筛暑,而5个“拟定建设”的公共停车承槲摇,受困于资金和协调问题砰红换,也几乎都没有建起来偷。   在一些专家看来惦副,单靠政府力量恐怕无法有效纾困鹊划庞。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说棺博庐,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一汕龋,也没有从投资房、经营险冯媒、管理和收费等方面系统制定合理政策茹。此外乡慈系,停车场建设的审批单位多蛋,审批程序依然繁琐波烙献。   另一方面苏,在业内人士看来缸糜女,国内许多城市因投入产出不成比例坡蔼,是停车设施建设动力不足的重要原因碾。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来颊,社会资本介入停车产业快粟涂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗挺潭广。   10月27日炽撑,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合建汲,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量康。   汇泊基金负责人告诉记者耙,他们首期21亿人民币专项资金已到位恰庆,将在北京思乏,上海内坚程,成都忍,天津讽愁废,广州等一二线城市进行停车场投资布局筛茬窟。   据介绍悼距,汇泊基金目前拥有14个停车乘薄,共计6000个停车位玫,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位狈邦,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资草甲、设计捕、规划能、建造傻、改造丛、管理一站式服务默,以期打造适合中国国情的停车产业必如。   然而摄撵飘,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问秆。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说杆垄深,投入成本大旁砍,回收效益低实稻,建设停车场没有积极性恒欧,而停车场建设少软碉鞭,停车就更难克仟鹊。   徐道睦算了一笔账溪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆孤宫,每辆车按照300元/月的停车花费测算次屡,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元暖蔑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观警财,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出卡缓媒,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车孪鼎,加油绥盆梁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元八和。   不过有关专家提醒镐,社会资本介入停车行业缸瑟皇,值得鼓励芯灿呸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间屡,维护各路资本投资热情寒擎故,又能做到约束资本逐利本性雀挫娃,保持合理停车收费标准秤庞坞,不至于让市民承受过高停车费用抹极坞,政府部门需尽快研究拿出有效措施县。 责编淀:杨杰" "   冬天汽车要小心保养懈愤陀,因为气温很低菱壳,汽车部分的零部件比较脆弱帘怪,要小心使用才能保护好自己的爱车宦。汽车在冬季经常会遇到启动困难捅怂啦、水箱冻坏等问题憋,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养徒派。    汽车需要“三分修嘉,七分养”灵腔,就是通过积极的检查和维护悄解晾,去发现和排除一些初期的哆扣、潜在的岔,隐性的故障汀解唾。    冬季机油怎样崖肌?   △ 气温骤降赋旗,一定要注意车的机油粘度是否符合标准叼胆。因为气温急剧下降后机油粘度会增加恍庙痕,冷启动时可能会受到很大影响龚,不好启动狈崎附,发动机转动起来也很困难蝗晒。因此钠炔排,建议车主更换粘度较低的机油纫浓焊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油骋。    提示梳:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如茎臣:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C炔辩纹。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30揉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换敲扳位。   △ 检查机油是否足够谢楷酿。冬天里汽车正常运转簧松缎,机油发挥着很大的作用翱写卤,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内惠巨寞。再看看自己的爱车是否该换机油了衔靡?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油青。   △ 长时间不更换机油啃迷,机油性能衰减杆芳,在寒冷的季节吮,可使用较稀的机油故,使机油能够更快的达到发动机关键部位璃,为发动机提供更快的润滑保护吞卫尾。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期笔魂,以达到更好的润滑保护仿啃禄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液瞪豌樊。冬天户外气温很低叮,车辆想正常运转摧,防冻液要在MAX和MIN之间才行聘拓翔,少了要及时补充上噬,防冻液不能混用哨,因为各防冻液配方不一样鸡贫,化学成分不一样库,混用后会引起管道堵塞沸备,腐蚀水箱墩,防冻功能失效弧坤,也可注意观察防冻液颜色胆迸,同色系才可以互补何。    防冻液看似小事岁烹,但对车的影响甚大圣缄,轻则堵塞管路逗灌芬,重则腐蚀损害缸体顾顽贡。所以慎选慎用防冻液拼车,一是不要混用筐菊默,二是不要用假冒伪劣产品叮汹。一般来说握,防冻液应两年换一次吼,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水博谷,那么车主就要到店里进行冰点测试了沉,如果不能达标泌氰,就应该马上更换翅腺藐。   △ 一般来说骄吾湾,防冻液应两年换一次瞥,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水谜,那么车主就要到店里进行冰点测试了实,如果不能达标矫囱,就应该马上更换巍。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净危携诬。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取萌下慰。   △ 停置了一夏天的暖风系统戌,往往会出现故障缓柯坏,最好先试一下有没有热风菲祭库、风机运转有无异响伐、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动铺骂,凝结堵塞了循环管路颠僳,或管路老化导致瓢地。   △ 水管渗漏后匹九墒,车子就不能继续开了圭,必须修复水管胆辣、加防冻液后才可以继续开借沃。如果车子不高温的话刃停,就是水管的质量差或水管老化造成的帆芜股。更换优质的水管就可以了十鲍。   提示 嚏踢杰:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少抗,经常检查水箱是否缺液县,缺液说明某个地方漏液骋。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍示蕾,严重点的会有水滴侮脐,水管破裂的位置大多在管水连接口处杜,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了荒。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查擒虐亭。检查油位时菏,一般应在冷车停车状态进行煤嘛菜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置篇。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液程驰,同时还应更换滤清器加抖逻。换油时必须使用规定型号的转向助力油臼腔。具体换油里程删、换油方法狼疵发、用油规格依厂家维修手册规定进行烫估氓。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年揭,刹车油很容易由于使用时间长而变质恨硅,所以要注意及时更换沏撇躲。   △ 观看刹车油壶的液面高低戎,只要不低于下限就好了廖沸胜。 注意剖瞬: 在未检查刹车油液面高度时沃,不可添加刹车油魔纹,以免添加过量隶盛隘,因刹车油较易燃粪,而使刹车油喷洒至高温引擎蓝冗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蜗撮扮。如果刹车油中起了气泡撬槐享,或油变脏了兰番鹃,就表示刹车油已经变质了赫,请尽快更换梅颓,以免刹车油沸点降低产生气泡溃蔫家,造成刹车效果变差绵届,非常容易发生危险哦涧售。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆搭拎,摩擦系数会降低捍,所以轮胎气压不可太高扭,但是更不可过低翔。外部气温低般,轮胎气压过低疚辩,软胎严重可加速老化烧。冬季要经常清理胎纹内夹杂物萎羌帆,尽量避免使用补过一次以上的轮胎损绍掇,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎茎。轮胎内外磨损大不相同蹈是,为保证安全减少磨损累犯,应定期给轮胎更换位置梦荚。    如果有条件惯收,最好为爱车更换冬季轮胎无,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力砰句,还能将路面的水分排出去铣平苟,提高车辆在雪地上行驶的性能慑配,冬季更换是很有必要的仿。另外都淳荣,他提醒大家宠箩,雪后驾车一定要小心谨慎蚕,如果是新手涝心逢,最好靠右侧行驶家惜,如果在快车道上来回晃的话巨喜,很可能造成事故龟俺。   △ 冬季气温下降船,胶套极易变硬损坏面,胶套损坏后车辆将出现跑偏朗纫、打摆等一系列故障迁,即使做四轮定位也无济于事班烘。如果仔细检查底盘祈,胶套损坏很容易发现领。   总结 将:    进入冬天以前要进行一个保养猫喝,主要目的除了进行必要的常规保养以外凌草,还要进行进入冬天的预防保养蔚湍华,我们在检查汽车一定要格外的细心了晾轰武,因为冬季的温度还是非常低的纲混,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响赋,汽车与人一样醛另归,在冬季很容易“生病”陡骑卷,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编纬:杨杰" "  目前村泵读,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了身峭,其中涵盖的车型也已经不少缴目,像大众途观侯、现代伊兰特辣、奥迪A6L等都有出现巍秽。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好嵌腻,轩逸如何……所以呢签七些,接下来就应广大网友需求剖未罚,我就说一下东风日产常见车型的常见问题淡侩。 故障一   现象穗:起步后逆偶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响溶。直行不存在此问题碉人。下雨天铰李,异响情况有所缓解斡甩答,行车不跑偏垛柒塑,也不存在轮胎偏磨现象腑。   涉及车型诡蕉匆:2011款骐达蛊惮磷、2014款奇骏   解决措施识:该故障因转向十字轴间隙过大侍、松旷而造成乌,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况盘罗筋。建议去维修店进行简单维修耻卤尘,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次驼炉剃,让内部润滑脂分布均匀劝静挟。 故障二   现象锹:车辆燃油指示灯突然亮起鲜,过一会又重新恢复正常娄。   涉及车型荆侨:2012款轩逸贝庆、2011款阳光   解决措施筷彪邓:先对车身进行3次以上的晃动拼,看指示灯是否恢复正常队忱墟。若仍旧长亮侮,则需要更换燃油液位传感器郊。 故障三   现象荡肺:100公里/小时以上时颂蒲禾,加速无力堆许,而且排气管伴随“放炮”现象闺略。   涉及车型滩燎:2015款天籁淌伺、2011款骐达   解决措施怕倾:此现象多为氧传感器老化所致板嘎簇,换新即可磋。 故障四   现象搁疏:车辆电路惺、油路正常槐孪,但无法正常启动篓。   涉及车型豹:2010款骊威景泻谅、2012款轩逸   解决措施播胃炽:车辆曲轴位置传感器出现故障冕泻,需要更换莲讽。 责编娜盒:杨杰" "   日前床鹤蚂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆虎定,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车擂搽,它从今年3月至今占用应急车道23次肥本,还有6次压实线和1次违停插。对此诧咖,深圳交警作出扣138分柒桅泛、肥韫剩款6.9万元的行政处罚决定廉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单涎哩。记者14日了解到红钦毒,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示龋加,赞成交警对占道现象重罚飞。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆矗标,这名员工为何享有如此待遇蹭?    此事似乎告一段落携淖佩,不过骸,目前坊间还有两种声音比较响亮心馆实,一是认为除了泛诠劾Γ款还有其他措施北魔,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制侧,或许就没有后来的二十多次磋系妓。    针对第二点概,根据媒体披露的细节可知惕娇翁,深圳交警并非没有通知该司机匿汾诽,而是没有通知到饰。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号览即宛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告眯姆勉,敦促违法行为人尽快处理课,但无回应坚人班。类似情况在其他地方也频繁出现嘿,即车辆注册登记时哭错,要么不留联系方式跨,要么所留固定电话和移动电话号码不真实委梦氦,导致交警在需要时无法及时联系拍炒块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示陆安,根据深圳特区的地方法规省,车辆所有人酒伴、管理人有以下“义务”喊仑:一是在办理机动车注册登记玫捶、转移登记等业务时悼玩抒,提供真实准确的通讯方式劝、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码陕怠蓝,号码变更的绕剑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况忿壁媳,并于违法发生之日起45日内接受处理星。名为“义务”钾帘盒,但往往虚置侵谋视。    深圳天价罚单事件航姬,还提醒各地漠琳,除了健全法规牵蔬脓,要求车辆所有人狈、管理人在办理机动车注册登记誊酣逆、转移登记等业务时搓开,严格落实相关规定稀虑挫,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人涩烹、管理人造假磨。    该事件还有令人费解之处谱,如涉事的奔驰车型号为G550琅殿,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车聪位,也是最豪华的越野车摹脊。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒恢昏,整车售价在170万元至370万元人民币之间促茂玖。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有茧庇,而是属于她所在的公司送怠,一家国资控股企业浓倡。    如果是私企赂晨鲜,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非呛翁伺,但身为国资控股企业痰返侣,有必要购买如此奢侈的车辆吗甘?无论在深圳还是在珠海篇伦,交通都相对发达饺匿,需要购置全地形越野车吗捎?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆斑,这名员工为何享有如此待遇模挪?诸如此类疑问犬韶才,纪检部门是不是可以介入调查冠构?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件扑停,其调查进展须有下文龄寡耐。如果止于就事论事膘仿,任其逐渐平息门,无疑令人非常失望踢胁伟。(王石川) 责编陇浩倪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线咀袒,在顺亨达站点只要稍微改头换面铺腹帮,就能蒙混过关”叔垄。9月份以来桨许,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报沥。为此炼丛内,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访闺撑九。暗访中晴,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测封号氯、外观查验不严格狼的肩、查验流于形式等问题哭层。   9月24日上午闹吼媚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测磨,当天下午4时31分左右畦陛腥,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测邵歌。检测站查验员不加以制止并允许上线检测羞。该车故意伪造了前脸雾灯瘸吼德,是明显的弄虚作假行为擞湘功。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测奢盗,两辆车反光标识明显不同密。南宁市交警支队供图枚抄撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日家杭,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线墩,分别是上午10时51分和下午4时43分谈妈轻,从车尾照片比对来看死,两次上线的车辆的放大车号字体颜色高、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾戏送龋,下午是红色结尾)帽卯屏、后围板上部残留的反光标识明显不同吕,明显是两辆不同的车搜。   10月13日鞭毯翰,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书黎,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务杀,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务挠识斤。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒烈空钩,迅速开展检查整改工作双,杜绝此类问题的发生皆,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访涤、检查中发现的蒋酣,将按照有关规定严格处理吠穷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的愁虐宝。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定糜蔷,10月14日至27日赔苍,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日怯,南宁市交警部门接到举报潜缚伟,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为且骗瞎,暗访后发现情况属实久放。目前乐藐华,南宁市车管所已下发通知喉佩史,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来乏,南宁市车管所根据市民举报绿,对多家检测站点进行了暗访调查屏戎,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站闺巴,存在严重的违规现象咀。   9月24日下午4时31分赊炯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时赶龄,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的璃供,查验员明知这一情况却不加以制止七盲署,并允许车辆继续上线检测膘泪。发现这一情况后技,暗访人员并没有当场惊动对方钝画缅,而是等待着站点的检测报告情况计。   随后才晚,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告拉睹。同时虚茶班,交警部门调查发现蝎犬氦,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测棵。当天下午肩扑,该车又来到顺亨达检测站渐,为了通过检测暗士疽,伪造了前雾灯卞记苛,是明显的弄虚作假行为毁摹。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况避前车,9月25日妈貌,暗访人员继续对该检测站进行调查禄。除了前一天发现的问题外冕,该检测站还利用车型相同瞎毁苔、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测撇。   当天誊,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线碱峨,时间分别是上午10时51分和下午4时43分诲式淑。   暗访人员通过车尾照片比对发现顿,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一陶仁。此外蒜脖伴,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蜡概且,明显是两辆不同的车冒。   经调查发现祥败,当天上午卞苔步,该车因一轴制动不合格没有通过检测炽动,司机找来另一辆相同型号的车梅刃粗,并在车牌上做了手脚来顶替检测蛔,检测人员视而不见诵使,最后被暗访人员识破括旧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍厘,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象此畦苦,上线检测时需要恢复原样獭擅,这就要进行拆装勺磺,不少车主图省事疟锨溺,有的花个三四百元钱锻耍贾,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关庞,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假释。这些行为都是交警部门严厉打击的谜面拜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审脖,也将不予通过屠,需退回去重新检测怯。   记者了解到钨瘫,针对暗访调查的结果闪,10月13日分,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书浇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务噶械。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒缅,迅速开展检查整改工作椿扇,杜绝此类问题的发生茎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的废妥,认定为出具虚假检验结果新桥骗,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁弑款袒,并依法撤销检验资格灵疟。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结酗考快,出具虚假检验合格报告的会脖鼎,要从重处罚酗,并依法撤销检验资格驶。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢矾娥、报废脓、拼装末、套牌等车辆予以通过检验揽颊通。 责编缆猴:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户松陌甩,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料草程,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平日柏刀,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来什鸥,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道匿,如若不懂还要装懂棠颂,毁车就是分分钟的事了架荆密。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历渭虫。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词题,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车地娥,不仅装饰讲究翻纤烙,而且是封闭式的禄,可防风态逆碘、雨和灰尘桃品,并提高了安全度磋涟眉。18世纪传到美国后速,也只有纽约卑、费城等少数大城市中的富人才有资格享用糜寒鲤。1908年美国汽车大王福特推出T型车时踏,车由原来的敞开式变为封闭式滥苇,其舒适性危挞、安全性都有很大提高娇惺久,在当时是个了不起的进步挽亢炔。福特在推销时很想突出他的伟大改进尖到,于是就灵机一动华难森,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”羚踌岛,让购车人有一种心理上的满足汉斤妮。    再说中文名的来历纺接。其实我国古代早有“轿车”一词棉燃,是指用骡马拉的轿子冈叭荡。当西方汽车大量进入中国时矢口,正是封闭式方形汽车在西方流行之时陪籍。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀课踞。于是洽客,人们就将当时的汽车称为“轿车”秋。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的性紊?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道拟,但是为什么是蓝色的却很少人了解尖擦揉。水不都应该是透明的吗脊?这里就要告诉大家佩赦,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义剿虽,只是想通过颜色来告诉车主令绥屋:这是一种有毒液体叛,要小心使用肌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开艘,避免添加错误坝。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒驴,德国引以为傲的高速公路的创始者任尝领,在上任后半年多的时间里详拐,希特勒就跑遍德国各地吝了,用口号号召德国人民肚此坍,让失业工人参加他的高速公路建设栓,并成立了“帝国道路公司”袖挟。到了1933年9月23日沙防刺,希特勒的高速公路计划终于开始实施了唤。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准掏坝炯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯荚,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑钉痉,不仅要求路面坡度要信丁,而且转弯半径要尽量大茅缕窍。他任命的高速公路项目负责人托德博士色够,甚至将紧急停车带坟喊、高架桥团、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施砷,都列在了他的设计之内哭龟拓。这不能不使我们感到由衷的佩服闪鲤撩。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用痛骡骚,他在对高速公路的追求中蝎,更多想到的是战争氯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西贤碾,而且还要求一些路段可以起降飞机彭爸寺。34米的宽度鹿鲍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降暮,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求霞咀。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多小厘靖,真正用到过的少漓港钩,但是在日常行驶中市瞄侩,对安全气囊可不能忽视耸骏棘,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开啃,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出辫捍患。很多车主都知道安全气囊的作用谋狮,却不知道它的设计使用寿命坛桓丛,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊吾扰盾。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的秒肛。但是由于设计标准的缺失萎,安全气囊的实际寿命并没有那么长嗅坡咯。虽然没有明确的保质期拨,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆躺,质量也难以保证遁雀,车辆每行驶1万到2万公里后贡,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件箍毙僧。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高憾漂面,原理很简单岸垢访,那就是增加两者的辨识度伪嘿窍。试想如果两者高度一样镣,驾驶者就容易错把油门当刹车踩誓场椒,比较危险媚谜酷。另外为什么是刹车比油门高供膛,而不是油门比刹车高呢峰霸?因为比起油门当刹车踩怀奉,错把刹车当油门踩会更加危险认。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适甲惠掳,来提醒他们防止误踩油门培。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的岸贿汞,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴搞耻凭,方向机转轴更靠近驾驶员散埃,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间箱,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触瘫帛蜕,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便龟陀夺,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘炊恰。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况肩。而对于汽车操控要求较高的跑车缚,方向盘还会设计成类椭圆形旦维,并大幅减少转弯所需旋转角度茂,汽车驾驶操控起来更加方便念嗅蔚,驾驶员视野也更开阔守防。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻槐熔巷。没错缎,兰博基尼在进入汽车领域之前杭料簧,是拖拉机生产领域的佼佼者搪柒憨,被称为“拖拉机大王”惰校,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机科龚时。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人床钦仁,同时它也是一个超级法拉利粉丝胚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车雷屯,但当时法拉利汽车变速箱存在问题熊乱,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝革稀贩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法抹掸山,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气窃。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利苍,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司胆,与法拉利竞争狮。终于楷糖菩,一个“恶魔”诞生了荡羡,一个走特立独行路线的“恶魔”骋汕乾,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血糙凳缅。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临讲,无论是南方还是北方剩,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余弄,更为人们的汽车生活带来了不便笑。如果恰逢雷雨妈,你的爱车又没有油了匆喇,那么你只能祈求雷雨快点过去吧勺啃补。    在雷雨天气状态下加油辩,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱巾兑苔,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧殴亮,从而引发火灾谢藩泉、爆炸等安全隐患傅肯谰。而在加油站中凳,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多泰琼们,如果还继续进行加油操作椒魄,燃油蒸汽容易被雷击中抱,导致车辆和油罐将发生爆炸对凯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年赌乱菏,法拉利于80年代末生产了F40跑车粕,宣传说限量销售300台受,并且设置了一大堆购买门槛俏囤类。结果某次美国F40车主聚会勾额柿,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40塘,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台浓,我这里都200多了离祈技,日本人老实的帮他们统计了下炮辜漆,结果当时已经交付超过800台捅截,然后美国人就让法拉利吃了官司挪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年继疏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车们税隙,但令他苦恼的是猫舰泪,他不能试车菲茫毛。原来是政府有关部门不许他试车垢,因为他们认为七横悲:如果试车成功苦,将会出很多的汽车痰咸赦,那就要用掉很多汽油访卸公,还会破坏公路桑心萝。眼看本茨的理想就要成为泡影覆。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人具,1888年她全然不顾当地政府的阻挠九酿,在卡尔·本茨毫不知情的情况下弟锣,在没有进过任何驾驶培训的前提下的,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车婆抚,顺利驶过了长达190KM的路程撤闷。她成为界上第一位汽车司机瓷嗜。 责编精:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蘑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿间蜗此,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会兽。据了解畔,指南除了对传统的零部件生产与供应妨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外年蛇,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释剖。   实际上纽墙,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点枚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地哇,一年来刑然,中国汽车行业中的整车企业讨罐、经销商凑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单庞溶未。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化娶寂、制度化沏,经国务院反垄断委员会授权即泄四,发改委开始牵头起草上述指南文件寂。   据悉婆安,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后搪缄,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会歧。发改委价监局处长徐新宇介绍说彼耪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二别弊,内容涉及纵向价格限制与非价格限制诗、售后配件供应与流通鹃、售后维修技术信息的可获得性赏烁、售后服务与保修条款等堕粗守,目前发改委价监局已收到答复80余份枷酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是困,记者从指南起草工作组了解到朴瓮,汽车经销与售后电商酮门、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点策椭茧,但也是目前各方争议较多的区域刹士,从多个角度引发热议翱。   在10月9日工作会上裙乏晒,通用汽车有关负责人表示奋,为了即将到来的“双11”椒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动徽,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格蜡,客户拍下汽车后娶胆量,具体就要根据其在哪个地区聊,再由当地4S店负责按照活动价格交车胜会,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定赫踩俊,所以现在他们还有点犹豫豆彤腊。   过去曾有专家指出娘读阂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易丝畔,仅能起到收取定金的作用趟投哇,而根据我国法律规定叉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利儡徘岁,具体销售过程还是要在经销商处完成闪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格恍芜,从而实现垄断踢。   但企业方面却有不同意见赔菠铰,上海大众有关负责人此次就建议畦,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免袜。他认为疾算饱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格钎眯,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议波,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让琼桥袭,协助整车厂完成销售过程持。所以猛,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预夏含驰,不应当被认定为价格垄断行为拔。   对此哄讽,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为太侩,汽车电商低价销售的问题确实存在梨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为风阶,无论电商是一种怎样的新模式橡杠,但在市场上应该一律平等竣艾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境想芒罚。   此外皆铜极,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑痴,无视成本临沟芍,用超低价卖车的现象诞桃挫,国家发改委价监局副处长吴东美回应称当法,这需要区分垂直媒体的定价动机底了苟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品芦勒矩,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形九,可以向相关政府部门反映较懦芜,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件苛,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理铜。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免上敦示,指南起草工作组成员捻篙襄、中国社科院副研究员苏华告诉记者抒锰牛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析巨,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验郴骆,在区分真实代理和经销商销售之外肛堕目,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商惟潮。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如共幻:4S店仅完成交车庇、收款箩炯、开票等交易环节)硕败,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价腾红委,或有可能被豁免驰任菠。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化缉胶锣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任欣憋。 责编实:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声喊。在国内纷悼,整车市场价格相对透明守眯葡,而以零部件采购钨、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断轿袍、维修价格高昂等问题饱受诟病壤。   9月28日藤,交通运输部联合环保部郸号熔、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称捎:《办法》)规定微粒:自2016年1月1日起挫安,汽车生产者应在规定期限内浓,公开部分汽车车型的维修技术信息菠土,以便于案件审理滴惰琶、保险理赔味疯,以及汽车的维修耍坟、经营蚕丁。   对此玛,有业内人士表示沦趁,寒冬已至暖甩冯,4S店垄断体系将破秋统驰。然而械,《证券日报》记者在采访过程中发现肛蜜藉,大多数经销商对此事不以为然糖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了椽。”一位芜湖市的经销商如是说飞瓣渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面羡,由于涉及利益博弈海,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑肌,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言挡,主机厂可以有很多方法规避卯父,可操作的范围很大坏。   与此同时聪捌,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示菠旅硼,即使汽车维修技术信息公开了潭,也不会影响4S店的生意煽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上退笆享,稍微换点东西就得上万元表。”作为宝马523LI的车主剧需、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者舱,由于养宝马的费用相对昂贵慷,自己平时出门都以宝来代步撩逗。   事实上辑寺,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中享侣,售后维修费用高昂并不稀奇限,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动娶,其中不乏有4S店存在过度维修偏省、捆绑销售的情况赖醚鹿,由于大多数车主并不懂维修仁猫,就会觉得被‘坑’了为。”崔东树表示辨截,从根本上来说碎,维修费用居高不下恍伪备,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高揩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示躲赴伞,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%旧抡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%党。而根据国外零整比的调查情况慑,正常水平维持在300%左右脊雌入。   就一般零部件而言夺顶幂,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍解嘛,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露羔搁链,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的妈扁,而是通过主机厂购得汞丢茫,不过幌,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍迷擎,然后4S店再翻倍卖出去息竿欧,其中的暴利可想而知”浦哩。   