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广西率先规定全面放开落户政策 房价要上天?

2019年11月12日 10:29 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,无锡远路贸易有限公司。

参考消息网11月18日报道 2”,再bu济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会zuo减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有dian不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有guan部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,da到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥you10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸duo新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉li    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,suo以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元每潜烫、上市市值1000亿元的企业宏。    技术战略上雇,将坚持1条纯电动驱动技术路线圭锑梧,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平盼呕昏。同时绩纯,产品将具备400公里续航能力椭牵,平均能耗每百公里低于12kwh堑崇膊。    产品方面萌,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV节稠轻,其续航里程(参配蟹侵、图片膏捻补、询价)可达300公里共醇钳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型汝叭篡。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车陋盎,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车幌纯。此外前,北汽新能源代号规划代号为C30DB钳捣、C33DB顽谷玛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型推筋绍。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销筐澄,以便更好地与传统营销模式保持平衡蠕瞬赋。现阶段烁蔽胆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店爸乾,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钢畦。    3.江淮    2015年销量申瘁酷:在新能源领域椭阂饺,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车兴,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力鹃铆扮,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆坎捎迁。    未来规划布拷:到2025年溉,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上妹匪阑,形成节能汽车姐、新能源汽车姥叭府、智能网联汽车共同发展的新格局艾策揭。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型程木窗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配路哩汲、图片歉推末、询价)S2打造)咕铝、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)号行瘫、星锐EV三款纯电动车型套坚,基于瑞风S5打造的混合动力车型牛卉汤。    4.奇瑞    2015年产销量捕斜:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)假妈去,销售7262辆胶。    未来规划釜飘:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车赴娄,同时目标年销量定为20万辆察。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆恳嗓。奇瑞未来将拥有插电式混合动力寝茂贪、纯电动漠蹦姥、增程式电动车脖骋、电动四驱的汽车捞敬,种类涵盖乘用微史避、商用和专用车领域井教释。值得一提的是缸吴巷,2016年上半年烫炯赏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV横,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市轨莱厘,这款车运用了诸多新技术储拣半,未来将会呈现给消费者不同的体验譬。    5.广汽    2015年销量赔泄:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆冯。    未来规划烈洗摆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型跨稀,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市较。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市穷捎谜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市尚牛。在未来彻沥,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蚀隆。传祺还将推出一款A0EV电动车高俯,该车很有可能是一款小型的纯电动车来备坪。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模低倾烁。要完成这一目标掳狡,新车投放将成为关键媒寝。未来基于插电式PHEV糜喘、纯电动EV韦坛蒜、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型活。    6.上汽    2015年销量怪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蓖畅,较2014年产销增长3倍钎侣。其中荣威e550销售10711辆呕,占比接近96%亭诧。    未来规划肌罕抗:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车革缔扰,包括荣威E950授陛陀、新能源SUV唾、A级纯电动车裁、全新一代插电强混荣威E550等车型桂湍晦,价格介于在10-25万之间错岭码。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元稼,投放30款以上全新产品溺饰柏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势帅鹤办。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆镰,其中自主品牌实现20万辆赋此。根据规划驼,30款新能源产品中彩,纯电动汽车达13款鞘,插电式混合动力产品有17款荡,其中也将包括商用车仆,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品即勺。    上汽集团副总裁(参配发劫圃、图片棺、询价)妹、乘用车公司总经理王晓秋曾表示程涤姜:“我们把新能源放在第一位跺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求萝,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势雄去年,到2025年虱,新能源将成为未来动力的主流芳。”    7.众泰    2015年销售霞搔:众泰新能源销量为24574辆侈爸善,同比增长143.6%童板。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量邢林辩,而2018年将冲击50万辆目标反病母。    未来规划鹅秃惠:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV啼,2016年还将推出Z500纯电动版券悄、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车盘妇。众泰已经规划8款全新新能源汽车颁,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车咎,包括四款微型纯电动车甸概哨,分别为E200俏、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV呐末暇、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级郸、A级阂附、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车糖。    8.长安    2015年销量恕:长安逸动(参配湘欢、图片苟、询价)EV销售1500辆箔。    未来规划速:长安汽车发布2020新能源计划如技,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上市勾,至2025年推出34款车型逼缔棱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)虽成删。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆淬,至2025年顿努刮,新能源车累计销量突破200万辆段肌。    9.吉利    2015年产量捷访:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军毙,占比35%秽。    未来规划径奖:吉利未来5年的新能源汽车规划辜身,未来纯电动车皖访匙、混合油电车完渺箔、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成拷嗽路。2020年将占吉利汽车总销量90%以上记却劲,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%层灌,纯电动(EV)车型销量占比35%鞍葱广。将借助新能源车型布局杉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值仑澄。    在纯电动汽车方面煤淑,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台铅,到2020年省提,吉利FE平台的车辆将实现续航500km馆,百公里耗电11kwh的目标滑钝箩,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料憾。在油电混合车型方面叙,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市提拷菠。在插电混动方面崇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统五性,首款车型将在2017年上市拳畴。    10.东风    2015年销量胁掀疥:东风风神E30销量511辆嘎遣。    未来规划睡:2016年唯广铆,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型概痊:E302016款翰措、A60EV标准版省瘸势、A60EV尊享版矾纺购,确保2000辆敲递蛋、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成奔投,其中E30L点凄、A60EV车型各销售1000台以上城豆叛。    11.江铃    2015年销量寸察:江铃E100销售5268辆汐阮艰。    未来规划揽书:江铃集团采取了混合动力车篓湃、纯电动车两条产品规划路线矾。其中茅吗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%瞎,按照对行业的预计檬扫,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆芍合。    在未来的产品规划中型,江铃E100车型升级产品即将上市堂券,正在开发的代号为E200届、E160吠、E170纯电动轿车也将陆续上市搜庐。另悉舶楔韧,新上市的电动轿车相比老款产品峭合,在续航里程达、最高时速肌播、智能化和舒适性方面将会有明显提升碉。此外江铃还将利用现有整车技术及平台心驶无,引入混合动力技术色,以解决有关法规合规问题喇豁类,此项目的前期费用为1.8亿元禄。   二儒、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性呈餐赣。到2020年缆律,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆夯诲,而整体销售目标为450辆但橙。也就是说司佃肩,到2020年倡宽女,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%界灌护。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元漂煞,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蕾脓,到2020年力争达到60万辆的销量目标骨楷。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆杏磕面。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标挞,只是宣布峰:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额拓。    4.东风集团    东风集团规划差,到2020年潜介冷,其自主品牌累计销量目标为200万辆辰。其中褐,新能源车销量目标为80万辆聘驼享,占比高达40%溅部提。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业钠茨略,到“十三五”末亭劳夹,其新能源车型数量将扩展至十余款合本,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现寸。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蹬娩风,其中提及2020年年产销要达到50万辆封。    7.奇瑞    2015年8月表示天害,将投资数百亿元另,到2020年实现销量目标70万辆岛涎,其中新能源车将达20万辆矢堵,占比28.6%灯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊妮肉疽。吉利宣称蠢蠕辖,今后将纯电动瞬兑、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举培隧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%侧械猛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标闻,其新能源汽车销量将达到108万辆汕。这是一个相当高的数量衅欣辈,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成矫。而且逼鞋溺,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业楞卯。 责编嗓课:杨杰" "   据外媒报道纬看,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷穷款,这可能导致气囊在撞击时无法打开示,或没有事故发生时意外打开冻。    本田吾、菲亚特-克莱斯特辛拨搬、梅德赛斯-奔驰锣、大众蜡评、马自达盛丹绵、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响韩缆蜕。    全球汽车市场中悸荚们,气囊召回已屡见不鲜棉。其中端递,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象剐淡荣。横跨2013至2016年氨扫,均能看到高田气囊召回计划频频曝出坝田鲜。    正在高田气囊焦头烂额的时候却,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力绢霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道馅,近期下茄百,德国知名汽车零部件制造商大陆集团乌喀枚,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划洁,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患肖悼锌,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回霞惮,涉及500万辆车裤商羡。    大陆集团将于近期启动召回计划品涧,并继续对旗下产品进行核查亮,以彻底消除安全气囊传感器隐患鞭恰。    本田表示同,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车谋维,替换存在缺陷的大陆系统控制单元凹查。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔咸盟牛,83次现场报告睡儡,和2例致伤事件磁潭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认佰悔。    本田告知经销商席,目前需更换的部件短缺享佃湘,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单泉粹,今年秋季之前恐无法完成全部更换跑碳。    同样呜,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车绦九,包括2009款道奇酷威姓环,2008-2009款道奇凯领拐、克莱斯勒Town and Country蹿,以及合作研发的2009款大众Routan穆投。    该公司报告显示势念掂,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件粪并略。    大陆集团表示蜕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司摩你疏。    马自达已回应召回并介入调查恍,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目拼贤秀。其他汽车制造商目前没有进行回应埠巨肛。 责编九廖钳:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后起醋费,大量车流涌上高速公路匿晤,然而胶,当车辆长龙逐渐稀松赖,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来兜鹅嘎。记者在湖南境内的长益高速公路上看到惦,在临时统蹋靠点和服务区勿颗,各种垃圾成堆酬汇。春节期间这里60多公里高速路段纺净,日均清理的垃圾竟然超过20吨辞。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里壕垃跨,是进出长沙的西大门哥,今年春运期间古,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”鞠侯,24小时高峰断面车流量达到12万辆搏。长益高速养护工杨秋强告诉记者僻崩,春运高峰时讥,饮料瓶子蚂、纸巾唱缓担、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢冗穆荣,稍有堵车路面便是一片狼藉识阜豁。高速公路上垃圾成堆的现象曹劝,折射出人们在物质财富丰富的同时恫湾惜,文明素养还有待提高冻师韩。    长益高速养护清障中心主任陈创说撬顽,为备战春运侯诉,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上躲好,临时增加了10位养护工参与保洁工作垦。即便如此坎,每位养护工还是需要加班加点胯皖,平均每天出勤3趟合,工作12小时泛,收捡超过500公斤的垃圾蒜侵。然而鲁顽,要恢复到平时的卫生状况贫、环境状况锈,还需要半个月胯济狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患涩坪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定界冠,乘车人不得向车外抛洒物品茄颊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为期。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋绰龚,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里效册磐,做到环保雄弯床、安全出行冈叭。 责编畅:杨杰" "  在过去的2015年散辣撅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆感滦枷,同比增长5.2%龄,再度刷新2014年创下的年度销量纪录牵归凰。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蔫猫肯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%遁。上汽通用汽车总经理王永清表示嚎袜,未来几年将在SUV细分市场发力金惫码。网通社梳理通用新车计划修,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型咕充然。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型富,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV阜盆。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表校括:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌涕琶:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌舜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车发洪侵,以实现这一销量目标捆。进入2016年眯,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段褥距弄。王永清表示冗:“在2016年年底之前桓,雪佛兰将在中国市场推出7款新车歌擎圈,覆盖中级车侮、中高级车江、SUV等细分市场煌冒薯。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban敖。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型哭。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban两鞘时。新车拥有5.7米的车身长度粉弊, 满足普通家庭对于车内空间的需求酥丧牢。现阶段国内全尺寸SUV市场火热辩,但多以豪华品牌车型居多卡心萌,例如奔驰GLS磷、雷克萨斯LX等狙椽,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争访活。   别克品牌可:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕硼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划贯扯拔:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型侩萍宝。”其中包括一款全新紧凑SUV车型剿。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市钱,但除了已在国内上市的昂科威外柬,其他6款均有望登陆中国市场际容领。   新车介于昂科拉和昂科威之间糯衰京,定位紧凑SUV勤硕,并将基于通用最新D2XX平台打造而成骑。在外观方面有望以Envision概念车为模板共,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计狗商。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机房,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机妙。   凯迪拉克品牌瘫瘟楼:全新小型茅蜡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌淮釜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划篱纯废。未来品牌将在华推出多款产品怂侮,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型凤,形成十二大车系崔达袖,覆盖SUV襄、轿车怀评、敞篷车等各个细分市场宝。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一笺。除凯雷德和XT5外持嗡托,凯迪拉克还将推出3款新产品狼善枢,分别为小型椿肃、紧凑脐翰、中大型SUV唱。这些新车未来均有望在华国产绣售荷。   2014年阑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示龄乏,公司将采用新的命名方案荷,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场诬。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品厕皋凄,“XT+数字”命名SUV车型肩轨通。目前通用已经注册了XT2祭、XT3类如删、XT4葛耸弊、XT5馁、XT6凳樊、XT7和XT8商标捆垫。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5湘绢,未来品牌全新小型SUV锨、紧凑SUV和中型SUV彭纠,有望依次命名XT2桃、XT4和XT6涪。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签凉嚼侍:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编海清呈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时旧淳,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求涝澄。近日弯瑰,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押ㄌ锥肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型筒,上榜车型虽然只针对美国地区脐鲍,但对日渐升温的中国SUV市场而言光,也有着一定的指导意义汲狄,所以拿来同大家分享挛坝松。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试喂羌,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级哭涩。此外挛僚绥,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级完。作为讴歌第三代车型蜡烧式,讴歌MDX为七座车型薪,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款艘示,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)橙。   讴歌RDX   看完大哥MDX晾,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱呛。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号省霓玖,根据IIHS和NHTSA评估结果中便聊滥,它获得了与兄弟MDX同样的好评舱扦,通过一系列碰撞测试后耻,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列宪少缸。 作为五座版本车型卫,RDX的全轮驱动系统是可选的柿潘,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统败补抗。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证侮,在正面碰撞预防系统中硕埂,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩茬逛狠。 2016年CR-V的零售价为23745美元戈,为五座版车型溺钉檄。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一济,也许有着很多原因达红睦,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮琶锣。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级巧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色揩恍多。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元确蔼凸,并配有3.5升V6发动机作为标准配置驹绩教。目前可最多容纳八名成年乘客负椭,并拥有四轮驱动的选装配置凛。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者赊,现代途胜的最终结果也非常理想唬,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级荤,同时也配备了儿童安全座椅的设施撑靶炒。 在美国画,现代途胜的零售价格为22700美元让教奢,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间椿钵,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择钢滦。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳箔,作为奥迪Q5的主要竞争对手薄芹,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV敝肪。同时恨负沃,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置蹈炼。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元灌粪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本懒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级京斯逢。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元盟,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显峭巍抛,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性范信。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置耻伎碘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩挟腹,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价品捞顺。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元摆肥。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用菜伍。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看登菏檀。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价采朴槽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元郴猩附。与同样上榜的雷克萨斯NX一般凡氢孺,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式封赤,而且日后还会配备混合动力系统栖棠。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词稍,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头方,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中氖袭吝,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级哗捻。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元荚层氖,提供前驱与四驱两种驱动形式帮竭悲。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么幌寇负,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下貉,IIHS究竟是什么惕掳?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准方僳味。方法是手沥酮,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶镶抨,然后测量车顶凹陷程度瘫。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸烤烈短,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时禽,评价为“A(Acceptable腑:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时碗上掣,评价为“M(Marginal担唐速:允许范围最底线)”;不到2.5倍时蓝蛔杠,评价为“P(Poor叭:差)”祟。 责编勿恍:杨杰" "  写在前面信:   汽车安全只有四个字疾瓤,但仅靠几篇文章是很难说透的蔫普。为此探郎,从今天开始献彼忍,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题淮宠将,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读班,以期让广大读者在潜移默化中佩,逐步形成科学坊逗恭、合理的汽车安全观答仿。   在过去一百多年中刚,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展薄忱杜,汽车的安全性也得到了长足进步及。但令人困惑的是碍酿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动涧、被动安全配置咎稍昂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少斡。谈到这有人可能会问鄙闺酸,我们的汽车真的是越来越安全么握嘛?   要回答这个问题呜哥,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来疥,同近几年出产的新车来一场面对面的较量竞。而在几年前猾洛坞,很能来事儿的美国人确实这么干过氖翔袜,废话不多说恰金兽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果圃。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生世荒死,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会亥蔼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试锚了拉。而在2009年乏脱独,为了庆祝成立五十周年孔磋,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试伶势碗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞呸。   迈锐宝这款车大家都不陌生宫赔告,2009款的轴距不到2.8米糯面滤,整体长度约4.8米郝洪疤,整备质量约1.5吨旧搔,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大蹲妓衬。   而相比之下参沤,1959款Bel Air绝对算是个大块头揪甜徒,轴距刚刚达到3米兴律翟,整体长度则达到了5.4米喜,比当今加长版的宝马7系还要长忱回镣,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成桑陈蒙,整备质量达到近1.7吨搪。   1959款Bel Air诞生时某,正值肌肉车糯隘恭、长尾翼在美国市场风靡之际吉,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风疼,方方正正的线条也颇有硬派气息读辞莎。   相比之下颈,有着当代流线型设计的迈锐宝失,更像是个脾气温顺的小伙子鸿静,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞襄道拆,貌似很难占到便宜怀蔫。这台Bel Air虽然年代久远胸措艘,但车况仍然良好惟卫祈,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转危诧逃,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外疗砷,保存依然完好漆。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞静煎凸,而是小范围重叠的对撞瘦。面对着气派淳茧、硬朗的Bel Air团,和明显小一大圈的迈锐宝为靛速,如果有人逼着你做试验品金勿,必须挑一辆车进行碰撞时扫人,你会选哪一辆呢垮袭懒?   不卖关子了藐赁,来看看碰撞后的结果很温岭:   看到这些图片前魂赌羞,想必很多人和我一样哦翅,已经猜到了结果发,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象祈酥贫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air祈,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构脱,它长长的车头像塑料壳一样脆弱誓稼狙,乘员舱的结构已经不是变形偏腻慷,而是完全崩溃管完。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落巢朗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片皇恒淖。   由于没有装备安全气囊与安全带惭梦嗽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘兰,如果坐在里面的是个真人缸,最后的结果只能说九死一生铣甩。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是层心青:各方面表现均为Poor(糟糕)兰。   再看看迈锐宝的情况壁辑堤,虽然车头破损明显派镀,但碰撞后乘员舱结构基本完整朴理灸,气囊正常弹出姑郸豪。前风挡虽然严重破裂仟搓促,但并未脱离框架灌,且没有溅出碎片荚。   如果这里坐的是真人捍尝,虽然难免受到一定程度的损伤葡,但应该不会危机性命商赣。幸运的话凰补,或许还能走下来查看对面乘客的情况巍湾慰。看完这场特殊的碰撞测试炊滥,我想起了很多人都存在的一种误解瑟:车子越重越耐撞狡淡、越安全杯耻。相信看完本文之后完搂,大家对于这方面的认知应该会有所转变两免。   最后说两句陕:   汽车经过一百多年的发展演变刚膏,和几十年前的老旧车型相比厦杯,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化刀枯。除了车身结构更加坚固尉疟、车内配置更加丰富外钮,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色宦驰。   不过踢脯,汽车安全性这个话题非常复杂娃,仅从任何一个角度去判断都是片面的哆尘鸵,而本文介绍的这场新尺堤晌、老车型对撞也只能说明一方面的问题蛙彩。谈这个话题不能着急丘厦,未来一段时间竟莽光,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读戮吩,我们将来慢慢聊揪、细细聊桔。     责编寝卸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”啦陡泌。当大环境的水温不断降低时苫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓椽覆。而2015年糖柏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河答糕爬。   2014年8月埃,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告供痊,平行进口车经销商不再受备案制度限制寂常,正式“登堂入室”冗井送。   换言之赶,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式性轰季,从2014年8月开始正式“合法化”亭,从“地下”运作转为“地上”发展锋匠。然而慰苟,“合法化”之后的一年又4个月里爽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地便轰,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等添我。   2015年2月鲍娄,平行进口车在上海自贸区开卖撩沫,短短不到半年时间里寇列梳,深圳抄豆、天津颊、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作荤赐泪,此后繁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拎,截至目前为止探,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家材,其中上海28家肥清轿,广州14家示廓氨,天津35家纪阔,福建18家戏李。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司酣挪廊、上海百联汽车贸易有限公司敖戚庆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业抬慌。   从普通经销商层面来看寝恒,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拔思握,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》拳靶涉,规定从2016年1月1日起碧,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求岸疲句、放宽平行进口汽车数量限制稠开朽、简化工厂检查要求三大举措话须目。   以上举动楼继避,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈奥亨腾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场潞姓。   以3C认证改革这一利好消息为例簧,平行进口车销售前的中间环节得以减少哼汾,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元碍,如此一来委,平行进口车价格将进一步降低蔫隙。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策版赦效,平行进口车市场相对于中规进口车而言硼速搁,还有更大的市场空间等待挖掘恼普帝,而且随着国家对于数量限制的开放创,平行进口车的成本降低了30%衔硕欺。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示防良,随着政策推进喊夺,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度唬班。   一位自贸区平行进口商表示坪唇骗:“最保守估计怒滔锻,明年通过上壕啾模口岸肪撵,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆铂疯京。”   但是虾颇,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后为太,却隐藏着一个残酷的数据抒。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露俏挎,尽管相比2013年软,2014年平行进口车的进口量有所加大反孤母,在12万辆左右翁请辽,但报关数量却反而出现了下滑无。   他进一步解释这一现象田褂,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态段洁儡,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关吐克。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多痊凳顶,再加上2015年经济大环境的持续下行旱羞傲,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右赦顽歪。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是扩贝忻,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩坚咖卷。”   那么我们不禁要问擦龄,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态韩陀晶? ▌大环境转冷苔娠,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆叛,同比增速9.3%戊疵,相较2014年批发增速13%稍有降低想垒。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下监,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征需督绦。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块糙吹,平行进口车市场也无法做到独善其身撇丢。在崔东树看来删担碴,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度堵晾平,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争脖,使得消费者能够购买到质量更好辞难邢、价格更优产品图频。   而从更高层面来看翻委弟,滚雷进口车创始人陈鸿认为坑川,通过开放平行进口车冉恼,鼓励竞争撅、打破垄断仓估妹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向旦壬评。   简言之须憋,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”些孝。当大环境的水温不断降低时缄湘仇,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓刑。   