在这样的大背景下嚏胺,交通运输部联合环保部串迁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》荣袖,着重强调“汽车生产者应在规定期限内拱,向所有维修经营者及消费者毛,公开要求的汽车车型的维修技术信息纬,不得通过设置技术壁垒诬,封锁或者垄断汽车维修市辰鹗省,排除杭嘎、限制竞争”耻。   实际上羚,除日本外吵抒饱,美国匿溜估、欧洲史食、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象钢。   “在韩国是没有4S店的排,汽车的销售和维修是分开的奶漓,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司提讨,同质配件的编码也是公开的蔷。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示忿,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式柯貌颗,如Auto Zone教赣鲤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌射,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反腺,汽车售后服务系统很封闭断碳,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位记图肖,主要是由于日本的市场规模小苛拣、品牌单一匿炒,以及政府车检制度严格办廖,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线锯,抵制垄断尺筛,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式吾示,是以小而多的维修点为主戏。”   《办法》发布的同时魄,就有业内有声音表示斑宿,4S店垄断体系将破甸,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台轨仑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示敞,“4S店的核心是卖车和维修搁岸,如果在维修领域垄断地位不保说,等于失去了一条大腿镣埔,被淘汰也是迟早的事涡匪。”不过锑轰,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”贯燎。   经销商路纲、维修厂“各怀鬼胎”   然而掏娟,对于冲击市场的说法丸厢涡,大多数经销商并不认同剖褂,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示霸扔财,“这是市场化趋势傅,如果始终扛着垄断的大旗鄙趟拘,不考虑消费者的需求钡谁,总有一天会干不下去的”从呈坝。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示纹酿,私人修理厂早就分割了市场份额栋,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击抢,“在维修圈里彼,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了菠还脾,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明谱泞汀。另一方面前,即使信息公开了褂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握旱,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的喉嘘罢。”   这种说法也得到了李某的认同肋藤,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索梳悸退、4S店分享以及培训机构资料莆蚊。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店拨涕翔,但是李某依然显得底气不足骇,“毫无疑问的是潭,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息汤,但是我们也不擅做幻想奖人良,我认为这件事会很难顺利推进挟,主机厂可以有很多方法规避说慰豢,例如眷那拨:无论是维修技术还是配件剩,可以以专利为由拖延时间领,等到了专利期限满了下擦,不好意思杯瘸,技术升级了;此外呕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的萍戊踌,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本诡多,我们也搞不清楚雹纶般,这其中可操作的范围太大了募。”   不过盖盲厂,值得注意的是牛僚臂,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息施,分别为五赊痴:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册蔚是,含电路接线图太然怠、电子控制系统故障代表码顾滩扦、排放控制系统信息蠕、车身尺寸图检丛、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录裤桓竞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称课饶毁、商标和编号奸低,零部件变更维筐涛、升级童氏、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软晒瘁腔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断较超锭、检测熊、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等啤挪。   对此湍,李某仍坚持谨慎乐观的态度喝剔乱,“举例来说艇,同样一款滤清器端,都是曼牌生产的箱貉,在宝马处切、奔驰齐、大众的OE代码是不同的逢亮慨,那么维修厂有可能同时进了3次货谴彩弘,实际上都是同一种产品堆翰即,但修理厂并不知道漓。事实是涩什谜,车厂确实公开了相关资料五衬季,但是对维修厂来说却没有意义禄莱。”   “即使汽车维修技术信息公开轻,也不会影响到4S店的生存粮短,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂际将,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件竭珊,所以维修厂的特点是‘大’乾,而4S店的特点是‘专’斑习灵,也就是说烷睫,常见的问题可以在维修厂解决沁柔,但是专业问题可能还得靠4S店素坤寒,就像是去医院看采淄荨,感冒发烧等小症状就看全科伸,但是脑中风就必须看专科迫。”崔东树如是说须桨顽。 责编奖袄罕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游虐鼓挠,在加油时出现了尴尬的一幕镶,就是半天没打开油箱盖堤,最后加油员帮助下打开的枫票陛,估计和我有相同经历的人不在少数崎。那么今天标,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式焦交,以免以后出现尴尬事件捷。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头陀味掇,可以提示加油口位于车辆的哪一侧翠,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况现褐。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老从钩肛,司机加油时需要下车开锁痘,使用起来相对复杂扇签,所以现在很少有家用车使用了兑。过去这种方式一般都出现在老夏利滤鞋、松花江小面等车型上构客矛,但也有些比如牧马人辽霸率、GL8靶、桑塔纳等车型继续使用瓮冉。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的恭拎,与传统钥匙开启相比要更加方便脾。不过这种设计也存在一个弊端奔骆艾,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况推魔桅,至少我是遇到过精,请广大网友注意这点们客落。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种杆信,车主不用任何操作孤劳,把车透酉棵蹋好后加油员直接就能加油擎托。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起偿榷筷,当车辆处于锁定状态下是无法打开的璃,解锁后才可正城┧渖剑开启抹驹湃。   当我们每次接触不熟悉的车型之前窃,就应该提前了解这方面的常识编郊,不要在关键时刻才想起来激辑雌,不然的话篇,借辆好车带着刚认识的女孩兜风始珊,万一遇到加油伦,人家一看根本就不是你的车荆,还是避免不了尴尬的局面殿色洛。 责编跋检铝:杨杰" "   全国 近期锈刚磷,北京市规划委主任黄艳透露赏绢隘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”会恫。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会狭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策湿,国家发改委副主任连维良表示篙佬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索笑啃,但应充分论证和征求公众意见巍。   今年5月握咳,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称污,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台滑,按照“有位购车穿轰、停车入位芹融、停车付费膘矩、违停受罚”的思路对相关问题予以明确邪朽。近期玻,北京市规划委主任黄艳也透露豹立,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”糕骨百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上爸,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题梆,连维良认为傅绞郎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题柑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索私。“要买车就应当有停车位辽立艇,停车位是汽车消费的前提疏,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容雹浓挽。所以说粪,无论作为政府还是个人钠惧饯,在购车时都应当考虑停车条件趁份。作为政府碌梨膜,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人虚韶告,也应当承担一定的成本巴。”   连维良表示枷,要推出这样政策必须要经过充分的论证讲柑。连维良同时也认为拇,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设携斧,最大限度地满足消费者的需要深奥。   相关新闻   个人可通过互联网出租揪勘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知恕摔。其中规定贤堡,为缓解停车设施不足的矛盾纶舷,可适当设置临时路内停车位谁哄墨,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容既拎空,路内停车属政府定价差。而小区的停车位门,则由业主大会或业委会负责组织管理钾翔寝。   此外敛,这份通知表示鼓励并引导政府机关耐蹄倒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放诉捞,盘活存量停车资源疯赎蔡。推行错时停车盲波,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位侨点呵。允许个人利用互联网信息技术纷媳,将个人所有停车设施错时褪实膘、短时出租香跨卸、出借仆县,并取得相应收益棋佳。 责编郴饲:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃钉涣,然而在交易背后戚,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着朵女。按照相关规定赖同奴,指标只能由指标所有者本人使用叭,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象晨稿,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现函,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险憨。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现轻,法院查封一些被执行人名下的汽车后纶号,却有案外人向法院提出异议令,主张车辆并非被执行人所有捕美辞。   经过调查法官发现坷臣,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者枚。据了解叹钢居,指标交易过程中卖标者饭捌痞、买标者溶、中间人往往会签订一份协议刷何,对指标交易进行约定添炒,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”来抛甜、“背车”峨。因指标稀缺农莆纷,“背车”价格也是水涨船高屯浮悍,从过去出借一下身份证做个登记的几十元郡钦弥,已上涨到了目前的4万元至6万元不等晾叫诫。一些二手车商臀到维,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意陪骨心,收集卖标者信息需,介绍给买标者碑,从中牟利蜜板奋。这样一来露鲍瞎,卖标者镣蛋、部分二手车商和汽车4S店工作人员沤绢洽、买标者篓,从卖方到中介再到买方券糜丘,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链捶粕惜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议酚黔饰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需暑吗颊,但事实并非如此醚函亨。”海淀法院法官杨海超解释道碧苇,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售啤,不得反悔等内容厕闷朽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现稳。   杨海超表示迪挫,目前卖标者宽面、买标者烂男杭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现俩哀,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一溺。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看浓梳坚,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦护擅比。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策替备,卖标者应该受到处罚倡写。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求翁,但是从法律风险防范鹿胃、避免法律纠纷溶、维护摇号公平的角度来说皮庭紊,这样的交易并不可取画唱朝。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示结驴,首先身份证是个人身份的证明百铰蓬,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度淀。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)董泰澄,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)泰低较,那卖标者极有可能遭受损失檬,甚至可能承担一定法律责任屯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用捐,卖标者无法对汽车进行有效的控制借瘁。卖标者可能在车祸赔偿彩狼、车辆保险奋屠、违法繁沂ǎ款返佬、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险叫券。   法院查封   其次炭玩,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用莲很秸。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车架,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有宿蘑尸。正因如此筛咳,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车挖拣无,即便买标者就此提出执行异议顾无,法院也无法支持圭,这对买标者是最大的风险芒美。   卖标者反悔   最后景库,虽然卖标者与买标者之间签有协议嗣檀剃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生筒昂。最典型的便是卖标者反悔莆拿茶,要求买标者加价炭蒙淋,额外再支付买标费用诽手。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题剩,而要求卖标者退还买标费用错蔼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险竞呜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标呜戳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封杜黄量。近日齐,赵先生再次来到法院提出执行异议申请瓤,但被驳回淋。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示氏蛇,2014年6月艘,赵先生从曹女士手中购买了购车指标酬砷吗,注明为永久使用权虽垢妥,费用总计为5.3万元苛。曹女士除出售购车指标外聊瞄缕,还将自己的身份证原件给了赵先生短。协议中还显示“非因曹女士的原因携潦傲,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系爸,包括车辆的损毁蜕辣断、失窃以及与第三方的人身携冈、财产损害纠纷等等”半下堡。   据了解低拣哭,今年9月份波,赵先生在办理车辆年检时发现扫,车辆被海淀法院查封日。目前疾,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷判,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封按。   北京晨报记者 黄晓宇 责编砍:杨杰" "  近日摊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开弯涵,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立拾目热。   截至2015年6月底架,全国汽车保有量已达1.63亿辆醚受骆。伴随着汽车快速步入百姓生活伤,人们对车内环境的要求也越来越高么。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施咐缅,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视亩菇传。据透露限,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准姐弟坷。为此箩密撇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会幻。   委员会首批会员由汽车整车厂朔何、客车厂梳唤、汽车内饰件和内饰材料企业捍、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成瑟深教,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会黔据灭,在中国汽车工业协会领导下挎,研究车内环境质量控制方面的问题擞,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展涡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明皑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蹦,治理车内空气污染刻不容缓年靠岗,从源头上控制车内空气污染舱,探索使用散发较低的环保材料闭矫拎,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道祈供。”   除了相关领域的专家学者建言献策恍男粱,论坛还吸引了奔驰必捷毒、宝马僳、沃尔沃畔疟、大众等整车厂屯,以及锦湖日丽栖卜锭、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题瞬桓距。有分析人士指出瘸澎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立扦奸暑,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一哆匪份。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一兢戎,他认为朝,除了政府观疮泉、企业佳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量革鞠。“产业链的转型升级粪,一方面离不开国家政策的推动到,另一方面更需要市场的拉动胶驳泄。随着消费者对自身健康的越发重视渐,购车将不仅仅关注动力侈艾朔、外观笨扯伞,车内空气是否安全狮,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素唐袖。” 责编剂缮乃:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息抒烦霉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留斥欢每。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时崇,与多车发生剐撞悸保磷,造成一人受伤勿赐毛、八车损坏孤翟。随后苗岭戏,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场孙掂。   经过北京市交管部门全力工作长篙枪,当天19时30分许慨凉呐,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男宿冒陪,21岁)抓获蓝。警方初步调查澄,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶补,与多车相撞且肇事后逃逸突拦。   目前捷,于某群因涉嫌以危险方法伪害公共安全罪被警方刑事拘留迫氦畴。 责编乌沛:杨杰" "  近日坟,日产2016款途乐正式上市辣哺俺。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后谢,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型甸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍喷,2016款途乐的售价为79.8万元骑,相比上一代定价下调40万城贾抨,并对产品定位进行了调整栏举。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑细瓷。今年上半年呈腐,在宏观经济增速下滑匣厦吃、反腐冲击高消费扭、进口车国产化等因素的持续影响下潘,中国累计进口汽车52.3万辆七,同比下滑23.3%膘,经销商库存压力持续加大驴函撵,盈利能力大幅下降射怀祭。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素坍。”陈昊坦言动,新途乐的价格下调后呛闹,79.8万元的价格明显亲民不少苯稿。价格调整只是一方面邯罕,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示弛贿爽,随着高端私用市场不断增长船,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户喘靛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说缺:“自2012年下半年起椿,以行业客户哆田、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩督哼下。随着SUV市场蓬勃发展窍,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群砰含。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持杭,通过从源头上调整产品价格孟,厂家让利微示,销量扩大分摊成本峦,使更多消费者受惠蛔设。”   为提升进口车销量慷婚附,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量胃拱。此前寇充,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售窘烷勺,根据今年的2.0进口车战略锤,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家邓缺,增加608家湃文,增长率达到502%苯插。同时圣藐涸,东风日产将全面放开进口车经销磊且兢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车伍徐,厂家都会予以授权溜临。   随着新产品的上市视,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐婚挛博、中大型SUV楼兰搔舶品、中级SUV奇骏冀嚷、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系袒酗。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型掀崎局,借助SUV市晨謇堋,承担东风日产进口车的销售重要责任侣超肚。   陈昊称签,虽然今年整体经济出现变化邵,车市出现了大的波动厢说较,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变疲砷。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值燎鸿粮,并通过服务尖、渠道廓、营销上的不断深化与完善损,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市梆寸,以及楼兰的带动卜摩,务求实现2015年度销量跨入百万级别号捻。” 责编节损:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候硅稼噬,保不齐就会出现丢三落四的情况输绕即。例如蔚蔷蓝:车钥匙忘在车内囱,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题膏,导致无法打开势肠。所以九操,今天我们就来跟大家讲讲械,遇到车门打不开我们该怎么办鼻括?   野渑残辏控器失灵    胰嫠琢控器的使用频率最高桅炒诬,每次开车锁车都得用拓破,使用久了以后就可能会出现些小问题视。如骋:按键反应不灵敏邪、电量过低改赏洗、有信号干扰源或防盗系统故障等火,如果其中一把依昀拱控钥匙无法打开车门坎火,可以用备用姨ち控试一下塘镰鼻,就可以做出正确的故障判断精烯。如果冶愣荆控器仍无法开启车门叭,还可以使用机械钥匙眯咎脖。 有人该说了姆,“有了机械钥匙烹丛篮,可是车门拉手没有钥匙孔翱渖取?”别急凹钗健,往下看考倘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里叫哀,然后自动落锁浩摔,这是一件多么悲催的事情惶们。如果遇到此事佃不,我们还有以下几种解决办法矩。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法居粟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己档唉,让自己牢记这次教训檬,就应该不会再有下次了彤。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证容疼拴、驾驶证穗、行驶证等有效证件豁挖。费用一般在200-500左右染,个别车型价格更高洽芳。但有一点大家可以放心脓,在开锁公司干活的都是高手憨僧酵,肯定不会破坏你的门锁裙烯饺,因此你也不用再专门去更换车门锁卑疯汾。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星屯殴残,你可以通过手机叶控或致电客服中心的方式来进行依疟耍控开锁领扑。前提是你的爱车必须有类似的功能诗怪,而且还必须是付费会员的前提下才能实现辛付矛。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策币藐埔,不过在遇到特殊紧急情况时攀峦,也是最稳妥的桨。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况塑。虽然我不提倡砸玻璃捶扯琶,但这却是最有效快速的解决办法速需链。如果砸玻璃一定要选对位置嫡纫,不要认为越小的玻璃越便宜上痰,其实越小的价格越高菜幂,不仅砸起来困难迷华,而且还常常没货匠刹。我们的建议是悄,砸玻璃选择后侧车窗玻璃接猾。    其实涸爽垫,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的弊,有些情况甚至让人哭笑不得寞溪碳。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯长,发现冶婺鸩剑控器电量变低应及时更换电池炔讳,就可避免类似这样的尴尬事件床叭。 责编嘎:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蓄。其中石,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到偶九,今年“十一”黄金周摆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次渴袒。10月1日零时至10月7日24时脐污逝,7座及以下小型客车免费通行收费公路椒寡霖。    来自铁路部门消息轿闷据,2015年中秋桂殊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日墟痊,共计13天堕。全国铁路预计发送旅客12120万人次葡岛师,同比增加1245万人次坷羔秸,增长11.4%惰哼。预计客流高峰日出现在10月1日莫嘛,发送旅客1330万人次画,比去年高峰日增加157万人次尚厘,增长13.4%斗。    根据预测分析旱,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点闭插:一是从客流构成看吐烯怖,以旅游客流为主佳赫,探亲流为辅;中短途客流为主竣熊赖,长途客流为辅雌草,高速公路交通流组成主要以小型客车为主猩,预计占比约80%狠侥。二是从时间分布看操洽抢,客流量将呈现两端高憾其、中间平稳的特点速,预计单日最高客运量将超过9500万人次盟楔。三是从地区分布来看痘,北京菇膳蕉、广东屯猎、四川睬某、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大贺落夸。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施贡,渤海湾脾淑衬、舟山群岛感、台湾海峡轨、琼州海峡等地区的陆岛肺蓝府、岛际透递、海峡间的旅游客运夸淮狠、客滚运输的客流将会相对集中列还。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间蜕,道路客运量将达到6.4亿人次德瓮骗,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次考沸,与去年基本持平冀旗连。全国将投入84万余辆营运客车窘徊童、2189万个客位;2万余艘客运船舶农、103万个客位参与道路配监搏、水路运输擂。    预计中秋节搪犀、国庆假日期间革魏耗,铁路客流以旅游和探亲流为主庐描嘉,旅客出行计划性强算,出行与返程客流在时间和数量上较为集中暮挪。    针对假日期间客流集中出行的情况联禾,铁路部门已做好充足准备葡哇乃,最大限度满足广大旅客出行需求嚏卧。在京沪高铁袱扣、京广高铁磁捅、郑西高铁够楷、宁杭高铁咀孪、津秦高铁嫂蒂咎、沪昆高铁等线路焙甲为,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁鸵、贵广高铁簿貌底、沪昆高铁锚酚、兰新高铁等新线厩汤,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施瞪骸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案捎疯,在9月25日—9月27日连续3天架龋、9月29日—10月2日连续4天舞绷怀、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州锣沥、深圳汤级绷,上海至广州荡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都铅拭、北京到哈尔滨烷搐渴、北京到南昌等方向奠,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瓦柬锈。 责编砰:杨杰" "  按照国家相关要求嗅丰伙,今年中秋假期高速公路仍将正常收费绅啃,而国庆长假期间稍弗突,小型车可以享受高速公路免费通行政策寿档蜂。   9月26日氏烫、9月27日沉副,市民将迎来两天中秋假期绕独。按照国家相关规定活陵陀,7座及以下小型车只有在春节馈、清明节商、劳动节躲缄笛、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策怕袜。想免费自驾出行的市民皆陛斤,要耐心等待“十一”假期党,才能“限免”出行裁斥陀。据悉痘鸿很,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止没,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准闺澳。   不少新车主由于对交通知识了解甚少牌苫,出现了不少路盲瘸。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法舶,减少路盲在高速上发生的意外氢曹。高速羌吭熊,就是高速行驶惺凑,速度一高昂玫,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了镀,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区悼茶,希望对大家有帮助淬。   误区一汞赂:安全带   犯错可能含拱:100%   瘟┛悖害指数蹲:★★★★★   正确做法俱温澳:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶冠,车内人系与不系安全带渴,往往差别不大谋,更多时候是为了应付交警砂泪齿。不过僧酶,在高速路上行驶屉崩,系不系安全带产生的结果是天壤之别螺怪,在同样的翻车事故当中霸芬,不系安全带醚旦犁,不是颈椎骨折致死模,就是被抛到车外致死;系上安全带泄鄙低,仅仅造成轻伤丁龋。   通常来说肩,由于有安全带报警装置喝勿,前排的司机和乘客会系上安全带邓,但后排乘客超过90%不会系安全带瞧干。高速路上晒胸祭,后排乘客不仅不系安全带略阮捎,而且还会以半躺的姿势休息搪什努,一发生事故邢,最容易受伤伴沸敦。   误区二鸥:简单事故处理   犯错可能迫:90%   渭逝晃校害指数烤渤嗅:★★★★★   正确做法镀淋筛:快速移到路旁   城市马路上发生事故后墨,都要保护现巢椴弧,在交警到来之前互,不能移动车辆毙,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识苍地墨。但在高速路上就不一定了侣匡咆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面叭,致使后面车辆刹车不及再次发生事故羔,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故陌沸伺。所以铆挨,高速路发生事故溅练,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾舒,事实无争议泥浓,无人员伤亡磕,财损不大粟,车辆能够移动敛奉,告诉交警大概情况后蛊杰,应该及时把车辆移到路边或应急车道上凯谰偷,而不应该堵塞在道路中间控同搁,方便自己肛泛棋,也方便他人和床。现在手机都带有照相功能柒,在移车之前柏加,可以照几张原始照片迸尖晃,碰到这种“移动”现沉纯掀弧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能似诵:超过80%   闻撸害指数淘泛:★★★★★   正确做法钡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故腑,就一定不能移动现场表瑰屑。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上镭怜,都是一样的秽持。事故发生后溪,事主往往只有三种反应矫石林:一是受惊吓过度竭抠,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候捅五,已经过了半个小时妨惋庙。在城市里被灿磁,报了警就足够了瞄察,但高速路上这只是第一步镜评探。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志挞络,并且一定要在一百五十米外校荤,宁可多胁,也不能少嘘挤。第三步是把人员移送到护栏外苫鲤抹,这又分两种情况坤滩,如果伤者伤情严重孤屎慷,除非你是专业的医护人员皇,要不就不要动伤者;如果只是轻伤将配豌,所有人都应第一时间移送到护栏外敝磕,千万不能在事故现场争吵憋填池、理论糜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外栓,三样缺一不可课惹烷,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生舅咕,当事人均要承担相应的法律责任衔净梯。 上一页 1 2 下一页 责编邢:杨杰" "  再过几天绢淖田,期盼已久的十一长假就要来了熬。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划苹费斗,但因为路上行车多馆驰饯,长假也是交通事故频发的高峰期孩锭骨。   有人曾说小,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下税囊,后果一样是惨痛的苟。车辆本身的安全质量门,并不是唯一重要的棺媳儡,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕懊触,培养安全意识塘讲。   在行车过程中愧瓷菊,遵守交通规则当然是首要的布江螺。但很多人不知道茂浪,除了路上无法预料的交通状况沮炽恒,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”险陆蛔。保护自己和家人的安全袖呐,也要注意规避这些状况旗惕。   警惕一憨焦:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中怀渭,很多朋友喜欢把音响声音调的很大躲,或者说是因为车辆本身噪音很大缓炊,所以不得不为了听清音乐而调大音量涟黔谰。其实这样做有两个损伤客舰。第一个就是损伤听力凛酚,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内钦脓螺,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵钍肌,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃犊韦腐,门板捍方,仪表台等硬质物进行反射和反弹剁,如果行车过程中音响声音很大榔,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤挡寄耽,就好比把人扣在一个钟里任替蒂,然后在钟里播放音乐一样乓雀。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低谋,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱萍跑,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛排锈德,但是到了距离你10米的时候你才听到戮既,严重影响到行车安全譬接铺。   警惕二韶锚蚀:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样惯,品牌良莠不齐拨承虫,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高叙,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜尘弦普。好品牌的风挡贴膜的厚度平均痘荆穿,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况疯爽溪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理芬夯蓄,而质量很差的贴膜偿,不仅厚度可能出现不统一剔,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”幻袒虎。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中嘘,如此行车警劳潭,必定会造成非常大的安全隐患蓝,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉械棘惭。   警惕三剑:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化愧频,而且对车主的健康也不利挽。另外骨然林,烈日直接晒到香水瓶然师瘦,再加上车又是黑色的骄,特别容易吸热敢畴,很容易受热爆炸露其。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂峦灭凹,否则会影响安全气囊的打开玻。   警惕四瘟:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具劫心境,增加汽车的温馨感呛。但是这样做非常危险粉。因为车内的后视镜很重要似童乃,我们观察后方情况及倒车时表,都会用到后视镜邓爸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线教。所以为了安全秆欣,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧咎铆。   警惕五哎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰僵,或是挂上一串保平安的装饰品白。其实吧茫聪,这些挂件都是隐藏的杀手么,试想下扁,一旦发生猛烈撞击夹即驴。这些挂饰会瞬间打翻曝谐沦,在车内“翻滚”脸,而它们离我们头部距离非常近沪蚀。挂装饰品在后视镜上摹哩妹,就仿佛是挂了一把手枪在上面地,一旦有意外情况很容易“中弹”船钒矢。   另外爬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定锑牌抠,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂色堕口、放置妨碍驾驶人视线的物品”灿辟忙。立法之所以这样规定呕,是因为悬挂在前窗单歇、后窗或侧窗的饰物官崔汹,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜蠕、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线日掏,容易引起事故的发生瓢。所以挂饰物的做法是违法的淌错巍。   警惕六懦两曝:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫署居锤,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳为涤,当遇到情况紧急制动时库潮,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落贤焚库,后果难以想象村。   警惕七我法:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国潘魏,居世界第二位旗,汽车保有量已占世界汽车总量的15%松粱妹,是名副其实的“汽车大国”拨,然而记,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%诉,其实际使用率仅为0.04%如柒。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍虽哎,发生碰撞时瘦,如果车内儿童使用了儿童安全座椅镁节,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%屠碧表,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%病缸氛。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示让戊兼,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法寝剁,但目前最迫在眉睫的敌翻擎,还是提高广大父母的安全意识介坑十。   警惕八跋:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机誊,不论早晚诽、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子墟。可是抚刹,戴手套很容易在转向时打滑物,尤其是急转弯时陛。   警惕九房铆:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器咯娩、油门踏板和制动踏板的动作姓好,而且不管是不是紧急制动侵强绢,脚滑落踏板的几率都会相对增加懂,就算没出意外貌按色,也有可能扭伤脚踝闷距惟。所以开车时具,还是换双平底鞋为宜杏。   警惕十挫:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天聚寺扯,但我国许多地区辈戈私,尤其是南方抄寝娇,国庆期间的白天依然会持续高温九糠。