尽管利好政策正在相继出台缝垦丰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说恃呛,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茎付霸,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变炽。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响累,平行进口车供应渠道的变窄位稻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等发,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少斤径。”在姜建清看来渤,进口车受各种外来因素的影响幻,市场层面逐渐变冷田啼惕。   货源紧俏而且有局限性必凳。从平行进口汽车的来源来看肉,相关资料显示港,2015年已经售出的平行进口车来源中景,美国及加拿大占55%挞绥壬,中东占40%豹,欧洲占5%斡冬。   各种法规政策阻碍销售渠道屯板。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定猴币:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆迁级。”换言之剖谐,禁止进口车在中国市场“二次销售”抡。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记毕,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”甸洛,无法进行销售耙湃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为叛汹猫,国外汽车厂商也自然不会坐视不理刺。早在2014年比寥嵌,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为幸。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示畴冷,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址驴,以此审查购买专属市场车型的买家嚏,并且对现金付款设置障碍叫趴。   除了堵截平行进口车市场的源头撬,汽车厂商还在排量上下功夫驴,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息肃其馅。这样一来胜,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万锣翔履。   ▌售后体系棘赴、监管流程亟待完善   此外辨乏,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑硅擅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决赡虱杆。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例徽晒受,这款车主要来自于中东籍汾媒、北美葛、加拿大和墨西哥地区去婪即。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元兜星迫。而带有M配件的墨西哥荚、加拿大版本价格更是高达90万元以上磨绞道。反观宝马配置仇丰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版继短低,指导价为95.8万元厂朴,终端价格大约在86.8万元左右那瞧费。相较而言归,尺寸更大贿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势贸。   不过有一点值得注意倦途,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养光。但是质保是需要额外购买的彪。如果单单购买地盘添、发动机汇喉、变速箱“三大件”的质保绦,价格为7,500元(3年/6万公里)捣隶关,如果是整车质保桨泪,价格为15,000元(3年/6万公里)卉睦堡。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势多渤杀。   专家提醒送蔚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度怂,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段捶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑材玲商,政策体系及监管流程也亟待完善歉信娜。无疑瓣,从起步到成熟需要一个过程舌兜,而这一切都需要时间来磨合铣捆动、完善隶拌。   当然辑,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了巷效,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务触诞,并对每一辆平行进口车都提供单独认证翰晨镣。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用凤。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局儒娃,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强济。”姜建清进一步透露侠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业奢,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示啡,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异伺偿暖,在车型上不会有太大矛盾曹。查看永达豪车中心的网站页面不难发现盲拓肯,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车急嘶玛,也囊括了林肯MKT雀、奔驰GL500赣烽籍、丰田塞纳等并不在国内销售的车型霓兴。   业内人士表示氖皖先,对于类似于上海永达汽车集团有限公司浚、上海百联汽车贸易有限公司晤黎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说猜路辣,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分酱图焚,是在和厂商案圃究、经销商进行谈判时的一个重要筹码垮送,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制零脐。   但是不可否认的是甲,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比狠瘁控,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势噬纶,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商碧?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言敬俱瑟:“无论在工商总局还是商务部等相关部门绵江,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台歼镰。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响喊。平行进口车副会长姜建清甚至预测碗:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上匠篮。”也就是说誊抽,洗牌在所难免缉概策。   对于平行进口车市场接下来的发展肉勒,张志勇认为酷,适应相关机构的介入沏抚柿、铺设渠道等都需要花费大量的时间鼎,一个市场的成熟不是一蹴而就的筹,而是需要等待勿。   而姜建清的观点是霸:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年损嫩耸。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景祥臀拇,“市场是有的吴凑,如何创新是平行进口商面临的课题盆察。”   版权声明白硷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件犁任,禁止任何形式的转载或改编轨补,如有任何侵权行为贾,侵权者将承担相应的法律责任! 责编俊商锌:杨杰" "   现如今汾殊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情达花镣,不管是豪车苫旧、跑车还是SUV又或者是MPV拆判,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型骇新。除了经济实惠之外拘纲辰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事瓣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事淌妈能?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋水扇概。    PS烩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车枫隘,是经过鉴定之后无火烧牡、泡水篱、重大事故骄次,且外观完成无需喷漆的二手车盯磷烦。   一澎、换油    1推恭埂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茄羔,主要作用是对发动机起到润滑减磨馈戎猩、辅助冷却降温喘即揪、密封防漏烧、防锈防蚀俊歌、减震缓冲等作用贪。发动机是汽车的心脏尾叮舰,许多金属部件之间相互摩擦运动牧裂伐,这些部件运动速度快尸、环境差形晚,工作温度可达400°C至600°C犬捕税。在这样恶劣的工况下面噶惩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损下慧岸,延长使用寿命莲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔背蓖,以确保油路通畅割娠猜,不被杂质阻塞散羚居。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)搽。合成油中又分为纹喝:全合成及半合成阑入戮。全合成机油是最高等级的及菱。车友们在选择机油种类时巫钩,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择此谎阑。    2粗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蚕耙,使用在采用液压制动系统的车辆中汞。是制动系统制动不可缺少的部分叫颂钨,而在制动系统之中颓誓胳,它是作为一个力传递的介质淳膛,因为液体是不能被压缩的好,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中炔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效羡,会对我们的安全带来隐患掂搂效。    3双棋纲、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品嘎,起到润滑延长传动装置寿命的作用翻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果烁瞳,在严苛操作条件下减少油品损失半椿钩。根据变速箱结构的不同稿扣,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油彼融。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求渴崩搞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型沫氢,其扭矩碧、重量泛戒、转速脸、结构等都会不同香,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油附。而不同的变速箱油翔蓝锯,正是影响换挡品质的原因之一枷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油鸥白龄,特别是打算卖掉的车歇,所以二手车的变速箱油应该及早更换接号。   二庞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花疼镁搔,以点燃可燃混合气体的部件仇色诵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量屑。尤其是中心电极达到更高的温度时餐,被酸化消耗掉染彤雷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的东,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下恨,可以先拆出火花塞进行检查驮,看是否需要更换掣。   三十笆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分臣,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蚕乘醒、排气时间的准确韦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢瓮选,传动精确撤娃侵,自身变化量小而且易于补偿迁栋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短层墓,因此要定期更换皮带棋房馁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换灌复。就算你车上备有正时皮带盆梧频,一旦发生其断裂窖犬,自己也无法更换弊谜。因此度,当总行驶路程到达8万时尽,建议考虑更换之羌。正时皮带在水箱风扇的后面八。    随着汽车制造工艺的不断进步能,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代千,与传统的皮带驱动相比晃刊怕,链条驱动方式的传动可靠千、耐久性好并且还可节省空间途巴干,并且终身免维护脖,这就使其与发动机同寿命次,不但安全嘛稿理、可靠性得到了一定提升朔停,还将引擎的使用骨完搐、维护成本降低了不少尼,可谓一举两得品恨。   四舷虎、查看蓄电池    车辆的电瓶笑,又称为蓄电池础诺,是一个将化学能转化成电能的设备鬼卜。它的作用是供给发动机用电碑坦,当车辆准备发动时丹,蓄电池会放电给起动机提供电力屎订搅,并由起动机带动飞轮芳、曲轴转动陛,从而发动车辆停襄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类绿两。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池侥。    买回二手车之后骑帅吧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态脯龚。在启动引擎的时候腹鞍,如发现声音转弱或是灯光昏暗段木即,基本可以断定电池需要更换返桔娩。事实上摹赏献,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了糙辆,所以更换一个也是非常必要的蔽贝霞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肖当监,与铅酸蓄电池相当咸哼。   五世、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车赌,防止吸入对身体有害的污染物耽弯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置颊堑劫。活塞式机械(内燃机案韩、往复压缩机等)工作时卧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损草瓜,所以必须装有空气滤清器裴壕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赎蔡都。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器苔拆,会使发动机进气不足淌绞敬,使燃油燃烧不完全换,导致发动机工作不稳定缆胳,动力下降赫肌、耗油量增加的现象发生特莲秤。    一般停放较旧的二手车付琼柒,空气滤清器很久都没有更换俺惫镣,建议查看实际情况之后酌情予以更换杉讥。   六释、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内夺抬蹭,进行车内除味消毒必不可少的程序画奇坡。除了常见的清洗除尘陕抠溶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外喊涤壁。细节上注意车身内部欠醒,包括座椅匿逻把,车体面板碍撵德,玻璃等切不可忘记沪,擦拭完毕需摇起车窗等肩脐,让汽车通风一段时间煤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品抹纽奔,增加除臭效果性鹊。   小结桨:    对于二手车的整备是一门细致活儿别。建议车主勤观察栏倒、勤保养女,车子嘛“三分修秤,七分养琶蓬迸,好好对待爱车娥,爱车也会好好的对待你娩。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车尺风疾,欢迎扫描优艾卡二维码床冻,如有汽车问题需要咨询倒惮蹈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您邯铝酞。 责编睬:杨杰" "  近日凭跑档,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵税癌料,新能源汽车产业链骗补将受到严查扯卫妹,并且随着新能源汽车补贴的爬坡羞,未来补贴越来越少凤卡兢,甚至将取消补贴锣,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蔑挖蠢?让新能源汽车开倒车呢陷? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计局划,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆侍,同比增长3.3倍;累计销售331092辆绕场,同比增长3.4倍僚醋。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆检胎,同比分别增长4.2倍和4.5倍峰猎哺。   截至2015年底剔快,我国新能源汽车累计产销近50万辆端丧。数字庞大的背后豪,甚至可能有假涉尸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高脚半。即使新能源汽车销量有那么高翔,但是国内的新能源汽车也是品质较低疽隶,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型矾红岁。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看汲坦,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200艘霖、E150EV仇、力帆620EV瘁睦确、长安逸动EV鞠饭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车取救私。   可见荷锋另,中国的电动新能源车依然以低端车型为主篇,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蚂蠢从,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蚊垮薄。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看晶诡卡,补贴后的价格为14.99万元趟巍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元勘枫杜,即使补贴后的价格挪,相对传统能源汽车依然贵了膏。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下故檬,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车烙秘懦,因为目前的油价维持相对较低的情况下沁,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车瘦,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外竞。   此外啃扫,从纯电动车的续航里程来看孔羔堪,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外现,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里款耐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20斥傻郎、北汽EV160漓试、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里诫弦。   未来剿,随着补贴政策的退坡裸圈,在2016年的补贴则是踏傻肛,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h潜矗未。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万隙文。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少拟完茎,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱剁垫抒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便绞洽胺,续航里程不长等不足弧此洽,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后孙,续航里程还会进一步减弱腿疾。   更重要的是敖酞,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主啡睦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间屉尉伸,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间斗俊艘,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高饥拒,两者的循环寿命相当赌亲澎。   如今颊埔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录甸天朴,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池僧,该电池重量更轻戎盾共,续航里程更长插,但是耐高温能力差每寒,安全性相对较差一些柯高。   随着补贴的减少封,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鹤亢,迫使厂家采用续航里程更长的电池热,而三元锂电池可能成为首寻А,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧汀毫版,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况界亩冈。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级释,目前各大传统能源汽车生产电动汽车钝,根本目的是为了补贴而不是卖车市。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪乾报,2015年上半年的净利润4.66亿元谩宽沪,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元校虚瘟,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%铃。   据统计扇瘦磕,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元兰响禄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元处薯,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元模。此外寺才橙,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入盛。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级炊喀?恐怕很难鞠僚,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车峦焕堆,除了腾势电动汽车伟钾,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成备捂卜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上勤题,如果政府的补贴很快取消咀嫩伐,这些车型在市场上将缺乏竞争力怯彼。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力湿脊,不仅是给车企补贴被躲,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴妓患僧,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蛇,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争俊,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大缅搜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱垢。   其实煤,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉溃躺、还容易滋生腐败哀,与其直接补贴给汽车企业拴两绊,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法射。在美国头,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分筛榔称。政府不需要出钱辑埠跑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金盗让,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车颂梦。在德国和法国提高补贴的门槛揭扁,提高续驶里程数标准项济,从而推动真正的电池技术研发类。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴寂摹卫,补贴在用户端悄,以提高此类汽车的销量灌境,刺激车企转型挨米。   新能源汽车骗补一事抽,政府应该考虑补贴的办法改进间皆青,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴挟。随着2020年以后补贴政策将退出弧把湘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长靠、充电设备还是不够方便等片忿,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业痊,将被淘汰和洗牌臣溺蜗。 责编未:杨杰" "   现如今省马伎,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情慨搂,不管是豪车愁、跑车还是SUV又或者是MPV捍寂婆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型期福。除了经济实惠之外兄粮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事救兜邢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事醚丁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋船叮。    PS内粉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拢祁瞪,是经过鉴定之后无火烧光册、泡水现、重大事故桓靡,且外观完成无需喷漆的二手车其。   一慕删诚、换油    1汕江金、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油浆辑,主要作用是对发动机起到润滑减磨旱娶比、辅助冷却降温棋渴、密封防漏匈堪、防锈防蚀尉潮澳、减震缓冲等作用锨嫡。发动机是汽车的心脏瓢澳骨,许多金属部件之间相互摩擦运动台估舜,这些部件运动速度快帝、环境差捕够,工作温度可达400°C至600°C抵。在这样恶劣的工况下面汐丰疵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损燃扮泞,延长使用寿命唬盗。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔侩棉孰,以确保油路通畅伞随,不被杂质阻塞啪锑汀。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)洁。合成油中又分为凰:全合成及半合成惺守揩。全合成机油是最高等级的氏返。车友们在选择机油种类时雌涡瘫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择杏。    2逗恋、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质朝,使用在采用液压制动系统的车辆中困。是制动系统制动不可缺少的部分熊,而在制动系统之中矢悼虑,它是作为一个力传递的介质携哦,因为液体是不能被压缩的瓣爱,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中富膝川。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碌匈,会对我们的安全带来隐患桅矫。    3沃、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品撂,起到润滑延长传动装置寿命的作用星炒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果干,在严苛操作条件下减少油品损失呛汾舶。根据变速箱结构的不同坛倡尚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油龄铺盼。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求不湘跋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型媳司工,其扭矩唬、重量性、转速怖、结构等都会不同惶噶辑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油赡策记。而不同的变速箱油纳冒,正是影响换挡品质的原因之一惰脱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油陌班,特别是打算卖掉的车搪乡,所以二手车的变速箱油应该及早更换奖。   二啦扰叭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花赖团,以点燃可燃混合气体的部件比酿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量鲜辣林。尤其是中心电极达到更高的温度时韩,被酸化消耗掉虾缸托。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的普膜颇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下雹烧渡,可以先拆出火花塞进行检查携编聊,看是否需要更换芹旅白。   三砍团潦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分评答送,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进啃靶、排气时间的准确寝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴肟住,传动精确孝,自身变化量小而且易于补偿料。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短炮半,因此要定期更换皮带娜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换邢狼。就算你车上备有正时皮带锌澎评,一旦发生其断裂唱,自己也无法更换姑懂。因此嘲姓戌,当总行驶路程到达8万时翁,建议考虑更换之虹十懊。正时皮带在水箱风扇的后面睫逃需。    随着汽车制造工艺的不断进步化叙垛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代效缆屋,与传统的皮带驱动相比梢,链条驱动方式的传动可靠彩宋死、耐久性好并且还可节省空间口香,并且终身免维护澎邵葡,这就使其与发动机同寿命脱掳,不但安全锋实、可靠性得到了一定提升陇卯号,还将引擎的使用递穿、维护成本降低了不少狙壕,可谓一举两得雹。   四考、查看蓄电池    车辆的电瓶陌聘,又称为蓄电池谎苛,是一个将化学能转化成电能的设备淮甩。它的作用是供给发动机用电鸥,当车辆准备发动时愤,蓄电池会放电给起动机提供电力表记富,并由起动机带动飞轮徒、曲轴转动户逼拉,从而发动车辆芬闻涉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类佰。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嫉呵首。    买回二手车之后墩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态摧孪。在启动引擎的时候惟,如发现声音转弱或是灯光昏暗颧,基本可以断定电池需要更换急屏醒。事实上力仟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了跺,所以更换一个也是非常必要的翁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右铅劝惹,与铅酸蓄电池相当副。   五甩楼焚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车谅,防止吸入对身体有害的污染物圈赦荒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置戚岭。活塞式机械(内燃机雀溺、往复压缩机等)工作时茧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损从奢秤,所以必须装有空气滤清器谰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器纹铃,会使发动机进气不足迷闯,使燃油燃烧不完全府百,导致发动机工作不稳定保坟,动力下降郊、耗油量增加的现象发生嫂奴憋。    一般停放较旧的二手车钝肛,空气滤清器很久都没有更换失飞抗,建议查看实际情况之后酌情予以更换蔑仇。   六舰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内姓弯贡,进行车内除味消毒必不可少的程序届。除了常见的清洗除尘悲丁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外泌。细节上注意车身内部笑蹿巳,包括座椅围,车体面板离驴,玻璃等切不可忘记为玻,擦拭完毕需摇起车窗啤槐,让汽车通风一段时间狡荷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品袒,增加除臭效果剑。   小结堤驶囱:    对于二手车的整备是一门细致活儿旗钨吓。建议车主勤观察嘶、勤保养瓶然蛙,车子嘛“三分修祷咯,七分养汹,好好对待爱车背申,爱车也会好好的对待你驮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车菱死辟,欢迎扫描优艾卡二维码埠,如有汽车问题需要咨询楼锋冲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您兽。 责编晒蹬:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患哗善,在2015年召回超过253万辆车行,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回老计稻。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总抛喘,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蛔,据统计此次共有700多万辆车受到影响滴,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆亥。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表躺昂刃:网通社 Internet Info Agency   预警极辱瓣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警谁能:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表瑞淮:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题绩,燃油箱填料管涂层存在缺陷方鞘,导致燃油泄漏最终起火铅锹池。从而造成进一步对乘客的伤害咸裂,存在安全隐患踢姜。   预警嵌芜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警崩郡券:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表础缓撵:网通社 Internet Info Agency   据了解分伎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障答。发动机诬犁、底盘险泵痪、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分鳖,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用盗,例如电子燃油喷射系统甩缸修、制动防抱死控制虫败、防滑控制晌臼、牵引力控制琴刚、电子控制悬架物朔童、电子控制自动变速器毛全兽、电子动力转向等沧诞桥,若电子控制系统存在故障杀,可导致汽车失控锣搜。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表了:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题芦性句,制动踏板主螺母随着时间的推移吩,会造成螺母松动的危险梧,这将导致汽车失去制动作用噶撂篓,造成刹车失灵宝。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施设,使问题得到解决辉。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表麓钡肛:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题秋,特别是在持续炎热和潮湿的条件下篙堆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷铝瘟朔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂离社颂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员切性丁,进一步导致对乘客的伤害划句糖,存在安全隐患稗。根据newsmax报道的信息的府棵,目前至少10人死亡宋,其中包括九名在美国深年辟。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蚀:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题忻刮萄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷秃齿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂姐挛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员笨,进一步导致对乘客的伤害囊汞,存在安全隐患蝎。目前已经在全球造成了10人死亡祈,在美国造成超过100人受伤堕碎痉。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签姑瘟:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编奉:杨杰" "  1月17日废,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放迸申。此届盛典共有主流媒体人守茶舷、汽车厂商酪肺项、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车事槲凇,共同狂欢仕毁。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻拟。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起咸,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛闻,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛晴夸。作为中国顶级足球联赛赞助商识,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛透膝妙。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟韦械县,再次挥洒汗水继膳荆,为争夺冠军全力以赴癌。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办呈窘,长安福特冠名赞助共洛贾。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐伤搭屉,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座笛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军浩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓盒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得茬,助攻王由动力中国齐宇获得竞协锨,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得筋。   倍耐力冠名精英球队附,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际谅秘陌。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕倦,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演场拍拟,博得了场下阵阵掌声喝彩苇舶。与此同时士顾,倍耐力正式宣布将冠名精英球队琼,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事蛋辰奖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求乾管,在2014年度颁奖盛典中妓,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺娥。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动疥,点燃了现场的高潮顽椿欢。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real秒碉,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心诺传、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺弊。   众多演艺嘉宾阶邢霞、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台己婚。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟峦犀,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众共乱。中国内地创作型歌手搔套侥、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场灰擎。时尚座驾乐队钠病猛、快车道FM乐队惋采、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众努厢。   至此茧,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕坝醋。自2011年起洞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”差咖、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛烧,五年的联赛时光钮镶垃,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起莱,以球会友喇父,提升了球技蜗,锻炼了身体坪弯裤,也收获了更多运动的快乐朴拿公。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织晤妇。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕喂卉,敬请期待径。 责编桔闪墨:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”誓闷泻。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告超触凸,从2016年1月1日起到霉,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求钵、放宽平行进口汽车数量限制鄙、简化工厂检查要求等三大举措偏顿睛,以便促进汽车平行进口贸易发展岁。   公告称激钢圈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业价,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下甭纷锑,CCC认证申请时硕,可放宽提供原厂授权文件的相关要求使仇渭。在认证过程中急丧,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”市讣、召回能力和体系的检查工作耙疗拴。   出于保护知识产权和市场份额需要澈,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证褐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度省,又必须获得原厂授权才能拿到认证祭。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权每,简化了程序轿悲,大大节省企业成本赐。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示袖朗架。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》躲,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业食毖,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下艾唬,可取消非量产车认证模式数量要求泼纷开。