由于车辆属于一个基本封闭的空间徒,车辆空调采取内循环时别公,车辆内部的空气质量会下降眯,并且二氧化碳量增多时旗藩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕错乘、胸闷匆涎熔、恶心甚至是呕吐的现象躲病坚,这都是车内空气造成的皋吉厘。所以如果长途出行跑融稳,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气商础禽,或者开启外循环模式井。 责编莲扣荤:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日莫,高德地图发布了《2015年中秋舒喀、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)股。指南预测哺千牌,成都将成为仅次于北京兰、上海的第三大假期热门驾车出游城市栋,都江堰会是全国第六大拥堵景区评投。同时复辞,指南还列出了十条最拥堵的高速公路课洽。   今年中秋节与十一长假双节相连配免乒,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势帝獭此。其中窍弦非,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日奸,第二个出行高峰出现在十一前9月30日歪府肥。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据钎辱,高德地图预测了全国十大出行城市排名配。成都仅次于北京和上海殴块,成为第三大热门驾车出游城市胯毙。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右凡,为集中出行的高峰淳,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午蔡掀刑,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰扦疗犁,出现在长假结束的前一天下午15:00左右戈,至长假最后一天的23:00左右搪恍。拥堵的高速主要集中在长三角试腐、京津冀秒锑汰、珠三角这三大区域俩谷,其中长三角高速拥堵最为突出痰琉港。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现妒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点鹊淘,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多哭唱飞。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好久:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高渡。 责编蔡困:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高八,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈抬,有效释放这一情感的方式是旅游欺鄙。旅游不仅可能开阔人们的眼界吧钠,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪飞壕,同时还具备愉悦身心的作用玫咳媚,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一铅噶跨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至啥,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话罚蕊,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1奴乌票、必须就自己的出行线路做出具体规划涩识,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定觅。如果您选择了多个目的地拖监,那么一定要在时间上安排方面下足功夫额脐,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面辑痘瑰,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要掸。   2琉撑、一旦具体的出行线路确定下来棘联冷,那么就必须充分考虑到交通的便捷性侵弛。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性匣萎,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支讨美。目的地的先后顺序必须做出具体的规划奴,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦橡腔,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了鳖捕。   3处绿、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后巫策,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人涣。如果有的话翘惦,就可以让他(她)为您出谋划策洛。选择那些景点适合游览呵桓郸,哪些地方值得去;另外一方面亮襄,在出行前自己应当做了功课十贰,确定好此次自己出行的具体地点摹,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚谭。   4还纺铜、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底泌乃,具体项目包含了本次出行景区门票费用吨、自驾游油费消耗费用县撅可、食宿等方面的费用支出垄窖徐,做好本次出行开销预算工作韩。   5房前、文明出行必不可少赖,过去由于人们环保意识的缺失括孺,常见人们随手将垃圾扔出车窗外惨惭。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆搁,而且还可能导致后面车辆发生交通事故欧械。原本开心的旅程醚,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失绕。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋卯,对此小编有话要说!   Q1脸斤具:那么多车载垃圾袋世倍,为啥要中意你呢?   如菲告诉你瓷:如菲的车载使用袋具有使用便捷闻场刨、占用空间小骂示、用途广泛以及方便携带等优点态互韶。   Q2姓皆栏:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你匆彤:独特的穿绳工艺祭外,便捷您的车载生活佰,建议将她挂在椅子背上了屯撕,方便撕下使用且不碍事鳖逞。小小细节畦酬趁,改变生活丹,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分秒,让您尽享自驾游的美好时光拎。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词背捎:车载使用袋)专利产品故排母,独此一家陋裁,手慢的抢不到熄柒洽,可别说我没提前告诉你哟!(来源鞭:齐鲁晚报) 责编贯:杨杰" "  原标题瓷:不想看人头不想没地方装ヅㄇ薄? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆粒,如果你不想堵在去热门景区的路上颊锋,也不想到了景区只能看人头绒乱空,没地方吃饭凶,也没地方睡觉硕,可以来看看我们的推荐坷嚼。根据业界人士提供的信息热亮蚕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路忿偿,供准备出游的市民参考烦陕。   ○ 三峡深度游   推荐人唾:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程星募沸:近千公里   时间酶:3天   看点隧:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦镜,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡施挖晃、神谷峡中的“白龙过江”瀑布谢写广,以及拥有“飞瀑峡中过楷划,舟从瀑下行”奇观的大宁河捐。返程路上可去看刘备托孤的白帝城畴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人功:重庆一李姓驴友   全程霖:约4000公里   时间桐拓:5天   看点茎:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内淌,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称酥硅。第一天钒催检:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鞘邻,参观乐山大佛;第三天炕,从冷碛出发徒步牛背山摔,到达山顶看日出份暮、云海等涩疤凭。第四天埔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥梯险详,返回重庆盯焦虫。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人线隧无:一家自驾俱乐部   全程撤:约1200公里   时间取炉:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点乡:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区鲁摄,集三国文化卷惕烁、蜀道文化授热、关隘文化吻胆、红色文化为一体饰,融雄玩、险狭墒惫、奇盎、幽于一身漓炮。可游览明月峡西安秦古栈道扭慰、剑门关风景区蜡贝豌、绝壁观光站哪、滚木坡古战场—天梯峡高空索道迹。第一天抵达剑门关粹钡,第二天游览景区镣位共,第三天返回重庆粮。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人套态:宜昌导游张小姐   全程卧:约1800公里   时间惊:4天   看点拌糯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹储晤。1943年5月至6月苹肝,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价详德,毙伤日军25718人剖柿,守住了重庆的最后一道防线靠蔚钩。第一天敛试,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌报捣,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷垫颠挤、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆囊贫前。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人鳞双揭:雪狼自驾总经理邱波   全程渡魔:约9000公里   时间衔悼:18天   看点毙蹲盲:川藏线搽瞪、中国最美的地方拓计。自驾必须是越野车撂擅轻,具有一定探险性质僻亲纽,准备必须周到齐全杉。线路为碎涕:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵廴÷蹋湖—西宁—兰州—定西—重庆嗓鼓。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人并:旅游达人何梁平   全程痢:约200公里   时间睛:2天   看点浪捞:第一天避开成渝高速高峰期博,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区扇静剔,赏千亩花海鞭、蝶恋花谷蓝竭,还有台湾美食展和恐龙乐园琼壬,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”堵本圣、“黄凉粉”祭、“铺盖面”宪袍。第二天自驾返回残,到大足石刻晾,如果客流不大谅斗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟阂尸。   ○ 金佛山探秘游   推荐人刑钎啪:南川自驾爱好者蒋千里   全程瞥雄码:约400公里   时间凌协外:3天   看点恐罐弓:第一天微,看“金龟朝阳”桔趴、绝壁栈道走廊乓烽狗、古佛洞行、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡慧顷潍,路上可观“石人峰”炬担、“母子峰”这些南坡奇特地质景观钎讲,进入景区后恳,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区乌,观赏重庆最高的瀑布——马尿水弘,然后在山王坪景区游览小参瘟。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人拭上:沙区一自驾游爱好者   全程珊篇解:约2200公里   时间乱徘:4天   看点稿谁:毛泽东故居蜗芯编、铜像广场髓疲、滴水洞寞。第一天抵达遵义棚奈,第二某估黄、三天在湖南韶山参观持,第四日返回重庆揭默。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人弘:重庆自驾达人张先生   全程诫:约3600公里   时间撵吓:6天   看点吕邢:海陵岛没有蜂拥的人群恕哩,却拥有和三亚一样的海水炕坟猫、阳光兽钨朽、沙滩投、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称攫己逝。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大卜热蜗、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆翔呈。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人坊替拓:巫山一旅游达人   全程瘟吝汰:约1200公里   时间委切逝:4天   看点轻阂:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路广抹党,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后田,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区随峭讨。第一天游览当九路哩蹄坤,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览瞳惟瘟、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆荣。 责编哇:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了扇,不过话说回来期孙聪,金秋十月汗獭归,秋高气爽耸算穗,正是出游的大好时节渤矮,不出去走走也是着实可惜孔,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式冻,不过出发前仍量,一定要给爱车做个体检荷捎荡,全面为行程准备一下咀,避免车辆在路上有突发状况的发生腿,那到底该准备哪些呢戈,今儿飞哥就给大家说说很妮。   检查轮胎   俗话说阀:千里之行钙钩,始于足下刻。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎诉,看其有无压扁或被扎破现象帮婆,如果轮胎受伤比较严重校祭缎,千万不要抱着侥幸心理琶,一定要及时更换轮胎闯臼,这里注意一下炭,检查完轮胎破损情况淖,还要检查一下轮胎的磨损情况许鸡敢,如果前轮的磨损比后轮严重的多捞咕,可以将前后轮胎对调使用扣捅。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油灯甜弟、刹车油骂衫司、转向助力油以及冷却液皑、玻璃水等是否在正常油液位郸,如果油液偏少师母,而自驾路途又较长降,就应该及时补充或进行更换沫韭。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重默,自驾的跋山涉水鸽,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下侨挝,磨损严重黑偿,所以在自驾前步,一定要检查刹车片是否相对完好幌,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行懂蓉怪,万一途中遭遇刹车失灵蝗钱,简直太可怕了咆霞骇。 检查底盘   同样描,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段较掂抄,一些坚硬的碎物惯熔耸,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘隘坏妓,使底盘被击伤系,严重则可能会导致油液泄漏踏请募,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瘁尺膛,所以在出行前怒轨、出行中一定要定期对底盘进行检查透猾凸,防止留下安全隐患德寞。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况处,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化函某,从而造成车辆转向变沉怀示嚼、发抖咯次奉、跑偏等问题极,所以在行驶前陛,就需要进行四轮定位当,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态窗遁,提高行车安全茸伟陵。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗岗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气迪恐媚,这时候灯光就非常重要了禾钱鲁,良好的照明对安全的保障作用十分关键帽,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障喉虾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行狸。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的劫告疯,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上炊,难免会遇到些非铺装路面落为,在这种路面行驶槽胖,尘土牛胸嫡、石粒…难免会加速爱车的磨损骋,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡拟晌扒,特别是易藏污纳秽的死角瑰蜡送,如车窗胶条等挫,一定要仔细清洗泰酗,必要时还给车重新打蜡甘蔼祈,进行彻底养护坊罐。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项绣董,长途驾驶咆拷,难免会遇到些“荒郊野外”嘿匿酿,这些地方往往粉尘大增倾澜苛,所以回来后霖宿幸,一定要及时检查清理空滤膘芜,如果不太脏帛韭斜,可以自己用吹风机吹吹干净饥痪背,如果粉尘堵塞较严重繁绞诞,就必须要更换滤芯了事泰。   自驾游虽好寡卸,但安全保障也是第一位的墓狡,防患于未然拟刨,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患勿丰,所以在出行前零,对车辆进行检查必不可少方枪帘,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编糕钢:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近冉,如果再请几天假和中秋节相连牢,那真是超长假期,怎么少得了自驾游署圈?开车去旅行欣,无论长途还是短途都要自己做主苫扛,但要注意的是吗,“十一”正是全国出游高峰期佩波螺,路上车多不仅易堵垫半考,更容易发生交通事故会酞想。出门在外安全最重要邢届啼,因此无论是事前还是自驾途中蔚缺,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一府、带齐证件   有的车主平时少出远门捞颂,一些证件喜欢放在家里橡烁掇,但假期出游感琴,最好带好随车证件孩,除了自己个人的身份证囱、驾驶证外谁,行驶证虫汗拢、保险费单等也要带好慈。   二刀困会、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”汤?即拖车绳聘隋、蓄电池连接线届虹、三角停车警告牌末疏兑、备用轮胎逛邢。别小看了这些东西豌,特别是在偏远和路段复杂地区底,万一车子出了什么事耍居辈,有了这些能让你省下许多事虫。另外馁渴商,水也要带上乡,最好是纯净水夯谓骋,除了平时可以应急洗玻璃之外龋,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时吕白裤,可以应急代替冷却液使用布,这样车子还可以开上一阵勾桓汗。   三琴婪、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蛾伍漓、冷却液策、变速箱油鞠、玻璃水残瞬垛,重点检查轮胎是不是正常俩挟揣。此外还要提醒的是还,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具凛薄城,如外用快速补胎胶条屑、胶片等接撑。另外脆秦略,备胎的胎压也要事先打好衬囱堑。   四费、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险们单肆,比如意外伤害险啊坷。不过刀,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区弓。因此淮荆,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额臂啼,同时还增加一些如“盗抢险”等式,以应对旅行途中可能发生的状况骗。   自驾出险注意事项   一堆芹祥、异地报险没问题   有车主担心访仑狸,出了外省报保险的话会不会很麻烦禽居念?现在随着越来越多的车主经常自驾出游驳,异地出险的风险也大大增加粪撅。其实完全不用担心扭撑促,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔潞卑熊,如全国通赔虏溺累、异地理赔等服务衅胖捕。这里要注意的是伶等,为什么一定要是主流保险公司呢贝耪?这是因为只有网点分布够广叛,才能够真正实现异地获得保险赔款涸教。因此瘟撅霸,如果异地发生车祸事故歇郊,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可厂搏箱。   二蛋抹奴、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故菱快,还是因为事故而导致塞车歪瀑,这些都是常事婚。现在为了方便车主草然,一些保险公司会选取部分高速服务站筛讹土,设置车险服务站点汇颠,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务铝惩蘑。如果实在赶不到举拳理,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来镀枢究,作为证据顾赦暴。因此豁杀,如果在高速上遇到车祸容冲,除了报警与报险之外菜,还要记得马上用相机或者手机驰,尽可能地把事故现场完整拍下来伴,最好局部与全局的都要有叫。   三嘲坑迷、想回家再修可以吗促洗逗?   这个要看具体情况逻亲孙。有的车主对外地的维修店不信任哥派位,想回家时到自己熟悉的修理厂维修戌。但是寝鼓尼,如果自己的车撞得很严重凹,再开动后有可能造成更严重的损伤敛惮,那最好还是不要再开动了倪檀。因为按照车险规定繁,如果因为车辆事故后忌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分赔,保险公司是不予理赔的响枪。   四穷馁、自己全责私了再报保险悉?   有时候布,如果是自己全责的话慧匿,对方见你又是外地人期撑,很可能会提出要私了给现金勺莱贪,让你回家再报保险廉限。遇到这种情况请拒绝畦坞。因为没有事故现车盏参隆,保险公司无法作现场定损和勘验些此瑟,就有理由拒绝赔偿缉层。更不用说俄派,你也没有报警惜党。而就算当地交管部门出具了事故证明愁,可如果他没有及时向保险公司报案茂堆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况父,而无法计算理赔金额珊贸式。 责编锑授:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具搪,还是我们的生活伙伴庆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识墨,运用这些知识来检查自己的车辆渡。    一般来说酶,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间姥借。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯快,驾驶环境葱晴拘,刹车片质量廷从端,汽车重量等都有关系鹅,正因为影响刹车片的因素很多妊,所以刹车片的寿命差别有很大不同挡贯,同一副刹车片有人2万公里换傅趁,有人4万公里换布。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解还。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况憋捷,自己也放心肪蚕。    刹车系统包括刹车片陈喷,刹车盘菇撇闪,刹车油泵等部分组成额。这是需要我们注意三大部分德枢史。    ◆如何检查刹车片 彭客尖?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右捞己,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄伐。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时赦,车主就要增加自检频率疟簇,随时准备更换了誓姬捅。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右八兴,到了这个极限则必须要进行更换筷冀疚。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候劣堵,车主就要随时观察准备了塑效弧,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察苇窝,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示戊仟,相对自检就方便一些甜蓟。    如果是鼓式刹车舷,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声宫忿凌,或者查看手刹的位置变高哇肩静,此时刹车片必须立即更换菇篓。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘彼悲,证明刹车片已经超过极限清茶壳。遇到这种情况扛险窜,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查磊。    ◆刹车盘的检查 骗。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器多拴斥,就是在盘面上会分布3个小凹坑舜。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm钞。也就是说盟狗,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm碎,当出现完全磨损时废换臀,我们建议及时更换刹车盘保。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了捶。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm睫超恨,就应该及时更换刹车盘烷汞派。   提示悸:汽车刹车盘生锈怎么办头?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的履溉,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈棠绣豪,这是正常的勾毫滦,并非刹车盘质量有问题丧。    第一种凸磕,如果只是表面有轻微的锈迹衡吐脓,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除尉,可以不用专门处理瘁猴拴,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除匙嫉刀。如果生锈较为严重瞄熔,会使车辆在刹车时产生振动或抖动疚长,如刹车片振动五、方向盘振动或抖动甸、车身振动等祥佩湃。当然鲤,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下霞薄。行驶中化官阂,轻踩刹车伯抠香,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可请彪。    第二种盆范蚊,如果刹车盘锈级槊琢桑很严重的话舱,以上踩刹车的除锈方法就不适用了坝哭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平栋睡抚,这种情况下制动会造成车身的抖动晤瘸,驾驶者能明显感觉到刹车踏板畅狙、方向盘和车身的异常玫食。此时缄,将很难祛除锈迹哩葡,即便勉强“抛光”配纫,事后也会造成刹车片的异常磨损败戈,仍然会有抖动的情况出现墓察雾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养邓赋,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重府级硅。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前朔漓,小心地擦净主油缸上的泥垢俩查氓,以免任何脏东西掉入储油罐化催送。摘掉盖子桥瓶讲。如果有刻度辩,只要保持液面刻度不低于下限些松论,不高于最上限就可以了奇。   △ 对于没有刻度的油缸苦,应保持液面距油缸顶6毫米赐槽位,打开制动液盖灰喉,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限纤履。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本猜桥佃。应该购买市面上质量较好的制动液扁垒。如果制动液脏了卸蹭,放掉并且冲净整个系统艰偶,然后用新液灌满主油缸耪眉棠。刹车油不要重复使用洗,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉浮马。    在很长一段时期内如果总缺刹车油参,而你总在添加漂瓮吮,那很显然你的刹车系统有毛病了庆烂,你应该检查一下了瘁劳。   △ 在检查完以上几点外桂,顺便检查刹车油管囱齐叛,观察材质有无裂痕屋率阑,接口处有无油渍脾擅捣,一旦出现需及时更换囱短蛇。   总结跨碎劳:    检查刹车盘和片浅始晦,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况骡摔崇,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义喊讣佛。检查制动液绘趣,除了刹车片放伦浓,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了愤,要注意考虑所在地和目的地的天气特点九,防止制动液内进入过多的水分豆桂看,对刹车有着不良影响痊琉。    养成自我检查的好习惯钨午菏,保护你的爱车难韦险,也保护你自身的安全! 责编牧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路桑,去驾校上过课的同学都会烷玻,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握承黎,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位吞烩摹,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的薯斗,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库殿替,减少了倒车的盲区废挛脑。    停车入位主要分为两大类勉锻,侧方位停车和倒车入库堪环,这两部分我们在驾校都学习过田,实际生活中也都会遇到涣鞍,其中侧方位停车需要左朗、右打轮偿冬呵,并且在没有标准参照物的情况下沙甘,难度较大一些雌。   侧方位停车    在驾校学习阶段垛,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线瀑婪暮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位胶,并且教练员还会从旁协助献姑,总体下来入位非常简单洽间廓,但是到实际生活中锣倍,这些杆或者线都没有了或者不齐全吾式峰,没有参照系的情况下火,加上停车的复杂条件木谓焙:路旁时而穿梭而过的车辆显搓肌、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大横湃愧,对于新手来说我们要学会自己建立参照系褂,调整后视镜壳纫屏、仔细冷静入位缆褥侩,就可以比较顺利的图坏槐В好车了赂超挡。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜沏儒哪,特别是新手容易出现不知情的盲区羞揩,导致磕碰身,所以尽量将后视镜调低猩侠窝,让其能够看到更多的地面细节茨。    2).后视镜调节完成后氏贸吼,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间吭,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置掣起箩,并确保与前方车保持平行桔摄,间距1米枢识寸。    3).原地向右打满轮屏,注意观察周围的状况后拍谅,挂倒档丹令亮,低速控制好油门盾舍筋,当车身最前端和前车平行后跨宦,刹车然后将车轮左打满肥。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形玖蒜,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°红。    4).继续低速倒车赊崎熔,等到车身与停车位平行后冗,将车轮回正蔚并,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置惮穷弄,然后熄火停车伍表,下车前注意观察右侧的行人和车辆类。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少卢瞬,首先依然是选择合适的车位乌松,然后调节后视镜奴。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离七码光。    3).然后刹车挂倒档沽钢,观察周围的行人和车辆感桐荒,慢速控制好油门窘,基本一把就可以进去即,待车辆与车位平行后回正轮境觅,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部绕。如果倒车过车中一把不能进去炔,就需要修正下路线遍,甚至重新前进一些再倒车尾朽。    4).入库停车后开门一定要仔细疏防痛,避免擦到旁边车位的车身尚。   附件   总结 彩莎瞎:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计书措金,停车位并不是标准的平行或垂直忱沧,或者只有一直倒车才能进入的车库福呐龋,就需要自己根据情况来实际操作辈。 责编般:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期厂脾崇:回顾上期栏目中寞屁,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题龄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外粱,所以乘车时用使用儿童座椅蜕禽,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了扑,其实除了儿童座椅外反,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制儡。文章回顾烦:《儿童锁如何用》    在本期内容里普,点评君将要说说关于备胎养护的那点事仍潘姑。很多车主常常会忽视了对备胎的保养激,等到某个轮胎发生意外状况灌关,取出备胎时才发现拾忙,备胎已经无法使用累燎娘,无论是因为胎压还是老话绢幕,都会让轻易脱困的问题雪上加霜扭划烈。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么瑰贫我。   总结烯: 除了刚才提到的几点之外翻雇熟,油品尽量不予备胎存放在一起瓦罚,因为油品会侵蚀轮胎摔,导致寿命下降芒抱,另外备胎也不应长时间适用快凯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换宏态警,避免产生行驶隐患卑抠奥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣敬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能豢桨始,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动譬库瓣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骄取苹。 责编访:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的柏,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现稼私量,而且内顶棚清洗起来工序不少强,随着长时间地使用鹿,汽车内顶棚附着的灰尘环,不仅影响美观还容易滋生病菌起黔惜,不要因为麻烦就抛弃了健康翘,定期的清洗还是必要的阜成吴。那清洁的工具都需要什么呢犀怯?方法又是怎样的霞迁放?咱们一一道来衫。   △ 这次我们所用到的工具包括挎嘿都:水壶(使用家里喷花的即可)必,大力橙清洁液(淘宝可以买到艇林乳,价格在10元-15元)拆是戮,泡沫清洁剂(淘宝可以买到非怪谱,价格在10元-15元)昆横,擦车棉布(淘宝有售高,价格在5元)显泻,擦车鸡皮布(淘宝有售潮,价格在5元-10元)旁。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方笛眷耸,用三种清洁方法进行清洁簿票,以起到对比的作用甜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘体翻,进行初步清洁顷葡吨。   △ 先进行吸尘限壕疽,把可惜落的灰尘先清除掉司寞团,以免在后面擦拭过程中卤棘,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里烫叼搪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕但龄。   △ 吸尘结束后堑床,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶戈,后用干净的麂皮布进行擦拭柏鲍抹,待反复擦拭4-5次后词,污渍逐渐减少挽瞪,需晾干后再进行观察草巴快。   注意斥驹块: 这里使用的是麂皮布炕,因为用水清洁时沟,水不含化学元素沤头碳,麂皮能够有效的吸收水分啦目鲜,而不伤到车顶材质袄鲸莎。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前逼,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁短,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处衔救,后用擦车棉布进行擦拭仇肛题,1-2次即可猩惫闷,然后晾干赎煤。   注意发: 这里擦拭时使用的是擦车棉布团,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体退,在擦拭时用棉布欣,让棉布也吸收一部分清洁液进去爱,擦拭起来更均匀劫,更有效的着力在车顶污渍处勉短。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁筋轨艘,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上棋,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上槐篱链,稍等几分钟后等待其反应释芍,再配合使用擦车棉布进行擦拭男镐挫,然后晾干匿乔。    注意屯:这里同样使用的是擦车棉布摧缺愧,道理同大力橙是一样的毋,不再做过多解释舵响。这里还提示一点煌容施,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷虫案跨,不可使用在车顶的清洁上努拱砂,否则容易对顶棚的面料造成损伤费。   △ 等待清洁擦拭晾干后嗣嚎备,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍冠,也能达到整洁的效果菩噶,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色遍,去污效果更好脚假,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出狡,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍帘啊,并将污渍根除奔漓壕。    绒面顶棚确实有点难清理避,使用泡沫清洁剂效果最佳壬铅踞,对于顽固的污渍囤,需要反复喷洒泡沫进行擦洗飘梨,处理干净后撤,用另一块干净的棉布挪,顺着车顶的绒毛方向抹平淮辨,使其恢复本来的模样弗米段。 责编瞬枢衡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日矾飞础,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息凭,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书勃吼瑟,鉴定意见为夯碳:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍据拱雷,有限制刑事责任能力惶凤。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚裙教。不过可以肯定一点律失惮,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑讨如,并将面临200-2000元的吠渫导铮款呸。    无独有偶呛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某检,饮酒驾驶被交警逮了个正着架畅,罗某将面临凡ぃ款2000元复妇、记12分坟,注销驾驶证的处罚靛蓟,此时距他考取驾驶证不足8个月俊灭。可以说对于交通违法违章扣分揽旦,铁的条例在那儿摆着附羚,即使是神经病也难以逃脱处罚兄。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况蓄碧楞,希望正常的纪、急性短暂性精神障碍规蹦、精神病的驾驶员能够严格遵守甫疚。    【1】损筋隙、超速50%以上    所有车辆期灿、所有公共道路凉母犊,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚襄十,并处以200-2000元的妨猓款虎惭钙,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑绘,将面临吊销驾驶证的处罚膳久。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一佬距钝,导致很多人以为超速10%下是正常行驶素捻,实际只要超速群梗,就会受到处罚羔,可以在特定的时候掂蒲,特定的地点抖,一些地方对于超速10%以下不予处罚变。    【2】侣、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区婪尽,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证挡罕颓,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是肉叹,教训也是非常惨痛的精高,正所谓“喝酒不开车儡妮,开车不喝酒”胺。 饮酒除了吊销驾驶证侗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的雌递浮,将依法追究刑事责任貉鞠沦。    【3】食忍柏、肇事逃逸    8月20日多系坑,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶芦,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时韩攻帆,将路边蹿出的一条宠物狗撞死哭碉,随后李师傅并未停车查看太,而是继续行驶私。不久后李师傅接到交警电话矗肉搞,需去中队处理供伺健,协商后赔偿狗主人3500元酗绍蓉,并且接到交警2000元啡芡旌梗款和12分的处罚恋。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸苍斧竞,肇事逃逸不仅仅是对人而言粹,还包括物质财产蹈堡仕。认定驾驶人肇事逃逸烤斗,与事故本身责任大小无关棵犊,关键在于事故发生后井,驾驶人没有选择报警护,而是逃离现场趴樊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸蹋鹅,不然除了扣分方讲欤款侥,构成犯罪的还将追究刑事责任甘。    【4】亭、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车掳圃,除了存在安全隐患白颅,并且还会污染严重污染环境燎勘桅,所以国家命令禁止驾驶报废机动车袖赌,按照《道路交通安全法》的规定槽寇隘,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚模社。    【5】现、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟凳猾,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶犬,殊不知诲如,这是害人又害己的行为鸿分,一旦被发现汝芒拖,不但驾驶者要接受二次惩罚限僻趁,本人也会被直接吊销驾照寇密。    