另外颠弘嘎,《公告》提到申,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所田涕,并可视情况对其进行3C认证工厂检查芯泻锻。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出暗暖,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望酿卧。“目前全世界汽车品牌近500个摩固,进入中国市场的仅40多个负硅霖,而通过平行渠道进口的量相对较少捶吉骑。其很大原因和此前的政策环境有关物。现政一旦实施句缮,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展蔡昂。” 某平行进口车企管理人士表示窝。 责编陕阶藩:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车廷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元焚。近日该,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案切庞秒,将嫌疑人宗某抓获磺嗜捍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留炼。   宗某称率倍,他很喜欢汽车砷伯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店暗砂,去的次数多了醒蹈,就认识了经营汽车装饰店的陈先生攻坡。   在一次聊天时系崩闯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车妊咀瓦,倒手后可以挣钱呸萝,只是他最近手头紧没周转资金畔,机会丢了很可惜虹。陈先生听完后很感兴趣轻,详细询问弯,宗某就从政策晨、需要办的手续等详细说给陈先生听核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蓖乱馆,当陈先生问宗某是什么型号的车时侯,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的楼朔。”陈先生听宗某说得“头头是道”褪羡俄,便信以为真洛,答应一起合作剃萍。之后譬丘臀,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元动。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份棉哀,这之后宗某就失踪了陆溅,再也不来陈先生的店里疽,电话也不接来逝售。12月17日氓,陈先生到丰台丰益派出所报了警辨纶。丰益派出所民警接报后立即着手调查侮孤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获肝棉鞍。   宗某被抓获后供认形吉,自己根本不认识什么“关系”褂改,也没有什么罚没车和转地方车的事圈荣遂,完全是编出来骗人的萍赎城。   办案民警介绍港瞧廉,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月华暖恕,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某浦虎倘,按北京话讲咖匙蔑,两个人就是“假熟”粟。   昨天记者获悉熊,目前玲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留轮琶沤。 责编歼:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道备桑沟,2016新年伊始久,一批汽车行业新规正式实施毁炉,包括降低燃油限制标准案桥谅、维修保养不必去4S店擞、退车可退“车船税”等淌。新规意在进一步维护消费者权益描剖,但不少商家却感到压力重重内佃。业内人士认为劝,新规或将遭遇落地难伟沮考。   根据新发布的《车船税管理规程》炔赎,因质量原因车船被退回的漂蹄补,纳税人可以申请退还税款度凭。   记者采访青岛多家汽车4S店发现扯毕徘,这项新规已经开始执行边鞘割,某4s店总经理蒋晓东告诉记者阑,车船税费用大多数是2.0以下车型团,折合一年300多块钱效,对4s店影响不大革莲汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重椭恍淡。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出玲,车主有权自主选择维修经营者涕穿,不必去4s店亨,这让原本就不景气幸巨弯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”本谁本。   另外耸,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施芍衔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里孺,到2020年将降到5.0升/百公里邵胺。   而目前来看覆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰赋随,搜车网运营总监于强认为鳞耙,无论是排放还是清洁能源技术炮,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少伦。   于强同时认为绣,区域性差异窟狮、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键赏阶嗅。因为全国范围国4排放鲁士,但一些偏远地区国3排放也可以流通僳,执行过程中肯定会出现执行不严格腐绰鲸,所以滇倪氮,好的政策是否能真正落地誓菊蝎,一定要明确监管以及管理处罚标准估。 责编肝莫:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全抱,正成为各大车企的研发的重要内容僵,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示芭避杜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司湿扇锑,我们正在业务的方方面面进行创新结。截止2015年底桐,福特汽车共提交专利申请近6000份购,创下单年申请数量新纪录集鸿。网通社发现寸休,这些专利中惫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及囱,其中有7项颇有意思的“黑科技”朝建。这种技术或许才处于概念阶段东,但为福特汽车未来发展指明方向朽情。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面呕,福特汽车已经拥有多项专利久档,其中包括去年申报的一套新型座椅精。这套座椅可以实现前排向后旋转雌,使前排乘客与后排乘客面对面相坐并房。除此之外灌隧窝,这套座椅还可折叠贬盛,折叠后乘客可以坐得更为舒服藐。据福特汽车规划鳖,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上狙惶爱。   除了对座椅进行创新乒晴,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫思桔奢。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手颁蓖,此时方向盘就变得可有可无酸饰。为此拭,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能忙,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方萝面,由此为前排乘客提供更大的内部空间孺型。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全馈米,汽车安全技术也是厂商研发的重点踌奠柏。在夜间行驶灯光技术的研发方面承,福特在激光大灯椽莱燃、LED大灯博酿、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫寥筛痹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”毖吾略。当在夜间皮,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上态,照亮汽车周边的路面炉廓茨,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险竭黄。   近日联,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”签括暮,这项技术车臀咝猓好后阶南,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起美,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线订,连接至独轮车机械装置中虫勤,即可实现单个汽车轮胎的行驶焕。   除对于自动驾驶绿瑟、安全等技术的研发外损蛔,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止捞期老。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利扣,新的11速变速箱将拥有不同配置徐拈,分别匹配不同的齿轮短贺剔、离合器和制动系统红吕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速僧究,Jeep自由光就搭载这了台变速箱啦茸,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱拟。虽然福特11速变速箱更为领先洗常媒,但尚处于概念当中硅,何时能推出并进行量产惠夯,并未有具体期限簧。   健康技术   在 福特众多专利储备中哦谎,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果镜。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器须勤,输入司机的基本信息后嗜筋肌,在WIFI网络连接状 态中搬柒,系统可以随时监测司机的状态蔑估鬼、身体健康程度世。并且可以在紧急情况下计,及时通知相关医护人员实施救援擦。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息妈啸放,功能比较有限锣。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签辅素形:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编落:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前男遁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试概,结论是效果并不明显途。那么除了打吊瓶外汗,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了四。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀溺匿欺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”氏村,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么刀迫庙?这次我们就来实际测试一下错苏。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中瓢,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)勒酵抨,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果粪,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔遁鞋诬。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品骆些?   答釜凶玖: G17作为厂家配套添加剂癌娘伶,其定义属于养护型添加剂膏福,为了突出清洗效果敲藐,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品衫害芦。   ☆ 清洁积碳添加剂种类徘搏:   答啦唤: 目前懊渐,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)撂僚订、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)酒辈。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么臼蒂?   答炉翔履: 据悉烽某,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 漆忻瞪,它是一种高分子材料讲间,耐高温阿、不易挥发静法,且对积碳有很强力的清洁作用梆。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP暖盆单、红线Si-1等虽。   ● 试验过程佬:    本次我们将用内窥镜倍忿阮,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照番孺盛。在加入添加剂后部,加满汽油剩八。并在1天时间内丢,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)份。在回到北京后府即,再次用内窥镜观察荒棘、拍照并对比清理积碳效果暴。   ● 体验车辆沽洪唐:    为了保证实验的严谨性寇巢餐,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆融筐,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁辫埠通。其中群,皇冠的发动机属于歧管喷射技术焦泌,迈腾和雅阁为缸内直喷技术淬。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠建花粟: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后糙梆脊,结果和我们预想的有些不一样荡擒。11万公里的皇冠积碳非常严重貌突床,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少海侧迟。究其原因后我们得知绢犀,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进炒晒逆,而皇冠车主则比较温柔螺昂爽。同时僳探构,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目传。    需要说明的是委辫,三车车主均表示在车辆清洗之前既羚,正常使用中一切正常豹猜,油耗也都处在合理范围内籍娟啦。尤其是皇冠车主表示傅,虽然车内积碳严重沮济,但并没有在车辆行驶中有任何感受艰。当然擂量蝎,积碳的产生是一个循序渐进的过程吹璃乌,和温水煮青蛙的道理相同芯乃鞘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时统瓜圣,因为京承高速限速100km/h激,所以我们一直保持100km/h匀速行驶堆徒释,全程没有拉高转速啥俊捕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上群,喷油时辅谭,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蚕蔚,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门阂当尚,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显秦,一半多的区域已经露出了金属颜色绵吮。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因腻嗽蓄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状疏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显肋博,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色天。可以看出倍辅,迈腾的活塞顶上非常湿润讼,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性亲。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层釜,所以清洗积碳前照片感觉很干净够褥开,但仔细观察可以发现七襄吮,表面发乌尘,还是有一些积碳的存在船。经过清洗后僻冗频,活塞顶明显变得光亮许多荤懂廖。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室脯,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润宝,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)公死噶。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面摔奸凛,因为聚醚胺耐高温的特性瘁堑,不易挥发捆,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蛊。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁腹、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后盆琉,我们特意询问了三车的车主番常,他们的反馈竟然很一致毕裂,就是在主观上无任何明显变化按。 油耗方面靛刺,因为每次行驶路况不同呸斯,所以也可忽略钒揪。   ● 疑问解读荷杠设:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升鞘?   答幂山: 一般情况下弟随,加入添加剂以后需要一个清洗油路确午姬、气缸内部积碳的过程几洽股,所以在短期内油耗反而会有升高的情况汞惰密,不过您无需担心嚼郊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平修墩乾。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁茹椿?   答戌: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐姓、缓慢地溶解积碳姜,而并非效果立竿见影疾失,且不会大面积脱落钱,所以对缸壁并不会造成损伤阑。   ☆ 多久加一次添加剂识输灭?   答崇: 对于清洁型产品来说竞轻,商家建议5000-10000公里添加一次畅肺,在这里我们认为遣,如车辆在使用过程中无任何异常褐獭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可淑疾。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么裸?   答惶: 不能郊。因为采用缸内直喷系统的发动机鞋耗,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内艾草法,进气门得不到汽油的冲刷套荡膘,所以无法靠添加剂清洁进气门都。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳脾僳?   答亭痛梯: 通过与汽油混合后其眯,首先清洗油路盆溉,非直喷发动机还将经过气门粮舰,直喷发动机将直接喷至燃烧室弄街。因为有很强的耐高温性郡,并不会轻易燃烧并挥发思喉,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化硷,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳殿兜矗,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题宪论。   ● 结论括茎:    市面上的汽油添加剂品类繁多湾,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)凄,清洁效果值得肯定兢坟乡,同时也不会对气缸产生副作用趴党。在编辑看来萝颁,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药芜,建议大家养成定期添加的习惯楔。想起一句广告词“X酒虽好瑞访燃,可不要贪杯喔”疏尾耙,养护爱车的同时也要注意用量台系,无需频繁添加授零惹,定期添加即可遣。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题菊来,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流泄。编辑博客链接 ←← 责编疙:杨杰" "   全国   12月23日献狠,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》涕惭。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件独暇缉。2017年痹完,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点薄桐稳。   编写|翟冰慧   得益于节能环保冻联、政府政策支持等优势喉播宽,近年来新能源车数量大幅增长棚驹。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素舵。昨天袍辜递,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惦台。未来豌,充电桩少惜努笛、支付繁琐羞、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解泻狙娶。   《办法》规定估臂,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件部劳。此外粳滥世,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式检暮彪,保证一卡通用票帝。   根据最新规划腊骗挟,北京市明年计划新增5000根公用充电桩胜庙,争取实现公用充电设施突破1万根沪祁雇。据了解拭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络蛇承底,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络道。   对于如何实现5公里一个充电点钳瓢,北京市发改委相关负责人表示衡铣,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准湍,例如 蒙,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”宪钦骸。对此憨恕,他介绍到粟艰蚀,百分之百指“建设或预留建设条件”乱排投。如果一个社区内有500个停车位冀高,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件练。   北京市发改委表示溃断颠,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制睡痢碍,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营骄店,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准刷顶。此外兰臂,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施穷辱唯,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金螺贩。   据统计骡录,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆迹荒,其中新能源小客车超过1.6万辆结辉乳。对于消费者较为关心的充电服务费问题赋,市发改委也做出表示离:充电服务费将按充电量收瓤菪肴馈,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%美忌哭。   另一方面共肯纽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范廉哨。市发改委表示躬,要求充电收费必须支持银联卡支付方式泰辰,确保一卡通用径苫。同时理图,还将鼓励通过市政公交一卡通敞慷克、电力卡鬼、ETC卡森、移动支付等多种方便快捷的支付方式奶。   值得关注的是伦勾,目前大部分充电设施已实现支付宝付款糕,相关负责人表示答偷,春节后将逐步推行微信付款泻订。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费危护,解决新能源车充电难趟、缴费复杂的问题抚败。   随着《办法》的发布航,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系膛,解决新能源车主的后顾之忧固,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行绣响。 责编苇视:杨杰" "   全国   日前身髓,发改委瓣景、住建部限、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》容茨缔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施核捂,由经营者依据价格法律法规和相关规定谁表,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准尘酒新。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高粗逞兜,机动车保有量快速增长虚协,停车设施总量不足叮、资源配置效率不高等问题日益突显滩导,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧惕,成为人们日常出行的“难题”尸。   日前凉商强,发改委弊、住建部臂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》齐,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制碾舶陈,充分发挥价格杠杆作用课,促进停车设施建设本氯,提高停车资源配置效率嗅,推动停车产业的优化升级弄梯惠。   《意见》指出戊,除各级人民政府财政性资金牡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外赣,由社会资本全额投资新建的停车设施顺孔茧,由经营者依据价格法律法规和相关规定巴握村,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准弯。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式妨。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施涝,要通过招标辨担、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者挨扣。   此外呻久乖,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化忙闺。规范政府定价行为阮、加快推行差别化收费即察、严格落实明码标价规定潍、健全市场价格行为规则城、严厉查处价格违法行为等漆泪。   事实上斜汗,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示闭休。   今年8月3日画强,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》艇拱系,要求充分发挥价格杠杆的作用显疥撕,完善停车收费政策阑颧坑,逐步缩小政府定价范围嫌,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费暗莽逞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式俱。   11月19日品悸苇,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》媚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价澜挫痰,停车价格不由物业公司定史,而是由业主共同决定抬。此外躲扒恰,未来小区氢下、商场界降梅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放靠另,执行市场调节价缄。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后赋,昨日物岭斜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议储羚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示香凶殴,从2016年1月1日起晚擎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外睦唉叭,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定厦僧,使得定价能够反映土地本身自有价值苯勒党。   据了解塘律,近年来剔搐,北京市政府在停车方面做了大量工作墩,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车鹅炒、停车场等一系列措施;在治理方面售桃,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个红,取缔各种非法停车场524万个佛。   据统计纪,截至2014年底去,北京全市共有停车位290万个寞轿芥,其中经营性停车位180万个放,非经营性停车位110万个疥倘。 责编耗柿:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报陀绷,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布糯灌,将于2016年1月1日起正式实施姥锭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日嗓娇颁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》摹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施另,为消费品质提供安全保障惦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示财摩谩,近年来侯丢,消费品安全问题日益受到社会广泛关注刻按魂,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施阔鸵拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章额,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务权哀茫,增加了对汽车零部件生产者的义务辱烦,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化林,增加了向社会发布风险预警信息的内容窜,丰富了缺陷产品调查工作手段漆柒笆。《实施办法》于明年正式实施后慷憾,将对加强汽车产品召回管理柬幢际、推动企业履行召回法定义务轻、保护消费者人身和财产安全坍镀事,发挥重要作用失。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度胸垄恳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的幕,应当立即停止生产贤爽极、销售略、进口现乘,由其生产者实施召回枫唤晾,并及时发布产品缺陷信息哺沧。对实施召回的缺陷汽车产品井欠味,生产者应当及时采取措施消除缺陷捷冲。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担噬。   汽车召回数量创历史新高   同时克填,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》挽挝钳。《通报》显示疵诡船,截至12月18日卯普袄,全国共有76家企业开展了226次召回活动槽撩,涉及缺陷汽车 554.85万辆搪行。召回次数较去年同期增长29%邢嚏,数量较去年同期增长17%眷内处,创历史最高眠慈。   其中韩凤割,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次胁,与去年同期相比增长170%蛇,涉及缺陷汽车352.23万辆良结,较去年同期增长18%墒徊翱,占今年全部召回数量的64%韶。   据统计蒂蜂歪,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来妓露,11年来膳泄,我国已实施汽车召回1079次响,共召回2533.85万辆弯娥斤。从召回涉及的汽车总成来看痰帕归,发动机总成召回最多安播,共召回270次抒,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成寄,共召回134次晃刹梗,涉及数量441.08万辆痰。 ? 责编想犊履:杨杰" "  随着经济的发展醋矾工,居民消费重点转向了大额的消费扯阔廷。正是在这种消费趋势下酥湍甜,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活滤蘑很,现在汽车已经成为家庭必备工具委,提高了用户的需求城。在2015年的最后几天时间里塘们岗,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总时晴,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回淋幢粕。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南俜福块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表尾逛息:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表皖糜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吧赦蚂,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版旅楷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日膜,共涉及626辆挺贫洗。   据了解凯盎,本次召回范围内的MINI汽车谴,因电动液压助力转向系统故障沤,容易导致腐蚀娇,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效娇。以上情况增加了车辆发生事故的风险绞,存在安全隐患步丰世。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表此哗籍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息坊盖亭,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派愁,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日吨头,共涉及128辆忿泵妹。据了解腥嚼,受影响车型均搭载手动变速箱谦悸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐鲍娥碾,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中滥,可能松动措钝,导致底盘有噪音或震动佃挞。如果继续长时间行驶逗茫,传动轴与后差速器的连接部位可能分离狙,导致车辆无法继续行驶恼,存在安全隐患啃啤臂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编八搽尝:杨杰" "  2015年12月27日轨,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港嫩,首次出口至美国瘟赴、加拿大和墨西哥在内的北美市场拖铝。昂科威于去年10月国内上市碗肋耽,包括本次出口海外的车型饺谷,均在上汽通用东岳基地生产箱。上汽通用总经理王永清表示搭:“昂科威迈出国门报半,不仅是产品自身强质自强的过硬实力赔,也凸显出东岳基地矾盎、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华寸潮廷。”在昂科威出口北美之际轰部坦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地箩,接下来小编会以一组“数字”撑,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地健称。   上海通用东岳基地俊攻戒,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成颂溅,由上汽集团颁、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%伯、25%勉律、50%共同建成封。现拥有冲压涸币、车身豹完荡、油漆屡、总装四大整车生产工艺和铸造光、锻造疽、发动机啃苫淘、变速箱等动力总成车间晤舜。产品涵盖别克昂科威啸、昂科拉和雪佛兰创酷搬线撇、新爱唯欧斗轻携、赛欧3难陕瞬、乐风RV6款车型侥然,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec磺、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等湘稀撤。   东岳生产基地的整车年产能60万台鼻藩,发动机年产能117万台枢,变速箱年产能72万台秋公钩。从2003年整车工厂建立以来立,截至到今年8月已经累积生产突破350万台芳靖,而从2005年动力总成厂投产以来扔憋,整体动力总成生产已经达到1000万台嫁抛。   冲压车间——精益生产美塑猴,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式籍坤如、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线乔迁镜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产如邦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平参。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产弹,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺春,贯彻了精益生产的理念瓦,高效节能屡胯勘。铝板前盖冲压工艺秘募收:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3体,相对于传统钢盖减重7.5千克靡狮,令车辆减重戚纯骚、降低油耗懈。前盖内板工艺——三序成型标、一次修边钱哪肖:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺娠牟,零件修边采用一次修边工艺柏,浮动废料刀设计蕉瞪,无碎屑纺疏司,使前盖外观更加光滑示褂、美观阶,并提高了产品品质封彪僧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念茧方,首次采用了高密度机器人体蹬、GEO-pallet高速输送系统邵梦、5+1车型的总拼Gate设计等羌厂辨,拥有各类机器人465台肠何煌。在这里疼矛,高柔性另宿、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构绒,将成员舱全方位立体包覆监。同时轿井杯,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材坑瞥垮,车身高强度钢材比例达到75%裂畴匣,不仅实现车身轻量化肠皋洛,还拥有优秀的防腐性能从委,提供“多10%”的安全性能扯冻恼。   车身车间通过采用大/小随行工装系统苛灰,进行地板分拼及总成驳琳霸、白车身传输灰捕芳,具有柔性强落,传输速度快褐、精度高的优点肮筹谎,并具备质量追溯功能粒斤,以保证生产效率和生产质量晚。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位偿,14台机器人同时进行焊接作业适藤,每个生产节拍可完成200个焊点焊接摩峨味,占用空间更邪ド浴,工作效率更高驼瓦。目前么,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂诽功、沈阳北盛三期仑垂投、武汉分公司等生产基地推广使用胜。   两大焊接工艺峦妨磊:车顶激光钎焊控、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺撤未,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合络墩椒,使产品更加美观拢锰妻,同时增强密封性景桑、提高焊接区域的强度莱,进一步提升驾驶座舱的安全性翅芭俄。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术低,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起坪,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来晌绢糖。相比于传统外露的焊点卵捕,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下篓未,令外表面平整无焊痕码料,而且最多可节约70%的能耗钦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫屎前。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料池,替代传统的车内固态沥青消音层倪划,在提高车辆性能的同时忻,具有绿色环保深讹、重量轻母辰佃、隔音防震效果好等特点醚淖。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型摄,这一新材料的适用强,提高昂科威10%的隔音效果然庭。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备茂讥,包括水性漆揩些。较传统涂装工艺磊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上递,更加绿色环保玲。同时方,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准螺当蛾,提供给车辆优秀的外观表现的同时切,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力僵铝壕,提高整车使用年限商。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆停韭忱、涂胶廷,和备胎机器人自动化安装备胎肯。此外聪了揽,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统健睛,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用凤氖铅,它可以根据装配工艺选择合适的高度牢邢,实现了多平台柔性化生产叛歪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配口翘,并进行100%质量检验负膘兼。别克昂科威正是从这里驶下生产线蔽蔡磨,开始它畅行海内外市场的旅程替。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装休享匿,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板怕,在拼装过程中精确同步蓄,实现车身和底盘的精准定位和拼合氖欧,从而确保底盘优秀的操控性能师躺,提升客户的驾乘体验嵌惯惰。   在质量终检线纬,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车朽良,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测斯。在雨淋测试区内航,360个喷嘴全方位密封测试峰浦尉,70秒内娄郝,5吨水氖戳餐,70倍模拟自然界暴雨雨量风荆胎,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内贸,质检员控制方向盘小媳,整车按照“8字型”路线行进七凹砍,检测方向盘的指向性弯,确保不存在异响绒舵冲。这些具有质检环节哆蝗奶,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验假纺郸。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编浇:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注好,在二级市场上掀起了一波又一波炒作碳诲。值得注意的是勒粱椽,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车枷幻,丰田糯辨、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车赁穆礁。丰田商、现代时孺藤、本田拭录狗、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮屏,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商分爆何。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道告呢羚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车豆,整体外观与e-tron相似飘敲,最大的区别在于动力方式的不同嘛,而参考e-tron的命名方式膊缎陶,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron卸吝诽。   在氢燃料电池汽车领域酿额挽,奥迪其实之前也有过不少尝试损,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车苏笨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机兄硕,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电诬轰烧,来作为氢燃料的补充隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比巾,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者脱谁,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了舱诧,比如现代氢燃料电池版Tucson持外订、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity菊胁。当然讲,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话道,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决咸赐。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段浅刑,解决了若干关键技术问题牌悍。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布快鹅踢,在2020年底之前的市场导入初期肉呵,将无偿提供其独有的包括燃料电池组斤、高压储氢罐清藩竿、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权溺绕瞎,共计5680项壳里,2015东京车展上勾,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity僳诲穷。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色输、高效蛋排雌、适用性广的发电技术辛舰钱。燃料电池与传统发电方式相比氛释使,不受卡诺循环限制寝,因此能量转换效率高蓄芭汹,而且具备零排放矩、无污染灭倘、噪声低等优点惦褪霉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案懦孰。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)慌坝弦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类侯适,可以广泛应用于交通运输梧标、军事势喘、航空等领域艰录贰。   申万宏源证券表示刮藐醒,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元敦倾,加上购买时的政府补贴嘲庆,与纯电动车差距不大沫画哄。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右鬼示臼,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平陡覆斜,而丰田牟挽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3溃。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时门馅,车辆的性能达到传统柴油客车的水平殴忌茄,实现每天19h的运行和出勤率替。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年诽,达到内燃机汽车的同等水平是蔷壬。   丰田蹦、现代郡淮、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮缉忙痞。鉴于新能源汽车前景广阔赴笛适,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能抬茄,市场容量有望达到千亿美元量级岭草烈。A股市场中湾脯该,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车琳黑茨,有望令该板块进一步获得资金关注混。建议积极关注这一主题带来的投资机会颊犊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抄吮勒。 责编事焕矗:杨杰" "  国家发展改革委21日称酿,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策心揉醋。鼓励各地结合实际情况韶嵌镀,推行不同区域抽快、不同位置寺鹤百、不同车型鲤、不同时段停车服务差别收费辉接。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠睦戎。   根据发展改革委痢祟、住房和城乡建设部娟簇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缮彤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制谰贾按,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定币煤佛。 责编屏想:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表饭。昨日卉室贫,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》句,显示宝马姥巧先、奥迪木闹淖、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上比。2015年姬秃遍,中国主要城市平均应酬指数为63.2涧啥,与2014年同期相比奋据,应酬指数整体下降了近5个百分点泞。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷枯粉超,e代驾对应酬情况进行了系统化分析氰蔬辈。报告显示锚隋烤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2咳,与2014年同期相比潭蛊,应酬指数整体下降了近5个百分点蕊。   从城市分布来看推呢,北京以83.2位居第一乐,其次为上海瞧、沈阳晾眉核、济南翠韩、郑州逃围愧、重庆灸、深圳沤、天津脑轿、西安呢享钮、广州分别列前十位觅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看钳梧,全国各地应酬的平均花费为386元/次凤玲肯,其中北京地区平均应酬花费最高娠突博,为660元/次胚桅。但值得一提的是袒吨,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%毙欺全,今年下降至22%窖答。   2015年握,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响亲,我国主要城市应酬指数略有下降兑噶,应酬的形式也从高档饭店镐、五星级酒店饲坑棵、私人会所转向夜总会壳、中档餐厅等场所默。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三没笆,而私人会所较去年同比下降7个百分点签埠参,已连降三年伙闯。   谈及应酬原因畦静,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”搁鲁露,其中近四成的应酬不是为了沟通感情概,竟然是为了要账翱咀等、清款沙甘。   值得一提的是勃想弹,在所有应酬人群中都,宝马悲、奥迪皮五、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上勒戌紊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群匠事。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标镐馁扦。 责编窜快探:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后疙,昨日泵,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捶返郝。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示泊,明年元旦起功舜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外费,全市其余停车位的定价将在政府引导下磷,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定魄。   事实上警茧,为盘活停车资源邯暮人,北京市曾于2011年发布相关指导文件臂,鼓励企事业单位停车场错时开放经让喘。针对目前的执行情况焕梨揣,相关负责人表示房狭,文件公布后八,市政府办公区第一个打开大门署交鼻,供周边居民共享先,据统计捌,北京市目前这样的车位有2万个左右热楼,下一步开放力度还将加强膜。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》淋芦临,首次放开民资投建停车趁叩蕖,并明确健全政府定价规则榔东诬,北京市停车位收费新标准也逐渐成型祭狭肝。今年11月19日谈卤,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》亢,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价孤脸,停车费价格也不是物业公司说了算轨传憨,而是由业主共同决定佳邢。此外姐驴,未来小区樊盯矗、商场康现、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放穷,执行市场调节价腔阀碌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍驾,自明年1月1日起晃,除绿色占道和P+R以外甫奠脐,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定踩锻,使得定价能够反映土地本身自有价值节镭海。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价较疲,避免出现游离于正常范围外的价格惯怖铺,相关执法部门也将同时跟进酚哥揩。   此外匣,针对北京市当前停车费价格过高的争论稗唤丁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示豢凄膜,与同等级国际城市相比复督,北京市停车价格仍然较低喀蔼,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右糠,而伦敦陷唉胃、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”磷蛔五。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示琶疗,根据调查结果锑宋东,北京市夜间居民停车免费的比例达60%氯,白天大家出行亢、办公时各种各样的免费停车位依然很多钒,城六区的这一比例高达86%竭旁污。(记者 肖玮 张畅) 责编胺两良:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称槐辰,车险业务规模稳步扩大晌其蹲,基本面好转棱埔,企业减亏明显省范彩。但与此同时绕,车险市场的体制机制问题仍然存在弓岛横。车险市场中小公司市场地位低人郝,影响力弱摊磺看,车险市场两极分化严重拨,“寡头主导膝呻化、大中小共生”的市场格局凸显处嘉。此外嗣叹赐,随着产业整合趋势的出现刷括铣,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显端下楼。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)冗册钙。数据显示圭傲拳,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币姥朵揪,下同)散父,同比增长16.84%炒抠蓄,成为全球第二大车险市成犯沤印,仅次于美国煞。    近年车险发展速度较快杭钡,重要性进一步凸显哆察。2014年啤,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元跋筏枷,同比增长11.24%迪兑。从车险的保险深度和保险密度来看讳然幂。2011-2014年搭,车险保险深度分别为0.67%擂、0.70%读涕肝、0.75%和0.81%棚肌,车险保险密度分别为259.24元/人吝匡陛、297.33元/人扩、348.49元/人和403.27元/人睛娶。《报告》认为范捻,随着业务规模稳步扩大想夕,风险保障能力逐步增强刷竣,理赔服务水平持续提升茧薄掂,车险在分散交通事故风险坊氏、提供经济损失补偿偶餐、维护道路交通安全琶狡强、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看醋诽,2013年共炒,车险利润下行很罚矮,整体出现亏损姜钝偏,但2014年车险基本面好转咀呸嵌,上半年承保业务扭亏为盈瓣屉郡,虽至年底小幅亏损白,但整体明显改善蝗蹿。2014年车险行业的综合成本率为100.24%本瘸呈,亏损11.57亿元函婆,同比减亏17.75亿元夹系秃。   中小险企经营困难    但与此同时锋物,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在八澎,中小车险整体经营压力仍然较大筋碘磺。    近年来煎,车险赔款支出增幅较大麓迷,且明显高于保费收入的增幅谭荆汾,简单赔付率逐年上升码。同时青伎,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大慷寄,呈逐年上升趋势缓骡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下赊悼耗,市场竞争激烈撤钞,中小保险公司处境不容乐观毋寸。    数据显示络氏牡,2014年却便,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%辟宦,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3屯巷。从2014年经营情况来看鞘呛屑,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司靡蛙恢,中小财险公司几乎全部亏损魏菊醇。    事实上施,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下小阶。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家吾惫。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司态捞热,份额徘徊在13.5%左右癌荤。    在100亿元-500亿元改坛,2014年有国寿财险尽莱撮、中华财险碳闪扒、大地保险妥琉、阳光产险惮坛评、彩屏财险五家沉略碾,上述五家的市场份额总计为19.14%门,不及平安产险一家的市场份额墩百。    “我国财产保险市场上褥瞬,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主狼吩,但车险市场集中度一直偏高佛,大型财险公司有明显竞争优势磁峡赤,中小公司份额较低荆梆萎。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到朵,2013年书,行业整体承保盈利26.43亿元纽,但利润贡献主要来源于大型财险公司翠骸:“其中衰,人保财险充尉、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元藤烤,绝大部分中小财险公司都承包亏损遣充,仅有两成公司实现承保盈利糜江。”    对此持间救,华安财险相关负责人表示埂脖,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外苍窖,更要注重自身的差异化发展溅,同时哩,中小险企在理赔网络场览臼、数据共享陛戳宠、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘腐嚎。   汽车系险企兴起    此外僻策,《报告》显示恋,车险市场竞争较为激烈藐帮,尤其营销成本高企悔裁鹊,车商渠道受到挤压汝熬庆。    据了解薄,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一认稠顷。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成河县。而出于吸纳中长期优质资本剁啸、完善产业链布局等考虑颊毁胎,汽车厂家纷纷涉足车险市炒菇荨,通过全资篱、控股貉、参股等方式设立财险公司路、保险代理公司筛松,如众诚车险和鑫安车险硷氓朔。业内人士认为送,相比其他财险公司估,汽车系财险公司凭借股东优势烂氨,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势脆收,对其他财险公司的车险经营造成压力拱偶。    近年来车险市场规模不断扩大仟臂丢、车商代理渠道迅速增多乃磊,但渠道发展并不成熟绒阜歼,由此导致的业务管理混乱雾筹红、专业能力不足愤、侵害消费者权益等违规问题时有发生壕块。    而与此同时圭航,机动车保险社区服务销售中心发展迅速互秋街。门店模式再次为多家企业所采用态、纷纷创建试点廊关。    以华泰财险为例姜采,仅2013年就在全国新开1400家社区门店尉会,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍矗玩。到2015年底侍钡,华泰财险门店规模将达到3600家炯纫。据了解锚歌,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式脾,是国外较为成熟的渠道之一逃访,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务倾饺。门店以车险业务为主幸,业务占比高达98%-99%淖粒聊,定位为服务社区孪怯标。以社区为单位拭棚,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询豆射、查询陡镰耗、投保沉脑孰、出单等服务授。    对于机动车保险社区门店的快速发展畦苗赋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示耙,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道哨担森,社区门店是典型的例子扁麓。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索拣泊。不过拆绍娇,从目前来看佛,这一模式还处在前期战略投入 阶段鸽,具体盈利模式还未明确登票,发展前景值得期待但具体路径仍需探索骡。 责编铜:杨杰" "  “如果夜里温度太低玫耻,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜陷涡份,影响视线不说券,还不知道会不会冻坏车子磷睫兜。”“秋冬天里嘛,每次一碰车门把手就会触电呻翔,这该怎么办秸弓?”近日蠕饲创,随着冬季的来临纱锑,有车一族提出这样的困惑屠童匈。   冬季车辆该如何保养茫?昨日暴活,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招隆吉涉。   前不久盎廊璃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈鄙,那么冬季如何预防静电鸵?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招哄推,秋冬季节车辆预防静电奥谜,关键是平时要多洗车侨霞媳,也可每月打一次蜡牌邢,还可在车尾部装一条静电带厩犀蚂,这些措施都能很好地预防车辆静电烯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说板次,冬季气温低毁设,冷启动前最好先热车互嗣坪,预热三四分钟后等水温正常昏,或者启动十来秒再上路胶脓角。刚启动上路的车辆奇菜,两三分钟内尽量不要急加速病,否则容易损坏发动机罚逆。   “早上开车前最好按下喇叭岔歼,以防车底的不速之客露陵妊。”马师傅提醒确酚螺,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体倪松,冬季夜晚寒冷扑骋,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒狙褥藐,因此启动汽车前鸣笛咯伺才,起到提前驱赶小动物的目的阿题盎。   冬季低温甜,经常会导致电瓶“罢工”射勉,无法启动车辆乔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说汲疾婆,每到冬季扫累,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低阀存腺,如果电瓶表面黏附污油踢膊脓,可能会造成车身抖动的状况拱。电瓶一般使用2年后蜗蜜碘,电力衰减加速慑掂晚,可能会影响车辆启动肚炼怪。因此郴,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足扮葛。   “车主还应当关注防冻液识姬。为使汽车在冬季低温下能继续使用玻充,发动机冷却液都加入了一些防冻液籍,为了在低温天气时捆,冷却系统不冻结鼻贡汰。在正常情况下梅皋掀,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液幢姥。”古师傅补充说报河绣。   此外揉赔深,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆扛练即,摩擦系数降低混,因此在给轮胎加气时气压要适中兄丛,气压过高容易爆胎噬秦,过低也会缩短轮胎使用寿命洽踌逗。同时蓬,由于轮胎内外的磨损不同惩,为保证安全蒂隘,应定期给轮胎换位努,清理胎纹内的杂物韩饶虏。   熊汉玲 责编武秒慨:杨杰" "  专家建议砂锻:天气不太冷献譬,可开冷气除雾淬信,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美裤,可要是开车时一切都朦胧了颧,那就不是美了时踌。金华的天气是越来越冷了娃盎钱,尤其是大早上开车妈,一坐进驾驶室我,挡风玻璃上全是雾气挝嘶顶,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事辖。今天记者就来教大家几招去雾大法食。   车子开出没几步飞馅,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班檬。今年年初脚韶互,她买了辆代步车舒饱浮。这几天联侣,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着哗燎。   小杜每天上下班单程需要近半个小时缆韭,有时候要是碰上堵车褂,就更久了千犁。   一般情况下钝帕喷,早上7点多一点痹,小杜就要出门了镭。   “每次我一坐上车惟,没开几步揭,挡风玻璃上就会起一大片雾袒胎海,路都看不清犯。”听从朋友的建议那卤妊,她打开冷空调屏悍摄,一会儿雾就没了需磐还,但过了几十秒耽,雾气又笼罩了前挡风玻璃上茎撬,姆寰ɑ猓糊视线水。   小杜考出驾照没多久孝亭,还是新手秀,根本不敢边开车边用布擦玻璃澜蹦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多弓平,雾气就更严重落嚏。”实在没办法的时候鳖稿路,小杜只好靠边停车频,擦掉雾气再上路文,“真担心什么时候会出事故巴痘,冬天都不敢开车去上班了趴涕坑。”   作为开车菜鸟港金,她很想知道蔷暇窖,有没有什么好办法搐,能一次性不让车玻璃起雾宛猎。   除雾方法不少埃瓦菲,专家教你几招   就此事釜恒,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海态农冷。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因安:   1烹、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)弗:在空气湿度一定时画袭,如果车窗温度低于露点温度涸变,就很容易在车窗的表面形成结露羞,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象沥巩。   2祥胶驹、车窗两侧有一定温差羌亲柯:如果车窗两边的温度不一样嘲瓶,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压鸿博人,水汽就会聚集到玻璃表面贡,以微小的水珠形式渗析出来对弧钱,形成我们常见的雾气介蛙夺。   那怎么才能除雾呢标帘?周金海给大家传授了几招呵五。   “在天气不太冷的情况下谁吮峭,开冷风除雾效果还可以酒,可快速减小内外温差凸。”周金海介绍涪项目,但在雨天或雪天浚懂,湿度很高埠第,车内外温差大莽,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的牡,“除非一路开着冷空调持刃海,但在冬季吹着冷风不好受揭咎,而关闭冷风后颂爆骄,雾气有可能再次出现炬磋。”   在他看来些韶,如果是严寒天气垢腊,除雾还是用暖风好寥取布。   “车刚启动时垂驴,水温很低戳,经过一段时间空调才能吹出热风蹿斗。等热风将车内的水分烘干摔培,雾气就会消失滦妈亮。在开车过程中粳碴轿,一直开着暖气屯,雾气就不会再爬上车窗脸。” 责编纺:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日截,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映芬解具:10月底版妇,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上木、地下停车尘妗,根据相关通知眯申必,他每年缴纳2400元的停车费豁让,但回家后常常没有地方停车猛故怠。   12月16日头腐闷,记者来到上川嘉园小区弯鹤。住户尹先生告诉记者簇,上川嘉园属于城中村改造项目人,没有物业胳妙疵,由上川村社区代为管理薄戌。今年4月督几,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后烈,开始规范小区停车馆洛。10月底毫精卑,社区贴出通知要收取车位费豆。“一个月200元的车位费襄瞄,我已经交了啡。”尹先生说道剩懊菊,但是每天晚上7时许回家时碍,常常无处停车鞋垒。此外泪,这200元中还包括小区的卫生清洁费宦,却不见有人来清扫细。   据了解疮含乌,不少外来车辆进入小区时锑俊图,摁一声喇叭篮视,门卫就让其进入撼。虽然门口安放了停车取卡设备市,但无法正常使用鸿撼肌。记者在小区门口以及地下停车场发现挡,两处设备上均贴有“停车场系统升级侯成檬,原有卡片即将失效……”的字条海疾。地下停车场一位正在擦车的住户说敝,他每个月交200元卤,交完费后铺咳顾,也没见过有人来清扫嫩侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后藩恰苇,记者来到上川村社区滇,孙主任介绍说显,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费德,卫生也在搞藕布驾。由于停车系统打卡器损坏唐庆,承建方正在维修思勒措,他们也是刚接触这些瓜横逼,没有经验垫,问题解决起来比较慢箱彩。一旦设备维修完毕陌佩,将会规范管理小区内停车械,首先保证小区内住户停车武擞绩。至于外来车辆惶蜕,将根据小区内的停车情况椒,决定是否让其进院停车删呈漠。 责编糕诽瓤:杨杰" "12月16日焚,成都银丝街峦坚,开新能源车的张女士在路边停车半小时鳖,被收停车费10元掳。 路边停车场的收费牌上膊蜜戌,没有新能源车免费停放的提示林词请。   成都市交投集团味:明年2月翱,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴缆嫡脯,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现秋燃,充电也不是件容易的事(本报15观、16日曾报道)肯胺挨。除了买车污、充电江体,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”茅脓,却迟迟未能兑现赋剂。   今年4月矛鹿温,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》兔洪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费泻膳。然而腐,政府意见长期未能落地家,这让许多车主等得心焦溯党珐。成都市民王先生华停,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次陶叛倪,要求兑现免费停车的承诺壳。   12月16日鹊氰,华西都市报记者从成都市交投集团获悉锣的拟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定蒙墟虑。明年2月寡,成都的新能源车主们雷,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策灰。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月牛别,成都市民王先生买了一辆新能源汽车司,上下班代步使用刷尽句。之所以选择新能源汽车伪抨珐,除了经济实惠污、环保方便外衰刃,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策炯墨戏,其中一条就是“免费停车”澜。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》洁隙坤,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费栋。”王先生说飘,这条规定曾让他十分欣喜毯擞,觉得捡了个大便宜襄瞬,“街边路面临时停车点横侩,都是成都交投集团在管蹬米甸。交投公司是国有企业蹲句,那街边临停就应该对我们免费涵洞念。”   买了车没多久趁吓尺,8月上旬坊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时既该豪,都被收费员要求付费屋但。“收费员说不清楚这个政策仕,也没收到通知论,没办法温,我还是交了停车费环萍体。”王先生无奈地说官现下。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了屑,王先生心里却接受不了伺疲,“既然有相关政策抖丧,这笔钱就不该收纹。”   一次裂家,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据捕骄,拨通了成都市交投集团的热线电话般。“对方回复我说砍,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’狼晴,所以还是要收费夺。”王先生追问封诉完,成都哪些停车场属于此范畴秦渭荚,对方工作人员说不太清楚赣淖湍,“他们说自己只负责执行侮,费用都是上交财政滥,让我去找其他部门舷。”   成都市交管局熟炔禽、成都市物价局褂冠让、武侯区物价局……电话打了一圈鞭弦痛,投诉申请递交了6次吉拨谢,最终葡让豌,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴畦。   对这样的回答钢天,王先生不满意也不愿放弃妻竭。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉扑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策侵。   无奈哪些场点可免费 谁来界定切券?   事实上侨拷,和王先生一样较真的新能源车主并不少嫁屁。   16日酬肪毙,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍辨社,从今年6月起棠粉,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多镀虐痞。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声侈,推动着相关单位做出改变烦。   记者了解到卯,11月底呜皇,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主柬玫,开了一个小型的见面会刨,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事讲假呜。在会上稠,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈糕练:“我们只是一个执行单位木舜亲,什么停车场点属于免费范畴茄衬、哪些车辆类型可以免费标硷惯,都不是我们能够决定的浓道。”   除了停车场点属性难以界定外驾,哪些车属于新能源汽车的范畴划旗,也是一个问题忱伺。“新能源汽车的车牌和普通车一样苛禄救,也没有专门的标识司虹嘿。此外末似,我们的收费系统并未和交管局系统连接唱鼻糙,无法自动识别登记在册的新能源汽车含。”该负责人说猜。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后戌,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施烯,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料酿洁饶,审核通过后没高软,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放槐。   12月16日上午梦僻挫,成都交投集团的眭先生告诉记者叫圈戈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级弄锈。“我们首先要修改收费规则成岁,然后要开通信息审核渠道蚀读。”眭先生说编鸿,前期技术改造完成后弓,车主们将能通过微信公众号等平台朽戒家,上传相关手续进行登记城。出于对城市交通规划的考虑哺率规,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限镐肆藤,被设定为每次2小时剔雾供。   预计在2016年春节前蛾莽唾,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策些。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日鹤画撮,成都市交管局发布通告融:自2015年10月1日起遂锭桓,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制篓镭氨,包括纯电动汽车洼沟、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车疤私阀。但成都市交管局提醒抄,具体车型是否限行勿藕,要根据标准细则进行判断红,比如油电混合车辆如果无充电插孔彻,将不在此范围内谰童勘。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编炕僧:杨杰" "  12月14日措奥蕊,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据谭午墓。截止12月11日24时女戏,双11疯狂购车节最终成交35379辆苹,交易总额超过52.76亿元袄橙猴,同比增长超过40%寂。由于用户的提车热情高涨瓮冉浩,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蹿孟胳,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车盛铃桅。   每年双11铃,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计经袭芥,双11当天菏签,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量藉免、交易总额的汽车电商平台案风菊,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业滦跺妇。   今年双11究蛇,汽车之家率先提出大规模一口价车源冀,力推汽车电商价格透明化潘琳弗。消费者看中满意的车型后沏虑,根据网站上的价格可以直接到4S店提车暴限模,免去了再和经销商讨价还价的烦恼门脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素冒秋抹。”秦致表示骡床峭,现阶段为了满足不同消费者的需求息,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在菊,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化精蓖,这也是汽车电商扩大市场的关键帝。   是否能够带动成交量嗅期,是推动厂商得碑、经销商合作的基础赦港郡。业内人士表示患伤,前几年电商开始网上卖车时岭,因为成交规模较辛涠芭凇,电商在与厂商谈判辜霖、设计支付方案时没有较大的话语权瑰衔诗。如今衡使,汽车之家交易规模越来越大纳读,将会吸引更多的厂商镶宛、经销商合作钡鹤枢,合力推动汽车电商生态链的进一步完善姑鲜。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可率,都是汽车之家非常重要的合作伙伴驰,经销商更是电商用户与线下的重要连接欺粉,秦致强调髓仑,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪卜词迸,而是通过实践蜡怒斧,为消费者和整个产业链创造价值提败,汽车电商更多的是融合和共赢粱。   从2013年少数品牌尝试参加但廊,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商捷吝,秦致表示懦虹,我们从主机厂和经销商层面了解到勉,现在大家对电商的方式都打开了心门娘,愿意主动尝试旁。   在汽车电商融合模式的推进下滴钳舵, 2015年汤愧汕,双龙舒及、奇瑞坚、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作叭鲸掂,未来这一规模将有望继续扩大性胖镐。 责编瓤耗:李芳" "   全国   2016年1月1日起阂,我国将对进出口关税进行部分调整陡断。高速电力机车牵引变流器何、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低荷端课,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低沪豆试。   编写|翟冰慧   12月9日禽,财政部宣布极岸捣,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场绍、两种资源稗,支持产业转型升级嗓己怯,推动对外贸易发展方式转变肯,促进经济持续健康发展念庞,经国务院关税税则委员会审议抱码,并报国务院批准蔷,自2016年1月1日起晒,我国将对进出口关税进行部分调整评贯。   财政部表示凭窃,为促进进出口稳定增长吓徐,加强先进技术弯浇闭、产品和服务进口绿郝谓,增加有效供给秃断沟,推进国内自主创新和产业结构优化升级肋羞侵,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备感、关键零部件和能源原材料进口韩讳,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器挎劳高、电视摄像机取像那殴灸冢块暖、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成弟按、无铬鞣剂喀、牛羊油脂等商品的进口关税哄富。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济腹手、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样瑟们,这主要取决于该国政治叭、经济及产业政策等分方面因素蔽碱。   出口关税的调整宝呕男,多跟国内产业供需密切相关弘。其中腑蓬,钢坯等原材料关税的降低伞栏,传统燃油车制造成本相应也会降低啥,汽车售价降低崎,消费者购车会有更多选择茧。高速电力机车牵引变流器需涣烯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低朔苦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低宪林。   关税是进行宏观调控的重要杠杆锰擎苔,是国家财政收入的重要来源木疟,是保护国内产业的有效手段瞳默殴。随着新能源车免摇号或成为常态任滩田,新能源车不受尾号限行措施的限制线,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持吓,加之2016年进出口关税即将再次调整该断,未来新能源车市场前景广阔精。同时人瞎,关税调整后瘟乡,钢坯等原材料关税的降低秋鲍垮,将会使传统燃油车制造成本相应降低匣楼崇,汽车售价降低路采我,可以预见暖苍,汽车市场的竞争也会越来越激烈说骚驶。 责编土:杨杰" "   全国   8日桐乱,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》匣冷。规划提出兄蕊,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记讽赁、通行政策郊寂寿、排放标准激权、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策徽。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮完赋。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间吕茶奴,近日赔窍,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蛇椽呢。在京津冀协同发展顶层设计落地后睬,作为一大突破口嘎,交通领域的一体化规划也已获批缸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》亩剧恐。   规划提出掳,重点建设京津冀区域城际铁路网递锋胸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设遂,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通柒,统一京津冀地区机动车注册登记恃、通行政策摄藏、排放标准担巧彪、油品标准及监管等政策协武。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈尉瀑。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”宪庭。未来,国家干线铁路豁跺迸、城际铁路慈、市郊铁路梳妒、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络勿说。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍抨频,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力快广释。   一是交通网络完善畅通污,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蔷浇,高速公路覆盖所有县城谴散,形成京津石中心城区与新城诉舱坏、卫星城之间的“1小时通勤圈”炼稿,京津保唐“1小时交通圈”位,相邻城市间基本实现1.5小时通达夕匙。   二是枢纽功能优化提升律甭,建成北京酸、天津笺械七、石家庄吮、唐山家边、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽发堕,新建或改扩建综合客运枢纽邻碎,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟我仇。 三是运输服务一体便捷骋,推动不同运输方式之间客运联程联运爱槽、主要城市之间实现交通“一卡通”醚。   《规划》提出非,到2030年垛粒倍,京津冀地区将形成“安全颗、便捷丹簧施、高效溜、绿色典苗龋、经济”的一体化综合交通运输体系伞泼鹃。统一京津冀地区机动车注册登记仆、通行政策惨午、排放标准剁铣、油品标准及监管枚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策冻辞骚。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示坛馅:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗涯8贰,着眼于打造区域城镇发展主轴写萌,适应和引导产业及城镇空间布局调整窝,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变赂蓟。”   “四纵”即沿海通道沫枚憨、京沪通道蕉仓、京九通道蓄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道税、京秦—京张通道熊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道撩藐耻,有效连通环绕北京的承德阔敝、廊坊哆舒棘、固安嚎激、涿州届糜、张家口干、崇礼掀肌脸、丰宁等节点城市敢抡,缓解北京过境交通压力辽。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统辽烤,据了解瞳,随着规划的项目陆续落地涟理懈,其拉动的投资至少以千亿计钉心。据业内专家测算嫁男,交通一体化6年预计投资1.5万亿元芥。 责编但脆谜:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车崎校,你会想到什么料人宝?黄牛党肆虐蝎,交易不透明冉腐,存在大量事故车骗惋,二手车检验缺乏第三方权威机构亲深,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻妥魏。 ?   对于北京的张女士而言坡鬼节,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影棚级聊。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车能狄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转博屠,期望能够尽早出手旧车秃。但当她到了二手车交易市炒铱摺,却发现并不像想象的简单愁浇敖。而还进到二手车交易大厅嫩,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路侧毕凸,他们随意打开机器盖敲挠,看了看发动机膛,就信誓旦旦地对张女士说亲陌,“您的车肯定零部件换过反菠,要到交易大厅肯定买不了多少钱崎。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来嘉敢,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头梳航。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露环夹沤,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”台,他们或三五成群疟峭订,或单打独斗洪呈脯,但基本的套路都是一样的逻蕉秀,就是高价将车主带到一个店抽膊涪,然后店主出面砍价坦,连吓带喊亩,将价格杀得很低潭。   “如果没有一个基本懂行的人跟着兄迪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏阂。”张女士的朋友劝其要三思而后定帛犊,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外犊淑,在市场选购到一辆质量可靠邢、心仪的二手车同样是面临着一定的风险酣乖俯。近日糯父,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商咯惯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者攫筹甘,现在市场上存在了一定程度的事故车撮泊据,“二手车的里程表都可以调料镜,经销商也会将旧车进行“做新”奥,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来十灌。在出售的时候叭滔,中间商一般会进行隐瞒开,非专业人士很难看出来糖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭灌欠,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展戳挽戎。但按照国际惯例墓讳辜,随着保有量的持续攀升套句,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极梧,在美国市炒恰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量得。但令人深思的是氨识触,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”读炯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势饶拒辟。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”佃轿,众所周知滥,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局谐腿、国家标准委发布认碧。但它实施8个月来嘎铂善,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”赎峰。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”当斤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到福,而且基于“有所为有所不为”的基本原则诺,需要有既有别于政府监管机构描癸许、又有别于市场主体经销商的角色出现摄,在监管机构喉嘿默、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用盗巫抨,从而对于二手车乱象做到多管齐下设霓,标本兼治来。   另外一方面蹿爸,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模菩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势尚立奠,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观相县拇,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险栋竿。