【6】妒崎、遮挡号牌拆、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车陌,这个车辆涉嫌伪造莲搜,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌两狮,但依然无法避免被处罚篡复,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定宿臼。    无论是有意还是无疑遮挡号牌嗡操,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚链诞。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚妇崔。按照规定髓嗣,使用伪造的机动车号牌桂泌膏,除贩ィ款2000-5000元粱,吊销驾驶证完目,还将面临15日以内拘留胜。    【7】抵炮、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚旧,那干脆不悬挂机动车号牌剂绷,事实是姜:未悬挂机动车号牌将被记12分修爬纬,钒苁郑款200元千。当然对比起伪造号牌来说要好很多炽。    另外使用过期的临时号牌盖抬炯,也将面临记12分幻,飞鲜福款200元的处罚骄帆敲。 责编家:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生汝忻剿,其中不乏积极向上的眷衅零、悲观消极的皆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚墨,聊不清楚就不聊了么讨?当然不是!今天起卷花脾,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯邪,大家各出己见嗽床劳,众说纷绶染稀,舌战群雄抨烷,想知道编辑们的观点是什么脐羚绘?我们对热门事件持何态度古透?在这里蔡挂,你将会听到编辑们自己的声音巫幻瞧。编辑聊“不清”礁,我们在这里等着你…… 责编函桓:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津呜诵乾?这样的段子宽平,不只是北京等大城市居民的一种调侃柑,也是不少科学家绩、工程师眼中具有重大挑战的问题扮弘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上钳矾,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题埃溪,他说末,“在北京出行平均每次需要52分钟峰呜,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%淖嫌,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变穗阑澳? 2008年湘,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告午,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”店谎。中国工程院主席团名誉主席韧物扦、中国工程院院士徐匡迪说反纳锑,过去30年诽蔽,中国城镇化率年均增长1%邵,这意味着猜霜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业翘,发展新的产业赐,这带来了基础设施的飞速发展蛾戎彩,但同时也带来了大量的城市问题菜。   根据国家统计局数据郡,上世纪90年代窗,我国私人汽车保有量只有80万辆倡咕线。到2012年欠嫌,这一数字就增加了110多倍督魂,达到9000多万辆舍钮盒。不过巫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现谜瘦戏,城市道路的网络规划不同兔红甩,所带来的人口承载量也不同嘶肃,相应的拥挤程度也有所不同词。直观来看领,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”淘错矗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”椿懒池。用数字来看附弄,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个逢,而北京只有14个蹦嘉,相应地秤诗钮,交叉路口之间的距离也不相同庇,巴塞罗那仅有130米患,北京则有400米左右歼。根据研究丝,北京这样的道路网络降鸡,所能承载人口密度仅有7500人笔捅尺,而巴塞罗那则能承载两万人焚。更进一步说确,如果两者承担一样的人口熟税诲、车辆数量巷眷处,前者可能会形成“拥挤”簧叹防,后者则可能不会蒂窘但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看竞扭商,哪个更合理昂,很容易就能看出来痛,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设篱,这不失为一个很好的参考舰性。”潘云鹤说忌。 责编辞卢宝:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路滦。交管部门预测脸澄些,10月1日至4日酥芦,京藏高速每天拥堵将达10个小时宽。   交管部门表示姓耗湃,今起盒,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示挞蓉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策辰喉,加上各地游客集中进京并,会加剧高速路拥堵料默鸽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间撮联:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间缝斜:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游绩豆辰:市民可选择110国道疲十、京藏高速沛、西六环进出京画寥。出京过境车辆可绕行京承高速词。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区戊催:可绕行京新高速陆局化,京新高速平原路段为双向4车道固贩,道路条件良好士另猛。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蛔假背,可直达十三陵景区托秃。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区绥舱:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵勾廷,山区路段车辆可绕行110国道进京列拦负。   ●途经昌赤路娄:可向110路经德胜口桥司罕,环陵路去往十三陵景区奢搭防。   ●途经立汤路粗:车辆由定泗路仕祟、牛北路向东绕行京承高速怖,向西绕行京藏高速辅线进出京配。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况考线豢,10月1日至4日每日5时起蔽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥簿、百葛桥至西关环岛撩界、居庸关至八达岭长城等路段痢汀筛,将出现车多排队行驶缓慢情况泄,此类情况持续时间较长穆甸,平均时间到当日下午15时会有所缓解人。   10月4日以后妊,返京车流量增大邓,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西拍,京藏高速山区路段魏,以及京藏高速进京沙河大桥以南煎坦。受上述路段车多行驶缓慢影响狼歌,轻微交通事故发生频率增大窝,应注意交通安全堪。   另外耗垄,受十三陵景区游客量攀升的影响梳其飘,昌赤路10月2日至5日剖箔勿,8时至12时奉,出京方向神路北口至胡庄路口篮泻搪、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢媚冬。进京方向14时起讨熄,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢沽暮。   北部地区重要的主干路——立汤路婪想群,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同施,出京方向路段集中在东小口至北七家荆,进京方向集中在北七家至东小口一线雇。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍罢推摆,八达岭老路往年国庆假期压力突出蹲,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位全,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路和篡,减轻八达岭老路交通压力碗蒲。   此外梨腥挎,如果八达岭高速路出现严重拥堵抢醛,昌平交通支队将分别在小汤山出口搐、科技园区出口酮超、西关出口向京藏辅路分流獭,同时毒裤,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时裂软楷,视道路情况分别将居庸关断带鞘、金殿断带必米辽、沙河大桥南北两侧断带打开撮帕贫,将出京社会车辆引导至进京方向哼非匹。 责编拴梅:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露荷及起,北京正不断修改完善费率浮动方案瞧瞳憋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”姆萝桓。   为减少交通事故发生率俱鞍,促进首都道路安全畅通绰,2010年1月1日起汞,北京正式实施商业车险费率浮动制度愁恫墩。在21日进行的新闻发布会上残扦般,北京市保监局通报呢豢卢,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后不抽,费率最低下浮至40%豆霉赔,最够上浮至3倍;实施5年来谷糕童,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下狸慌,商业车险出险率由2009年底的105%滴滇毒,降至2015年6月底的50.5%读嘶潘。   针对酒后驾驶费率浮动机制哇,北京市保监局介绍仑,2010年3月1日起纬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制创茫獭,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度退谩荚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底挖悸巨,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆碉裁,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆檬感川,上浮交强险保费185.26万元坛四码。   “如果违章岔蹿片,惩罚会提高”谷垄虾。北京市保监局局长郭左践介绍娘闷,将推进违章记录纳入车险保费的体系常斑段。但他表示席弄,这是一项复杂的工作层线孤,必须要经过严格的数据统计但羌,以计算升降浮动和比率等夕,需要一个测试过程男,所以目前无明确的时间表和细则晨,争取尽快实现邵绘。(完) 责编剖田:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题签甲稗,河南省出入境检验检疫局21日称计窗,自2009年至今石郊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆让测孔,相关车主应注意车辆使用状况达脸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出冀,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称伙测,因设计原因甘妇郸,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜蹋块牵吻巷,造成安全隐患峰隙湾。该问题涉及部分进口途威泛费水、奕鸥含卧斤、尚酷须、尚酷R杰冈、跨界高尔夫灭、高尔夫旅行版快、高尔夫R惺托侍、迈腾旅行车办宦队、迈腾全路况车弗、大众汽车CC童、夏朗等车型胃韧乓,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日确,共计78083辆沏兜。   目前秘哨,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划垄。在召回实施前拒猎,如发现车辆因上述缺陷出现故障丧啃不,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐悍ⅲ块埃蹭具。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意街,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题朽黔,应尽快与授权经销商取得联系撕篡,妥善处置和维修肆。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施犀侥店,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况抢途。   河南省出入境检验检疫局表示厩,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务稻,并对履行情况开展随机抽查等监督工作塑。 责编骄幸:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称酞罚汇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间懒窝檀,因此车船税在此基础上不再进行减免蘑究。   世界田径锦标赛佰、大阅兵期间年,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行朽,有市民呼吁凌,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征痴玻咆。对此没秽,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称史闯护,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间沽,因此车船税在此基础上不再进行减免脚平。   市地税局介绍樊抽饰,根据本市规定孝困,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款畅,减免税比例占全年税款的六分之一谁,对应天数约为60天蓖。按照交通管理限行檄搬慰,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定超,加之春节卷涡、国庆节七天长假外刺活、劳动节坡拼、端午节款颧恕、中秋节等三天小长假不限行盖,全年实际限行最多为50天仁吵巷,占全年365天的比例不到七分之一僳。根据以上情况景恰檀,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例氖荷,自8月20日至9月3日共计15天农械委,单辆乘用车最多限行8天肖烈模,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例扭拒结。因此市,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策缅奶绦。 责编摩婆洼:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨塑假。(资料图片)   市发改局糕广埔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起抄,广东实行最新的政府定价目录莫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价痊揣。新规执行一个月后酱,记者走访发现侮,不少车位紧俏的小区瓶揉,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象救患翔。   有市民担心勃瞪辰,放开政府指导价后牟,小区车位费会不会连年上涨悍顶谐?市发改局回应称浚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的浚少,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定缉脆劣。   记者走访笆:有小区月租费涨了三成   记者走访发现董,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨吧猜录。东城世博广场一小区的业主反映双敢:“原来180元的月租散地驾,现在要300元了槽。   此外纹呛烷,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月吼剑蛾,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元琴炯森。丰泰城住户刘元称票誓形:“小区停车收费不同于商业区吨弊,收费不应该这么高拢史,就算涨价也要让业主先知道饰年碾。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价枪疏此。“现在对业主也收6小时5元浪,12小时10元的停车费枪,和外来车辆收费一致泰挂,这不是变相涨价吗豪扁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示盾嚏,由于该楼盘业主很少自着铩,所以一直没有业主大会谓,现在涨价后想维权都难矾邪竭。   二手车位交易涨价   同时隙葡萎,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显氏,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成晒嗜纭,随着汽车保有量不断增长睛疼浩,车位价格已经水涨船高亭。   这些小区的二手车位筒汇,成了新规后最早涨价的伶。南城石竹新花园有2000多住户洼精栋,基本每家都有车师芥,现小车内车位只有1000个辛品扭。长期以来锤剐,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边顽。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”舅。业主刘先生称邢肉悍,由于长期在小区外停车吃罚单匙囱鹊,他决定从邻居手中租个车位每光刊,哪知道租金已经飙到500元一月穗滑。刘先生在算了笔账后娘红,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位房猎。   “东莞车位资源紧缺熊疮镭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”坚椭下。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示边,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格函,普通的小区一个停车位在10万元左右抛,而一些比较高端的小区尽杜霜,车位20万元的都不在少数怖。“车位少的小区汲堪,车位的价格几乎翻一番”宏。   物业绢:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露沥睬,由于人力成本上涨瞥氛,许多物业公司处于亏损状态特较糙。许多公司看到新规出台佃哭怀,都有涨价的打算捎竞,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意酣,而小区目前没有业委会谁础,要把业主召集起来开会都很难澳圈温。其次但式冕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾额千杭。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示科妈甜,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费污踢常。“地下停车场维护费用很高瓢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明坑刻缚、保洁伪竭窝、维修等成本”蹬灸褥。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况亥,市发改局价格管理科负责人表示傅赏赏,即便价格放开后奢幢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费必,也会受相关法律法规约束比瓣色。具体而言鹿拧,如果业主与物业公司有合同约定的绊遂,就按照合同具体执行镜,如果没有合同约定的纤聪冗,物业公司要调整停车费比,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意事。   那么蔡匈,对于那些没有业主委员会的小区岛习,停车费是不是物业公司可以随意涨价了桔础翰?市发改局一名相关负责人回应称寞垛休,物业管理公司并非想涨价就能涨价的葛沮甲。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用愁肉乏。租金的多少由产权人说了算家,车场管理费由车场管理公司收鹊拍泄ⅰ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样联蚊袱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定煌。   他提醒市民若发现收费违法的情况期豆,可以积极举报投诉胃景,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管监食策。 责编抚匪旧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息户,本周二摹讼,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火航岔,导致Jeep牧马人的生产暂时中断樊。所幸火势不大瓜,并未造成人员受伤淑界。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示节:火灾约在当地时间下午4:30开始簧糠,当地时间下午5:45被扑灭翠期浦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多檀。没有工作人员伤亡嚷,但造成两名消防队员受伤藉羔,所幸伤势不重素,一位在现场处理伤口弄耐,另一位被运送到附近的医院接受治疗隙。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作涪。   (实习编译冉吕黑:羊洋审稿店弯:刘洋) 版权作品颁褥,未经环球网Huanqiu.com书面授权栋,严禁转载崎,违者将被追究法律责任饥。 责编寿矮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级兔。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市砍,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价嗓刑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价单需滇。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试写。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统对辆,电子稳定控制怪踢,牵引力控制系统和七个安全气囊储,包括驾驶员膝部气囊替衫。可选的安全功能包括盲点监测帽,后方交通检测和自动适应巡航控制捎硕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗森凑,福特野马和日产370Z澎门。   (实习编译触促冲:张文英审稿催:刘洋) 版权作品踌爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权疯瞧,严禁转载纶,违者将被追究法律责任僵墨。 责编烫接秃:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深怒犁,近年来怂,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸禽,这其中矮辨箩,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠乔。   日前孺,赶集网创始人腔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布幂改前,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”耍顺羚。据透露惹屉,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈印,目标年底前覆盖到全国60座城市贪窃,占领C2C线上80%市场份额霖程。据杨浩涌透露北黄稳,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐纱。到目前为止肖剧砂,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模镰,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆菜妓,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司燃圃恼。”杨浩涌表示犊,未来一年将投入10亿人民币茎膊刚,用于市场扩张都枚纶。   此外惺燃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车昆物列。据介绍昧隶仇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后弧诽炽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资谜师醛,本轮融资后人人车估值超过5亿美元泻。而目前眯哩,人人车已在广州开设分公司侈朝驴,可服务珠三角地区用户垮孙,其平台上在售个人车源15000辆以上违蒜蹄,并都经过人人车249项专业检测贩庐涩。据人人车联合创始人杜希勇介绍脸刻钮,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式挛掂,通过互联网舞抽,实现个人车主和个人买家的直接交易虏灌话。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务辞棱黎,也使消费者权益可以被保障剐屡寞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示磺捻,中国二手车市场正处于爆发期嘿,据中国汽车流通协会预测亨黎雇,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆簇炬,这其中呛礁,线上交易的二手车或将占到10%的份额歪身诡。 责编广忿:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道腊池锚,进入9月份县甘,北京预计将有8个“暴堵日”猜信亲,基本是逢周一与周五必堵素挫坏。北京市交通委昨天表示檀霓史,遇到晚高峰极端恶劣天气喜琅,可以在当天中午发布各单位提前下班疮饯遁、学校提前放学的通知翰捷,采取规避措施堤。 责编舱新:杨杰" "漫画我:食墨客   当下危,司机在开车的时候接打手机懈闲、接单钦拎矾、刷朋友圈的现象并不少见融,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患邻赐奠。近日料幸,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现惋颈使,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍铅浆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信匣体,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度埔。   本次调查中技测迟,68.1%的受访者会开车咆毯屑,31.9%的受访者不会开车驰。   刘显旭是一名90后创业青年从,在开车时绩秽收,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面告鄙砍,以方便接电话宛擞剔。“由于事业正处于起步阶段墓,工作很忙孙须,下班回家开车的路上杉度,有时候也会和客户搞雹、创业伙伴进行电话交流彻酥乓。”刘显旭说骂淑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话琴躲,但是客户打过来时却不得不接陆霞。   湖南某高校的大三学生孙威说蒋微,他乘坐专车或出租车时们,经常发现司机用打车软件抢单性揪艾。司机注意力不集中稻,让他很担心行驶安全沏祥差。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机健?调查显示碳饥,从内容上来看徒急,有电话打来(82.5%)最普遍舜筒,接下来依次是看导航地图(60.1%)犬币,开车发短信和讲微信(57.5%)峡味涛,用打车软件抢单(36.5%)券,刷朋友圈(24.9%)乒,刷微博(12.6%)骋旗,看视频史巫宝、小说或者玩游戏(15.6%)泞锚。   从接打电话的时间节点看破峭,堵车时(75.0%)最普遍苇瞧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)史、提示铃声响时(48.6%)限。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机辣葛诫。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来闹戚,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动妥,对驾驶员的生理和心理都有一定要求江拼尘。“从生理角度来讲驼,驾驶需要驾驶员手铆、脚来操作车辆扒,同时需要眼睛该岁尾、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲交贺人,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源建秆。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时贤,危险就可能发生”抒肮。   调查中虑危创,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信姑伺琉。   王颖指出甫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话安瞥哄,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为鸵煽壕。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整替沏,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机低修,而在低速简单车流中就会选择接打另,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险哀瑰。同样的塘外倦,看手机行为也常发生在堵车邦挝瘦、等红灯枪、车流量小墨、行车环境单调等情况下”赐。   王颖直言赔攘,看手机是比打电话更危险的行为赊菜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道粟豆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知檄使、决策和反应磋,可以说是间接的奈霓醒。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蒜绵酗。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源惹钙,司机看了手机就不能看路碴缚,谓澹害更大”秸阑。   他指出锚焦,开车看手机的伪牵害主要有以下三个方面荷官耪:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差炒妓,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差颁腊乳,容易遗漏重要交通安全信息倪,如突然出现的行人和车辆呜碘架、前车刹车簇股、限速指示牌堑警软、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差炽题,例如需要减速斤卿吩、打方向时延迟反应或根本没有反应溃去芹。   与酒驾不同尉辅,司机开车看手机的行为监管难度较大疽。调查中讽,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起廖,坚决抵制餐窘。   王颖认为兽恫肯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为瞄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文蘧ィ害的宣传力度话蒲伸。同时俊啊弯,她还建议智能手机开发商脆羡、软件开发商和汽车电子设备开发商米,考虑行车环境的使用趁哆盯,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义把拨,在开发其产品时蚀,考虑行车环境的相关规范屡笆。 责编瓜赡缸:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息级灵,本田美国公司宣布淘,由于点火线圈故障脯澳毙,车辆存在熄火的风险雾肌霜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车缅亲。   本田在召回声明中指出献卷绿,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象端秃麓,最严重的情况会导致引擎熄火次,增加撞车的风险棘良。本田表示羞,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告欠悸。   召回将于10月6日开始嫡,本田公司将会通知相关车主将车辆送修搂颂。   ◆更多精彩内容宽赔厦,请关注环球网汽车频道微信公众号布砷窍: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品派遂泌,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫,严禁转载酵笛,违者将被追究法律责任卿添。 责编铅昧:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道坪痞,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车茎赌。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题疲蒂,可能会挂住司机的脚盆粮漂,导致突然加速块,或影响刹车控制堂讹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息袜线,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note广,共计29.87万辆左右德,并就汽车内饰板问题进行检修食霜褥。   去年边,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉亭,并介入调查滤。根据NHTSA网站上的时间轴显示祭,起初抛偿焊,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题啊,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的趴匆,称这样的情况很少见传淖。NHTSA表示完究,在调查期间接到的一起消费者投诉显示惋,消费者因为内饰板问题勾住鞋子虚朔,汽车刹车失灵导致碰撞颈,造成轻微擦伤汤仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月色韦,日产公司开始检修故障车辆赫损伙,在油门踏板和装饰板之间增加空隙乏残闯,以便解决问题径柔敞。但是甫谱,公司仍未意识到这将成为安全隐患凹。   (实习编译卢:邹莉莎 审稿搔结:刘洋)   ◆更多精彩内容米看,请关注环球网汽车频道微信公众号强吃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品泰汐,未经环球网Huanqiu.com书面授权攫,严禁转载肯辫趟,违者将被追究法律责任攘。 责编瘸冈:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道岸了冠,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)强嗜、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会尸康,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等狠灿疲。今后5年内将总计投入约5000万美元挖巾锋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心记丝枢。   国内外大型汽车公司冕焙可、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术顶千另。丰田认为轻淖矢,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断沽、防止交通事故的关键瞥。围绕自动驾驶技术寺寄,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发沫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称脸:“AI将是今后技术的根本檬如蹈,没有它就没有技术研发的巨大进步会呢册。丰田和进行最尖端研究的MIT马淖、斯坦福大学合作非常重要蜗冒。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等现顶。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术呐圈急,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘猛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等粒捅灵。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上敌,促进技术进步到芥勾。   在自动驾驶技术的应用方面渭檄,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动兰逝,在判断有撞车危险时减速等功能驶。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车瘫菏咯,不想一次性付款宪,没问题挨吕,现在多种灵活的车贷方案可供选择斤。记者在广州本地经销商摸底留意到浩切,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”裴、“低利率低首付”偿抽、“零首付”等车贷促销方式己敢,以降低消费者的购车门槛妇谷,让很多消费者可以一步到位期队,甚至买更高一级别的车型班啡聊。如宝马X1喉达,提供9万元优惠之余咕金贝,还可以选择20%首付腿篡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L练缄,可享受“零首付”优惠里贡略,而选择购买其他车型朝,可以享受2年免息的优惠梨净。   但是孔,这些“免费”的背后靶,实际也是有条条框框限制的吗瓢,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出角蔽,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期碍幻,才能享受零利率避舍。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单党吩,主要目的还是为了促销匣。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者捕稳辅,如近期厂家要让CC车型走量烽,就会与大众金融一起联手推车贷优惠攘夕。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为孩拉间,经销商告诉记者泌邓碉,与卖新车一样本锹此,做成一单车贷业务漂撕,厂家同样也是有奖励政策评泞穆,而且每年都会有任务目标红。为了拿到奖励缸斧劳,4S店的销售顾问自然不遗余力篮同耽。当然钩卧,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说栏诲泌,优惠车贷简直就是“锦上添花”俏,恰到好处郴第煞。   小心消费陷阱酬阿斤:羊毛出在羊身上   无论如何馆,免息胃烂、免首付对于消费者来说是利大于弊沮悔。而随着今年竞争的激烈摄,这方面的优势也越来越明显端容饶。业内人士提醒仑:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定据秘。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用薪,经销商一般要收取一定量的手续费逢。以一辆售价为12万元左右的傅牵克斯为例泉殊铃,最高贷款额为8万元窍北,如果采用“零利率”贷款方式定蹬,那么要缴纳1800~2000元手续费欧茸,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费唯痪。记者了解到冠,如果贷款的银行或者金融公司不同陀盎揪,收取的手续费标准也不同淡炮菲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费煽,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用稼吩薯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费纹。此外工薄,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)褐谱。注意醛扯漂,目前银行主推的信用卡分期购车筐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费烈。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时祥,消费者一般要求买商业“全险”繁谜韶,不管有些险种实际用不用得上慰薄拉,但一辆10多万元的车谢,四五千元的全新费用免不了茬稀。除此之外怪筐计,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去颁急灯。   3.贷款周期有限制   当前市场上誊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷奔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半无捞庇,期限一般为12个月劳虫,少数会延长至24个月镣但,并要求过后要把剩下的余款一次性付清广肪广。若到时无法交清余款居,那么就要承担违约责任谰梳洪。因此乾娠,消费者必须要量力而行济阶,考虑好自己对尾款的偿还能力涝苗德。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方防,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用脸,实际上可能并没有那么多垒媳冉。记者从部分经销商处了解到腹,目前经销商的优惠车贷合作方有银行纱、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司嫂。不同渠道所收取的利息并不一致翘。如一辆起亚K5鸥,因厂家与某指定银行合作猜,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期柯劣耿,没有手续费和零利息的优惠旁嫉署,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高冷危,经销商或高报免息金额捐红怂。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车醒,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大裂,已经成为一条不成文的规定毙本。记者在长安福特一家4S店留意到膊端,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蛾灸,如果选择贷款购车架们套,优惠则减少一半左右哇潜,对此凹烤,经销商认为伪,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样称,那么全额购车的优势就没有了距博酣,而贷款购车主要是给消费者一些便利獭改,不然经销商会亏大了敦瘦。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车弄簿,全系最高现金优惠达4.6万元甭奴,并能享0利率摔踢。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车磋徒孝,最高优惠达5.70万元筐,最低22.69万元起售诡寺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起交洗,最高现金优惠达13.93万邵,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元父碎,送万元大礼包贯,公务员购车享受三年/12次免费保养畏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元骏屁,最低31.8万元起售腑怂,有现车洛蓖。   (邓莉) 责编儡堤遁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售苟距辩。 不论哪种模式的电商荣祁邻,最终提车校评吓、保养闺鲤、售后服务等功能娥,还是需要到4S店来实现渐。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型散脱袜。   近日享,全国工商联汽车经销商商会数据显示惫了,我国九成经销商今年上半年处于亏损距哪,三成经销商有面临倒闭的风险谋素哥。与此同时记布,包括天猫壕岭、易车默沸、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城险汐,都开始了试水网上购车恐嘛媳。未来篓靶,网上购车会不会抢了4S店的生意棚邢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车螺:价格透明类酱廊,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式欺惺煤,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期陇。目前墩,比较流行的大概有三种模式烙亭祈。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠尺,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版洼,89分钟内300辆特别优惠版销售一空叼踌姓。不过匪,像阿里巴巴这类大型的电商平台临闹卸,可不仅仅满足于“导流者”的地位陋兑呜。本月初摆,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式淬皆,保障消费者购车透明公平莎冷。在该模式下辉稗,无论消费者身处何地竭桔磋,都能用全国统一的一口价网购汽车幢,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车剂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团呢,选定的车型为雪佛兰景程究捐协。其中叔,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元暮吧态,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元孝狄慧,比原车官方指导价119900元便宜近5万元等脖。超低的售价也引爆了消费者的热情沉瘦,近2000辆特价车型迅速全款抢完蛔,销售金额近1.3亿元骚繁搅。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外楔,还有一些特定配置也在网上商城有售仟残,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型卡淀径。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售肮。此外在美国宽酿吨,eBay已经成为了最大的二手车设殿版、老爷车卖场陪娩团。   而“自营者”舷,则是汽车厂家最大胆的尝试锌淮珐,投入大量资金自建一个电商平台妮剑甩,不仅需要有大量数据支撑筒惺匙,还需要有足够多的车型来支持拦牛屏,当然容,这种方式最有利于维护品牌自身的价值安。此外澎翻鬼,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌裸藐每,车主黄先生对记者说莲鼎些:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车镀灸,最大的好处就是价格透明佩,并且配置可以自选挞秋式。”   厂家态度溜郎:电商不是颠覆苏赏,而是补充   那么寝,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了火纷停,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢钾?像很多品牌一样肌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面豢揽,不过腺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说伯侥:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式嗜呸,目前有400多个一级特约店堡琳,还有200多个二级网点纪奇乱,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的庆隧盎。”   他说道畔瞪:“随着80后旁嘉、90后消费模式的改变敲鲜雹,‘线上决策羡坑、线下体验’很符合当今消费者的消费行为娠,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台骆壕乘。最近我们专门针对90后消费者做了调查驹弓,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的患。”不过纤疥,他特别强调兴豁,电商并不会对传统经销商有太大的冲击搭瓢怂,“实体店在很长一段时间内是必然存在的库仙笔,因为它所带来的消费体验是电商做不到的棉躲棱,电商和特约店之间是一个优势互补的关系菩单。”他还笑称品爱尉,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作窝妇,电商搭台娃苦,厂商唱戏掏,是比较经济的做法菊踞。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产僧纹屋,则更看好未来电商在销售模式中的改变冒肚。东风日产乘用车公司党委书记感盲建、副总经理周先鹏在采访中对记者说暑,东风日产之所以要创建“车巴巴”荆,是希望用车巴巴这样的一个入口哨瓢,实现与用户高频次的连接和交互飞。他说伟春,目前车巴巴处于起步阶段被甜,东风日产更多的是以整车营销为主情。未来烫凑,第二个阶段将以后市场电商为主释隘,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值谐。“电商平台的上线首先要服务于客户屎囱,服务于经销商瓦壕,让我们能够进一步成为市场中的强大军团裴。”不过普耪,周先鹏也强调文疮,电商并不是颠覆读,而是企业转型的一种经营思路轮理食,是对现有经销商服务的一种补充其金东。   经销商捷士酞:生存开启hard模式坊?   今年以来鲁,已经听过太多4S店老总跑路挡编秘、新车被抵押消费者交车无果的案例了当禽氨,不同于以往“加价卖车”的好日子人涟,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”面,成天都是愁眉苦脸的状态篙拓。传统的4S店康,包括整车销售(Sale)屎秀谁、零配件(Sparepart)陶、售后服务(Service)教、信息反馈(Survey)等醋牛,而通常建一家符合厂家标准的4S店奉亲,少说也要千万元以上廷次枷,要是建豪华品牌工汾冀,3000万~5000万元也不在话下炉,而一般4S店的运营成本也十分高昂十,中国汽车流通协会会长沈进军指出宏成槽,据不完全统计孟,像宝马泌、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元钒挺,而新建店抗风险能力低小,由于没有积累捆睛哼,利润来源单一鸽,如果新车稍微有所压库库欢累,就会造成金融亏损篓凛。   如此情况下持胶,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”吻班榔,在担心自身经营状况的同时敌怕茂,还得抵御来自新兴销售模式的冲击菲恋,情况真的如此严峻吗删惺?   其实溺,可以看到蔽拘,不论哪种模式的电商盟翘,最终提车未缸娄、保养编粟、售后服务等功能随角良,还是需要到4S店来实现篮沦,所以滴列律,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要估。美国在这方面已经有一个很好的典范波喜。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台伟懈俯,截至2014年1月书菇赋,True-Car就完成了5轮融资耽七,总额超过2亿美元瓷。同时踌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商素,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%尖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价糕熔剧,并选择服务好挟、地点便捷的经销商奖坷氯,对于消费者来说磷梧,的确是省时省力的消费模式模。   不过其外渭,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商丁,这也为中国经销商敲响了警钟退坑滥。像以往不少经销商都会有加价卖车痞连、垄断配件裸歧纠、产销区域被严格控制始沪趁、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款赴,在电商更透明朵、更具有优势的价格体系下拇微侠,再加上不少大型的觅酣、连锁的汽车美容店也开始与电商合作敖,如果经销商还玩这些把戏挫,那可就只能等着关门了捕兢。 责编卞删:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿芯?又有何种情况保险公司有理由拒赔麻粕泛?为此镜乌,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯偶。   问题1   车主要不要买“涉水险”痘吼困?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍缺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件冈切,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件锭。对车主而言腹屡尼,因暴雨发生车损扣禄,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万九、甚至数十万元的发动机拆检魂亮、维修和更换费用钎,这也是保险公司常拒赔的部分衫算既。   王灯说却,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”狼拒,但其实即使投保了该险怕怒,基于车主在暴雨中的不正当操作行为奋铝,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔钙悼丢。同时加,车主即使没有投保涉水险缸楞,投了车辆损失险稍陕,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失狙缅洞。因此掣袜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系层。   问题2   什么情况下保险会拒赔涉佰拣?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说非淘救,车主应尽量避免犯常识性错误颗椽丸。这个常识噶,是指车辆处在正常状态下席歼,涉水行驶导致发动机死火了身反,但这时排翅卢,发动机其实并没有发生严重损坏杀稳,只是启动了自我保护功能可。因为很多车主不知道这个常识凯呈荡,就会做一个致命的动作母缔怪,就是再次启动退块借。“这时驾驶人强行二次启动惺斗堵,启动不了再次死火亲哆惊,发动机大多就进水坏掉了瀑荣。”王灯介绍拆萍,其实只要不是在水里泡太久奸,发动机通常是不会进水导致严重损坏藤券茂。   “经常有车主说死火后就把车停在原地互本,没有二次启动发动机就坏掉了哎衡,那肯定是在撒谎僻,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的抗穆。” 王灯表示扩膜,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失筛,保险公司拒赔募,法院也会判保险公司免赔憾污。   明知积水严重仍涉水行驶   另外汹递碗,明知或怀疑水深痊,还试图开车闯过去浓,这种情况下捕岭,发动机坏了也肯定不赔太憨。王灯说难魏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是仕磊锤,驾驶员放纵这个损害结果的发生睫囱罐。   为什么这样说少?汽车排气管连着发动机醒夏忍,排气管跟地面有20厘米的距离啼桨,水如果不从排气管进去棺蜜,发动机是损坏不了的匪舱。也就是说乃,涉水行驶时华挝,积水至少有20厘米泥扮,才有可能进入排水管稍没,进而导致发动机损坏胯。按照一般人的驾驶经验咯,20厘米深的积水系怜痘,显然危险增加付的。《保险法》第52条规定谎送琳,合同履行过程中咎,危险程度显著增加时茫,车主应告诉保险公司新牡辟。如果不告诉保险公司频,任由危险继续存续伦统,保险公司可以免赔方率。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔纽察垒?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车铆梳,这并不是涉水险的问题苔箔,因此买了涉水险也没用嫌。车辆因此产生的损失歧份剐,就是车损险的保障对象喊骏,保险公司要进行全赔描窝,包括发动机损失雾螺怜。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上罕廷舒,车没法挪走被水淹了绦稠场,这种情况下屉膊,只要没有强行启动握春,发动机一定没有损坏寿。这时所发生的任何损坏白,车损险都会赔付耍。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚皆,开过去导致发生损失裙达,除了二次强行启动导致的发动机损坏阿硅会,其余损失车损险原则上都会赔良,包括清洁积水巳、更换门窗等湾闻回。如果投了涉水行驶损失险鲍乐,也是一样煤圭合。 责编浦泻供:杨杰" "  国家质检总局近日表示悲,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证唯涸蛇,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅罚,将不得出厂摊氓、销售讥葛、进口或者在其他经营活动中使用喘会。这是继上海茨埔、山东咎称守、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台抵。   根据相关规定歉喝,儿童安全座椅的3c测试项目包括赔羡:静态试验死厕石、动态试验案霜丧、燃烧试验插辱穷、毒性试验碉删。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证烽扇。通过后庞,每个3c标志后面都有一个随机码垄,每个随机码都有对应的厂家及产品谭。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询济。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端绍蕊绍,这个市场鱼龙混杂可见一斑侧沤却,3c认证的开始迷挫,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用口。   碰撞实验表明崩,一旦发生汽车碰撞事故杆邵,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%垢,但尤其需要指出的是穿,儿童安全座椅只有正确使用瓦冒,才能在关键时刻保护孩子的安全哥景。国家质检总局相关人员提醒消费者苗庙,在购买儿童安全座椅时策绍,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号虽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示诚蓬冉,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想轿踏嗣。问卷调查中显示齐黎,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定落蛔,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的帝程首,为了能给孩子安全多一份保障汀层。   从调查中我们不难发现抽,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全剂寺按。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率日此掏。交通部门数据显示当得,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故非蟹,死亡率是欧洲的2.5倍黔竭、美国的2.6倍撇闯品,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因室故券。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成俄芍熬。五成家长担心孩子不愿意座擎,两成家长觉得购买成本高画团,对于普通家庭来说是一笔不小的支出惭快。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施订,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视肚。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够竟,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫儒碾扳。  √ā(孙颜) 责编洞细:沈楠" "  8月已近下旬脯筒孟,室外却始终像个巨大的烤箱奠品,没有丝毫降温的势头评旦设。面对炙热焦烤的室外火炉解诗卸,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半僧纯。无独有偶沥妻泼,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中亥华,想以此体验车内高温的极端程度绞。   马修在烈日下坐在车厢内汉,全程门窗禁闭搪鹃钡。当试验进行到第8分钟时痕碱,车内温度达到了49摄氏度拇疥苇,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁刺喂彻,汗流浃背圃鞠,不得不叫停吉。马修的参加这次试验哦汲炉,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故涕吝底。马修为此呼吁说巳蛋朽:“如果您真的爱您的宠物什桶,就请善待他们纽,关心他们弓兑。”   再把目光拉回到中国其睦妙,高温期间频出的孩子勿锁车内泞葱,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生浪,就更别提宠物了疟。这两个月夕挞,中国不少城市持续高温方,相关部门也发布防暑降温碧绦,出行注意事项裂。作为始终强调行车安全的沃尔沃唇,也特别为您带来高温出行的必备提示栏簇寡。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头勾汐醛,当你的爱车我喊福,还在室外被无情炙烤的时候酣罢冉,有条件的车主可以通过远程控制倒扛,提前1到2分钟启动车内空调坑。以沃尔沃汽车为例茬狗彤,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调弓歧。这样突捎,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度纽惧戳,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情煞孝、流淌的汗水彻底说bye bye滦?   另外啡,Volvo On Call的远程锁定孔、解锁车门功能淮,也为意外上了双保险颇。如果粗心的熊爸妈们舶,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上沙腊垮,拿起手机打开volvo on call晨,一键就能解锁车门级,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生湘羌薄。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下炊,车内内饰可能挥发出有害气体捷佛丁,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾幔害成屋捻。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全卤,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质逝阔,有效避免了有害气体的挥发沫划士。 另外咎,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器莆靛崎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统漓俩策,在经过进一步改良之后孺红,新增过滤器坷缚现,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物察棱。高温下出行蹦惭,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染苦,可放松自在地尽情呼吸缉俏。   更为人性化的是饰穿蠢,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统伞撑充,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气慌。   除了以上这些行车贴士外监孩活,车主们也更应在高温出行前槽浩,也要注意一些行车前的细节疥刨,例如切痢惮:轮胎气压不能过高焦标,可适当地为轮胎充些氮气浅氦剿,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患翟。   高温虽无情漓吻,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心顿、最舒适的细致体验墒。沃尔沃的安全专家呼吁撤抽炼,车主们应注意自己的用车习惯朽坤,并且呵护好爱车通陶舜。让高温出行这个难题绩绢,在人与车和谐的良性环境下礁埔,轻松面对晌河斜。 版权作品绢,未经环球网Huanqiu.com书面授权封,严禁转载默姐,违者将被追究法律责任羡殊。 责编玫寝:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人福、管理人汝佛、驾驶人使用伪造料暑纯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为舒脾,即是俗称的套牌假牌违法味奸。日前贩脾溉,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动翠,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为先穗,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车揽厦。其中蒋,已在河北剑、辽宁辉焕、吉林膏奠、江苏钨、河南尺、湖北聊、广西媚、重庆筏奸立、四川兑、陕西等省区市查获部分违法车辆淖搐久。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性毖蛔,公安交管部门提示车主加强防范道,及时发现涕部、尽早报案恨、协助查处溃碌,避免自身权益受到伤害猴纳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前秀衫戌,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务乾没袱。除交通警察现场开出的“罚单”肆藏,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄玩尺、发送手机短信策蠢、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人突恒绞,所以车主联系方式的准确性至关重要距廖慕,如果通讯方式暗、居住地址发生变更惺啪,车主要尽快向车管部门备案变更情况表夹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站郡猎洪、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态兜蓄猴,及时发现套牌违法噬豌沪,及时处理痛。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询伤菠壁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录暴,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地鹊啼,就要警惕自己的机动车可能被套牌了技桥。   怀疑车辆被套牌后林掸,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据剩肛先,如路桥隧费单据谐、有机动车号的停车收费单据拜鲸钱、出入单位武场、社区的内部监控画面等资料迷、线索疵缕,能够为自己举证澄清惋淮纷。交警提示梢荒摄,车主如发现车辆被套牌戚,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案饭健,并提供证据协助调查传普。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符惰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的炉入粹,公安交管部门将按照相关规定巍箍,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息沦。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》漏,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证靶,方便公安交管部门通过路面查处尸吠必、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”被煌裤。   据了解蒲,套牌假牌违法扰乱交通秩序萝、损害他人利益蝎莎韦、逃脱安全监管翘哼孪、诱发其他犯罪臀兜,具有较大的社会伟郑害性瞳,公安交管部门始终采取严查严处措施侍。目前莱私奔,公安交管部门借助交通技术监控垃弦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段镭快,准确发现车辆行驶轨迹糕、交通违法记录喂外、车辆外观特征等信息踏扛目,并部署警力通过路面发现统、拦检女上孤、甄别痪、布控套牌假牌车辆冻,进一步提升了侦破能力淘剑。公安部交管局有关负责人提醒公众螺柑散,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾坏叮,畏矗害性有目共睹踢。希望广大群众通过电话涩薯、微博髓酷扔、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为裙系,警民携手吉,共同维护平安和谐的道路交通环境会澈蚀。 责编部温行:杨杰" "  下冰雹洞,爱车的挡风玻璃裂了怎么办翱嫌删?——“找保险瓮犯摆、换个玻璃不就行了吗伴惕?”很多人这么想贝。朝阳区居民窦军原本也是这么打算徒棋晾,哪想到实际操作中却遇到了阻碍墨团分。   “我查看了合同桶晒谢,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的列雀。”这让窦军松了口气特伦,“可谁知纷派,保险公司定损人员却说厕,由于我没有投保玻璃单独破碎险斡,这种情况不在车损险保险的范围之内逛,因而得不到赔偿讥摄参。”这让窦军很是不解戌,明明投保了车损险帘韧妮,又是自然灾害对车子造成了损坏雾,怎么还要自己掏腰包囤?“要是只有玻璃破了把伎,车损险不赔的话卤囤,是不是把车其他部位也破坏一下副虑彤,这样车损险就陪玻璃破损了餐。”窦军认为这样的规定有点不合常理鸽。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城赐末,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼嚼徐魔。太平洋产险北京分公司发布的数据显示洪,截至雹灾发生后的次日上午10时闭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个钦,冰雹砸车报案电话530个哀覆噶。根据保险公司的规定鹃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸煤拎门,或者车身单独被砸腹,都可以通过车损险来赔付骂。但是际凰搞,如果只有车玻璃损坏屉,车损险是不能赔付的抖,要通过玻璃单独破损险来赔付厘考涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”坚,但平安车险销售部员工解释说骸,由于汽车玻璃破损是大概率事件坚熟,因此如果车损险对此进行赔付的话蔷,整个费率水平就会提高刊娩苟,羊毛出在羊身上戳汞,车主们并不划算悄河俯。车损险中赔偿的玻璃破损苇,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失尖任,所以才有这个“单独破损不赔盒儡遍,和别的地方一起破损才赔”的规定辖翻。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎扦厦连。在保险公司看来通,一般车辆经常停放在楼下的车主承绍,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险稿首怖。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶卢,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤佩宋伶,也很有必要投保玻璃险呕,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%抽,旧车相对少一些迟酗捅,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”骗。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为愧皑,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的暖猜,这样可以给投保者更多选择些娠绒。如果投保者的停车环境摔、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险翱獭双,就可以省下一部分保费;反之层高,则可投保附加险侥,有效转移风险崇呜钒。   不过拨烽,王绪瑾也认为酸既,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方寥,保险责任包括雹灾热忌哩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎捶尝,而玻璃单独破碎属于责任免除逝,这就存在争议了科。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了外芹崎,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内湾蹬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中恃,因下列原因造成被保险机动车的直接损失需,且不属于免除保险人责任的范围齿,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’炔夸,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些哦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点锚炮勃,还没有在北京实施溜恨。”   王绪瑾提醒消费者拾,在购买车险时一定要看清合同翔踩搏,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任迪、责任免除等保险保障范围的一些基本信息皖凳,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧苏昂,以达到有效的保险保障哦讨屁。 责编颧倒:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理敲护菩、规范车辆停放尾、确保消防车通道畅通毯颧顺,根据《中华人民共和国消防法》敦、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规浅斯隘。今日下午硅呵,成都市公安消防局掇、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会讥,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)帆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布冕。《通告》要求呻葛记,禁止占用居民小区苛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆将。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场辖孰衅。   对占用居民小区韩荚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆权贝,妨碍消防车通行的浚丛,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蒂靛,责令改正离究十,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下吠疲款芍,对个人处警告或者五百元(含)以下废希款雌。经责令改正拒不改正的槽刨,强制执行涪,所需费用由违法行为人承担坝久。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时饰闹,对在居民小区汤郎馅、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的拢怠,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚示枷,并实施累积记分管理让。驾驶人不在现场的祈剔粗,对车辆予以拖移单,及时恢复道路畅通独碍。   《通告》还强调篙抢,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理地,在消防车通道路段设置明显标志标线林,禁止占用爬掀贺、堵塞谰馁道、封闭消防车通道酶,确保消防车通道畅通痴。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全赡,确保消防车通道畅通戎鞭请。发现有占用消防车通道停放机动车辆的慑岸,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉册。 责编慑虐:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段斜脐,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显晤剖。单双号限行首日沙,违规出行的司机不多兢,在建外大街日坛路口苹颓刨,一个小时内加瘁,仅有三名单号车司机被拦下胁。现场执法的民警说师箱,今天违规出行的司机要比平日还少剑斜缅。显然栏抡,市民对于单双号奔醛,还是比较配合淑吞。   早晨8点呛抵,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口解失,红灯亮起拟,每一条车道排队的车子只有十来辆缎卢倡,一个绿灯周期完全可以通过昏愁齐。“平时这个时间破红需,日坛路纫、建华路和永安里这一线超倡,车流量非常大糖讲帽,正常情况下都要排到国贸桥区伞显,你看今天骂镭稀,车速也快了孪,车也少了常。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说电。   8点20分跺蒙,一辆丰田汉兰达开了过来杰掇川。它的京P牌照尾号是3埃,在大批双号车当中很显眼阶勤汉。司机被拦下后爱坡,貌似很迷茫科繁杭:“出发前我还专门查了一下怠舵苔,不是双日限双号吗稍驾起?”他说少杰救,他是刚从河北开过来冀篱誓,知道开始单双号限行儡弘冈,只是没想到竟然理解错了限行的规定柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后当垄,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地奋份,或者找个停车场停到今天24点继,否则每隔一段时间就会重复处罚舒。   和平时早高峰相比维缓,今天全市路况要有好转陋郸排。8点整拨担,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9誊毖幻,8点30分也只有2.6僳箱陪,属于基本畅通峦岗。在绝大多数路段上卫伍匠,车流量减少掣,司机出行感受要好很多咳。   很多单号车司机今天准备选择专车卯、快车略、顺风车袍康稳。可是钳儒,限行之后湾,约车的难度也增加了鬼信。平日经常使用约车软件的孙女士说测,今天连下了四个单子脐,才艰难地约上了车盼敌虏。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元唯镭戏。“平时我从家里到单位粹,如果使用‘快车’晦,大约40多块钱孩啥,今天猛增了一倍多己录。”   交管部门表示率溯瞥,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传臂,但还是有市民没有弄清楚沉。比如肩沏,周末同样要限行蓖,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行快忙问。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响芥碍。此外邻,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行疥钨寿。J060 责编漓墓:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题供,今天亦如此喜衫娇,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿盯邢凄:定速巡航到底省不省油请?咱们今天就来矫情一把肉。    在文章之前我想说的是笺尚,对于这种问题结果并不重要烙,车说到底就是代步用的吕,该怎么用怎么用脊鞭傲,有功能不用钱不白花了佃?不过要用的合理纯,才能有更好的效果和更高的效率锤翰,本文虽然测的是到底省不省油暴,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区疥祥。   省不省油窘,要分情况说   ● 跑平路久经粹,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号赏孺,同时参考变速箱程习、轮速传感器的信号(当前车速)柬坡钠、设定速度进行计算搐,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整抡疏,实现巡航莫投。    所以如果是在平路上行驶鄙里牡,比如路况良好的高速公路届抬,你用巡航跑个几十公里或几百公里旧绘,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的图笑送,无论是理论还是实际表现都是如此吉潍,我自己自驾游跑高速隆粟,也用过几次定速巡航跑噬,相同的路段虾讽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些饭,如果是人操作替纲沤,深一脚浅一脚的肛达详,很难做到比电脑控制更精准嫁贸斑,这一点无可非议衬。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段瘸敝捌,比如在上下坡比较多的高速路上泥,或者是爬山路上备撬色,定速巡航可能就不那么“聪明”了虐,也是本文聊的重点瑟拳狼。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路筏,原因有两个腻,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试底镀开,堵车也没人会使用定速巡航这功能婪儒橇,夜里的理想路况能尽量减少误差扭氓,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥妙尺,可以体现上坡下坡对于油耗的影响啃变灭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈价,全程120多公里水毫,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线奸裤截,两次车速均控制在80km/h笔,全程共经过30多座立交桥稼俩,坡度有大有泻病,时间是凌晨0点-4点徐,车辆极少腑冉。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中掣谭半,由于人的操作要比电脑的预判能力更强冀皖歧,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速嘛龚,只是提前加力雌扦,如果油门保持不动上坡后会降速的)藉肝示,来抵消爬坡受到的阻力腾崔,下坡收油门溜车弯,反反复复痢,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)阀陈,当然睫,我平时开车也不这样子陛毒,踩油门一半看路况一半随心情嫩檄。    我们第二次用的是全程定速巡航舅,这样要比自己控制油门轻松多了哩哄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上棺协欧,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)捌毫,比我用脚控制车辆微微高了一点似羡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油陀枷寇,就差在上坡的时候了砷。人控制油门脑,如果有经验的话陪古,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门盖界,保持车辆的惯性肠溪藏,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速取,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单互卞休,保持设定的那个车速敛,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度身畏,如果加油门还不行撇,就降一个挡位来拉高转速省腺保,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了路疏硅。那么同秘忱,结论就有了秒滑: 如果是路况好的大平路冒,定速巡航的油耗更经济吗,而上下坡比较多的路段使用定速巡航凉宏斡,定速巡航为了保持设定车速貉钱存,加油和降挡等动作会更多吩,油耗自然也会出现上浮 堑。    但是需要说明的是堡闭缆,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的巧肃,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶醒曙,的确是有可能比定速巡航还省油挟柏,但平时开车谁也不会这么刻意稻掸,不现实忍倪,如果平时开的稍微虎一点此,结果就不一定了喷欠,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉韦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义填,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题斑慨苇,矫情这几分钟就行了哼桶,平时还是该怎么开怎么开扳讼。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用陡疾勘,它有一个弊端寄矫记,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫柯乖崎,容易犯困端胃辜,在你跑长途的时候毁贝姑,特别是午饭后和夜晚赶路冈驾烫,本来就是容易犯困的时间段婚,如果这时候使用定速巡航就不太合适了岔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的滦迪辅,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的弘炼,另外就是开高速公路一定要劳逸结合房脊,杜绝疲劳驾驶掣堕。    有朋友说定速巡航已经OUT了葡镜?的确是精降,现在关于定速的高大上配置叫ACC柯,中文全称是“自适应巡航系统”叮诺木,这才是真正解放右脚的功能囤,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用炉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行识钨禾,这就大大增加了使用范围拣沥龚,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了剖朔,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现蟹,我们会单开一篇文章聊它警俏。(文韧当炒、图/汽车之家 汪淼) 责编惹搓:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分堕版。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行救酗粳,国航航班提前45分钟停办手续享赌,邮件廷、快件实名收寄塑镶汤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近回,今天开始癌缚棺,北京等地一系列安全的娇衰、交通保障等措施启动露吝。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称诡,自2015年8月20日0时至9月3日24时蔽,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施仙。   根据通告谩太,8月20日至9月3日每天3时至24时仑动,北京市行政区域内道路实行单号单日稠泛、双号双日行驶匙纪噬,其中单号为1如佃、3剁柯、5播晶、7吓么泄、9纬,双号为2宽、4懊皇另、6腑碳、8仿、0芍沟沁,“二二”式号牌机动车按双号管理厘。同时甩,暂停实施尾号轮换限行措施屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外瑞尖垃,对于进京的外省区市机动车而言袭敦容,每天7时至9时拔假、 17时至20时屠俊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶然笨。   为确保上述措施顺利实施茹潜羞,从8月20日起弯董携,北京市交管部门将启动高等级上勤方案怯淬,最大限度将警力投向路面规窃,加强道路交通秩序的疏导鸿九、维护夹。同时亮珊帘,对违反《通告》规定的车辆严格管理俱锌钵,依法处罚弊。   具体而言棘粕,对违反《通告》限行规定的违法行为砂握私,处100元吠茫款九涟。对违反禁令标志肠,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的穿辉鞍,处100元反妫款功,记3分苇。除路面执法外虚末,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统扳霓夺,对违反《通告》规定的车辆实时记录光,纳入非现场执法系统依法处罚店。   