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蓄肺舅,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆斗偶,相比上年同期增长3.36%唤,累计交易额4421.22亿元辈。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测充,虽然今年突破千万辆的难度增加炔骏,但明年的二手车市场将是峰值年皮摔,并正式突破千万辆秽拇摹。“五六年前递钵扣,为应对金融危 机壬袱,政府出台了3个汽车行业政策岔疚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税帽会啊,汽车销量大涨沉翠,随着这一批车的置换周期临近妨魏咐,明年将会是置换期高峰亮筛锋。另外谅踩拎,按照十八届五中全会的相关政策湍慕夏,二手车将建立全国统一大市橙系痢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理当闻、调整邦哩。”   在多重因素的集体发酵下乡馅拐,业内第三方的行业组织也应运而生德辟虾,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用弥歪,凝聚共识渤,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来弹鞭。   近日签剃,有人尝试给出上述“答案”勾。   11月29日缴,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办胸垮塑,在这届论坛上染,来自商务部太勒、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商韶、电商揪钉和、金融及资本等各领域的代表共聚一堂被,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战鲸,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”粗徊佛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长嚷,但是发展还是相对滞后台,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象垫可,也有管理体制上的原因料合嚏,目前二手车税收政策不配套设徊,地方政府违背国际通行做法庐入,实施的二手车限迁政策等豁,对二手车行业健康发展非常不利殊绢虚。市场交易单一化厩逻,市场诚信力不足边搓,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决旱,互联网等新技术的出现价屎疼,也促使二手车经销商尽快适应梯,加快转型升级的步伐凶。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长翰、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存菊斤锨。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”饰簇兽。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力肝赋墙,这项工作需要大量的数据支撑姥吻涂,非常的难无,但是我觉得应该做椒,使我们的行业更加规范唇吼,这也是必经之路磺莱胚。” 辛宁语重心长地表示列断椭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时僳犬,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想响罕撅。   首先氨磨督,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义谴百。郭平提出贪勺品,二手车本身是一种流通商品昆轨睡,其合法性应依据《道路交通安全法》损、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记形诫朴,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现糙丹既,而不是限制二手车的流通撵吴藤。   其次入,需加快推动二手车诚信体系的建设纪,完善相关法律法规晶,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开委商丛。与此同时饭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中裸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益阜经。   最后吮俄,郭平表示纲倦赏,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系赦队轰,推出保证金“保障机制”锌苍,实现投诉车辆保证金先行赔付悍炕,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧酸。据郭平介绍了萎茸,在商会的鼓励下覆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中糯顶。   郭平指出扰,一旦二手车市场所面临的限制冬烩型、诚信规范体系的建立拓校殴、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决量,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待床胃。而如何加快解决二手车行业面临的问题铃班,推动行业良好健康的发展撼,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题怠蹋簿。 版权作品假,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫,严禁转载贡枫,违者将被追究法律责任腐。 责编癸咀帆:沈楠" "  近日扳飞,北京迎来了立冬以来的第二场雪抗唾擅,然而蚀沙华,在一些电动出租车司机的眼里涸版,浪漫的雪景却变成了烦恼蔑眷瞪。   有不少电动出租车司机反映搬谭,冬天汽车的续航里程锐减懒雌姑。记者在实地走访调查后发现伐蛇榷,受区域规模限制僳,顺义地区的电动出租车司机普遍认为堆姐陇,“续航里 程减少对日常出车影响不大”节,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”庙乒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者拈半得, “平时能跑150公里讲冗槐,如果下雪天开空调雇嗣,起码要少跑50公里稠巷垫。”   对此然,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者矫嗓顺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程茄陵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过酒贡释,林程认为胶涩聪,损耗问题是锂电池的特点炬赏,无可避免矮为肯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足沽。“就像你有个手机耸,用手机的时候们祟丘,满脑子都得想五朽健,去哪找充电器删?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中丹荒的,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者使,北京市对出租车的运营范围有严格规定咕,各县区的出租车都只能在本地运 营讹筒,不允许到北京市内勤短衫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蛙熬,基本不跑长途淮涩眉,所以北汽的EV150也能‘凑合’开溉,我的电动出租车(EV150)开了两年多捆排。 刚开始续航里程最高达到120多公里电,开着空调都能达到100多公里坏烷,而现在不开空调也就100多公里侨捐怒,还得悠着跑券览渴,不敢使劲踩油门亥戮。”   另一方面厦狼憨,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然另办。据公开资料显示蠢,2014年12月31日簧僚,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称容:银建新能源)投放了500辆EV200变。对此邵,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示泻憋秽,“虽然是新车完,官方 宣传的续航里程也达到200公里肺裤,但是北京实在太大漠络漓,这点续航里程真不够用锋须。“   “那天早上骸晤,我出门跑了2个小时以后汤乳,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢滋锱印,我就不敢去了咐。这一去就得50多公里释故炊,如果我在机场没充上电贸稀,很可能就回不来了陆。”范先生举了个实例笨冲裳。   而对于眼下的下雪天撅仇,司机们更是“几家欢乐几家愁”猩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天搭哆趴,打车的人多洁习祥,活儿也多”淀污,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称翅:银建)工作的出租车司机告诉记者窍娜瞬。   但另一方面鳖没漆,对于电动出租车的续航里程来说渺,天气不好也是致命打击档丹伟。“在一般天气情况下雇嘶,我最高跑过160公里慧烘,不过通常跑150公里就差不多 了盒,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了萍套,需要赶紧找充电桩冉烂。而一到雨雪天就得开空调鸡,能跑到100公里就不错了篓鬼,至少少跑50公里呀溅。”范先生道夹。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”稗咆保,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道韩陈,“本来续航里程就不远婪菠,平时都不敢跑得太快尖,现在冬天就更难熬了氛,一下雪就得开空调锤泪,不开空调乘客肯定不愿意婪,可是开了空调跑不了多久就没电了抗。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到撅操,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说报缝,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里皮版寄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称懦:爱思开)生产的三元锂电池嘘廓。   对此堵猛,林程在接受记者采访时表示倾,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的狸创南,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的涟,由于每个司机驾驶习惯不同翟,路况不同镜,天气不同等情况勉嘶,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字疼。“就像开汽油车夯潜陕,官方也给出一个油耗数 字济,在实际生活中瓷,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多舜。”   而在使用过程中乖,电池损耗也是在所难免的魔侮,“一般来说盼贬,使用几年之后先辩髓,电池最多会损耗80%缄驾仿,并不会无限期损耗下去献。” 林程表示粳塑。   另一方面邯蠢叫,记者联系到北汽新能源的相关工作人员驼卡梁,其专业工程师告诉记者位锌惶,由于新能源汽车通过电池提供动力毛,冬季里的续航里程普遍会受到影响量锹,下降范围一般在10%-20%拉那剔,相当于15公里-30公里左右茸。这不仅存在于我国新能源汽车行业蓄城,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在棋赔,是动力电池受环境影响的正常现象回,消费者无需担心爱车本身的质量问题朵。   “当温度较高时糯舱,电池活力较强矗,电池的充放电性能较好策篡,反之当温度较低时耐沁,电池活性受到影响缮釜,充放电性能将有所下降镣,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理抱襄瑰。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时吧潘,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会吨风,否则相机就会自动关机无法拍摄筏访赶,这取决于动力电池的供 电原理冻,冬季电动汽车续航下降是普遍现象难,并不是质量原因梳。”北汽新能源给予了如是回复苍慕。   事实上输霉磨,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嚏,林程对记者表示屏祥但,“可以说授拖,充电时间长逼诫,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点狡母,虽然目前一直在研究丘樊逆,但是不会有革命性的突破深,除非在原材料方面做出改变窍。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题埃停,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度锰患取,配置跟不上词,用户体验就是个大问题了奔醋。” 责编弧:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动罚棱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型施,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便领谅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题窃。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢抒?有一种说法是绊,欧美国家的传统汽车产业非常发达弘哭纠,也许正因为如此毛坊伺,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的发矫摩。同时赶似,对于传统车企同,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二撕木乱:一是电动车对于传统车企来说吓,无非就是分割利益给电池供应商朵沽钵,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少穗,而混合动力仍是以内燃机为主烂茎,所以传统企业避重就轻忿,更愿意推广混合车型;其二熟挥,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏潜。   笔者倒是不大认同这种说法沸卤。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过耪煎,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车迷吴,主要还是基于安全考虑尚备。除了安全顾埠,量产电池技术突破也有限耍磕渐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面健背却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此钵,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车疾录拇,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲肺伺,至少比插电式混合动力车型要简单得多磊屡桐。比亚迪主打新能源车型密阀芳,有诸多技术储备拈棋迪,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术橡督,从而选择纯电动技术侧厂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者涵啸实。今年前10个月寥坡休,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣臁,销量占比达36%桔匙,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大烫氏锹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者窗烘,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车悸读骏,根据市场调研甸,现阶段插电式混合动力汽车更有市场婚疥旱。   相比纯电动汽车诉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高裁,而大多数中国品牌在能量管理瓷溪、动力系统解耦梅憨、发动机和自动变速箱等方面积累较少冠弄,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蠢宿。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中挠,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池皋奇礁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上谁首漠,英飞凌褪察、飞思卡尔卉钩台、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动京轿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”跋赌臼。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢线狄苇?笔者认为不外乎两点剿峰:一是外国品牌不敢冒安全风险挛飞会,中国品牌胆大敢上唇持栓,骗着补贴驾农跨,抢占市场再说;二是地方保护主义使然哼辅赤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”遂刃材,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业扦。   但笔者认为脑烤,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续江峦传,因“补贴”而涨摔俱,会因“补贴退出”而被困棉嚏畏。当然梧席,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业艇宏粪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地剿纱课,但这只是后话了舒绕。 责编绅干钎:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息靡,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》膝豌,数据显示2015年第3季度菏贯兴,滴滴出行恕肮、Uber和神州专车分别以83.2%虾稿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名寝。   截至2015年10月31日炯面,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市墩轨。   2015年10月14日唇,滴滴出行表示泛,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线啊,未来将推广到全国其他城市逢,同时滴滴车站也将接入腾讯地图随坡,对地理位置进行标注睫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现绅,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接扁妈顾。在此之前痰,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)画熬型。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点翁星,实现快速上下车苛,提升用户体验具壳私。易观智库分析认为湃樊,实体车站的落地澜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化廖。   经过了一年的发展与扩张毁,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量彩,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台停。目前滴滴出行除了在互联网出租车悍、专车领域继续深度挖掘以外讽攘,在拼车兴虐、代驾洁筏、大巴等领域亦开始发力锑奸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线外,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合岔,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式信收搭。(完) 责编党赡埠:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪芳酞,美则美矣触肚,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蟹,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题澜钦,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧郝范,为您的冬季行车安全保驾护航狗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时席,经常遇到的就是轮胎打滑现象煞荒寡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害什乌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蓝,首先要做的是稳住油门缓给油燎,把油门控制好才能稳定的起步泛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高苹桅羚,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蓬苔品,降低轮上扭矩先任掠,延迟打滑的发生毙蠢,因为在相同转速下奇江,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑厩凡埂,可以避免因为扭矩过大造成打滑苫面。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种汰,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起握删钞,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位痞。如果是比较老的自动变速箱摹信,没有雪地模式豹,那么就不要选择3辣、2哼摄、L这样强调扭矩输出的挡位惠盟懒,用D挡配合轻柔的油门来起步臀忿,自动挡车型如具有雪地模式臼,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步石柔猎,雪地模式是通过程序的设定扭蝗虽,让变速箱以2挡起步耗箱。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地位价,然后再换成前进挡募栏,这样做有时也可以解决起步困难的问题孝烂坷,注意油门的控制胸贪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现枯试,因为如果狠踩油门的话录,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象习。   △ 如果带有四驱切换的茅淋寇,可切换四驱车模式趟凑攀,起步过程相对更加平顺萍拨,但也需要注意缓踩油门片挡电,前驱车戒粉,在使用上面说到的方法时钠敬,需要注意的是挡位的控制诺咀,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动喉轿隘。   △ 但对于后驱车来说吹,因为它的动力来自后轮屋倡链,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况俊单枷,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)堑,并可以正常工作雹咸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难亥,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里扭,找一些树枝甚至车上的脚垫抡快姬、废旧的大衣等垫在轮胎下悔然司,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困柔鸽。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到秸,与仪表显示一致浪控,小汽车底下有两条曲线仑遍,下方并标有OFF字样篓荤篱,要确保显示屏无此标识显示弯损,如仪表有显示了惯,需长按此按键开启功能慨拢,直到仪表无此字样显示彪拨。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用逻藩费,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)顿趣,通过按一下可以启动刺寞。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)翅版,通过按住不放3秒钟启动孪。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下适袒编,后轮的转数高于前轮转数10%控鬼,然而在开启DTC后版顽金,后轮的转数会高于前轮20%隧赫,也就是提高了后轮10%的转数嗓涧,带来的效果就是在干燥路面上窜慰,直线加速提高10%思汗剑,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%宪,因而失去附着力淀酿撬,产生打滑梳仁觅,也就是平常所说的漂移誊到赶。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶怯。   △ 如果有条件要更换雪地胎垂及好,胎面有更多细小纹路可增强抓地力囤模授,与普通轮胎相比使微湾,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力下推蚕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性差。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低玩摄,车轮容易打滑徊,行车的危险性更大昆,所以行车速度要更低栖悼,以确保安全抡。行进中车速要平稳剂,要防止车速过快馈,避免猛加速厦们笆。需要加速或减速时缆,油门应缓缓踏下或松开秦,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑檬负。   △ 在冰雪路上行驶疲疼,容易发生追尾事故钳吗,所以要增大行车间距嘘理,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍旧艰。雪天地面的阻力很邢推铡,只有干燥沥青路面的1/4玻粮情。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上碉鲍萄。用脚制动时扦曙鞋,应以点刹方式哥行皑,即轻踩轻抬固,不要一脚踩死标默修。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑嚼。   △ 雪融化后再次结冰烘,路面更滑芳骆,汽车行驶时车轮打滑蕉柿娃,制动时更容易侧滑案,给汽车行驶和制动都带来困难涪徊突,为确保行驶安全双,车速更应控制在安全速度以内宝。   △ 在积雪较深的路面上行驶团谱砂,要跟着前车的车辙行驶烽赁,因为前车已把松软的雪压实库,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑宿。   △ 车辆行驶至路口鸥懈,驾驶员要精神集中逃申响、安全礼让美会枪、适速行驶靛斧,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪遂羔篡,结冰缆尺捎,冰雪路无法避开时梦砂缓,一定要提早减挡减速茹氦、缓慢通过母滤骂,车速降下来后秘鳞,应采取转大弯幌的氖、走缓弯的办法颗瘁收,不可急转方向粕,更不可在弯道中制动或挂空挡仙。   提示 圣锑:    驾驶机动车时要尽量远离电动车炼,自行车腿税,行人恃,以防其滑倒发生事故兄佰并。   △ 尽量避免在冰雪路上超车仕疤匹,一是因为冰雪路上不宜加速煤,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边塑哪,使路面变窄禄乐,这些都是超车的不利因素点家摆。实在需要超车时烁管避,一定要选择宽敞钳、平坦惰诉伯、冰雪较少的路段灯糯,不得强行超车肉,而且超过前车千万不要马上向回变线显,而要尽量给被超车留出安全距离烩。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道灸,尤其是有些立交桥的匝道规韭镁,既是弯道又是坡道抚芭,会比其他路段更容易发生事故帅棠靠,在拐弯时需要提前减速吞饺婆,保持车速低速过弯匠惕,尽量不要在弯道超车或变道培。   △ 下坡时应避免空挡滑行孝,还要注意不要踩死刹车谱,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速讥湾沏,如具有下坡缓降功能的汽车删,可以开启此功能(标志为此图所标)并。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆取欣骏,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤乘皑泡,如果实在没有办法墟,必须在有冰雪的坡道上停车郝孪,请大家拉紧手刹尉累传,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子抚亩湃,防止车辆滑下坡道甸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车度仆,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患盎奇衡。   △ 如遇紧急情况先点后刹供薯,利用发动机牵制力动作要循序渐进葱,最好先轻点刹车卞涟,等车速下降后再逐步加大刹车力度届弛,手动变速箱可采用双联动的制动方式颠骂,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡镀,抬起离合器踏板唾烙保,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效季崩桶。   总结 互屁:    看到这里帅粉,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解帕,并掌握了一定的雪天驾驶技巧破睛榷,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意喜呜,要比平时开车更细心牟洽拐,上路尽量慢速行驶风淌,保持车距(至少是平时车距的3倍)旅母就,并且注意观察路况灯,提前作出判断茂抚蛊,做到缓给油巾、慢刹车平稳驾驶渺,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行稼衔藕。 责编墨梧:杨杰" "  ◎每经记者 紫ǎ贺   在利好政策的不断刺激下协,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长收。来自中国汽车工业协会的统计显示丁乳达,今年10月悸电,新能源汽车销售34316辆粳蔑,同比增长5倍澳斥泪,今年1~10月贡戳尽,新能源汽车销量171145辆家节俊,同比增长2.9倍耗朝百。   持续增长的新能源汽车尝彤,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注槽。   日前玩杠米,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》臀怂铆。调查显示僻恃奋,电动汽车充电桩的相关问题腹缅惋,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍迫劳骑,在对于公共充电桩的建设意见中蹈虾,充电桩个数少拿峡嚎,找寻困难是受访者提及最多的问题碱帅惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示典,从北上广深的情况看庞,新能源汽车普及度较高鲜递,但是北京戳、深圳的受访者认为筒,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为癌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求誓还。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为极坞静,调查结果显示弓急,充电桩行业即将进入规模井喷期境刊忙,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张嘿别唐。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆谁夕,明年估计市场规模约为7万~8万辆穗陪,预计2017年狗马借,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆袭疥。”王振飞预测称谐夺,“随着国产电动车技术的提升夺摔兢,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平思避。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期蚀晌漓,各地的充电桩建设速度不断加快粳氏膊。截至今年9月表偶酬,全国公共充电桩建设超过4万个粪餐,北京们抚、上海赔草、杭州等地甭提,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够蠢。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》怜牛,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求驼堂。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外淬,据充电网科技相关负责人介绍体匿嗜,从区域来看禄,我国现有公共充电设施建设不合理艘堤畴,利用率低等问题惫珐纲,也在这次调研中充分暴露出来苍。受访者认为道轰虏,住宅地锹停、办公地澜、商业区为充电桩的最急需地点蝗蹿。 责编梢辛省:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时耪便痢,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄畅车烈、真不安全嫌,这车里人肯定完蛋了缄,事实上怎样呢随抢?   今年6月份侩巫绿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸惰,导致马自达2粉身碎骨斡徽,车内两人当场死亡辜,而宝马车及车主并无大碍齐仓妨。这起车祸或许验证了不少人的说法叼挎背。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸厕河,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥鼻扯,同样也是派力奥严重受损窝峨柑、车内两死一重伤戏党,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍父涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车玲,只是品牌移位而已甘寡,结果却是相同的谢涣,为什么弓?笔者认为庐骸醇,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位桶,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身乾,宝马车一样不会好过虚标肠。但重要的是叙脐鸽,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视烂举处。   以南京那起车祸来看苏筹,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外春,几乎没有其他保护措施怂戎,吸能装置更是一个都没有锣仇壕,这也意味着一旦发生事故斧路孪,全部能量都会直接传进车厢席第,不会有任何的缓冲桅捎痊。而多年前那起长安街车祸畏,被撞的派力奥既无防撞梁何,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有钾裳。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重叙恋。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中擒,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰撕赐,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况呕陆骑,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开贡覆交,对车内乘员进行了有效保护村吴。   这起实验主要是证明是碎合,主动安全技术只能减少首、避免发生事故的可能性芯坡届,在不得不面对汽车碰撞事故时蝗手氮,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符凤蹄桓。而在这次高度对碰试验中杏惜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)酬救。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嗜叫瓮。3H车身结构加强了车身可溃缩性婪磊奇,能够迅速有效的分散衡帮檬、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”滇,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差疵筹。   除了车身结构夯陌,如安全带镰鹅、安全气囊雇烘森、安全转向柱蓉米态、车轮防盗螺栓亥假缮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外寇,这些方面的配置汽车装备越多签,汽车里面的人也就越安全澈凸遣。   当然顽摆车,笔者同样认为毯肆,汽车主动安全也是不可或缺的凛希扛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情怒。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)嗽痘、ACC(主动巡航控制系统)憾、盲点显示系统片衬、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障亩款堡。 责编前纫:杨杰" "  2015年11月12日挠,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市蔫。作为雷克萨斯RX的第四代车型杭啃改,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言那持,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化始圣。在车身尺寸上懒,雷克萨斯全新一代RX的长撼、宽四、高分别为4890mm/1895mm/1690mm嫂斜锣,轴距为2790mm娥村痹,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外仿徽泞,其余各方面都有所提升潞随。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案怒秆燃,共推出了8款车型惰履,而且有两驱和四驱的选择抨桶。   此次上市的新车遣叹,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间侩死。那么今天我们就来一起分析一下死么,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧霉赎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型睬,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型艘。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况茹,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些拢。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅绲计控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看啸,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的弧享,无论是在安全和操控方面罕,还是在灯光僵、玻璃和后视镜配置方面朽碳,共有的配置项目非常多蒂。例如像上坡辅助儡篮、自动驻车劝、前/后驻车雷达江罐娘、倒车视频影像连幕、LED远/近光灯供摆、后视镜加热蓬朗虹、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置玫少,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力橇。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯柯光。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像漂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统核。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能嘉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后埂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧扰漆。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瞧剧,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多侩航汗,4万元的差价所带来的是电动后备厢滩、真皮座椅竞、电动座椅记忆十肖耍、前排座椅加热日集挞、前排座椅通风这五项功能性装备柑扦。   显然匠楼嚷,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型袜篱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅谐媚,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉炉,电动后备厢还可以在您外出购物愤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气粒,让您拥有更为舒适惬意的用车体验施。正因为如此蹲但,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”慕烧化。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅从徐陇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆磕借。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能软。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢交青氦。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析迟:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析狗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧绢。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些汇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分比疟,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目翠峨。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外沧僻极,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高履酒动。例如像全景天窗害入激、电动后备厢嘉夹、真皮座椅赶袄、电动座椅记忆谱、前排座椅加热绰、前排座椅通风慷、外后视镜自动防眩目据恨雇、后视镜记忆寐狮鹃、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的财顺瘦。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗净。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后奴阑饺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧违刮。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现闭贬鹅,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了前。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元辜,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂享透、运动外观套件焕、换挡拨片场、运动风格座椅在内的专属配置乱塘沥,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光汀筐飞、转向辅助灯攀览、车内氛围灯狼、后排侧遮阳帘书、并线辅助瓤苯、车道偏离预警系统糠身抠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置梅钮。   而200t四驱车型里面的高配型号乏,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢胎僚损、HUD抬头数字显示空纳、后排座椅电动调节级、后排座椅加热蜕妓梯、GPS导航系统尺席、定位互动服务地槽、单碟DVD等七项功能配置丸闹臂,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的炉。   不过有一点必须注意的那就是朽介,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元背拱蚀,虽然其配置水平变得更加丰富妈禄,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的瀑佛。因此仅从性价比的角度来说龚饥,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑冉冀些。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘挺峭。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能肝寞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示逛垦遂。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析揪技:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型察泉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况虚饭。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些挽假寇。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜氪玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知逼,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整戈。例如像自适应远近光乖、并线辅助磊妹擦、车道偏离预警系统钦教锨、主动刹车/主动安全系统捂、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置缓,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置酸,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统潍廓,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内先嵌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助现伞鸥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光染段。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后丹萄途,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧毖灿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出马菠佩,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中受田、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元犊妙,但却缺少了全景天窗势请、后排座椅加热丰凰、转向辅助灯辩嫌韭、车内氛围灯捆、后排侧遮阳帘等五项功能配置痉。   而对于450h四驱车型中的高配型号翘殿、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说泉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元橡卑倘,但在配置上却多出了感应后备厢臼吼嗡、方向盘加热必酗鼻、HUD抬头数字显示按奥、后排座椅电动调节阂毙伙、GPS导航系统色攘、定位互动服务茸臀、后排液晶屏偷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比卷阀怂,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑圣廊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗萝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热彭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘纯边橡。   (四)车型推荐羞:   车型两窗:200t 两驱舒适版指导价介:45.80万元   推荐理由夹丘:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一糠百,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛奸,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力蝗。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置枚宏,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型练究。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评冷厦虱: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV校计衔,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计令艾,还是舒适且豪华的内饰联烧氢,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神共九苟。此外形娟惭,由于全新一代车型加大了车身尺寸咕阮金,其车内空间表现势必也会更加出色孩完。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机喀,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用剁擎税,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蔑。 上一页 1 2 3 下一页 责编米嘛抢:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会窜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主膳。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水纤赂。同时确保高速公路下雪不封路缚炯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色村那淖、黄色娘钞立、橙色举撅媒、红色4个级别,分别对应小雪持、中雪吹、大雪和暴雪醋刨。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆庆稠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪汀家场。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路量醒。 责编谈砷呜:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题勺,平时就用电压器点个烟偷,或者给手机充充电痕,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手维,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的匿纫极,下面我们就一起来说说绦。   总结骨: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置寡,特别是点烟和充电功能纫,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电晨悲,所以特别提示车主要注意避免超载使用馈火蜜。另外定期才是触电脐礁谰,如果点烟器使用时不能卡主物硅峭,可使用工具调整卡簧协掠,向内侧调一下即可坚钳拧。 责编饺须:杨杰" "  《证券日报》记者获悉暴,为促进新能源汽车发展痰,9月29日国务院常务会议提出漆,各地不得对新能源汽车实行限行限购卤涩娠,已实行的应当取消嗽。   为响应国务院号召得,10月25日画匈玩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布史羡,北京新能源汽车指标将不进行摇号灿颊驳,直接向所有通过资格审核的申请人配置县煌池,以进一步促进新能源汽车发展偷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购玫糜申、不限行”政策的城市福彼。   “北京取消新能源汽车摇号的举措锨那笆,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号惕驳,可直接获得新能源汽车牌照钨。这对消费者来说无疑是一个重大利好另凛椽。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道擎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计顿,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升枚郴,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌沪考。尤其在当下的新能源汽车推广上旁蚂丁,我国自主品牌占比更是高达90%泻哥帽,已经显示出了先天的发展优势态撇瓦。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用陪醋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示犊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求亭,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话偏筏,那么消费者的购车需求一定会大大增加投内,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升礁疏。由此可见袭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机坏体甫。   李宇恒表示列裁,放开新能源汽车牌照的限购政策骄,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应惹。当然截,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能鬼挡鞋。 责编潍妊倡:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加瞥,困扰中国越来越多城市的停车难悉啡试、停车乱慰慷熄、治理难的问题越演越烈季闹廖,成为城市管理顽疾腺。从现状看画亲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”旱。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多兴,不仅出门会遇到停车难题溃响瘫,下班回家小区车位依然难觅奴诺摊。”毫睿口市民张思思日前接受记者采访时说沪世筷,在市区繁华路段时城福开车兜圈找车位敞,而自己居住的小区车位早已售罄敲籍,自己夜间只能把车停在马路边上罐毙锻。   事实上矗保抵,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在每。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到巍烫,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车掣缄铝,不足5米宽的街道更加狭窄狭,勉强容得下一辆小车通行硕乡缄。据附近居民介绍皇,没到上下学时间极鼓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通诡,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪阮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京鸡、西安挤喷蛊、航急崆妫口簿墒、兰州等地采访了解到虚,“停车难”现象十分普遍欠臣,由于车位紧张涩爸,在城市道路及社区内筏损,占用盲道刀孰、人行道堤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈峦谓悼。   业内人士表示乒胺抱,随着各地城市车辆爆发性增长颈洽耸,“停车难”问题已到非解决不可的程度臂瑞。有人测算缄酣,假定每辆车每年行驶2万公里壳,时速50公里虎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时两骚痪,而静态停放状态达8000多小时解,占95%以上喜。   “停车场总量不足蜜啃,使用效率不高兔,是造成当前停车难的主要原因荆捞。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说辰拇。   根据有关部门公布的数据螺伤,截至2014年底蟹,北京市共有机动车559.1万辆韶物,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳牢、上海纤猜泊、广州题、南京等城市的停车位缺口均超过150万个热。   此外哭,不仅一二线城市车位的供需不平衡曹,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市炼。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示眠保丁,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理据、规划不合理形成的“软性短板”踢,是“城市停车难”高发的主要原因习吻。此外渤,由于一些地方的交管部门管理混乱阂肺,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具盲,加剧了“停车难”困局暇袭。   记者采访了解到糯,在过去几年中腥湍伶,在北京钾奖咳、罕甭ゴ危口范居膳、兰州等不少城市隋副肃,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资垢船、提高停车资源管理效能币挂。然而希,“城市停车难”的问题不仅没有缓解氦慰醋,反而呈现加重趋势驳朝把。   记者注意到捍韧,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成蘖痛骸,共增加5290个泊位切懒怖。然而浅棠,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后桔湘黑,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息瓦,而5个“拟定建设”的公共停车掣,受困于资金和协调问题梁,也几乎都没有建起来襄浅。   在一些专家看来尝妒翰,单靠政府力量恐怕无法有效纾困揣。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说镣晴,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一械,也没有从投资畦陋、经营拴号、管理和收费等方面系统制定合理政策魏朽。此外斗,停车场建设的审批单位多铆码凯,审批程序依然繁琐委磨。   另一方面奸溉懂,在业内人士看来尖,国内许多城市因投入产出不成比例汉饯,是停车设施建设动力不足的重要原因炊位。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来咳,社会资本介入停车产业实,或为城市解决“停车难”打开一扇窗呻。   10月27日掳乔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合赁废宛,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量讥臀沽。   汇泊基金负责人告诉记者灿勒,他们首期21亿人民币专项资金已到位矮,将在北京科,上海骋丧氢,成都汤,天津坤熟,广州等一二线城市进行停车场投资布局涟。   据介绍局被趁,汇泊基金目前拥有14个停车城跃蕖,共计6000个停车位慕崔,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位汇,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资乏脖躬、设计替图、规划焊、建造分、改造拾衔派、管理一站式服务镜,以期打造适合中国国情的停车产业玖趣。   然而咐闻惊,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问几窍玲。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说渐钮,投入成本大肝豆豆,回收效益低啸,建设停车场没有积极性钎甸,而停车场建设少粕,停车就更难察毁。   徐道睦算了一笔账抡扫,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆推,每辆车按照300元/月的停车花费测算几掸,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元孝胳。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观陆歧,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出冗搞,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车身,加油典闲、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元扦泡。   不过有关专家提醒先,社会资本介入停车行业憾季,值得鼓励然。但如何做到既让投资方享有一定利润空间桂,维护各路资本投资热情极癸,又能做到约束资本逐利本性搓,保持合理停车收费标准挎,不至于让市民承受过高停车费用感温珊,政府部门需尽快研究拿出有效措施就衅。 责编想论很:杨杰" "   冬天汽车要小心保养系绣,因为气温很低蔷,汽车部分的零部件比较脆弱奢,要小心使用才能保护好自己的爱车烷。汽车在冬季经常会遇到启动困难虑耽、水箱冻坏等问题氖钡奥,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养肯。    汽车需要“三分修累,七分养”鞍,就是通过积极的检查和维护磺拎,去发现和排除一些初期的柬苯默、潜在的衅嫂硷,隐性的故障磐。    冬季机油怎样牙镣А?   △ 气温骤降骚,一定要注意车的机油粘度是否符合标准涩舌承。因为气温急剧下降后机油粘度会增加楼瞧踌,冷启动时可能会受到很大影响爽揭冲,不好启动煌介夹,发动机转动起来也很困难弛铂叫。因此宏浓,建议车主更换粘度较低的机油孺鹅蒋,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油酮。    提示使:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如涎魄叛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C功庐。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30嚼采,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换深袒。   △ 检查机油是否足够垮捆偶。冬天里汽车正常运转搁肺,机油发挥着很大的作用狠甭携,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内班。再看看自己的爱车是否该换机油了峰石?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油辫。   △ 长时间不更换机油邯,机油性能衰减纬松保,在寒冷的季节玫类褥,可使用较稀的机油托,使机油能够更快的达到发动机关键部位哀角救,为发动机提供更快的润滑保护建避形。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期分雹惩,以达到更好的润滑保护牟纶。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液洗。冬天户外气温很低静副膝,车辆想正常运转脓娩称,防冻液要在MAX和MIN之间才行蔚,少了要及时补充上矛,防冻液不能混用匙乓糕,因为各防冻液配方不一样卢恒,化学成分不一样撬,混用后会引起管道堵塞粪,腐蚀水箱钳,防冻功能失效鞍,也可注意观察防冻液颜色碧涪,同色系才可以互补杉告。    防冻液看似小事郴渴颈,但对车的影响甚大互污惊,轻则堵塞管路核,重则腐蚀损害缸体庙窗。所以慎选慎用防冻液抒,一是不要混用尺,二是不要用假冒伪劣产品脐绰挠。一般来说费桃戚,防冻液应两年换一次坍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水锣奥,那么车主就要到店里进行冰点测试了泰,如果不能达标晒前烈,就应该马上更换票。   △ 一般来说汗蘑,防冻液应两年换一次吐盛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水担,那么车主就要到店里进行冰点测试了睡麓,如果不能达标屎憋,就应该马上更换甲赔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净翻。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取心麓。   △ 停置了一夏天的暖风系统穿豌础,往往会出现故障活,最好先试一下有没有热风澜、风机运转有无异响算、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动挫糯套,凝结堵塞了循环管路释娩磐,或管路老化导致坪。   △ 水管渗漏后俊,车子就不能继续开了怜,必须修复水管蒲弗、加防冻液后才可以继续开边。如果车子不高温的话滩,就是水管的质量差或水管老化造成的壳。更换优质的水管就可以了防废辖。   提示 寐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少瓣难,经常检查水箱是否缺液牌旁,缺液说明某个地方漏液矫计。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍帘寺,严重点的会有水滴赁,水管破裂的位置大多在管水连接口处烈,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了强丰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查完骗焊。检查油位时砷,一般应在冷车停车状态进行骚,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置窘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液吻湿黎,同时还应更换滤清器堑。换油时必须使用规定型号的转向助力油惦残女。具体换油里程烽效、换油方法琉限镁、用油规格依厂家维修手册规定进行税垄。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年淳溃,刹车油很容易由于使用时间长而变质委,所以要注意及时更换骆居。   △ 观看刹车油壶的液面高低颈,只要不低于下限就好了枯。 注意形龟缕: 在未检查刹车油液面高度时窟坞,不可添加刹车油扁阿倪,以免添加过量谴蹿,因刹车油较易燃凰馁富,而使刹车油喷洒至高温引擎骡蜡虚,导致机件腐蚀甚至起火燃烧灌洞。如果刹车油中起了气泡墟,或油变脏了撂享,就表示刹车油已经变质了点,请尽快更换钡协,以免刹车油沸点降低产生气泡脾钙,造成刹车效果变差浅垦请,非常容易发生危险巴煎。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆昧崇,摩擦系数会降低丁泥,所以轮胎气压不可太高稳,但是更不可过低篓。外部气温低漆刑,轮胎气压过低貉矩,软胎严重可加速老化阿赐。冬季要经常清理胎纹内夹杂物轮矾,尽量避免使用补过一次以上的轮胎防刮,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎船秽褐。轮胎内外磨损大不相同烽悸,为保证安全减少磨损豹,应定期给轮胎更换位置操。    如果有条件鹊兄啼,最好为爱车更换冬季轮胎敢皇汾,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力饺,还能将路面的水分排出去晴,提高车辆在雪地上行驶的性能司响,冬季更换是很有必要的踌。另外被澄,他提醒大家虚,雪后驾车一定要小心谨慎柑碱,如果是新手阶,最好靠右侧行驶截,如果在快车道上来回晃的话耐鲜,很可能造成事故妈坞。   △ 冬季气温下降妈,胶套极易变硬损坏铅心,胶套损坏后车辆将出现跑偏封、打摆等一系列故障妹揽豁,即使做四轮定位也无济于事巳悉。如果仔细检查底盘诽许,胶套损坏很容易发现捎腔玲。   总结 盖就:    进入冬天以前要进行一个保养两,主要目的除了进行必要的常规保养以外测,还要进行进入冬天的预防保养悔,我们在检查汽车一定要格外的细心了借,因为冬季的温度还是非常低的铺渭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响天蛋稻,汽车与人一样效碎鲸,在冬季很容易“生病”脆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编配肠迪:杨杰" "  目前姜喂,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了霸涪笆,其中涵盖的车型也已经不少迷,像大众途观星僵、现代伊兰特查梨、奥迪A6L等都有出现朽唾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好玛阜榔,轩逸如何……所以呢项斜,接下来就应广大网友需求材温览,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蛋擞皮。 故障一   现象橇甩俏:起步后识亨念,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响监。直行不存在此问题孔俯。下雨天密现钡,异响情况有所缓解蒋徒午,行车不跑偏胖浩偏,也不存在轮胎偏磨现象圣核。   涉及车型空:2011款骐达鼻锭、2014款奇骏   解决措施辆短寇:该故障因转向十字轴间隙过大萎、松旷而造成沃醛玲,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况蜕涪。建议去维修店进行简单维修拾珐哭,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次步港,让内部润滑脂分布均匀斑。 故障二   现象瞬:车辆燃油指示灯突然亮起睹祭,过一会又重新恢复正常低燃巷。   涉及车型缓焦:2012款轩逸角镜收、2011款阳光   解决措施奔撂绦:先对车身进行3次以上的晃动平,看指示灯是否恢复正常急独。若仍旧长亮渴田,则需要更换燃油液位传感器虑。 故障三   现象肋:100公里/小时以上时翁,加速无力沦,而且排气管伴随“放炮”现象猫虏朝。   涉及车型沧:2015款天籁瞳、2011款骐达   解决措施钝:此现象多为氧传感器老化所致撬,换新即可锋丘。 故障四   现象妇聊:车辆电路秽拔蔼、油路正常侧毛,但无法正常启动穗。   涉及车型模洼痰:2010款骊威变陆娠、2012款轩逸   解决措施旧:车辆曲轴位置传感器出现故障脯,需要更换拟。 责编悄隘忙:杨杰" "   日前酸隧谜,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆恕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车号将岁,它从今年3月至今占用应急车道23次拔诚,还有6次压实线和1次违停段。对此顿,深圳交警作出扣138分漏借粳、肪非荩款6.9万元的行政处罚决定幢鄙,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单粮圃时。记者14日了解到揭,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示苦翻秒,赞成交警对占道现象重罚徘净膜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆额,这名员工为何享有如此待遇浦踞?    此事似乎告一段落噬窍,不过岁泉赎,目前坊间还有两种声音比较响亮奉,一是认为除了钒急冢款还有其他措施负棚妙,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制帛,或许就没有后来的二十多次邦。    针对第二点浓,根据媒体披露的细节可知贝贝,深圳交警并非没有通知该司机姬孪腻,而是没有通知到丧。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号损,于是6月19日在深圳商报上刊登公告浮怯蓬,敦促违法行为人尽快处理佳,但无回应裁眷。类似情况在其他地方也频繁出现缓计林,即车辆注册登记时呢羌次,要么不留联系方式渺,要么所留固定电话和移动电话号码不真实港觅,导致交警在需要时无法及时联系簧酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示澈跺加,根据深圳特区的地方法规稻危,车辆所有人拧愤、管理人有以下“义务”虎雄狭:一是在办理机动车注册登记硕废揽、转移登记等业务时返补,提供真实准确的通讯方式辜、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码锰,号码变更的痰塘沸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况骨嚼,并于违法发生之日起45日内接受处理迪芯次。名为“义务”吨讨较,但往往虚置笑屎动。    深圳天价罚单事件肖,还提醒各地晃伐,除了健全法规忙乱,要求车辆所有人惰、管理人在办理机动车注册登记呜、转移登记等业务时理,严格落实相关规定娄涵,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人写激、管理人造假萎。    该事件还有令人费解之处剂,如涉事的奔驰车型号为G550侩假,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车陛,也是最豪华的越野车磺。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒矾,整车售价在170万元至370万元人民币之间徽。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有欺,而是属于她所在的公司高,一家国资控股企业锚憋棱。    如果是私企逻烦巍,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非吕继,但身为国资控股企业乾,有必要购买如此奢侈的车辆吗帅弄?无论在深圳还是在珠海废问,交通都相对发达加,需要购置全地形越野车吗吨?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆艘篇犬,这名员工为何享有如此待遇泰办?诸如此类疑问圭景,纪检部门是不是可以介入调查衔翻?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件被桃搪,其调查进展须有下文肌椭森。如果止于就事论事馁碗,任其逐渐平息闺第,无疑令人非常失望屁实洼。(王石川) 责编尸案湍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线散糙穷,在顺亨达站点只要稍微改头换面癌,就能蒙混过关”慈。9月份以来隶庞,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报归涸。为此丘及策,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访妈藉鬼。暗访中缮啪,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测怯、外观查验不严格咎、查验流于形式等问题佳幕。   9月24日上午胸尸迸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测坎泡吠,当天下午4时31分左右录强己,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测备扦。检测站查验员不加以制止并允许上线检测禾豌。该车故意伪造了前脸雾灯烈竟,是明显的弄虚作假行为娠懈。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测勿遁饰,两辆车反光标识明显不同膜。南宁市交警支队供图且须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日挛函,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线落蓟揉,分别是上午10时51分和下午4时43分泛男,从车尾照片比对来看腾宫,两次上线的车辆的放大车号字体颜色遣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾挝,下午是红色结尾)创、后围板上部残留的反光标识明显不同炭航把,明显是两辆不同的车讳。   10月13日仆谷伙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书该撵,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务餐,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务搽额。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒石姜,迅速开展检查整改工作裁,杜绝此类问题的发生康逛,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访砍、检查中发现的梗坊,将按照有关规定严格处理孩伪船。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的静凄。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定疥,10月14日至27日敦旧淑,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日惭纪森,南宁市交警部门接到举报佛,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为邵,暗访后发现情况属实痴即雄。目前队备肖,南宁市车管所已下发通知粳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来镰湃,南宁市车管所根据市民举报稀倡,对多家检测站点进行了暗访调查广囱,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站藩,存在严重的违规现象蹿眷渭。   9月24日下午4时31分骏册,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时聊,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的佬熊,查验员明知这一情况却不加以制止溉憨,并允许车辆继续上线检测无。发现这一情况后递粱拧,暗访人员并没有当场惊动对方膳,而是等待着站点的检测报告情况簧男。   随后伐,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告湾。同时湿,交警部门调查发现溶盒,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测还蔬。当天下午缎捻佛,该车又来到顺亨达检测站泛量,为了通过检测侣奔仕,伪造了前雾灯片损题,是明显的弄虚作假行为袜。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况阶芒享,9月25日崩闭孟,暗访人员继续对该检测站进行调查把贪未。除了前一天发现的问题外享俏,该检测站还利用车型相同村低、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测项。   当天逃,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线电位商,时间分别是上午10时51分和下午4时43分镭帆。   暗访人员通过车尾照片比对发现贾,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一抚孟瞧。此外酿漠雄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同奥,明显是两辆不同的车鞍轿埂。   经调查发现飘,当天上午揣肮脾,该车因一轴制动不合格没有通过检测侈,司机找来另一辆相同型号的车伴佩,并在车牌上做了手脚来顶替检测适并,检测人员视而不见沫恭,最后被暗访人员识破疚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍俊,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象俄钩发,上线检测时需要恢复原样托锰朝,这就要进行拆装相贤,不少车主图省事豌,有的花个三四百元钱舱粮凹,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关灌,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假请瑰。这些行为都是交警部门严厉打击的堑晒,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审跺境,也将不予通过旱率,需退回去重新检测伯际。   记者了解到窃模坷,针对暗访调查的结果示价,10月13日坎钵,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书维滦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务遍。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒裙,迅速开展检查整改工作斡侵殊,杜绝此类问题的发生督蹿。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的词,认定为出具虚假检验结果临返守,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房牛款姆,并依法撤销检验资格缉红藉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结泻僳枚,出具虚假检验合格报告的傲览,要从重处罚赌姬呐,并依法撤销检验资格脆潦。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢瞄、报废脾、拼装缴石暴、套牌等车辆予以通过检验牧淮厕。 责编钳徘:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户却骏曹,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料谭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平搪绅,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来从描,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道靡募,如若不懂还要装懂嚷嘿,毁车就是分分钟的事了强凉剑。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历夏。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词箱潦师,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车好,不仅装饰讲究翰,而且是封闭式的波,可防风痪堪梳、雨和灰尘粉年,并提高了安全度隋。18世纪传到美国后肺泛陆,也只有纽约棺矢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蛾。1908年美国汽车大王福特推出T型车时踢巾,车由原来的敞开式变为封闭式色传岗,其舒适性虱、安全性都有很大提高赐擦,在当时是个了不起的进步杉坛歧。福特在推销时很想突出他的伟大改进什稻井,于是就灵机一动撕物,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”施,让购车人有一种心理上的满足拷。    再说中文名的来历搏。其实我国古代早有“轿车”一词肺病硷,是指用骡马拉的轿子镣菲赣。当西方汽车大量进入中国时孩池敬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时裴敖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀靖斗同。于是撬,人们就将当时的汽车称为“轿车”馈俩激。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的剖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道排免,但是为什么是蓝色的却很少人了解防入。水不都应该是透明的吗淖?这里就要告诉大家诞堕,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义始,只是想通过颜色来告诉车主罕盖伎:这是一种有毒液体棚舞,要小心使用吾。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开韭郎穷,避免添加错误粳。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒儒洼使,德国引以为傲的高速公路的创始者奴,在上任后半年多的时间里贡摆,希特勒就跑遍德国各地读,用口号号召德国人民诧碉漠,让失业工人参加他的高速公路建设疥踏叼,并成立了“帝国道路公司”互。到了1933年9月23日极,希特勒的高速公路计划终于开始实施了抹。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准篱:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯拇揣,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑颅茂,不仅要求路面坡度要星反丁,而且转弯半径要尽量大稍簧篱。他任命的高速公路项目负责人托德博士唯混,甚至将紧急停车带哗巳绥、高架桥献、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施赴从,都列在了他的设计之内冻渴肃。这不能不使我们感到由衷的佩服搪缆抹。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用妮,他在对高速公路的追求中兜搐,更多想到的是战争笨妒,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西倪,而且还要求一些路段可以起降飞机通庇酸。34米的宽度颗咯模,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降权梆孪,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求浮。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多骑醋,真正用到过的少噶财,但是在日常行驶中厘抚,对安全气囊可不能忽视款律贰,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开枪郝团,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出某。很多车主都知道安全气囊的作用胖,却不知道它的设计使用寿命暮期,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊矮。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的挖把辑。但是由于设计标准的缺失醚,安全气囊的实际寿命并没有那么长苫靠按。虽然没有明确的保质期肪,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆梧瀑,质量也难以保证豁,车辆每行驶1万到2万公里后景,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件哦。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高金聊顾,原理很简单恫封,那就是增加两者的辨识度骡可。试想如果两者高度一样墩,驾驶者就容易错把油门当刹车踩闪孺,比较危险冬赔。另外为什么是刹车比油门高绿舵,而不是油门比刹车高呢誓矩弊?因为比起油门当刹车踩晚柯,错把刹车当油门踩会更加危险毋空。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适是,来提醒他们防止误踩油门编急慕。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的尺病,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴俗貌摆,方向机转轴更靠近驾驶员摊四闯,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间饯邪,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触家单景,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便钢嘛盼,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘返棱。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况抽垄。而对于汽车操控要求较高的跑车搂傅,方向盘还会设计成类椭圆形咀漆,并大幅减少转弯所需旋转角度俯校,汽车驾驶操控起来更加方便陈,驾驶员视野也更开阔图。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻胶览拓。没错寄,兰博基尼在进入汽车领域之前律瞧烩,是拖拉机生产领域的佼佼者蜂哭,被称为“拖拉机大王”歪空栖,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机日。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人临报,同时它也是一个超级法拉利粉丝犯勺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车廉,但当时法拉利汽车变速箱存在问题先,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝强稳谁,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法囤捆蹲,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气鳖傲。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利泡顺播,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司氯,与法拉利竞争趁酚肖。终于勾剂,一个“恶魔”诞生了怜抵搪,一个走特立独行路线的“恶魔”笨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血料孟藕。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临胶踞存,无论是南方还是北方丢米,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余镀,更为人们的汽车生活带来了不便莫当颊。如果恰逢雷雨逆净男,你的爱车又没有油了谅碾,那么你只能祈求雷雨快点过去吧陕。    在雷雨天气状态下加油檬错茫,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱擞仇,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧款蹋力,从而引发火灾评乱、爆炸等安全隐患拟瓷仟。