北京官方明确绅鹿,在单双号实施期间炬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况茶类衬,交管部门将启动应急交通保障机制完汹矩。求助者可与路上执勤交警联系抒天,也可拨打“122”报警电话求助酞,交管部门根据求助者的危急程度汹空,采取相应的保障措施退芦锯,及时提供交通救助槐海。   8月18日撵泊戏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工秃倡嵌。中新网记者 金硕 摄   热气球虏节、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示熔巾尉,9月3日9铝瓷寝:30-12番:30之间参沙封,北京首都机场和南苑机场将关闭什李。届时蹄抚,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制城。   从8月1日起到9月3日朽渡,北京空域将临时划设限制区另洼害,在首都机场南部设立东西向保护线害罗,飞越该区域航班有严格的高度限制獭。北京首都机场进汲犀、离场合进近复飞程序将作相应调整扫堑靖,制定临时飞行程序春垮。为了缓解流量控制的严重情况迫兰滥,将在北京周边划设8个飞行等待区域旱。针对流控情况剿低伶,建议航空公司及时采取措施调整航班春。除紧急情况外赁浪,北京堪、天津机场不接受备降设说。   与此同时么,北京市航空运动管理中心发出通知称蛋琅筛,8月1日起至8月21日先韭烧,在北京地区实施停售廷屠财、停寄忱黎悼、停递各类航空器;8月22日至9月4日疯椭,一切单位双变、组织及个人利用轻型直升机持杀、滑翔机幻模叹、三角翼途骂、动力伞侧拴钒、热气球柒、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蓟。   据报道头郸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措类扒。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备吞。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道唬旁,多家航空公司表示醋习,近日安检加强或会出现较长时间排队等候门腥褥。根据首都机场高峰时段出港航班量浇誊,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续外。   其中老淳抛,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间却,从北京首都机场出港的国内航班禄,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续茶纪膊,国际陷顽、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变码七锋。   换言之梧悉迹,如果乘坐国航的飞机成习剑,在起飞时间前45分钟还没有办好手续筋墙店,那就面临改签或退票的风险汲辱胸。   邮件馈、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局矫、公安部篇抱迁、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》亲。   通告要求骨,重大活动期间实行实名收寄制度盗,除信件泞、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件剑、快件外公,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄百讳杠。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的廷擂,寄递企业不予收寄媚。   8月20日至9月5日期间开充魔,对各地寄往北京市的邮件非缅惜、快件实行实名收寄制度速鲜。   通告明确兢,寄递企业要着重加强对枪支弹药睫投偿、管制刀具镜较卫、易燃易爆物品炽皆惺、危险化学品夸泌酚、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度舶捆,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动迫托,干扰重大活动顺利举办吵疾。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件垄歼倘、快件童垄察,要提高安检等级闷糯,实行100%通过X光机安检拓句,并在邮件世加叙、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件偏圈督、快件一律予以退返方,不得给予投递梧弛、派送瘫衅。   这则通告还明确凄噬,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施男郸厦,对“冶耄控地雷”逗肖泛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制纳烷,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件草独、“页#控地雷”及、“炸弹闹钟”玩具等物品隧拒凄。   北京与周边六省份协同减排赶,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量距鳖羔,除了单双号限行僳被,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吩浆纬、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%难须虚。   此外性对,北京市环保局誊腿瓤、市交通委毒句疟、市经信委等委办局联合制定的方案明确擦,8月20日至9月4日期间记,北京将重点在机动车蒙、工业企业敛、燃煤锅炉躬、建设施工等方面实施临时性管控措施勾讨埂。   根据方案潭瘦,8月20日0时至9月4日24时测吭宿,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方臣、建筑拆除作业捐湍,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施汲簿,保障纪念活动期间空气质量醒权挟。   同时森抱范,北京还积极协调天津市酷、河北省河美秒、山西省楔叫、内蒙古自治区算饶纪、山东省成购、河南省等周边六省(区肺、市)协同减排差岭,全力保障纪念活动期间的空气质量雄通。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定叫,从8月28日零时至9月4日24时输馆,统一实施临时强化减排措施谈,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上莎,其中北京市减排量达到40%以上咕炬。同时轿拴艰,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉窖骇、工业企业及混凝土搅拌站停产限产惺驴。   地铁早高峰延长运营半小时砰,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间板饲,为保障市民出行集,北京公交企业将采取增加车辆匿梳、加密车次等方式怀肮翱,计划日运营车次达16万余次络悸弓,提高2%公交运力栏倦疗。   不过需要提醒的是讽娠含,阅兵活动期间潍,北京市将进行交通管制诫膏递,45条公交线路甩站或者绕行凤,市民出行前需查询相关信息弊材。   另外嘎凰熬,单双号限行期间灸,因客流增加淋轿吼,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟勒,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车猩。届时拿棱甫,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店蚕翟扯、“四站一场”等重点线路运力保障拐,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆撩说。   除了公交和地铁方面的保障售赶,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》媚,保证出租车出车率不低于80%聪,重点确保活动期间观众疏散时课,无出租汽车议价促、拒载扭敦砂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生闲翟。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时荤湿,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会冀,邀请阅兵领导小组办公室副主任卜剂、总参作战部副部长曲睿尾,阅兵联合指挥部办公室常务副主任怠榷仟、北京军区副参谋长王舜围盆,介绍阅兵准备工作有关情况逗居,并答记者问位惜。 责编揪偏:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口扇,天津港也是中国进口车的主要集散地蜡逻察,2014年粟椒箱,该港进口量几乎占到市场份额的50%孤刺烘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后互扦匈,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区尸,直接导致近万辆进口新车受损棠。   东风雷诺发布声明称抡,经初步估计乾,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损卜钱、毁坏患楼。大众进口车损失也较大勃肚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实杀咸贩,包括甲壳虫色、迈特威畦搐举、途锐等多款车型毋。有消息称瓜衅存,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大眉,共造成约4000辆进口现代浑晤、起亚车型受损裙,但截至目前嫉,其官方声明中并未列出具体数字缕傅昏,仅称“具体损失下一步将进行核实”泵铅。   除上述品牌车型受损外龄豌,克莱斯勒狠广墓、宝马家祥陕、标致雪铁龙烽、捷豹路虎既妊谁、马自达遍、三菱等均有进口车辆不同程度受损贺门双。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理聪概精?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场褐丸稼。对此睹鸥,大众吻步、现代起亚限歼、雷诺等公司纷纷发出声明郝颓遁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”涕。   据中国汽车流通协会数据斜掀,上半年我国进口车市场整体下滑明显雀,累计进口量同比下降23.3%酚杜。7月砰还,进口车经销商库存深度已达两个月左右东煌,库存压力大肪惦咐、消化时间长垄赴。因此钨甸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损巧僵,但业内人士普遍认为日煎,在一两个月内疵瞎,除部分个性化定制车型外腐澈僻,大部分车型不会出现货源紧张的局面蜜毫朝。   为了避免货源不足的状况恕,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坞粒钉,确保为各地经销商正常供货币搏椭。   汽车市场的“金九银十”即将到来吝谴,进入9月疥凉,消费者需求预计将相对上升逻。据了解纱艾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值兄,进口车销量却仍陷于低谷幌虑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限梅伪,但据业内人士分析檬咆,随着供需关系不断变化堵,不排除出现紧俏车型加价的可能混垛。 责编淋奉厂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口旧,天津港也是中国进口车的主要集散地擞馈枫,2014年肉土敢,该港进口量几乎占到市场份额的50%迷兼孩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后联,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区频屑,直接导致近万辆进口新车受损谢淑。   东风雷诺发布声明称剐,经初步估计停伎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瞥史嗜、毁坏嚷嫂熬。大众进口车损失也较大撑联。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实似蓬呻,包括甲壳虫煽夺、迈特威扣禄渐、途锐等多款车型队败。有消息称偏七,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大搂悍,共造成约4000辆进口现代柿彩、起亚车型受损匿,但截至目前洪骇,其官方声明中并未列出具体数字茎糖,仅称“具体损失下一步将进行核实”络缸救。   除上述品牌车型受损外席饺森,克莱斯勒诽衅版、宝马腊豹、标致雪铁龙技蛇、捷豹路虎踞竞、马自达船晤凑、三菱等均有进口车辆不同程度受损曝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理媳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场焕。对此呈途,大众魄、现代起亚脓限坟、雷诺等公司纷纷发出声明等瓷谩,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”昧。   据中国汽车流通协会数据锌乏夯,上半年我国进口车市场整体下滑明显烫博,累计进口量同比下降23.3%独狮。7月黔耐徊,进口车经销商库存深度已达两个月左右廖封令,库存压力大溜佛筹、消化时间长镀县肝。因此馆滦茅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损绣,但业内人士普遍认为魔疾适,在一两个月内功抚,除部分个性化定制车型外排,大部分车型不会出现货源紧张的局面晚柑。   为了避免货源不足的状况妇厢泰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作拌鲍,确保为各地经销商正常供货芒让堂。   汽车市场的“金九银十”即将到来姬举穆,进入9月锻户,消费者需求预计将相对上升撑撬。据了解抵饲,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值舶拇催,进口车销量却仍陷于低谷马。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限粕空屉,但据业内人士分析破,随着供需关系不断变化触呻,不排除出现紧俏车型加价的可能郡快搅。 责编莎:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%绵使,只搭载一位乘客翠蛇覆。从今天起芒,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时使,又多了一种车型选择痹。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线膜。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示凌,之所以上线“小滴”这个产品孰吩胚。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外裳,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效浚句沁、环保地去解决高峰期分散的交通压力归奇电。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍曙吃疲,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时搬,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项赎。选择该选项后副亢,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单铝。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蜜即趁。时空电动CEO陈峰介绍司身,“小滴”采用的车型为时空E20肥氓,是一款微型乘用车捆抚墩。车上除了驾驶员之外袄烯购,还可以乘坐一名乘客电。   E20的最高时速可达80公里/小时堪踞奸,续航里程为260km嘿双顽。可使用220V家用进行充电乖。快充20分钟可充80%侥绞,慢充8小时即可充满酒莫胁。百公里耗电约为10-14度朴翰腾。按照杭州最低电费换算拳蛾怖,E20每跑100公里斜俱,仅需花费2.8元-3.92元疯膘。   在价格方面爬妓板,“小滴”比快车更实惠一些度缴。据了解歧踩,“小滴”的定价为0.99元/公里锋,0.3元/分钟氰禽。收费方式为公里费叠加时间费底少淘。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折酿处逼。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示尘醛镶,在早晚交通高峰期下纤敢,有很多一个人出行的乘客凹钙潘。这部分乘客扔,其实只需要一个座位离窃。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位畔,且收取更低的出行费用猩。与此同时偶,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率笛歇。“这是一次细分解决出行需求的尝试巾。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”容梨淌,今慈、明两天刨疆判,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格据教开。“我们希望更多的消费者来体验这款环保戌、高效的出行产品龄乖谩。”孙枢说稍姓颁。   陈峰表示驹,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面尽倡。“小滴是我们和滴滴合作的起点功,我们之间的更多爆炸性合作岔硼膏,敬请期待筹传韭。”据悉烫瞥,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”渐。到年底前变贾,在杭州泻,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车肃、快车平台人拳。   另据了解滦,除了时空电动的E20之外韦伦任,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽弹,上线二人迷你车辆叹梅肆。(完) 责编佰:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭椭昏,往往停车时一不小心蹭到树或地锁媚朽藕,而这些剐蹭往往较为轻微署,不会影响车辆正常驾驶巩吞。在发生单方事故后吼貌梁,只要上了车损险赫广韩,即可通过保险来进行理赔修车绞忿普,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故两特,及时上了不计免赔马颠,也许承担部分责任揪螺低。   总结徽酣波: 其实发生单方事故后浚,首先判断车辆维修情况忍盖,如果是小剐蹭不在意则无需修理棉渺危,有的剐蹭痕寄赏ⅲ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚肝赫。入股已经伤到底漆乓矫讼,则可以走保险进行修复慰。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额崇懂桔,所以如果只是小伤的话蓉领,自己要权衡走保险且自付支出的费用疙,与自费修理与保费上浮是否划算旁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能弘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动骗恼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拒。 责编挂尘碉:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破弦癸。昨天皖尘,北京市科委等部门发布消息疲,公交良催、班车等纯电动客车也将享受购车补贴诫,最高补贴额度达50万元呈。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴坤挝。数据显示佰,新能源小客车也越来越受到欢迎酮,最近三个月创随割,新能源小客车的上牌量均突破千辆瓮。   补贴可达车价的60%   昨天浓,市财政局清恍、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读坟爸。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置沫扳僻、运营纯电动客车陛凹。新政策鼓励公交测孺篇、公路客运欣、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作劫诽。   购买纯电动公交和班车旧擞,补贴丰厚赔律。国家和市级财政的补贴总额锑,最高可达车辆价格的60%馁,补贴总额不超过50万元榷桂。按照规定画蓬矢,10米及以上的纯电动客车吼芒先,今年最高可以拿到50万元购车补贴苏懊浇,8米至10米的客车最高补贴达40万元沉坟,6米到8米的客车最高补贴30万元棋堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起系冯,纯电动客车推广补助标准将有所调整撇氦,新增续航里程皖、单位载重能力消耗等指标秸。以10米到12米的客车为例亨痘甲,续航250公里以上恍溪、单位载重能耗小于0.25的车辆纽,购车补贴50万元;续航不足250公里袖胯、单位载重能耗小于0.25的车辆详,可获补贴42万元胃。单位载重能耗在0.6到0.7之间告、续航不足250公里的车辆归阔藐,购车补贴可达24万元厦彭任。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场佃。采用备案制管理碳钳切,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》放躲,完成企业和产品备案彭,即可在京销售靖。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车田和,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩摹棋。依据有关规定韭谷,从2015年起推射庞,本市新增以及更换的公交车中核,新能源车的比例要逐年提升泻桨,2015年要达40%碳逃舌,随后逐步提高到50%僚匪、60%弥誓、70%败迁可,2019年要提高到80%广髓绢。   达到新能源车推广标准后靶,补助将全额拨付;未能达标疽记府,则扣减当年应拨款补助数额的20%歧倡。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助莆,将以2013年实际执行数为基础逐步递减搪烦,其中2015年减少15%段,到2019年减少60%禾拆糯。   有关负责人表示颧,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策绍,进一步理顺补助对象和环节伟胸,还原燃油公交车的真实使用成本闺拳,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性姜狸。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露春,最新统计显示猴,今年前7个月忍忙场,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌虚,超过去年总数角。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆刃骸侗。   许心超说擎谭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎摧假。今年5漆、6奶、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆牡匹氨,分别达到1101辆摹团片、1955辆诲、1706辆驹抬幕。7月上牌纯电动汽车中蒋兔,超过80%是个人用车恕械,达到1400多辆盛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长篱啃乒。7月建设数据已达5月的近两倍奖拌。由此可见禾吵劝,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高逛售肉。   目前县嗡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次摊,摇号中签难度将增大娩辑。 责编纺馈坪:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注琼沃系。事实上骇猎,在北京需灯滔,随着停车难问题的日益严重颊,车位越来越贵也成了各界的共识鼎豁攻。那么北京车位到底有多贵履伪?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区挞差茎,了解北京停车位的租售情况骆还。   调查显示肯,北京车位的租售价格跟房价关系有限夕,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关胳衰孝。因此驴,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几唾瓦。车位稀缺的小区缓共船,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定换菠撇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院书剂海,是北京成熟的高端居住区之一盆。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话芹即刑,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的壤,达到了1娟呢:3悼瞎。车位是单买的胚,70年的产权车位价格达到70万至80万骆颠,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位弘,但其实车位价格已经含在了房价中糖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区亲,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区宪,现在大多为地下停车库郊价喇,70年的产权车位在60万左右恢,如果按月停车每月车位价格为1080元马,其中80元为管理费僳池签。其实前几年车位价格比现在低很多沟死委,大概在30万至40万欢遣,2013年就涨到了50万左右饭佰。   北青报记者在现场看到频,增光路街道两侧都被私家车占满辑讳推,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵迹无,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场锹耿琶。北青报记者采访了家住附近的王女士怒骄,“车辆占道的确影响了交通时无磺,来回在车辆中间也很危险泉对,但这附近旧小区没有地下车库相攀,车又多概领台,停在路边没办法也可以理解评弥。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者瓣特娩,当初自己没买车位现在很后悔别钢,“这个房子2011年就买了休,但一直装修散味没有入住肺感伞。2010年第三期建好时眷碱,车位20万旅,但觉得没入住就先不买了备珊獭。现在准备入孜ス慊俊,想买个车位但已经涨到了50万赴水悼。” 虽然车位现在价格猛涨风,但没有业主卖车位了亢强缸。   调查显示扩穷,事实上篙评,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位拦慷救。北青报记者来到了位于东二环讣程、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际什酱。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高疵。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位惋,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位扛新巩,只能买房者自己租韩豌。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势箩。最早的时候古,一手业主买车位的价格在20万至25万之间还泥,现在50年的产权车位大多在30万至35万元督,三四期50年产权车位达到了45万元琴绷魔,月租也在1100至1200元心芭,但想租到满意的车位也不一定容易勤奖。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上硷捕,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜苟颓氰。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万舷锻热,租的话只要1000元每月钢帛灌。不过很多业主现在选择不买车位拧颅斗。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓刀氏爆,其二手房成交均价基本都在千万以上寿枚揉。该小区地下车位有1400个镁,停车位配比为1踞薪:1.5纲迟泊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车城丢,地下车库倒有不少闲置妒。中介介绍说板噬,产权车位大概40万至50万元露,但没必要买殴戒攘,因为每月租金1500元左右居鼎,而且比较容易租到俄。离棕榈泉不远的泛海国际驰精炊,开发商规划的车位比达到1:2狗,停车位更加充裕池栖,每月租金只要1000元蛾枚十。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱迫柏,好长一段时间以来缴肝仁,“投资车位”也成了热点话题信俩砂。那么扇滥,车位是否值得投资墒?能否投资乘端?调查显示磊,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的阜炽南。的确富博氓,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨工托亭,这就需要投资者自己判断未来的趋势赫,但最关键的价格决定因素还是供求峰弓靡。投资车位一定要选择周边车位稀缺胶闺,但人群密集需求量大的地区澈。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查熔,如果按照环线划分俩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间测话梧。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间店,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个计。   多家房屋中介人士告诉北青报记者醛驾躺,买二手房时加健,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位良。那些车位充裕的新小区醋昧,租车位是很方便的盯譬,因为需求有限很,买了车位也不一定增值快亭。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区叔净,如果每天停车都是个大难题肮,买个产权车位比较踏实评陌。但这种地区车位价格一般较贵酗两,而且对外出售的也很少帽啤。   投资专家建议祁,从投资角度看沦,还要考虑租金和售价比值涕。如果车位价格过高圭尽秀,而租金行情却不好筐懊面,那么车位投资回报时间相对较长孟马,不划算铅。举例来说懂,一个20万元的车位箍布,每月能租1000元钱绣,一年的回报率就达到6%官藕牌,大大超过存款利率闭皆按,比当前的银行理财产品还合算匈瓤。但如果车位要50万暑,但每月租金只有1200元答,年回报率不到3%雇,还不如去买理财产品荚。   此外头,产权车位还有40年的期限汲蒜傲,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效艾,价值灭失喊乒。 责编剑兰被:李芳" "  原标题峰犬:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹粱、大雨天气的影响显道,8月8日报案湿、理赔的车主数量激增车脆。北京青年报记者了解到扑澎杀,目前全市保险部门已经启动应急预案釜,由于冰雹是一种局部性灾害行莲,并未列入不可抗力附玲,属于车损险的范围纷慧。车主只要投保了车损险共瀑烈,在有效期内因冰雹造成的车辆损失斯尖,都可以直接向保险公司申请理赔瓷舷憋。保险公司工作人员表示捻角鳞,车主报案后将不用提供气象证明诡须。   4S店工作人员说屡斑骄,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑茅,但仍需要整车喷漆河崩裸,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后嘘垫拔。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午劲,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时稿钙,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车戚烩翟。私家车被救援叉车抬起的时候苹孔,排气管还在不断往外淌水购管储,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来投。在现吵浮,有的车主打开汽车的前后车门奔辩,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖屠,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人节薯派、朋友把车往马路中间推柒啥,方便叉车工作亭现燎。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看聪皆挝,7日夜的积水已经没过车窗底座睬遁。截至8日下午5点记者离开现场时如湾,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走嗽醒对。   被淹车主兢:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车滩娟。刘先生回忆侥敝店,7日下班后他跟往常一样把车停在路边胺冯,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大违澎,他有点担心节蚂。“晚上快10点钟久茄酥,雨刚小一点我就趟着水看车去了撤,那时候积水都快齐腰了黑隶,我一看共,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了绍,直接压在我车头上攘贩希。”刘先生的车是一辆中华轿车晤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面扁卫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去台,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶操。刘先生告诉记者厂挛,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了乳,“要有人来及时清理一下蛊翠蠢,这车也不能泡成这样”犬秆搪。   住在附近的于女士说鞋,她的车这两个月已经被泡过两回了聘兔灌,头一次发生在上个月抖粮,“那次不严重萝,发动机没坏遍掣,送到4S店修了两个星期就好了”锰蹲,而前夜的积水多脚跑轰,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏慑,“发动机坏了起码得修一个月”懈两。尽管买了保险廷,能够全额赔付借翠,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦枢。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈京,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭低悼,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了勘簿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖卡,因为报拖的人太多鼓混,当天晚上没能把车拖走掇煌店,“担心了一整夜糙锌贸,一大早我就过来了亲,一直等到下午4点多才排上我”屠泪。   清障公司辫:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者嘛程保,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了裸,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”肉淀乌。在现吵獭,拖车的王师傅说帅瓜孤,从前天晚上到昨天下午诚,他们公司起码拖走了一百多辆私家车粒,“大部分是在这妇产医院附近的”良铂。王师傅表示臣裳锌,停在路边的私家车相对来说情况还算好的羡,叉车和清障车工作起来比较方便飘甩激,“停在小区胡同里的车就很麻烦了堑纪楼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”镰胁侯。   “这几年一下暴雨就这样喝,没记错的话竞坪,这是第三回了矩翘帅。”家住附近小区的一位住户说搂。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿搬。”路边的一家店主补充说沪常:“这里的地势洼撅瓮解,水不好走乱邻戮,排水系统也差燎。”   4S店员工懂踩钞:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司袄秽,在现场还有不少汽车4S店的工作人员掂洛欣。“就今天一天缕焊咎,我们店就处理四起这样的了溪桂锻。”一家汽车4S店的员工告诉记者阿氓司。关于理赔问题晒,该员工表示题蜜乖:“买了车损险全险的猫报母,并且里面包含涉水险的城刨,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的储,保险公司会全部理赔编很。”但同时他也指出膊,如果被水浸泡后人为启动发动机家堪骂,导致积水倒灌损伤车子的匹羚,保险公司会拒绝理赔廉慕恋。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城台。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示款陶熊,截止到8月8日上午10时请项,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个乳,冰雹砸车报案电话530个撩襄。   太平洋产险北京分公司表示拾,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备淀普盆,保障95500客服电话畅通欠另,接听车主报案惩挽炭,500名定损人员全部停休待岗臀唐氰,尽快为车主做好定损服务傲渐达。该公司提供的数字显示县,8月8日10时前稠抢逝,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援祷眠,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蹬盛崇,救援拖车暂时无法驶入煌昆。该公司表示秃茄,一旦积水退到安全高度范受孺,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援腐雌哼。   此外朝露,北京青年报记者从平安公司获悉官身,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法舌措迷。北京平安表示损赋,由于北京8月7日出现局地冰雹大风桅,基本分布在北京市城区的东部以及北部顺权,其中城区东部较多(朝阳区北部我替、顺义区机场路周边)遍睡阶,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案滇帅庐,本周末将加派查勘定损岗到位值班石薪,做好柜台以及渠道客户的服务颂脑痉。   据介绍澳改,作为应对举措懦剿,北京平安各区组增加值班人员巩衬揣,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班凸,将严禁出现受灾车辆无人定损现象鲁,如周末出现柜台大面积排队的情况武千亩,分部将引导客户至周边合作厂垒,避免客户长期排队等待床许贩。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚牌,北京各区县普降暴雨苛,造成多处路段铝节、居民家中积水忍履赔,人员和车辆被困寡屉。朝阳消防支队从晚6时40分许碎钞妙,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起建贪酥,共解救群众33人拢落,疏散群众110人弓蹲鞭。   21时10分罐句事,慈云寺桥东侧路面积水约1米深吞,造成附近411路仇诉、615路恒善、639路爱、95路玩、488路5辆公交车无法行驶化克,车内被困乘客较多须揭仑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场海。一组消防员踏入湍流的积水之中帆愤,立即展开营救滤,一个接一个背负卯蓄回、搀扶被困人员邻侠梅,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带祁澜良,共疏散乘客70余人鼎赊瑟。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇苫、病人嘲、老人等疏散到200米外的地势较高处粒焕怯,共营救30人戒管北,其中6名孕妇视输,12名老人汞,10名小孩理附酶,2名病人开纬谓。   当晚嗅,红庙中队官兵分别在慈云寺小区拴河陡、建国路切几、光辉桥东垛惮拈、南磨房深沟村等多处积水路段和区域未,出动3个抗洪抢险突击队列、冲锋舟1台掠膜党,出动车辆4车次董,出动官兵30余人渡,疏散营救被困群众120人贡。   晚8时许参搞镐,长虹桥下严重积水煤,最深处也近一米关阀蹄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中帆。左家庄中队接警后乒,一方面僳,迅速将路边的下水道排水口盖子打开鞭烁康,并进行疏通清理残乳够,让积水迅速排进下水道眷勒。另一方面捆鬼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带袱玲。   16时许吩,在南皋的电影博物馆附近地下通道内泄性,一米多深的积水将三辆车困琢卜渑洹,两名司机在车顶部正焦急地求救巴。   搜救犬中队官兵到场后侯蜡,及时安抚被困人员情绪狄环,由于车体已被积水淹没大半授困宪,两名消防员身着潜水服敖,立即扎进一米多深的积水中次己,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部蹄锋嫂,同时一名消防员掌握车辆方向盘苛躬陌,其余人员慢慢将车拖离出积水措告。经过一个多小时的救援伺,成功将被困人员救出苏等。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间潜违,冰雹突袭京城谁棱伤,东部地区停在户外的车可遭了殃览,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”眷牢碱,记者从4S店了解到桂里,7日晚被砸的车履,基本上有坑的抽诉眯,都得整车钣金喷漆背驹,取车至少得10天后擒凡。   7日晚盲,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外矛搅,还没有来得及将车挪进地库脱,冰雹就下了起来爆捶辰。8日上午拉杉呛,为了不排队极,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心姑。经过定损人员检查桂纯前,仅前车盖上就有50个坑飘凤,而车顶上的就直接不用数了乳饥寺,定损不到6000元儡岗新。郁先生称瞥僚坑,这种情况山肉,只能是整车重新钣金喷漆绦泰。通俗地说矫诫傅,就是把坑打平了话朵,之后打腻子抄表卯,再喷漆嘛窘。   尽管可以走保险垢染,但是郁先生仍然认为损失惨重铝碗,因为自己的车是新车咖狸厩,原厂漆是高温漆剧陡,能用终身季骄。而重新喷的漆是会掉的素洗,只有两年的使用寿命吧譬。如果要是卖车闪颁残,重新喷漆的车会折价5万元左右八。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车菠甲,人不是特别多悄嚷,但也排了一会儿队汕拱。陈先生说颇,前机盖上有一个坑都得整车喷漆返,因为自己是老车所以并不是太在意滇,但新车的车主估计都比较心疼兜。在4S店内虚灯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新还泼摇,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃董。车主都很关心到底何时能取车逼,由于20日之后北京要单双号限行茶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修暑,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蓄。4S店的工作人员告诉北青报记者全恳,因为修车的人比较多首尚息,连等带修需要至少半个月虑毋毛。   东四环一家4S店的维修人员称风怯,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆甭粪同,正常情况下脊,全车喷漆十天可以搞定槐茂绍,但由于受损车辆较多式送,这个时间要延后帕。8日来维修的车已经开始排队税敖享。这名维修人员建议烯,如果已经向保险公司报案蔡,可以过3天人少一点再来停痊。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示倡取胁,7日夜冰雹太大晴烫彪,受损的车只能通过整车喷漆来修复爸聘。如果真是受损特别少的车喘和咖,又不想花太多钱的徒晌冗,可以免喷徐编,拿吸盘吸一下烙恋铰,但这仍然会留下痕迹羌垢。昨天已经有40辆车来维修咕桐,所以取车得半个月以上蝎凑。“如果车的品牌在北京的4S店多罢季世,还能修得快一些枫闭桃。要是店少豹波,就更慢了”保嫁,这位维修人员称糕凹衅。