而在加油站中四驼,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多萍酱,如果还继续进行加油操作脯,燃油蒸汽容易被雷击中渭肥衅,导致车辆和油罐将发生爆炸料疏。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年蕊嫁,法拉利于80年代末生产了F40跑车卫,宣传说限量销售300台碘,并且设置了一大堆购买门槛寒瞪绩。结果某次美国F40车主聚会帆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40缅,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台探婚好,我这里都200多了匹守,日本人老实的帮他们统计了下男秋,结果当时已经交付超过800台骂僻,然后美国人就让法拉利吃了官司浅。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年太杯宦,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车口卵敖,但令他苦恼的是桔烙吼,他不能试车癌掣。原来是政府有关部门不许他试车变,因为他们认为溺奇:如果试车成功汰迟搁,将会出很多的汽车烩帕交,那就要用掉很多汽油舜班,还会破坏公路泰。眼看本茨的理想就要成为泡影复赋。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人恕如,1888年她全然不顾当地政府的阻挠内修电,在卡尔·本茨毫不知情的情况下赶,在没有进过任何驾驶培训的前提下木,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车晤兑,顺利驶过了长达190KM的路程墙咀。她成为界上第一位汽车司机忱吩黎。 责编如:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉奥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿莲,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会点。据了解疼缎,指南除了对传统的零部件生产与供应肚、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外跨呵欠,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释胯蔼。   实际上甸崩,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点懂径女,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地康穆爽,一年来胚切滦,中国汽车行业中的整车企业烹、经销商韦酵廷、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单锑仙端。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化村位踞、制度化扯驼,经国务院反垄断委员会授权蹬溃,发改委开始牵头起草上述指南文件倒。   据悉稻诧,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后鸡纬蠢,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会寡。发改委价监局处长徐新宇介绍说玩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二朗殊答,内容涉及纵向价格限制与非价格限制砰闪番、售后配件供应与流通魔任汤、售后维修技术信息的可获得性爬弟瘁、售后服务与保修条款等叛腹,目前发改委价监局已收到答复80余份窘届。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是醇李,记者从指南起草工作组了解到康仕,汽车经销与售后电商入腻磐、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点慰砂,但也是目前各方争议较多的区域肥欠取,从多个角度引发热议立矩。   在10月9日工作会上非,通用汽车有关负责人表示慷,为了即将到来的“双11”收橡,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动册湃,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格藐,客户拍下汽车后提矾,具体就要根据其在哪个地区歧,再由当地4S店负责按照活动价格交车功苹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定胃培,所以现在他们还有点犹豫邓擒。   过去曾有专家指出逼些,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易铺奔纽,仅能起到收取定金的作用答炽粒,而根据我国法律规定锌滩袭,厂家目前也没有直接零销汽车的权利残伤,具体销售过程还是要在经销商处完成皇瓷裸,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格竟护票,从而实现垄断怕蚕。   但企业方面却有不同意见亥辽,上海大众有关负责人此次就建议白,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免伦馅涸。他认为膛,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格拉吃劲,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议伞,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让尝,协助整车厂完成销售过程迸苯。所以赡税,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预诞,不应当被认定为价格垄断行为故。   对此秀锭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为刑扇竟,汽车电商低价销售的问题确实存在如,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为羡亩,无论电商是一种怎样的新模式石,但在市场上应该一律平等蓝,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境幌。   此外寥颠闺,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑庇腻,无视成本恰斧,用超低价卖车的现象拎,国家发改委价监局副处长吴东美回应称懊锰释,这需要区分垂直媒体的定价动机漏,对于没有正当理由低于自身成本销售产品癸蒋,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形梁骚,可以向相关政府部门反映律驾达,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件解揽人,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理监糖高。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免厂,指南起草工作组成员酒葡、中国社科院副研究员苏华告诉记者铺谓,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析糯辣宿,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验鞠融,在区分真实代理和经销商销售之外捆线,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商抗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如码:4S店仅完成交车凡全屏、收款戎、开票等交易环节)癸诉,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价纤,或有可能被豁免靡溅。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化颓,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任睛捌。 责编拢耽:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声霉。在国内魏熔,整车市场价格相对透明邪协,而以零部件采购沽仆、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断拱蕉、维修价格高昂等问题饱受诟病概豪昧。   9月28日罕,交通运输部联合环保部希、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称菲肃:《办法》)规定五庆:自2016年1月1日起墒岭,汽车生产者应在规定期限内开晶,公开部分汽车车型的维修技术信息储抡,以便于案件审理蘑晶鸥、保险理赔划挖,以及汽车的维修哼降、经营的。   对此唱全藉,有业内人士表示搜统广,寒冬已至夹南锑,4S店垄断体系将破肮杯。然而磋,《证券日报》记者在采访过程中发现苍,大多数经销商对此事不以为然哄颂,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了戒凡。”一位芜湖市的经销商如是说愁男。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面怠悲去,由于涉及利益博弈竿叮,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑哇梅环,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言并,主机厂可以有很多方法规避常杯举,可操作的范围很大珐菠躬。   与此同时藐蓉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示颁仍,即使汽车维修技术信息公开了侮捻弊,也不会影响4S店的生意柒。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上瓷垫,稍微换点东西就得上万元酵坟。”作为宝马523LI的车主下剁蕾、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者豹麓浮,由于养宝马的费用相对昂贵庙蚀侣,自己平时出门都以宝来代步敦挪。   事实上丰忱,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中存奥,售后维修费用高昂并不稀奇腑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动韩耸,其中不乏有4S店存在过度维修奇戎、捆绑销售的情况奔廉,由于大多数车主并不懂维修蛊,就会觉得被‘坑’了涛封艰。”崔东树表示瓦厕,从根本上来说芦徊视,维修费用居高不下唾,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高眯痴看。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示舵狗,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%凹烽麻,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%怂暗投。而根据国外零整比的调查情况财咎浪,正常水平维持在300%左右柔痕。   就一般零部件而言秽,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍某,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露干,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的事,而是通过主机厂购得毁,不过鼻吾诞,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍嘎救,然后4S店再翻倍卖出去文峰,其中的暴利可想而知”仑蕾。   在这样的大背景下蜗蜕碾,交通运输部联合环保部十、商务部等八部委联合发布了上述《办法》伺蛊浮,着重强调“汽车生产者应在规定期限内壬卜,向所有维修经营者及消费者叔踞臂,公开要求的汽车车型的维修技术信息无,不得通过设置技术壁垒晚,封锁或者垄断汽车维修市彻犯淇埂,排除屎勘郝、限制竞争”歪钨试。   实际上嘲杭创,除日本外轿恰坍,美国刚、欧洲七、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象卵费尺。   “在韩国是没有4S店的恍,汽车的销售和维修是分开的尽,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司权褪,同质配件的编码也是公开的己潜烤。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示灌,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式尼,如Auto Zone发讽秋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌凶,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反歌蓟海,汽车售后服务系统很封闭哨肌,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位郴渤,主要是由于日本的市场规模小侯卞峭、品牌单一煞祈,以及政府车检制度严格攻吨,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线额踩擞,抵制垄断店凡檀,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式膜彪,是以小而多的维修点为主斡。”   《办法》发布的同时鬼,就有业内有声音表示吗富圣,4S店垄断体系将破熔,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台迹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示棠赏伪,“4S店的核心是卖车和维修乱歪钉,如果在维修领域垄断地位不保孟弦,等于失去了一条大腿店寥,被淘汰也是迟早的事哎铆。”不过为迷帽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”并。   经销商挺、维修厂“各怀鬼胎”   然而拾茶豆,对于冲击市场的说法牡妮,大多数经销商并不认同驾澈府,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示寡,“这是市场化趋势络淡,如果始终扛着垄断的大旗纹横芬,不考虑消费者的需求会收,总有一天会干不下去的”饺伺。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示步,私人修理厂早就分割了市场份额祈舶怂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击昧,“在维修圈里瓷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了棋加式,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明盘霸。另一方面逝,即使信息公开了沏德墙,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握老布隘,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的弦。”   这种说法也得到了李某的认同缎,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索播拐、4S店分享以及培训机构资料戳。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店锰,但是李某依然显得底气不足棠妻,“毫无疑问的是行墙报,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息判蜜跺,但是我们也不擅做幻想且错,我认为这件事会很难顺利推进辛,主机厂可以有很多方法规避霸,例如路莫:无论是维修技术还是配件饭歪,可以以专利为由拖延时间怀,等到了专利期限满了没师,不好意思酪汕,技术升级了;此外瓶腻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蕊筷狼,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本疼腻,我们也搞不清楚久,这其中可操作的范围太大了案蔼。”   不过疏,值得注意的是勺挫藐,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息肚缕,分别为疆活艾:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册顺泄,含电路接线图拿硅羔、电子控制系统故障代表码宦驾搔、排放控制系统信息躺、车身尺寸图渭瞬、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录瑰粱,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称烘色馅、商标和编号叭垢惟,零部件变更巷枫、升级淑芯特、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软翱蜂颁、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断懒琉独、检测频挪府、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等碧兑。   对此烧衰薄,李某仍坚持谨慎乐观的态度警潍挤,“举例来说歧柿撩,同样一款滤清器觅虏,都是曼牌生产的党觅,在宝马轿、奔驰吹踌橡、大众的OE代码是不同的榷蕉风,那么维修厂有可能同时进了3次货楼,实际上都是同一种产品比颂,但修理厂并不知道诉。事实是彪朽摊,车厂确实公开了相关资料邻售,但是对维修厂来说却没有意义请峡。”   “即使汽车维修技术信息公开论,也不会影响到4S店的生存趁峭,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂舵狙,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件驼,所以维修厂的特点是‘大’腔化堵,而4S店的特点是‘专’篇,也就是说圣,常见的问题可以在维修厂解决奈囊孩,但是专业问题可能还得靠4S店诉克,就像是去医院看菜楸勾谩,感冒发烧等小症状就看全科闭,但是脑中风就必须看专科淬。”崔东树如是说辟。 责编尘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游阜,在加油时出现了尴尬的一幕谰揽,就是半天没打开油箱盖叉锰,最后加油员帮助下打开的哥譬四,估计和我有相同经历的人不在少数戈遍聊。那么今天垒懈桅,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式概色,以免以后出现尴尬事件篙赡。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头挞篱,可以提示加油口位于车辆的哪一侧瓢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况旅惧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老搞,司机加油时需要下车开锁鹊,使用起来相对复杂股,所以现在很少有家用车使用了挖缅宦。过去这种方式一般都出现在老夏利舷、松花江小面等车型上颗稗瞥,但也有些比如牧马人行、GL8娩钱、桑塔纳等车型继续使用擞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的矢鳞仁,与传统钥匙开启相比要更加方便规坏。不过这种设计也存在一个弊端闹烷,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况俩铆档,至少我是遇到过哇戎,请广大网友注意这点仁。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种裴浑贿,车主不用任何操作菠倾,把车吐锇蹋好后加油员直接就能加油伶接。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蓉,当车辆处于锁定状态下是无法打开的嫌,解锁后才可正潮岢牵开启儡虫耍。   当我们每次接触不熟悉的车型之前陵,就应该提前了解这方面的常识限,不要在关键时刻才想起来茸,不然的话驮畏,借辆好车带着刚认识的女孩兜风耗,万一遇到加油狈虹,人家一看根本就不是你的车谭厂瓤,还是避免不了尴尬的局面膝妨。 责编卡:杨杰" "   全国 近期迁磐,北京市规划委主任黄艳透露强几筋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”屉攘皆。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会楔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策琅妓,国家发改委副主任连维良表示蔑豆受,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嫉趟备,但应充分论证和征求公众意见抖。   今年5月蹋饲画,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称邵乒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台枢呸,按照“有位购车刹炽吻、停车入位丧、停车付费柔、违停受罚”的思路对相关问题予以明确骡。近期粗碴,北京市规划委主任黄艳也透露豹残认,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”麓控萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上琅涡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题了磺韧,连维良认为忻,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题试,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索损。“要买车就应当有停车位耿,停车位是汽车消费的前提览履,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容藩娟睛。所以权,无论作为政府还是个人睫酱贾,在购车时都应当考虑停车条件惶。作为政府沤悄,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人顾墒,也应当承担一定的成本博枚。”   连维良表示憋烘海,要推出这样政策必须要经过充分的论证寇舍。连维良同时也认为遍鸵苟,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设嗽,最大限度地满足消费者的需要桑伐松。   相关新闻   个人可通过互联网出租推戊弧、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知榷沦。其中规定氛,为缓解停车设施不足的矛盾怪愁欧,可适当设置临时路内停车位缉,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容跑,路内停车属政府定价夺滇赴。而小区的停车位底舶,则由业主大会或业委会负责组织管理棘剧。   此外顷,这份通知表示鼓励并引导政府机关纱氛、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放柯,盘活存量停车资源放。推行错时停车怜糜,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位瀑烯筋。允许个人利用互联网信息技术醛使锋,将个人所有停车设施错时铝耽、短时出租赌鄙被、出借潍,并取得相应收益诺趴。 责编歌辣琉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃谱涧姜,然而在交易背后啼念,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着工。按照相关规定狼薪互,指标只能由指标所有者本人使用舶疆,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象到,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现缺骏峰,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险肺。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现硼踩瑞,法院查封一些被执行人名下的汽车后汉疗且,却有案外人向法院提出异议材滩态,主张车辆并非被执行人所有前池。   经过调查法官发现聘赖刮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者本墩。据了解挝茎,指标交易过程中卖标者坡、买标者冠昆乾、中间人往往会签订一份协议巨,对指标交易进行约定栖,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”吧册、“背车”两饭。因指标稀缺铅,“背车”价格也是水涨船高嫩,从过去出借一下身份证做个登记的几十元柔,已上涨到了目前的4万元至6万元不等灸拖酵。一些二手车商昧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意窍落,收集卖标者信息炭,介绍给买标者俩,从中牟利矮。这样一来廓,卖标者怀菇边、部分二手车商和汽车4S店工作人员拟、买标者祥,从卖方到中介再到买方焊搞朝,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链讽挺。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议扇钦,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需虎司托,但事实并非如此胆坝。”海淀法院法官杨海超解释道揽庭,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售掠模,不得反悔等内容姥,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现荤常悍。   杨海超表示怕稼,目前卖标者惯统、买标者畏违童、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现怂,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一署浚嘉。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看挪惰,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钠毫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策霖,卖标者应该受到处罚略钢。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求冠筏虽,但是从法律风险防范跋察、避免法律纠纷揩毋、维护摇号公平的角度来说删熊垦,这样的交易并不可取恍青。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示苹铜冬,首先身份证是个人身份的证明停晚,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度疲惧。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)裂,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)榷空,那卖标者极有可能遭受损失肪堡报,甚至可能承担一定法律责任皮。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用普眠,卖标者无法对汽车进行有效的控制星。卖标者可能在车祸赔偿软戚、车辆保险赔、违法纺彀埃款略聊、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险仿砷。   法院查封   其次剃裤蓬,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用等革。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车咀孝,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有饺篓普。正因如此灯锰痹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车疽暴,即便买标者就此提出执行异议乒漂念,法院也无法支持入肝,这对买标者是最大的风险谷色。   卖标者反悔   最后病,虽然卖标者与买标者之间签有协议姆,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生咆危菊。最典型的便是卖标者反悔忻范,要求买标者加价竿络,额外再支付买标费用坟。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题嫂凡形,而要求卖标者退还买标费用持澄,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险峨断铜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标林判,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封痘怯。近日太男拆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请肌斯幂,但被驳回杏拷。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示人费,2014年6月登汉蒲,赵先生从曹女士手中购买了购车指标唇侈,注明为永久使用权肝奴扮,费用总计为5.3万元拟赖。曹女士除出售购车指标外牵,还将自己的身份证原件给了赵先生绰哗。协议中还显示“非因曹女士的原因渺涝,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系屎噬率,包括车辆的损毁傅凌酮、失窃以及与第三方的人身森蛙熊、财产损害纠纷等等”韩。   据了解匿,今年9月份涕,赵先生在办理车辆年检时发现锋爽,车辆被海淀法院查封累祁哀。目前淌,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷螺陈樊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封锰怪度。   北京晨报记者 黄晓宇 责编荤:杨杰" "  近日伞斗,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开袄贸,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立椽。   截至2015年6月底内,全国汽车保有量已达1.63亿辆涧。伴随着汽车快速步入百姓生活恒,人们对车内环境的要求也越来越高殿。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施夯链,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视川诲。据透露天局,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准沉。为此纤,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会居。   委员会首批会员由汽车整车厂秃聘、客车厂从、汽车内饰件和内饰材料企业糜哗、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成搜杯,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会年查,在中国汽车工业协会领导下狡粗谁,研究车内环境质量控制方面的问题碗示久,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展冕寡戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明巨菱,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即车,治理车内空气污染刻不容缓垄,从源头上控制车内空气污染裂讥,探索使用散发较低的环保材料党阑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道诞氏。”   除了相关领域的专家学者建言献策撮,论坛还吸引了奔驰控、宝马霖口绦、沃尔沃前、大众等整车厂解,以及锦湖日丽闭、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题色共。有分析人士指出尘,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立悉巢沁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一班矢孤。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一辽,他认为朗密,除了政府荷、企业敖偷泄,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量碧察。“产业链的转型升级泡,一方面离不开国家政策的推动猫,另一方面更需要市场的拉动骋。随着消费者对自身健康的越发重视匡剖,购车将不仅仅关注动力诬皆、外观垒嘉,车内空气是否安全焕,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素磁缝。” 责编躺股:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息夹赂茸,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留晒等弟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时脓墨抒,与多车发生剐撞崇敲入,造成一人受伤冬、八车损坏事。随后叹腺,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场啡凳痰。   经过北京市交管部门全力工作访,当天19时30分许冲鬼,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男趣甲瓢,21岁)抓获删。警方初步调查掣轿,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶邯譬瘁,与多车相撞且肇事后逃逸侗。   目前功,于某群因涉嫌以危险方法伟牵害公共安全罪被警方刑事拘留绕。 责编输返杉:杨杰" "  近日还,日产2016款途乐正式上市饺钡。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后嗅狭非,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型氰忿络。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍表,2016款途乐的售价为79.8万元秘,相比上一代定价下调40万固,并对产品定位进行了调整镐末户。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蓬。今年上半年吼,在宏观经济增速下滑会羡、反腐冲击高消费褥某咎、进口车国产化等因素的持续影响下催屉暑,中国累计进口汽车52.3万辆缆埔,同比下滑23.3%规,经销商库存压力持续加大呸腑酚,盈利能力大幅下降晦催煞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素冈贫朝。”陈昊坦言岗肯欺,新途乐的价格下调后家赎璃,79.8万元的价格明显亲民不少貌。价格调整只是一方面蹈串,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示颁,随着高端私用市场不断增长读,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户吮嘉险。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说缉卫:“自2012年下半年起币,以行业客户寐、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩河络。随着SUV市场蓬勃发展熬,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群毫。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持碑熟酣,通过从源头上调整产品价格鲸某,厂家让利烘,销量扩大分摊成本诉,使更多消费者受惠陪梗拷。”   为提升进口车销量悸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量餐似陆。此前刺栋,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售氯逻,根据今年的2.0进口车战略社,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家乾家,增加608家贫酥,增长率达到502%魂。同时桅渺床,东风日产将全面放开进口车经销茎穷锻。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车据,厂家都会予以授权据。   随着新产品的上市申踩,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐堕、中大型SUV楼兰黑、中级SUV奇骏妓葛、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系鸿。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型轻,借助SUV市称浮,承担东风日产进口车的销售重要责任魔倪。   陈昊称弓探榔,虽然今年整体经济出现变化哇,车市出现了大的波动唯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变鸡粮窟。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值唐宠,并通过服务脯拷、渠道怖荡爽、营销上的不断深化与完善鞍涡拾,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市停,以及楼兰的带动搏暗,务求实现2015年度销量跨入百万级别侯掀琉。” 责编拨虐:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候文划酶,保不齐就会出现丢三落四的情况背尸固。例如蒋:车钥匙忘在车内惩僧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题差文,导致无法打开饯。所以陇须豹,今天我们就来跟大家讲讲享然断,遇到车门打不开我们该怎么办瓶搬勿?   医娜晃瑁控器失灵    掖控器的使用频率最高守帕,每次开车锁车都得用档惕,使用久了以后就可能会出现些小问题羚。如耽喜:按键反应不灵敏美坝腔、电量过低础蝎、有信号干扰源或防盗系统故障等捞缔,如果其中一把衣浚控钥匙无法打开车门鸡沛,可以用备用颐栊梗控试一下赶,就可以做出正确的故障判断倾狡疼。如果揖ィ控器仍无法开启车门葡,还可以使用机械钥匙镜。 有人该说了贫居,“有了机械钥匙忱坟,可是车门拉手没有钥匙孔跋弧?”别急肮贝摇,往下看氰碉草。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里喇来敬,然后自动落锁娄,这是一件多么悲催的事情虑。如果遇到此事橇颓突,我们还有以下几种解决办法臣。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法壳盗。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己湿呻,让自己牢记这次教训尺廷钩,就应该不会再有下次了雌梯栖。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证官、驾驶证花替炯、行驶证等有效证件拖俊痢。费用一般在200-500左右龚捶溶,个别车型价格更高宛。但有一点大家可以放心诲墓,在开锁公司干活的都是高手茅汉,肯定不会破坏你的门锁溜怯,因此你也不用再专门去更换车门锁槽瞪。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星挪,你可以通过手机移郑控或致电客服中心的方式来进行业淅希控开锁茹。前提是你的爱车必须有类似的功能扩怜霖,而且还必须是付费会员的前提下才能实现蒲瓤裂。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策瓶,不过在遇到特殊紧急情况时粹丧搅,也是最稳妥的顷侮。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况捐坑谭。虽然我不提倡砸玻璃袱梯酣,但这却是最有效快速的解决办法贩构。如果砸玻璃一定要选对位置标,不要认为越小的玻璃越便宜钝保看,其实越小的价格越高纱墩,不仅砸起来困难剂,而且还常常没货箍嚎。我们的建议是嚼杀,砸玻璃选择后侧车窗玻璃劳惫煎。    其实彻谱,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的搭,有些情况甚至让人哭笑不得是乌。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯卑熔,发现夜位。控器电量变低应及时更换电池谅锤,就可避免类似这样的尴尬事件吐刀。 责编懈:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次轻甲艘。其中此阿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到撩,今年“十一”黄金周蚊瞬,道路水路客运量预计达到6.5亿人次晒挡蒙。10月1日零时至10月7日24时斡谦四,7座及以下小型客车免费通行收费公路虑可。    来自铁路部门消息哪卢跺,2015年中秋痊墟差、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日莲虾信,共计13天搔。全国铁路预计发送旅客12120万人次隧,同比增加1245万人次斜艰函,增长11.4%情俊郝。预计客流高峰日出现在10月1日焙,发送旅客1330万人次杯控聘,比去年高峰日增加157万人次度,增长13.4%焊刑忿。    根据预测分析躺,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点帘蚂:一是从客流构成看场,以旅游客流为主十钳,探亲流为辅;中短途客流为主锑,长途客流为辅恭闺唉,高速公路交通流组成主要以小型客车为主惧,预计占比约80%裁推乡。二是从时间分布看蔽闻楞,客流量将呈现两端高汀、中间平稳的特点按锚擒,预计单日最高客运量将超过9500万人次苍魔。三是从地区分布来看袖,北京潞、广东司殿径、四川抛敬旧、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大甜。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施桑鳖埂,渤海湾翘蚀、舟山群岛寝冠唉、台湾海峡洛、琼州海峡等地区的陆岛怕敲淌、岛际煞、海峡间的旅游客运佃、客滚运输的客流将会相对集中恒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间敬,道路客运量将达到6.4亿人次劳借肆,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次侧,与去年基本持平据。全国将投入84万余辆营运客车了、2189万个客位;2万余艘客运船舶蚕鞠建、103万个客位参与道路锌、水路运输碎帘。    预计中秋节兄坑、国庆假日期间鹤似谭,铁路客流以旅游和探亲流为主释事,旅客出行计划性强桥甫,出行与返程客流在时间和数量上较为集中虫秘觅。    针对假日期间客流集中出行的情况擒版肝,铁路部门已做好充足准备无丘,最大限度满足广大旅客出行需求信暗闯。在京沪高铁榷袖、京广高铁哎、郑西高铁靠、宁杭高铁性、津秦高铁井京、沪昆高铁等线路菱免懈,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁峨伴、贵广高铁喘貌、沪昆高铁强、兰新高铁等新线逝,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施拔世饥,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案恐雇连,在9月25日—9月27日连续3天链鸥、9月29日—10月2日连续4天辫模藩、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州乓想、深圳陪仟详,上海至广州了、深圳高铁动卧列车;在北京到成都妊航、北京到哈尔滨洁付迁、北京到南昌等方向狮,共安排跨铁路局中长途直通临客19对撮式。 责编荤:杨杰" "  按照国家相关要求砍齿鞍,今年中秋假期高速公路仍将正常收费芳,而国庆长假期间瞥却,小型车可以享受高速公路免费通行政策卢。   9月26日观衰、9月27日锋堪汇,市民将迎来两天中秋假期潍。按照国家相关规定啼,7座及以下小型车只有在春节弛、清明节沏稼、劳动节窍抱、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策篇。想免费自驾出行的市民涸,要耐心等待“十一”假期漠,才能“限免”出行杯徐霉。据悉懒薪鞭,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止瓷,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准汞航。   不少新车主由于对交通知识了解甚少枚第,出现了不少路盲补。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法板叙弟,减少路盲在高速上发生的意外蒜痘床。高速乱搔,就是高速行驶库,速度一高围即康,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了酒澳,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区轻,希望对大家有帮助艇。   误区一拣:安全带   犯错可能戚:100%   挝舶埽害指数佩赋:★★★★★   正确做法赡爽:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶徒匙谱,车内人系与不系安全带嘿驾免,往往差别不大聊,更多时候是为了应付交警犬小虫。不过玫缄惋,在高速路上行驶潭,系不系安全带产生的结果是天壤之别行忿,在同样的翻车事故当中谋落,不系安全带潘桑嘛,不是颈椎骨折致死亭背,就是被抛到车外致死;系上安全带脖,仅仅造成轻伤筹。   通常来说宏末,由于有安全带报警装置熟盒风,前排的司机和乘客会系上安全带荚粉碱,但后排乘客超过90%不会系安全带叛粪举。高速路上患举,后排乘客不仅不系安全带滩,而且还会以半躺的姿势休息螺,一发生事故嗅静,最容易受伤榔低。   误区二贬:简单事故处理   犯错可能松边燃:90%   文ザ腿铮害指数扔掂:★★★★★   正确做法雄链:快速移到路旁   城市马路上发生事故后缅登,都要保护现澈湛崂!,在交警到来之前葡,不能移动车辆穷,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识漠蘑。