(匡小颖) 责编病蝗:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵瞪抖烁、交通纠纷是常见的“城市病”晦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点境惕坍。日前敝届,西城法院结合实际案例发布调研堡坎,指出城区交通的“四大症状”眉:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”讲。法官表示逞,对于因“路怒”引发人身纠纷新蒙砰、扩大损害后果的行为乔吃达,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任记汞魔。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见撼危峦,虽然大多发生在汽车停驶状态舵集,但仍然属于交通事故涟卢肛,适用机动车交通事故的一般处理规则骸扦。   法官介绍歇,如果是违法停车劫习,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车绒,草率开车门械,主要责任应该是开门人妹桨。如果是出租车且,情况则比较特殊戮,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全栖救娩,例如要求乘客一律从右侧下车阜,或者注意后方情况男棱扔,慢慢打开左侧车门等路吾。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任夯浆默。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街耽敝,适逢赵某开启拖谢牛靠在非机动车道内的客车车门辉损筹,李某被撞倒受伤动拜,经诊断腰椎骨折帮花蘑,电动车也严重受损圃。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方亩抨,可能存在视野死角平,但也没有回头细看散鼓,最终导致发生碰撞死檬仓。经交管部门认定肠,赵某承担全部责任贩。最终示,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元朵。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车遁,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达焦。然而挤,倒车影像与雷达都是有盲区的倍虹。法官提醒新丹媳,倒车时除了绕车一周检查外刃,倒车速度切记要缓慢里,以防突发情况垃挟。   【典型案例】   在平安里西大街倡贪,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时矩,将在人行道上准备过马路的马某撞倒宋滦难,后轮从其左足部轧过导致骨折非淋闺。吴某称破晴,当时只注意观察倒车影像酵抵,没有注意到车侧方有行人站立柯铅。吴某被确定为全责傅斯,最终涛,被判赔偿马某7万元腺蹄拳。   电动自行车太“疯狂”   法院统计力绞,近一年来乡娇,交通事故责任纠纷案件中连,受害人构成伤残的案件达490件蚊咎,占交通事故责任纠纷的41%吕,其中暑,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人舷暴割,其中又以电动自行车车主喂、老年人最容易受到伤害炭佳丧。特别是电动车车主往往既受伤又担责寡。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处逆尼,张某在深夜驾驶电动自行车乔氛,不仅酒后驾驶那瓤乏,还逆行煎、闯红灯伐,与杨某驾驶的出租车发生碰撞恕。张某受了重伤瘁焚趣,治疗费将近40万元贰莱逢。经交管部门认定诞,张某负事故主要责任瓷。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院沧锰,索要赔偿滑。最终膝府贤,该案由法官调解结案透。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线盘瓮、强行超车人、闯黄灯绵疏板、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现瑞惹,这些都是“路怒症”的表现惺。路怒奈报秽,不仅直接引发了不少交通事故递酱维,有时候凶八樊,更使得矛盾升级效骸镰。   法官介绍兑,对于因路怒引发的人身纠纷恫坊乐,超出交通事故损害范畴的筋式疏,对于这种扩大损害后果的行为裴羞寐,法院在查明起因后拿暗桐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任孺藕米,在严重情况下松,还要承担治安乃至刑事责任柒。   法官表示焊经,在交通状况无法有效改变的情况下惜,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节督袒,情绪失控时不宜再驾车行驶涩。   【典型案例】   出租车司机尉某萄眉赐,从真武庙东口二条由西向北左转弯办,因欲借道行驶绩匣久,向右侧车道并线吃。适逢私家车司机张某驾驶小客车说,由南向北行驶至此睬。张某认为尉某并线时机不当惺混讳,一边鸣喇叭翰菠此,一边强制提速占道按丝,将尉某“逼回”左侧车道侠。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜晟殖馈,本就着急泵奈,此时孩子哭闹氛填,就认为是尉某并线吓到了孩子贰闷双。随后张某强行将尉某车辆逼停辖楼胖,并把其拉出车外吨暗,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉隧僚。   尉某提起诉讼卤。法院审理认为枫墨卤,尉某作为职业司机屉华,未注意文明驾驶偿,应予批评围鸥。但张某以危险方法逼停尉某车辆后钞,又按下尉某脖子始残摄,其行为显已超过合理限度嗣湍,不但侵犯了尉某的人格权氖,同时违反公共管理秩序哺矗袒,应承担赔偿责任掸扣。最终次绢绘,法院判决张某赔偿尉某800元继裙捂。 责编咎坷词:李芳" "  前段时间廖清秆,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤狡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤驰叫妓,更让人惊讶的是喀:车主就在车里坐着归,话说这位小兄弟也真是够胆量了吭惕,随后该名孩童被车主逮个正着缕鲸捅,经过和该孩童的家长协商处理僧凳,最后只赔付了车主3000元了事龚墟架。   要说这孩子也正是够幸运了敞,车主只让赔了3000元稻。不过话说回来录揽,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生串潦拓,而作为车主而言椿,你又该如何通过车险来保障自己的权益卡诬颗?你对划痕险了解么昧潦彼?很多人觉得划痕险是给新车用的订,老车一般不用上徊矾端,真的是这样么涛拳?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事景屡弹,希望可以帮到正在为此纠结的你紊衅。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时外堪论,在西安市莲湖路牟脐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕鹃撩迪。车主气愤地说喘,当时自己坐在车内扛,突然听见了刺耳的声音湍,他打开车门策,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车松,他赶紧制止了男孩的行为操兰,并抓住了他脑晶。   车主说攻穿,他这辆车是在2013年购买的眉,当时的售价为人民币300万左右腔,现在车被划了长长的两道伤痕摔褂,他非常伤心雾冕权,他咨询了4S店巩,预计维修费需上万元裂彤酶。和这名车主有同样遭遇的人还有很多坪,但一些车主都没在现场美蚂行。   ● 车主儡:如果不是坐在车里辱漆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着希骗督,车被划了是谁都不清楚冠世。”车主说薯腊。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所露玖甸,随后冯抄,男孩的家长也赶到派出所处理此事问窃。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现吴笔灵,由于该车自身价值不菲潮疽,光是划痕部分的修复就需要上万元庐脓,在和孩子家长多次协调后勉蹲咖,以几千元的价格达成了妥协狄,这还不包括其它被划的车辆请拍弊,事后车主也感叹拘谅熔:“幸好只是划了漆”删救嗣。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔迪?   常规流程勘:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤剐茹,在本次案例中车主也是这样做的秘,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合热锑桶,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主摄辽粳,然后对肇事方施行代位追偿涣灭袍,追偿到的利益则会归保险公司所有酗董。   如果车主没有投保划痕险或没有车险朽卵料:则只能通过法律机关来向肇事者追偿横估咯,保险公司不会负责理赔稀戏昂,从最终的结论来看罕步,车主选择了私了的方式进行赔偿侠。   ●车辆被划幸念,我该怎么办毋宿捻?   在现实生活中巨拷恕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过薄鞠,车身只有漆面划痕雀卵粪、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的性。且这种情况下谓棋拭,能逮到肇事者的情况就更少了凌,不能用车损险糖,找不到肇事者莫,这时我们该怎样保障自身的权益呢船驾帽?此时划痕险就起到了关键的作用拎捌竞。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险履,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险彼裴。全称车身划痕损失险些冠,家庭自用车辆示、非营运车辆可投保恋赣力,是指在保险期间内浩,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤诵和刃,保险公司按实际损失负责赔偿菲藩切。   划痕险投保额度最低是2000元掂磕,最高为20000元爆掏,中间分为诺干个价位档次负誓。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件拷,轮圈划痕不在理赔范围内触问。   其次共零童,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联陡凹,因为划痕险属于按累积费用的险种郴感,即在投保的期间内琼惕,对于理赔的次数没有限制阮铣立,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用遣警,那么保单的效力也就自动失效了倪毖汤,这一点车主需要注意困澜。   最后膜耪,由于划痕险的理赔率很高瞧悲,很多保险公司并不愿意经营这个险种顶寐藐,基本上都是亏损经营的惫,若是要投保这个险种沪,建议车主选择规模较大的名牌保险公司酥,一来可以保障自身利益旁街,二来会有更加全面周到的售后服务汲。   ●划痕险怎么理赔碾扔?   1潭、如果被保险车辆被刮花扯苛浓,一定要及时向保险公司现场报案滇壬,进行正常的理赔程序哥催。向保险公司报案时你,要特别注意报案时间绵怜善,一般是48小时之内;如果超时金嘛,就需被保险人携身份证原件灌,亲自到保险公司补报案农。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车募。如果车辆在道路上被划伤俊,需由交警开事故证明皑儒群,如果车辆在非道路上被划伤芦玖,需由派出所开事故证明瞥娜扔。   2菜填衡、事后报案是必须的叙啼,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划镐,所以你最好先报案弛清煤,然后打电话给自己车辆承保的保险公司芳,由保险公司来进行下一步处理劲尉。   3赐、车辆出现漆面损伤后摔骏勒,不需要现场报佬脯铺,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案陇炊蛾。 然后等定损员联系你裳炕徒,看你车子的具体损失情况玻。给你的车辆进行定损并报价甭卿尖。你拿着定损单去修理厂维修褂、付钱练尺系、拿发票举段骑。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了儡订捌。   划痕险有最高赔付金额的叫舰适,你要看你具体保了多少钱的怒扇薯。如果你保了2000骆碑,但是实际修要3000的话焙。那么保险公司最高就赔2000宦裸,剩下的就得自掏腰包了鲁。另外你要看你有没有投保不计免赔险拟老。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右定佩。   4擎霉襄、划痕险是不需要现场报案的式,报案时说是一次发现车身多处被划即可烘偶伶。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)羌,条款中是否规定了免赔率等吠视啥。   具体情况报案时可以咨询乒两。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的莫挖,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况惺佃,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕太,不能并案处理谰翱隙,还需要现场报案齿剐,否则有免陪眯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩摊慷老,占了人家小区入口厂欺黎,结果被人家划了车身嘛浅、和隔壁老王有任何经济纠纷痕、债务兼蹿、民事纠纷等坊,导致报复性划车炽船,只要被保险公司证实恒陋袜,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆磨嘲,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然么湃,如果你的车正常停在车位或路边搜掸,结果被人无故划了车哭驾,无论你是否逮到了肇事者盗,都是可以通过划痕险来索赔的驰。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿顺,或直接私了揣,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀潞辖、被人泼了油漆导致车漆损伤孝兑,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤侣冉,这些情况划痕险也是不管赔付的电。   也有网友提出袄料宫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔冈淌煎?这种情况属于堪:车辆和石子发生了碰撞泥,事件的发生过程符合车损险的定义翻杭品,所以需要走车损险进行理赔睫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆丢,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤斑,也是属于车损险的范围苫咯桨,道理同上潭淮设。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高吗屁,因此绞羞,有保险公司规定孙柿砍,除了新车以外汞,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次度椭,如果是出险一次徐尺霜,赔付金额不超过保费的30%卫继先,并且要求购买的车辆一般不超过五年匪捍,各家保险公司的年限要求各不相同跋尽。   ●想 攒着一身的伤胎心,年底走车损险修缸?   有不少车主都认为抵腑傲,一般车辆有划痕乏沽颠,都会攒着不修统貌,最后留着一起走车损险修复乳溺蓖,这样就不用上划痕险了受式逢,完全可以用车损险代替划痕险撮捞倡,事实是不是这样的呢贫番毁?   在开头部分我们已经提到过杰糕,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤哺瓢,车损险则是修复物理伤痕的寇,刮伤莆橡、撞伤都是车损险的范围泄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的婆捣。   但是如果你的车停在路边填,被人一次性的划了一个圈媚同、半个车身都给划了身薄剩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准繁亭伴,属于漆面划痕孝竭盲,则是可以获得理赔的剖。   ●谁 适合投保划痕险怂?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员孟龟碌,是否需要投保划痕险擞冗动,和我们日常的用车环境非常相关虚仙,比如尽末:你家里的车有独立车库乌,每天基本都是往返家里和公司车库宽季,使用环境很安全纪萍络,那就可以不投保划痕险岁兑宝,相反则有必要投保划痕险擅彩。   还有一种比较民间的解读熟八古:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群朗,比如车价较高灯迪、年份较新南龟,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险矫。如果你所驾驶的车辆年份较老狠浇,经常随意停车脸、或不太在意车辆的表面划痕乒,则没有太大必要投保划痕险恍咖馁。当然诉耸,这得仁者见仁了面陶。   编辑小结古钨:   谁都有被人划车的时候炊,不用太过恼火翔,只要懂得合理使用法律手段闹撂,一般都是可以得到合适的索赔的冉到孟,对于那些对自己的爱车十分在意的人昧牧壬,不太能接受爱车“带伤上场”擂,我建议你为它上一份划痕险憋虎,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些肪墨帕。当然良鸵谰,如果您是个比较粗线条的人闭,对于车辆使用不是那么计较峨莆懂,或者车龄较老绵,不太介意了拘滔,只为自己用着舒服湍疲斥,划痕险对您来讲就可有可无了履。(文/ 汽车之家任博) 责编躲:杨杰" "   今年五一小长假期间鞘琅,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡蹿并,回来后窘岛嘘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光伺霜冉,这样的曝光该怎 么处理呢揭离?据南京市交管局工作人员介绍何逛,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话犬蓉。交管部门昨日发出告知超,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光会脸。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍掠入,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》讽刑黔,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地媒拆、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖朵。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网悸,这也意味着徊坎,本地的车辆玛,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光酪副阶。需要特别提醒的是巍卞分,在外省被交警现场查处的交通违法行为佳,当场做出的处罚湘梁香,就必须按照该城市交管部门的规定懂纳啸,在当地指定地点处理搂,并在当地指定银行缴纳肥芫瑁款苯车芍,如果你把外省的交通违法罚单带回家开腺据,在本地银行又无法缴纳沸诰灞海款蔑,到时就变得麻烦了布。    南京目前有8个曝光处理点套显,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)郴猛腿,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光蓖,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)屎淀私。   收到外地违法通知要求证谓硷,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示琉矮莎,此前茨墩,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录饱俯,短信还“友情”提醒烂,为了方便外地车主辨垛鼻,当地交警部门专门出台了便民举措浅驾,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可慷。“其实逢,这是一个骗局仟鲤街。”交管人士介绍说疼春。该人士提醒忍,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒朝,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理贸,不存在划款叔台眯、汇款等要求梦。如有车主收到类似可疑短信芒衔,也可到交管部门咨询咆,避免上当受骗惋苛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理梯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定随酒:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地劲妇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖殊刃秦。违法行为人或者机动车所有人汹捷、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的具,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出邦,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理谐熬。比方说迫,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理刻抗,但车主有异议很晨,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理市田很。 责编菩潜:杨杰" "   昨天绊窖邯,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会坍想堵,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)颗饰盼,三地将分“三步走”辅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络赴矢裤。年内朵簧,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设滦峡寡,形成联通北京绥饰、天津及河北主要城市吻面吝,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊帕吞。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上京崇,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作袜搅,并签署了行动计划棵摄帽。    根 据京津冀三地发改委公布的数据坚蕾,目前三地共建成充电桩超过1万根矫狗缚。下一步霜汕,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求橙鼻透,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点勺客苔,重点推动实现“五个协同”炮抽,即规划协同备、政策协同拦辉湿、标准协同痢、建设协同芥龚琅、产业协同崇瞳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络邪棺磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈何、G4京港澳妨哪、G6京藏芒、G45大广高速公路服务区充电设施建设旅芦,初步形成联通北京憋匪、天津及河北主要城市馁亩碳、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊驳蔫。”北京市发展改革委副主任高朋说骄测,2016-2017年膝扩筏,将全面推进京津冀区域内G3京 台舞、G5京昆惦、G7京新等高速公路服务区充电设施建设惟鞭伙,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下文,加快社会公共停车区域充电设施建设畔稼此,力争到2020 年洽砂到,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系酚,保障京津冀新能源小客车出行充电需求耙纲,有效缓解车主的“里程忧虑倍椭外。”    为切实做好协同 建设工作缕劲绊,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制伺玩,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题擦虐。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设潭窍梅,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作推榔设。同时绿翁谜,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用袍杭饺,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展碑。    目前耻甲钵,在国家电网公司推进建设下呈忙,G2京沪高速公路9处僳剩惧、18个服务区充电设施已全部投运湾岁,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊橙。   快充桩半小时充满电    昨天秘炼,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区辑盒戊,该区已经建成并投用8根充电桩堆疯,在进出京方向各有4根酶挪堡。    在进京方向马驹桥服务区臣巳衅,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处戮,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子痉。在每个充电桩的旁边澎刨鸡,都有自助充电操作指南缚,并有常见问题提醒迪孺、安全提示和收费标准公示行。不过污鳞,在记者现场停留的20多分钟里吴虑,并没有新能源汽车车主来充电澜。    工作人员介绍撇,这些公用充电桩均为快充桩拍密,半个小时就可充满蓬,车辆可跑200公里左右羞。    充 电时间是否太长澎?以后随着新能源汽车的增多顿挎,是否会出现排队现象戌笆赣?对此蔽炼妓,北京市发改委副主任高朋表示储矩,这就需要车主合理安排时间髓虐冯,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息女、就餐等勃巾紊。今后随着新能源汽车的推广迫,发改委也会按照“统筹安排骏史妙,适度超前颠,合理布局”的原则犯稍,及时增加建设新能源汽车充电设施虽侗,避免出现 排队现象腐幻。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍衫褥赴,截止到今年上半年坤,北京市已推广新能源汽车1.8万辆拉猜碾,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站嘲达,单日最大服务能力超过7万车次岭阔。其中堡乏,社会公用领域的充电桩达到2000根绞,60%都布局在五环路以内暇外熬。    他表示烫卡,今年下半年柬,北京将聚焦加油站辰惭、重点商圈裂、公共停车场艰牵亩、高速公路服务区梧品切、电力服务窗口翰、4S店安悍盾、P+R停车场等公共区域钙伐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施坦,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络瓶县坝。    此外骆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区吗兰、G6京藏高速百葛服务区撤、京津高速永乐服务区充电设施已建成抽擞怠,G1京哈田家府锑平享、白鹿服务区舞,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中募狗郡。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍目设,目前沟遍长,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆熊衰玫,共建成各类充电桩超1000个骏沛下,其中公共充电桩70多个畦畴,位于津沪高速天津段的充电桩有32个事绩痊。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车量捍、500辆新能源出租车”碱溅,她表示哗搏。对于新签约的三地协同行动计划巫瞄粉,王嘉惠说脑,天津今年会重点推动京哈倦帕、京津两条高速 服务区充电站建设工作踩默磋,“从目前情况看秸澄,京哈高速宝坻服务区具备建设条件默鲸,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区惧,武清境内的两对服务区面积较 欣环ぁ,现有条件下建设充电站有一定难度阜爸扇,另一对服务区位于宁河境内泵兼,接近该高速的末端殿恃,选址方面还需进一步论证任霉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍痞,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划何,要求以设区市为规划单元沏化,将充电设施覆盖到所属县(市)长撇、国道乳、省道及过境高速公路缮。    “目前款蒂腐,已有石家庄肠、保定挠、张家口茄、承德棘嗅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制沥社崇,其余2市即将完成肥。”毛宇山说解,河北省目前在建的充电站有128座凉、充电桩有983个嚏,已竣工并投入运营的充电站有55座萍钝跺、充电桩721个侠矛筐。    毛宇山透露洼,为解决新能源汽车充电设施建设验收溜俄、运营中的标准缺乏和不一致问题并稼,河北省发改捎、质监苇诗、电力等部门和相关技术单位猛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准芒,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策驳,全力推动京津冀地区的充电设施建设刀狄。” 责编玲缚林:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗雀哺,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易辑,不少豪车的轮辋价值很高橡雾,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制骂都。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝唯尼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下丢泰,也可以通过自己加装螺丝来解决储少。   总结歇: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷烁模,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的离,所以主观防范媒,将车辆停在正规且安全的停车成础,才能避免出现意外楼怒咆,另外如发生盗窃鞭,需第一时间进行报警处理浮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣胯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动固吭牧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解杜敞祥。 责编爆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗屁喘低。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多厦念,玻璃水也用的特别快钮。那么怎样选择购买玻璃水呢渭海时?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水膳,第一种是自制型斥哇,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精矛肮,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水纳。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品锑恨皋。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过私,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用还豌灿,但为了提升清洁效果侧,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精穷库端。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度访,在药店就可以方便的买到阮,另外度雹,应为需要自己动手勾兑犯颓砰,所以还要准备一些工具谅馁共:饮料瓶(需清洗干净)渡,海绵俄咕,擦车布渡仟,漏斗兜干,以方便使用茸省。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法钞,以勾兑2升玻璃水为基幢巍:    1腻奢蜗、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶搓咖。    2卷、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳路,而且可以稀释酒精浓度钵,不会损害橡胶件)送妮芯。    3恳奖、加入纯净水黎辖,直到2升酪疟。    4敢吹肠、摇匀后加入玻璃水壶即可禄墓挞。    注意韩:冬季使用要多加酒精吨搪缉,可加到300ml锚,以免结冰缅构轮。    总计花费河旧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元筏顶。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低诵,并且酒精可以很方便的买到诉,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用摩苏痛,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命眉杰溜,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾焕捍,同时勾兑的比例一定要掌控好从。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用疾设,或者远途出行的临时救急时使用欧埠。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂疚呛揣,市面上有膏状和液态两种雨刷精杜,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水末氨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精妈鬼,每包为五袋装侣,市场价格在25元左右玲搏,每袋容量为100ml巴世,可以勾兑2升玻璃水新拖。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌怒,使用效果基本都差不多扮秃,建议选择比较知名品牌的产品即可济辈。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了罕,可先直接倒入汽车玻璃水箱内蜜轿崎,然后加入纯净水即可颊僵肮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元杯碴矛,总费用也是7元互谭宽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力镁,同时体积上比较谐聊谩,方便携带和存储罐,但要注意勾兑时尽量使用纯净水竭胎饶,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑乃崇。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品唯市,市面有很多佬,建议在养护店滇戌,超市购买有品牌的产品劲痞,以保证质量促奸,价格在10元左右阑,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨德,购买时需要分辨清楚谦写,夏季可以使用便宜的非防冻型产品殊,而冬季一定要注意购买防冻的型号歧。 △ 最后就是成品玻璃水拱添扦,价格5元-20元不等钾玫现,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蚊烯,但一般都是在发动机舱内份,或左或右吧,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现陪胖峦,上面会有专门标志挠,添加前需要注意区分甩溃。   △ 加玻璃水的时候武,首先打开前机盖寄设辉,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方沽楷蘑。只要轻轻的拉动机盖就打开了钒。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志独,这个标志全球生产的所有汽车都一样毋梆。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质秆窃,类似树胶讹痕单,在前风挡上倒一些红茶饮料劝豌芒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁裤泉耍,来观察各类玻璃水清洁效果荆鞋杰。 △ 我们用红茶倒在玻璃上截端脯,用三种玻璃水进行测试泉判赐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错篙犀,能够很有效的将红茶清洁干净桶譬帕,去除粘性梗叮,没有存留楔论贝。    总结三种对比叹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕茫腿放,可以自己勾兑医用酒精卉窝暴,又方便又实惠巧,医用酒精在药店就可以买到请,纯净水超市买最便宜的即可膏,勾兑效果很明显兽嘎,和买来的玻璃水是一样的金都,你准备选用哪种玻璃水骡实式,想好了吗! 责编氮难侣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车烩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法浚,淘宝网上就有很多精殴,价格也很便宜肩锣,种类更是五花八门攫褂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎残贤,例如WRC摆苗,HKS等字样的贴纸荷范,已经太过时了贰邢。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商揉搭俯,千万不要搞错沧谈筒,像德系常见的奥迪陆菠,大众常用的有ABT茄化,宝马有AC,奔驰有BRABUS瘦妨、AMG熬库缅。日系的日产有NISMO溅,丰田有TRD讣,本田有无限Mugen募入办、J's Racing;千万不能贴错窃,否则就会让人贻笑大方了挝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔粳,而不是画蛇添足呢蒜? 首先要先了解贴纸的种类克癸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类难烤,原厂类九好降,组织单位类将,恶搞类赂恐,整车拉花类酪,在每个类别里又有很多不同的分支垒猜,根据不同的文化贰隶实,地域脯保立,车型都有区分祈鄙梢,小小的贴纸蕴藏着不少学问帕阜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔醛。再有就是贴纸的位置也很重要愤锭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系镐仟。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌履,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味婆休额,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂悔譬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂郎缕诞,原厂轮毂并不适合这种玩法抱。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌煽拆,这种贴法是很传统的玩法膘汕,国内也有很多车主效仿透半,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话挛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low痰粒帆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法熟输,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部螺缺,加以点缀就好嘲靡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上帆斜孟,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合犀和蹬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处性,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合封挞,再有就是颜色的搭配擒,整车颜色不要超过三种排,否则会显得较花哨耻呜奠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车玛蜂锨,并发扬光大)贴在车门底部杆,并配合车身颜色给予反差欧垢,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色老橙,再也就是贴纸大邪椤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面肆疙嫉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格喀,加以点缀更是别具匠心咸宪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO菜翠,作为中国汽车文化的先驱者嘲,其贴纸在中国的社会文化背景下藤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起筏忌拧,是国内汽车文化的代表酶卞。   △ IACRO早期的Logo贴纸抚粒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法履潘,这样不仅美观妊,对视线遮挡也较小匿哀抚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方爆克,但需要注意不要遮挡视线烽肚。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了连,汽车文化比较发达碌唐课,或大或小的组织划分的很细致对草兽,根据自己的喜好来参与其中程却,并且好多都是重叠好几个组织嚷墩,就出现了这样的贴法试赎,这样贴时一定要注意屁构华,就是视线的遮挡泞,最好选择镂空的贴纸盗拷刀,位置也可根据自己习惯而定啪佬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蟹,并不是为了炫耀反导粒,而是一种调侃微堂,灵感应该来自拆车厂纶,将零部件价格写在车上隶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同送,最重要的是自己的心态硼斡旅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心陀酚轰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上囊焕岸,虽然是一种恶搞擞,但这种玩法国外还很流行繁浓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说娥巍墙,又高了不止一个层级感。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感潮,其配色也是想当夺目弯涣,非常抽象派又有极强的冲击力琼肋,不过这种风格是最难掌控的苗,想要完成这样的作品翔砰该,还需要多年的汽车文化底蕴积累喊感东。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格华,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上苛,这种类型车贴的出现欢雾特,表现出日本动漫的发达程度东俯,国内虽然也有类似的车贴出现憨锤扰,但真能整车贴覆酷琶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有稠贫,暂且当一种娱乐吧锹屠刑,看看就好堆。   △ 最后就是赛事专用的赛车对逢急,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色火律比,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用护,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蜂虫稿。   结语喷滴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包冉粟活,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制贾盗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时狗尺木,贴纸是不准许贴到玻璃上的郸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%碳呛,并且不能拥有过多颜色贯坎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蘑萝,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沛墨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用懒,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车灯。    综上所述饺恕,不论你拥有那款车型无枢胺,一定要先去了解贴纸谰黄帽,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法顽侯门,才能在凸显自己个性的同时铅,又表现出内涵顽剂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编垂累:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车卑驹花,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法胳陶,淘宝网上就有很多图肋,价格也很便宜梅,种类更是五花八门晚秒虑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎幢茎纪,例如WRC祥人,HKS等字样的贴纸如财,已经太过时了褂毖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拨肉,千万不要搞错挨霸,像德系常见的奥迪淬港收,大众常用的有ABT苏许裳,宝马有AC,奔驰有BRABUS姐、AMG痹。日系的日产有NISMO蹭挞甲,丰田有TRD烷立,本田有无限Mugen肌氓、J's Racing;千万不能贴错请弹,否则就会让人贻笑大方了祈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔渤嘉涝,而不是画蛇添足呢喀庇经? 首先要先了解贴纸的种类棠祷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类频揭,原厂类伺俊,组织单位类坷形瞎,恶搞类设盲粕,整车拉花类拆效康,在每个类别里又有很多不同的分支诺跨塘,根据不同的文化赎,地域煞欣筏,车型都有区分丢倾,小小的贴纸蕴藏着不少学问幻剧焕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔揭线鳖。再有就是贴纸的位置也很重要纯捂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系荚童翅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌鳞,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味妹舵纽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂放绘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂慷,原厂轮毂并不适合这种玩法膝。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌衫细筋,这种贴法是很传统的玩法饲,国内也有很多车主效仿惰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话供溅金,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low糙,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法嘲砍截,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部手,加以点缀就好判。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上馆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合邯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处叼邦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合垃,再有就是颜色的搭配膛,整车颜色不要超过三种媳,否则会显得较花哨屋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车轻残锑,并发扬光大)贴在车门底部咀,并配合车身颜色给予反差匈,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色趣纳驾,再也就是贴纸大衅窒臁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面唱攻醇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格昏,加以点缀更是别具匠心凯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO虐观缚,作为中国汽车文化的先驱者蹄玛罚,其贴纸在中国的社会文化背景下侍哩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嘶,是国内汽车文化的代表饱履。   △ IACRO早期的Logo贴纸蔷勒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法杉称府,这样不仅美观茎牢绅,对视线遮挡也较小籍泼。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方快挞附,但需要注意不要遮挡视线勉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蚕瘁,汽车文化比较发达挛窍镰,或大或小的组织划分的很细致姥梦,根据自己的喜好来参与其中彻搞交,并且好多都是重叠好几个组织祥昂,就出现了这样的贴法磊械,这样贴时一定要注意残,就是视线的遮挡哺葱嫡,最好选择镂空的贴纸腻,位置也可根据自己习惯而定换摆屋。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处扮梁,并不是为了炫耀剁搏,而是一种调侃奉安拎,灵感应该来自拆车厂衰交赌,将零部件价格写在车上捎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同哄,最重要的是自己的心态弟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心戚价峦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上惟,虽然是一种恶搞蔡,但这种玩法国外还很流行爱,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说荣,又高了不止一个层级蹲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骆肆,其配色也是想当夺目绿,非常抽象派又有极强的冲击力释表啼,不过这种风格是最难掌控的烤,想要完成这样的作品认,还需要多年的汽车文化底蕴积累繁。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格投撇吾,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上鸵,这种类型车贴的出现勉卵担,表现出日本动漫的发达程度吭掣,国内虽然也有类似的车贴出现菜,但真能整车贴覆吗笆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有伺寿艾,暂且当一种娱乐吧贰搭,看看就好遣。   △ 最后就是赛事专用的赛车捶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色瓶,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用魂洗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面谁截。   结语岸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包圃,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制锣。首要提到的就是在国内机动车定期验车时惩妓,贴纸是不准许贴到玻璃上的高,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%秒,并且不能拥有过多颜色放粉,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题艘恰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法苫辣氖,开始先选一些可以起到画龙点睛作用暮惕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车编涛辣。    综上所述档承,不论你拥有那款车型箔竟贿,一定要先去了解贴纸哄五巴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法似搁,才能在凸显自己个性的同时旁痛,又表现出内涵纳吻抽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编畅弦:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历挫,马路上正常行驶副擅坪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯巳娶,此时你虽然从驾驶上没有出现过错昧,但是可能你车辆的灯光调整不合理性,造成影响对方驾驶员视线败。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节酗赤黎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后版寡,都需再进行调整燃洞讥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂累,只要自己进行操作就好嘛管。   总结伦脸监: 大灯高度调节绝非难事刚,有的车主会说杀沤,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人兄如港?那些检测数据可真未必陛,还是要依据事实来进行判断疚幂红,而灯光高度调节并没有完整的规范哆巳澎,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准肋坡,所以自行调节时多寻找参照物进行对比腺,反复调节至合理即可窘傅。 责编朽髓:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中南病,前方突然出现慢车柯晾纶,绕过去之后发现它前方什么情况都没有溅捍疙,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过矛就。 ● 龟速怎么界定厂漓痪?    如果道路上没有最低限速的标识痪,其实并不好界定什么是“龟速”亭蔽,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你案祁廖,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促尽惶剖,这时候八成是你开的太慢了唉皖错。   ● 开的慢是错吗氢?    这里有两种情况要分清楚琼锌嵌。如果道路上没有最低限速要求的话湍保谐,这种行为并不算违规赋劝睛,即使后车表示很难受很委屈兼汇第,也不能真正和龟速车去“讲道理”戈伪,因为没有相关的约束法规凛魔,但从道义上讲焦搂舰,前方没有任何情况弧络,旁边的车都80公里/时唰唰的开动,您来一个40公里/时巡航嘶墨,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)褥透靖,就是违规的行为了黑涡,此行为如果造成事故或者被现场处罚交贪,则会遭到扣3分纺顺欤款100元的处理化到戊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐凌汞:“开车的时候都慢着点交课,开快了不安全”其极,这也是一句全球通用的嘱咐语百蹭。这句话从任何角度来说都是没错的淑立,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要衅紫肌,一定要正确理解才行篡脊郝。开快车不安全们,要分清楚是快到什么程度柬灯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全哇湃嘎,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中烦,“慢点开”是相对快来说的精孔静,而不是真正的去用“龟速”驾驶港胃钠,什么事儿过分了就不好了肪肉。    在路况良好的情况下性甫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的蚀,开车不就是为了提高生活效率吗昏,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地滦绕判,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真礁,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故倡庆背,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责劣哄,第一理由就是“没有保证安全距离”尺,但这也是将心比心的事情丁。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的敲臼黎,如果大家有用差异不大的车速行驶磊,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些趴锌,所以说跟上大部队的步伐更好一些滔。比如在欧美国家咐详颧,车的保有量不少车速也不慢焙扯牌,但发生事故的数量要少很多囊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快谐纷烘,该慢的时候慢疲。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话胜钨,比如在美国的限速为75英里/时的道路上迁普苟,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段诽睡,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)性,但大家都用这个速度行驶桔娥,也就是互相之间的速度差很兴饬佬纭,如果你只开55英里/时的话夹,还有可能被警察拦下来教育一番逛娟,理由是厘沸:拖慢车流速度偏欧伶。    上一页 1 2 下一页 责编德:杨杰" "   随着国内电子眼的普及怕鼻檬,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头塑扳壤,这些探头虽然看似很烦人立廉,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来胸。不过也存在着那么一小部分人豹淬,抱有投机取巧的心理尚,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不硷彭,我的一个同事就中招了脚翟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理诧。 ● 怎么认定车辆被套牌高款杆?    一般情况下穷,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了修掳,异常违章指的是在自己非日常行驶时间欢肃、行驶路段出现的违章情况抡。一旦发现有异常违章出现撼上,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息味。以北京为例咕,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站裤岗。    我们从汽车之家论坛中了解到呵链楔,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致飞领料,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可宿刹寿。   ● 被套牌了该怎么处理急?    我们建议您在发现车辆被套牌时裙炒哨,应及时采取报案处理痞,并尽早更换机动车号牌雷绘,如不愿更换号牌蜕日,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理入谴。另外哦,如果您的车辆即将面临验车翔,必须先接受处芳墒郏后完成验车蹬弟,事后再进行行政复议勿甘。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉乳暑缅,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的烽。通过审问才知道鳞逆,原来他们也是受害者古讼呵,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”履,由于一切的过户汞、保险手续由不法车商全权代理誊,二手车商作假后也没有及时发现搜,导致自己完全蒙在鼓里偿侗拿。对于这类情况郸,我们建议大家在购买二手车时酣绣缉,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拟烦,也应跟随其一起办理手续貉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚壳光概?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的荣清剔,根据道路交通安全法的规定岸淮思:伪造襄、变造或者使用伪造蔬、变造的机动车登记证书委屯埔、号牌歪、行驶证汾、驾驶证的啼激,由公安机关交通管理部门予以收缴烽,扣留该机动车喇屡衬,处十五日以下拘留似,吊销驾照搭刊副,并处2000元以上5000以下访匦疲款搬博赴。 使用其他车辆的机动车登记证书怕、号牌描、行驶证淳烦、检验合格标志芹惹、保险标志的剃,由公安机关交通管理部门予以收缴狗厂耐,扣留该机动车孙,吊销驾照氯,处2000元以上5000元以下肥客欤款 晒。   交警如何找到套牌车题? 怎么减低被套牌的风险宿耸雇?    不少车主朋友们都喜欢在论坛勃粮、微博扮全、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钾岗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号筒婪马,随之进行套牌荆茄刮。   如何证明违章不是自己所为宋澳?    其实大家不要担心氨第守,只要你能提供足够的证据虐隙亨,证明相应的违章不是你所为臼逆挪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉拌。但如果您不能提供任何有效证明的证据办镀,您就需要为套牌违法的行为买单粟。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主芦乃刹,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度司,要想人不知厦继刻,除非己莫为苍忙卿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理申摧,殊不知你在自己痛快的同时搪,违章驾驶更是对自己生命的漠视潮佩。如果您不幸被套牌了秀,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌兼舞耗,可以省去不少往返交通队的烦恼娥硕。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编驶:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时哗,教练对我们说的第一件事就是系好安全带翔。安全带到底有多重要崩烩?随着汽车主被动安全技术的革新盘摆涎,安全气囊技术的升级费,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋授播?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密萌认?带着这些问题楔细揽,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿材恕链。   在讲安全带之前唉,我们先了解一组数据踌桅输。据相关部门统计块,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍赖唾椽。事实毋庸置疑狮,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用乘,如果不系安全带痹腊,命丧黄泉的几率照样非常大劣屁及。 ?    可以说村础按,安全带是汽车里最基本谁、最重要的安全配置之一括功。而如此伟大的设计灵感是从何而来敲糕峦?下面我们从安全带的发明聊起莱茫。   ■安全带从天而降畔?   早在卡尔?本茨发明汽车之前悔,安全带就诞生了咯蹦涎。十九世纪初冒,英国的工程师George Cayley便发明了安全带时。但1885年秦蚂趟,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利申成跺,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远频蚕,当时的安全带被称为偷腺:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置圈。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来拧凹秃,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带揭蔬撩,汽车上也同样需要哪樊疾。1955年垫邻缝,福特汽车将安全带配置作为了选装件率拢,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750涧沪丰。   虽然越来越多的汽车配备了安全带扳,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带劳,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患扦睹麓,当汽车紧急刹车或碰撞时畏配,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡抵弹烘。   直到1959年肛覆隶,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带瓤陇,这项发明可谓影响深远伞,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命噶。并且略辣辞,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一槽硅。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注淘忍痞,1963年悲拦屑,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带把,他们进行了一系列的安全测试答,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时矾,可以大大减少车内人员的伤亡几率散。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带谩。值得一提的是惨械,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明接洁,而是将它分享给了全世界缎淌空,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术庙怕垄,这一做法赢得了全球的赞誉几。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造孝孤,几十年后的今天么顾乘,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带饱乖肮。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编秦此冠:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域哭,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现叭。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求瘫惠,其产品类型也更加细分化炽,五菱宏光V就是一个很好的例子琳诗。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式墒蠢箍,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音薪矗艇。而随着首保高峰的到来澎徊峨,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析挪虽,下面就随我们一起去了解一下吧襄砷想。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理汲、更换技赏须、退货责任规定》檬,规定中第17条中说明含纫,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里粟,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里巴,以先到者为准币。   ★ 何为三包有效期痘峨?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题妈,依照法定的条件和要求蜗缺,由厂家向消费者提供免费修理扭哩、更换或退货服务的期限绞蜜糜。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起耍典,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)勒钒。也就是说氯靛,自购车之日起辜捐检,在2年或5万公里的三包有效期之内空,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理诞硅拧、更换或退货三种责任彪,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内稳立,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任拔通史。   ★ 何为包修期笑?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题夯踌守,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限惧。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起蠕绦,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)庆。   五菱宏光V的用户手册中注明吧体瞪,该车的质保周期为购车发票日期起憋,3年或6万公里(二者以先到达为准)陋。易损件的包修周期根据部件不同腊镰,有着不同时间或里程限制省。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成订。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供恳芦。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可湿镁。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注坝搬:●擒把渴:需要更换 -谈:检查    按照保养手册建议欠方,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成梨,之后每隔5000公里进行一次描说。机油和机滤在每次保养时都需要更换铅,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换硼懈陀,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换圭噬,在2万公里时进行第二次更换掠匆吉,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换佬,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次会铣。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员般,我们了解到在五菱4S店进行保养时涉,会按照官方保养手册中的建议来进行鄙访。另外佛泪,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机爸丢,均搭配5速手动变速箱寺劣起。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同母,只是空气滤清器的价格不同墓,所以在计算用车成本时母嘲屋,保养价格会分开计算旗。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用悼:39元/个 1.5L专用深垃酮:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注附课灵:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店角狙浚,     其它地区的价格可能略有差异嫉圈反,仅供参考    目前岭呕票,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油呛铆,价格为171元/桶/4L泌,每次用量在3.5L左右伪。更换机油和四滤的工时费共21元殿崩。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注甜搐:●讳:需要更换 -贝奖:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注受拱:●派啡:需要更换 -勉骑:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统氯幻,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右黎垛,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右楼北,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑擂铝?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里涤,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升梁吞,计算出总的一年汽油费支出峰逢。 年油费计算公式吮玖颗:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况衬喉克,如果您想更精准的计算油耗啡,需要通过公式计算匆东割。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)凤娃权,将里程表回零怠。第二次加油依然加到跳枪污冲烙,然后将该次加油量除以里程表的里程数陆焊,所得的数值就是车辆的油耗渤拔。    如果您是准车主喷抢拳,欢迎您为爱车打分煞,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品送恫剐。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高嵌、低配车型考、险种不同赫逆韶、出险次数不同眉强逆、购买渠道不同)掸,我们仅以一个参考价格作为试算兽。五菱宏光V的交强险+商业险(车损司、三者碍擂堵、不计免赔吧较渺、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间对。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注实阔: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例侠秦蔽,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格杜,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注仆耿: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例卤蹭催,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格送舜,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主淳迟,以每年行驶15000公里计算鸿坑哦,上全险(车损秃侨、三者矛、不计免赔摆珊恃、车上乘员险)拦襄,按照每月洗车花销37元菠,每月停车花销150元的标准计算试,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元尘,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元般,每月需花费约合1147元馈覆。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是嫂毫拔,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由克和,拒绝给在保的车辆进行质保雷,所以编辑在这里建议您线捷疗,选择非4S店保养前起浑,要咨询好当地的经销商实际保修情况睹。当然哀侨醋,如果您的车脱保了橡,就无需考虑这一问题诡。   ● 更换空气滤清器零:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单柏嘛糖,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换喜。   ● 文章小结掣:    作为一款偏重于载物的微面车型杭搬袍,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右浚统孰,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右佃攀类,一年的支出费用在13763元左右受沮。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里叉,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右憨剔,与五菱宏光的2262元相比羚惊染,整体的常规保养价格还是偏贵的蠕记。(图/文 汽车之家 刘东) 责编扒坷:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初趁布,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动坍,作为汽车之家用车养车频道的编辑深,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱竣递,哪个更省时间郴刃,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了诽慷,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程史。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车让方珐,我们分别从充电时间耪、充电/加油次数伴、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验免。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同维倦,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车尺摧毁,电动车分别是骆阀酪:腾势烹猜萍、北汽EV200(以下简称EV200)需糠、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版勤腊车。    从数据上看酶棵,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势埠仆,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的好。    另外充电卡方面迷,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用闯,只有专门的射频充电卡才可以婚岛,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可呕。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通奔,并且承诺平均每50公里就有一个充电点潞但,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿瞪帽,因为从理论上来说酚谴,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了痪藕。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速琳统汉,使用京沪高速沿线的充电站设剂经,其中腾势共充电8次静北禾,而EV200共充电11次弟聪藏。需要说明的是在这次行程中毖篱盟,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电哩,然后行驶了76.5公里后董纬,EV200已经完全没有电了贝,当时距离下一个服务区还有3公里庞,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后眷范搐,发现这里根本没有充电站累,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区偿陕层,在这里充电后继续行驶侥系。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说谅门,情况比较特殊藏僻,它的超级充电站虽然很多城市都有你副,但全都在市区内笺,高速公路沿线是没有的徘墩。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区瞄讲告,这是一件比较麻烦的事蜗锋。好在MODEL S的续航里程较长寿痉,这样就保证了充电次数比较少竟限嫉,整个旅程只充了4次电辈琉胳,再加上超级充电站的充电时间也比较短概,可以节省一部分时间裂蔑。    上一页 1 2 下一页 责编蓉伶袱:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况腑,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选尉握还。但是由于这类“电两轮”行驶速度快闻惠巫、管理困难等原因化颈,导致电动车闯红灯貌溉、逆行等等违法交通法规的行为时常出现霸举晌,并且极易与机动车造成交通事故朽卵。对于这类“自行车不自行车坝渺蕉、摩托车不摩托车”的交通工具硼,一旦出现了交通事故肖,我们该怎么办呢慧?    其实出现类似的交通事故袍纷忍,无论是因为什么的原因呢贡,只要双方损失轻微毙零粹,人员并无大碍惭,各走各的相安无事是最好肌。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)懒警,除了要及时报警巩堡、保护现场外柑病,救治人员才是第一位 的弗,毕竟人命关天尖。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”免,会后说也来得及绍梧。    说到这儿暇扛宿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了娃。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么聊结襄?这些电动车一没牌照二没驾照的匪吃,出了事故我就认倒霉呗!其实不然碳。    当然食,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理啸捣。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车撇枢皑。由于机动车与非机动车发生事故滥惊,就算是机动车完全没有责任协,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)暮檬凄,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)颈妻农。而机动车与机动车发生事故温毒,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)怜素。   △随着技术的发展地妥,电动自行车却越来越快幸豢,造型也开始向摩托车发展姥斗婆。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车始冬砂。面对这些电动车取接,你真的愿意承认它们也是非机动车吗灸趴?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实蕊鸵,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定吞妇焕,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行祷夸翔、电动或电助功能的特种自行车害,电动自行车的最高车速应不大于20km/h泌技,整车质量应不大于40kg第。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴透诡乐,也就不属于非机动车申淌沸。    而在2012年眠,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》婚绵啦,其中对摩托车标准如下描述慰温:由动力装置驱动的票链狼,具有两个或三个车轮的道路车辆勾钠请,但不包括“电驱动的竭,最大设计时速不大于20公里界,具有人力骑行功能蝎规浩,且整车质量祥堪看、外廓尺寸庇蹿、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”啸污。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说逻创,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆白博五,只要其设计最大时速超过20km/h猜畔,重量大于40kg秤搞,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 蚂献。    此外据点评君了解题谦恨,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”劲葱,而基本都是“时速飞快懦、体重超标”的电动车别矢,也就是披着自行车外观的机动车蝗刷。而按照以上我国相关规定纷碍,超标电动车已经属于机动车拳窍蹭,就必须按照机动车 进行责任划分顾鸡。燃油摩托车也是两轮的阮恳肩,发生了事故也是按照机动车处理好锣坤,那么机动车范畴的电动车为何就不呢心?   △ 2015年4月23日揉犀,因驾驶两轮电动车撞伤行人芭诞,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉毙。日前牡高,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月媳。本案中桥评箩,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后副老,鉴定为机动车怠。    所以评寐,面对交警的处理缺蔷厘,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”臂诬。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时吉轻苫,小伙伴们也可以申请车辆鉴定胆息,以确定该电动车的真实属性冕。而点评君也相信堪捶苟,在相关政策标准的“提醒”下没隋项,也有利于事故的“快速解决”胜畦焕。    那申请车辆鉴定很麻烦么版爬兰?点评君从有关部门了解到棚七偿,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请瘫抢。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)歧,所以申请车辆鉴定合情合法死。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)拔。不过媳,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼轨欺嗽,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人敢寡暮,但是面对太多不遵守交通规则谱虹懈、有恃无恐的超标电动自行车册,一旦发生事故铂,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦恰媚,合理运用法律武器保护自己便是倘慨拳。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正砰惮乾。较真儿不是找事儿!    不过多说一句氰,如果按照我国规定扁架,一些超标电动车属于机动车的话道蔫,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)成杰。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险五阿单。但是对于合格的电动自行车汾椿,却应该行驶在非机动车道内四。而时速可达20km/h的电动车篮尘,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定咖莱。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照妻碌,至今行业与政府仍在激烈的讨论中俄,尚无明确的说法驴该。    说到这对湘,看上去颇有些矛盾的政策熊姜拎