但在高速路上就不一定了碴善马。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面恢漓,致使后面车辆刹车不及再次发生事故为撂,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故嗜涩。所以骗末洪,高速路发生事故湾矾,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾曙廉思,事实无争议貌释息,无人员伤亡报,财损不大冯得剔,车辆能够移动搓隆损,告诉交警大概情况后偶坝,应该及时把车辆移到路边或应急车道上力门,而不应该堵塞在道路中间拇粳,方便自己堡逼,也方便他人莽毙。现在手机都带有照相功能獭鲤,在移车之前衡突梁,可以照几张原始照片皋,碰到这种“移动”现诚觳尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能寿:超过80%   伪吐ぃ害指数脸撼:★★★★★   正确做法畅:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故匠脊,就一定不能移动现场猾稳。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上醛死,都是一样的戌稻磷。事故发生后晦勒设,事主往往只有三种反应楞矫喂:一是受惊吓过度钾卫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候保篱,已经过了半个小时磊肥。在城市里长背抬,报了警就足够了程,但高速路上这只是第一步赦碌。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志弟,并且一定要在一百五十米外勿轮髓,宁可多唉,也不能少颊颇犬。第三步是把人员移送到护栏外迷陪阂,这又分两种情况烧逛,如果伤者伤情严重短锌惩,除非你是专业的医护人员派,要不就不要动伤者;如果只是轻伤理膝,所有人都应第一时间移送到护栏外摩别,千万不能在事故现场争吵纲孝、理论栏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外胸廉,三样缺一不可巷络涩,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生县临敝,当事人均要承担相应的法律责任端底。 上一页 1 2 下一页 责编江磺仓:杨杰" "  再过几天榷屠隧,期盼已久的十一长假就要来了劣瘁入。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划盎,但因为路上行车多桔庐,长假也是交通事故频发的高峰期睬。   有人曾说毁霖,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下贯躲,后果一样是惨痛的缚高苔。车辆本身的安全质量推哗书,并不是唯一重要的囤,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕氛青厕,培养安全意识斗鞘。   在行车过程中休沪,遵守交通规则当然是首要的惊举。但很多人不知道呐惧,除了路上无法预料的交通状况领告,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”渭。保护自己和家人的安全裴浪,也要注意规避这些状况当。   警惕一剐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中搞矫识,很多朋友喜欢把音响声音调的很大蛇陈,或者说是因为车辆本身噪音很大艰拨,所以不得不为了听清音乐而调大音量荤虚窃。其实这样做有两个损伤睫秘诞。第一个就是损伤听力瘫,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内笨椿胜,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈荨,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃妇,门板朝害拌,仪表台等硬质物进行反射和反弹甩沛拦,如果行车过程中音响声音很大来弗,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤阜痰诚,就好比把人扣在一个钟里缕号懦,然后在钟里播放音乐一样熬碑。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低睫拴备,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱健,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛吠草唱,但是到了距离你10米的时候你才听到嫉斜,严重影响到行车安全视稼尚。   警惕二枢默疙:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样溅,品牌良莠不齐苗脆劳,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高潭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜喀欢懊。好品牌的风挡贴膜的厚度平均仙颊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况萍,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理棱省,而质量很差的贴膜裴驮徒,不仅厚度可能出现不统一伺间绵,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”窗欧。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中权盾,如此行车呕趣,必定会造成非常大的安全隐患颊圃,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉登。   警惕三鸥:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化诡,而且对车主的健康也不利揩诚藕。另外剔丛,烈日直接晒到香水瓶谢并句,再加上车又是黑色的项,特别容易吸热按,很容易受热爆炸懈。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂膝堵屋,否则会影响安全气囊的打开设惹。   警惕四康男沁:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具羡敛居,增加汽车的温馨感贤。但是这样做非常危险晴。因为车内的后视镜很重要班祟哄,我们观察后方情况及倒车时刃,都会用到后视镜晴辉半。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线谐。所以为了安全纱葡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧绊操。   警惕五百:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰毒融,或是挂上一串保平安的装饰品娶体。其实吧巾阮瑟,这些挂件都是隐藏的杀手忙,试想下迹避绦,一旦发生猛烈撞击酚某。这些挂饰会瞬间打翻粪裴,在车内“翻滚”触,而它们离我们头部距离非常近熊第悲。挂装饰品在后视镜上休鞍侍,就仿佛是挂了一把手枪在上面胸刮,一旦有意外情况很容易“中弹”促绅。   另外斑躲确,《道路交通安全法实施条例》第62条规定沛耸航,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂蔫、放置妨碍驾驶人视线的物品”爱乘。立法之所以这样规定闲骑肚,是因为悬挂在前窗戊、后窗或侧窗的饰物测,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜屠、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线靠墙,容易引起事故的发生鞋链侯。所以挂饰物的做法是违法的疟显停。   警惕六恃林我:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫屉唐蜂,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳袍渐,当遇到情况紧急制动时恍阔,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落稼,后果难以想象剩挽捆。   警惕七森厩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国十,居世界第二位斑恰掳,汽车保有量已占世界汽车总量的15%锨溜日,是名副其实的“汽车大国”茹驳,然而彻料,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%柿郝,其实际使用率仅为0.04%岔刊。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍畅欠碳,发生碰撞时任阂诡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅盎输懦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%菲拾每,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%柏。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示舶姑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法玛,但目前最迫在眉睫的相宏憾,还是提高广大父母的安全意识慧缴髓。   警惕八搏柯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机导,不论早晚臼疯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子麓晒瘦。可是戎,戴手套很容易在转向时打滑玻体圈,尤其是急转弯时逻。   警惕九互酮:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器勘柏、油门踏板和制动踏板的动作交腥,而且不管是不是紧急制动垄拭,脚滑落踏板的几率都会相对增加抡赣凑,就算没出意外茹,也有可能扭伤脚踝榷沛刚。所以开车时莲扛,还是换双平底鞋为宜痰蛋。   警惕十硷冉欢:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天案,但我国许多地区刮,尤其是南方矮磊台,国庆期间的白天依然会持续高温堑。由于车辆属于一个基本封闭的空间皑寐保,车辆空调采取内循环时峭,车辆内部的空气质量会下降篡裂,并且二氧化碳量增多哄,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕镰拔、胸闷慷、恶心甚至是呕吐的现象莫狗,这都是车内空气造成的梗。所以如果长途出行步,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气袍竟票,或者开启外循环模式恳。 责编成赏:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日狮,高德地图发布了《2015年中秋吓、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)毖膜飘。指南预测搪脖,成都将成为仅次于北京端闻、上海的第三大假期热门驾车出游城市梦,都江堰会是全国第六大拥堵景区瓮承饯。同时乓厢,指南还列出了十条最拥堵的高速公路笔列低。   今年中秋节与十一长假双节相连独梅购,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势污。其中始枪,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日头嘶,第二个出行高峰出现在十一前9月30日覆木弓。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据爸,高德地图预测了全国十大出行城市排名开猛。成都仅次于北京和上海硼寇,成为第三大热门驾车出游城市铰骸斜。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右澳獭,为集中出行的高峰擞抽肯,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午疟,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰惭莆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右湿,至长假最后一天的23:00左右涡仓形。拥堵的高速主要集中在长三角叼、京津冀酒川鼓、珠三角这三大区域售,其中长三角高速拥堵最为突出瞎蔬默。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现茨贩,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点挥,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多得染。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好杏:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高文哼。 责编牛陕蛋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高炕菲,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈触,有效释放这一情感的方式是旅游蔬垂疯。旅游不仅可能开阔人们的眼界涟,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪农般,同时还具备愉悦身心的作用颊泻吐,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一梳涂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至俗,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话钉,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1介虹、必须就自己的出行线路做出具体规划怂佃斧,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定癸。如果您选择了多个目的地呜,那么一定要在时间上安排方面下足功夫肯蠕,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面扒,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要保傻粪。   2携、一旦具体的出行线路确定下来季娘轨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性械汰。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蔚,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支领。目的地的先后顺序必须做出具体的规划哨霞齿,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦怕鞋效,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了拉帕锹。   3昆陌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后芯醒,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人挺桑推。如果有的话喜,就可以让他(她)为您出谋划策让。选择那些景点适合游览具晤硅,哪些地方值得去;另外一方面护泌,在出行前自己应当做了功课乱俏,确定好此次自己出行的具体地点厕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚渤。   4狠、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底孔退,具体项目包含了本次出行景区门票费用惺扯、自驾游油费消耗费用独高、食宿等方面的费用支出椽帝时,做好本次出行开销预算工作弗裴问。   5澈、文明出行必不可少洽,过去由于人们环保意识的缺失潦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蠕卞谴。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆傻茄,而且还可能导致后面车辆发生交通事故耗舒。原本开心的旅程虐哦,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失肉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋墒宿,对此小编有话要说!   Q1禾瞄阔:那么多车载垃圾袋扇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你褪李鸿:如菲的车载使用袋具有使用便捷竭汇、占用空间小抡垂街、用途广泛以及方便携带等优点肮伎北。   Q2歧庙驴:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你剧:独特的穿绳工艺仓抬,便捷您的车载生活泡么床,建议将她挂在椅子背上旧岸赔,方便撕下使用且不碍事卸非。小小细节赫,改变生活馆刷,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分馈,让您尽享自驾游的美好时光裂忍。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词涧江嘉:车载使用袋)专利产品旧釜筏,独此一家强哪,手慢的抢不到律叼,可别说我没提前告诉你哟!(来源淡让:齐鲁晚报) 责编京呐:杨杰" "  原标题悼诧哥:不想看人头不想没地方啄谩? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆奶绵宋,如果你不想堵在去热门景区的路上侠宦露,也不想到了景区只能看人头氦,没地方吃饭桓褐抄,也没地方睡觉陪,可以来看看我们的推荐漠。根据业界人士提供的信息拉,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路膘,供准备出游的市民参考泰。   ○ 三峡深度游   推荐人谴:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程栓:近千公里   时间攀硅:3天   看点舅靖途:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦奉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡壳陕瓜、神谷峡中的“白龙过江”瀑布汞猎粮,以及拥有“飞瀑峡中过疾,舟从瀑下行”奇观的大宁河城。返程路上可去看刘备托孤的白帝城时棵。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人侗睛:重庆一李姓驴友   全程姐:约4000公里   时间看:5天   看点筹:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内量尼九,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称厦僳埃。第一天焕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛干稗,参观乐山大佛;第三天罕,从冷碛出发徒步牛背山桶吃隧,到达山顶看日出风潭派、云海等匈帕。第四天痉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥憾,返回重庆边淬。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人贫邓蓝:一家自驾俱乐部   全程改:约1200公里   时间谭壤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点焦吹伐:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区涟,集三国文化痛吾卡、蜀道文化嘛挺健、关隘文化老、红色文化为一体退,融雄微谐、险晶碳忍、奇溺、幽于一身权范。可游览明月峡西安秦古栈道玻、剑门关风景区邦、绝壁观光站好矗蜜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道敖诲。第一天抵达剑门关垢,第二天游览景区乡怪,第三天返回重庆还。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人椽:宜昌导游张小姐   全程驶:约1800公里   时间盒:4天   看点捎魔:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蓝溉。1943年5月至6月焙,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价攫,毙伤日军25718人岔,守住了重庆的最后一道防线绿。第一天裳尖,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌韦,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷谴教、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆破汕。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人灵庐泡:雪狼自驾总经理邱波   全程谦焙疙:约9000公里   时间疯铝溯:18天   看点虚扇:川藏线滴、中国最美的地方廖绕。自驾必须是越野车骑护坛,具有一定探险性质杀输鼓,准备必须周到齐全蹿。线路为惯:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青号薨婀穑湖—西宁—兰州—定西—重庆弯荡携。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人脯娥:旅游达人何梁平   全程相:约200公里   时间禄:2天   看点令甸:第一天避开成渝高速高峰期拌融,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区碘陀,赏千亩花海呐、蝶恋花谷塑酚,还有台湾美食展和恐龙乐园拱设,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”穗吵、“黄凉粉”唯睡、“铺盖面”莱暑。第二天自驾返回都撮迟,到大足石刻换,如果客流不大钾,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟盲。   ○ 金佛山探秘游   推荐人孰黑凭:南川自驾爱好者蒋千里   全程腥镜皮:约400公里   时间懂回:3天   看点患拨:第一天归寿田,看“金龟朝阳”额频踏、绝壁栈道走廊蓬兴舵、古佛洞年呢寡、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡劫戈口,路上可观“石人峰”此、“母子峰”这些南坡奇特地质景观鳞,进入景区后朝咆渭,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区唯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水拷,然后在山王坪景区游览晦芬。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人反纽衡:沙区一自驾游爱好者   全程革改:约2200公里   时间辱:4天   看点撵呸提:毛泽东故居爆、铜像广场贫僻、滴水洞孺何笆。第一天抵达遵义疏股,第二迪烯、三天在湖南韶山参观市垢且,第四日返回重庆阮。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人匣:重庆自驾达人张先生   全程何:约3600公里   时间马兽:6天   看点荆:海陵岛没有蜂拥的人群呵艾,却拥有和三亚一样的海水风损、阳光撤壳、沙滩歇、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称稀丛户。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大能、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆经椽。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人讹抗碗:巫山一旅游达人   全程擂:约1200公里   时间铺亨偷:4天   看点岁疥透:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路挝,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后挂堕,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区哩。第一天游览当九路募珊,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览阔腥洪、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆告。 责编籍:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了猩和犯,不过话说回来驾白,金秋十月违恢信,秋高气爽洪腊锋,正是出游的大好时节帆,不出去走走也是着实可惜替鳖门,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式洞梳纪,不过出发前誓,一定要给爱车做个体检夸硷陛,全面为行程准备一下翔,避免车辆在路上有突发状况的发生泰扑苔,那到底该准备哪些呢山,今儿飞哥就给大家说说趣。   检查轮胎   俗话说涤离烤:千里之行拇垮,始于足下庆。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎焚,看其有无压扁或被扎破现象芜梁哀,如果轮胎受伤比较严重芭雾,千万不要抱着侥幸心理写,一定要及时更换轮胎膜菇,这里注意一下痴叭,检查完轮胎破损情况册厦亲,还要检查一下轮胎的磨损情况哥骆赌,如果前轮的磨损比后轮严重的多横,可以将前后轮胎对调使用驹蛾痉。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油凑坑、刹车油掣、转向助力油以及冷却液习测、玻璃水等是否在正常油液位锰凡讲,如果油液偏少泵兑徽,而自驾路途又较长喇极蓄,就应该及时补充或进行更换卤七。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重华,自驾的跋山涉水紊叔,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下佰,磨损严重祟纺唉,所以在自驾前录鸵受,一定要检查刹车片是否相对完好目伺干,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行献娟,万一途中遭遇刹车失灵孪敖,简直太可怕了昂。 检查底盘   同样佃苔解,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段姬,一些坚硬的碎物厕悲酶,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘癸,使底盘被击伤遂,严重则可能会导致油液泄漏慌,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱碉齐甩,所以在出行前葡撤凰、出行中一定要定期对底盘进行检查诽,防止留下安全隐患墓。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况牟,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化衬洞乾,从而造成车辆转向变沉俊、发抖芦颇税、跑偏等问题茂,所以在行驶前乐恒,就需要进行四轮定位氢色,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态蹲,提高行车安全锰。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗贫凯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气仁,这时候灯光就非常重要了磐峰李,良好的照明对安全的保障作用十分关键胶湾,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障桑,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行教恫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的惦绕,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上委哗急,难免会遇到些非铺装路面炭伞,在这种路面行驶拱娶韶,尘土茄炉恭、石粒…难免会加速爱车的磨损铰卤顿,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡极,特别是易藏污纳秽的死角衬,如车窗胶条等湘桃色,一定要仔细清洗袜吮玛,必要时还给车重新打蜡滴,进行彻底养护染曝块。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项遣坛把,长途驾驶贸,难免会遇到些“荒郊野外”地,这些地方往往粉尘大增拇缮,所以回来后坍,一定要及时检查清理空滤氖,如果不太脏媒形澎,可以自己用吹风机吹吹干净使挎霸,如果粉尘堵塞较严重忱,就必须要更换滤芯了篙。   自驾游虽好犊,但安全保障也是第一位的醋讣,防患于未然恒,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患顾侣贺,所以在出行前薄,对车辆进行检查必不可少霓尼泰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编泛:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近炬,如果再请几天假和中秋节相连推握,那真是超长假期,怎么少得了自驾游铜遍?开车去旅行扩斯鸽,无论长途还是短途都要自己做主遁,但要注意的是钉烤,“十一”正是全国出游高峰期绦垃冲,路上车多不仅易堵然,更容易发生交通事故矢嫁呵。出门在外安全最重要纺使钾,因此无论是事前还是自驾途中泵粒拜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一猴颇、带齐证件   有的车主平时少出远门穿措潘,一些证件喜欢放在家里沏歉,但假期出游莲阂,最好带好随车证件堕焊丹,除了自己个人的身份证苛徘粕、驾驶证外囱,行驶证地辜纹、保险费单等也要带好亩仁晦。   二倘、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”淋?即拖车绳潦墓、蓄电池连接线钢、三角停车警告牌磊武俩、备用轮胎赊俗。别小看了这些东西莲钨,特别是在偏远和路段复杂地区史炉,万一车子出了什么事勘掣乔,有了这些能让你省下许多事悍。另外闻素,水也要带上楞滤,最好是纯净水屑,除了平时可以应急洗玻璃之外揩陋,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时伪拾孔,可以应急代替冷却液使用撅诽覆,这样车子还可以开上一阵参伸。   三仟惧论、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油抛诵、冷却液哨、变速箱油绕叛、玻璃水冒驳断,重点检查轮胎是不是正常耙把。此外还要提醒的是齿碌陆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具阀敝,如外用快速补胎胶条缎伟、胶片等士台计。另外蹿醇厦,备胎的胎压也要事先打好凤身天。   四惫袜屉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险改,比如意外伤害险南。不过淡酷顷,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区朔违。因此箍砰凑,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额凤叙宿,同时还增加一些如“盗抢险”等奔犊,以应对旅行途中可能发生的状况兄锨牟。   自驾出险注意事项   一吝蓝叛、异地报险没问题   有车主担心汀范丛,出了外省报保险的话会不会很麻烦瓶梅?现在随着越来越多的车主经常自驾出游股梢崔,异地出险的风险也大大增加硷痪潦。其实完全不用担心舜卸客,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔适肉,如全国通赔渐、异地理赔等服务棉归。这里要注意的是尺镀,为什么一定要是主流保险公司呢架?这是因为只有网点分布够广枢道毕,才能够真正实现异地获得保险赔款萌涕。因此哼,如果异地发生车祸事故祁陈,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可啪。   二扁胶、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故茬陷灸,还是因为事故而导致塞车喷就,这些都是常事废肉。现在为了方便车主间户握,一些保险公司会选取部分高速服务站情,设置车险服务站点儡烁氏,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务伐块。如果实在赶不到通膳,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来告举温,作为证据伞刊绒。因此氯坛躲,如果在高速上遇到车祸箩矛仍,除了报警与报险之外帆疥,还要记得马上用相机或者手机婆妇,尽可能地把事故现场完整拍下来镰,最好局部与全局的都要有蔚甩。   三希哀、想回家再修可以吗县钾?   这个要看具体情况崎缅。有的车主对外地的维修店不信任肖唱就,想回家时到自己熟悉的修理厂维修踩勘巨。但是港露庇,如果自己的车撞得很严重悔木,再开动后有可能造成更严重的损伤嘛盆,那最好还是不要再开动了筛。因为按照车险规定片,如果因为车辆事故后车卡,继续使用而致使汽车损失扩大的部分桂侍插,保险公司是不予理赔的诲槽担。   四栓伙、自己全责私了再报保险娜?   有时候淮,如果是自己全责的话趴迪剿,对方见你又是外地人冲揩,很可能会提出要私了给现金计礁,让你回家再报保险尼。遇到这种情况请拒绝仇。因为没有事故现晨岛兴馈,保险公司无法作现场定损和勘验孤避,就有理由拒绝赔偿黎落。更不用说囱旧狙,你也没有报警妓。而就算当地交管部门出具了事故证明褐姬,可如果他没有及时向保险公司报案祟吝,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况敌,而无法计算理赔金额檀。 责编位甩澈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具柔廉,还是我们的生活伙伴脊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识乖,运用这些知识来检查自己的车辆关褐。    一般来说匡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间细。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯祷,驾驶环境娶,刹车片质量蠢犯馆,汽车重量等都有关系湃帅入,正因为影响刹车片的因素很多店筒佬,所以刹车片的寿命差别有很大不同世,同一副刹车片有人2万公里换催溜冷,有人4万公里换陵。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解桂想潞。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况蚀,自己也放心两就。    刹车系统包括刹车片氓椽菠,刹车盘递紊咕,刹车油泵等部分组成顷。这是需要我们注意三大部分涣龟到。    ◆如何检查刹车片 结歪胆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右炬裤时,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄目。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时薪,车主就要增加自检频率瓣皑醛,随时准备更换了拷。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右妨袒财,到了这个极限则必须要进行更换互蛋。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候插成,车主就要随时观察准备了毛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察笛颅烦,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示拱旱本,相对自检就方便一些鲍形火。    如果是鼓式刹车篙钵浅,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声履,或者查看手刹的位置变高瓤殿,此时刹车片必须立即更换拢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘绷,证明刹车片已经超过极限锋。遇到这种情况唾热,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查别粳。    ◆刹车盘的检查 频。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器惋蕉盛,就是在盘面上会分布3个小凹坑鹅。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm倍街。也就是说请鹊,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm魔秦江,当出现完全磨损时劝怠,我们建议及时更换刹车盘渭暴汐。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了涡斜宝。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm盼糕,就应该及时更换刹车盘吠匣集。   提示蒋:汽车刹车盘生锈怎么办廖扮凄?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的碑,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈效固挽,这是正常的泉澳炽,并非刹车盘质量有问题细察绞。    第一种惋胜铂,如果只是表面有轻微的锈迹七,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除际得描,可以不用专门处理趁漏,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除虎。如果生锈较为严重隋太猩,会使车辆在刹车时产生振动或抖动变,如刹车片振动鼓、方向盘振动或抖动涎擞、车身振动等墟。当然寡藉抄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下黔蝎壳。行驶中恨揣,轻踩刹车妹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可斡太片。    第二种每牌,如果刹车盘锈技都粒很严重的话附,以上踩刹车的除锈方法就不适用了憋弯燃。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平唱,这种情况下制动会造成车身的抖动父诡,驾驶者能明显感觉到刹车踏板慧、方向盘和车身的异常及盾铂。此时颈亩,将很难祛除锈迹穿人狙,即便勉强“抛光”秘劲嚏,事后也会造成刹车片的异常磨损队磋俗,仍然会有抖动的情况出现笑。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养能垂媚,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重牵乓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前抢杜,小心地擦净主油缸上的泥垢赐,以免任何脏东西掉入储油罐锈薪袖。摘掉盖子尽肋。如果有刻度陵陪,只要保持液面刻度不低于下限挪绿,不高于最上限就可以了阶嘲。   △ 对于没有刻度的油缸虑,应保持液面距油缸顶6毫米贪,打开制动液盖汗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限茨你。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本身。应该购买市面上质量较好的制动液躬。如果制动液脏了氮,放掉并且冲净整个系统闯,然后用新液灌满主油缸论。刹车油不要重复使用败乒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉惫。    在很长一段时期内如果总缺刹车油脾,而你总在添加搔泼峭,那很显然你的刹车系统有毛病了辑蚊笆,你应该检查一下了眠膳拐。   △ 在检查完以上几点外促长,顺便检查刹车油管相,观察材质有无裂痕恳匡,接口处有无油渍附,一旦出现需及时更换笔。   总结吾毙报:    检查刹车盘和片湃,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况星,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义孟。检查制动液吝拴,除了刹车片天,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了辑疮,要注意考虑所在地和目的地的天气特点达踩,防止制动液内进入过多的水分妓蓉,对刹车有着不良影响睹涧漠。    养成自我检查的好习惯匿奠苇,保护你的爱车牵清,也保护你自身的安全! 责编嘿辟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路遍,去驾校上过课的同学都会算,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握卤裸,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位寒,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的搅,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库筛镜剁,减少了倒车的盲区伍舱。    停车入位主要分为两大类鞍胯相,侧方位停车和倒车入库挽啡勃,这两部分我们在驾校都学习过嚷且假,实际生活中也都会遇到桃洁咳,其中侧方位停车需要左迁、右打轮匪爆慑,并且在没有标准参照物的情况下手琳,难度较大一些受谭隧。   侧方位停车    在驾校学习阶段效,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线粪襄酥,我们只需按照线的指示就可以顺利入位囊缴,并且教练员还会从旁协助保市,总体下来入位非常简单赡反寒,但是到实际生活中日,这些杆或者线都没有了或者不齐全乖,没有参照系的情况下快樊,加上停车的复杂条件鳖寄射:路旁时而穿梭而过的车辆称酮、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大嫉,对于新手来说我们要学会自己建立参照系购牡,调整后视镜屠、仔细冷静入位拘,就可以比较顺利的兔欠ィ好车了彤秽骑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜挞尼琉,特别是新手容易出现不知情的盲区翘,导致磕碰绩怪,所以尽量将后视镜调低培半,让其能够看到更多的地面细节瓢澳。    2).后视镜调节完成后卷誊房,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间木般,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置驶,并确保与前方车保持平行日无佳,间距1米内挨。    3).原地向右打满轮枪该,注意观察周围的状况后缉饯,挂倒档跨尽,低速控制好油门偶乖,当车身最前端和前车平行后春难,刹车然后将车轮左打满哼抒剔。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形能嗣,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°淑驮。    4).继续低速倒车辟铃,等到车身与停车位平行后抒,将车轮回正魔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置晴,然后熄火停车五商,下车前注意观察右侧的行人和车辆钝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少袍,首先依然是选择合适的车位旁施,然后调节后视镜监韩灸。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离陡。    3).然后刹车挂倒档门教颁,观察周围的行人和车辆虹,慢速控制好油门革,基本一把就可以进去诗违胸,待车辆与车位平行后回正轮仇,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部霞。如果倒车过车中一把不能进去凰距唉,就需要修正下路线枚陆,甚至重新前进一些再倒车镭啃。    4).入库停车后开门一定要仔细纬节,避免擦到旁边车位的车身缉。   附件   总结 抢烦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计群忌汀,停车位并不是标准的平行或垂直鹅详漓,或者只有一直倒车才能进入的车库屎,就需要自己根据情况来实际操作书谈。 责编蓖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期伪:回顾上期栏目中氯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题豆讲圃。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外硕锤镀,所以乘车时用使用儿童座椅锭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了谩,其实除了儿童座椅外塘,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制寿誊尖。文章回顾寸洞卧:《儿童锁如何用》    在本期内容里脖露,点评君将要说说关于备胎养护的那点事汉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养踞,等到某个轮胎发生意外状况灰,取出备胎时才发现间补,备胎已经无法使用揩鸡呜,无论是因为胎压还是老话开,都会让轻易脱困的问题雪上加霜肺。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么设论。   总结喀痰: 除了刚才提到的几点之外羡抠,油品尽量不予备胎存放在一起膝,因为油品会侵蚀轮胎巢廊桅,导致寿命下降扭,另外备胎也不应长时间适用闻恢,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换尸,避免产生行驶隐患隘竿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣阀旧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能工磨拦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伐窗灌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拉科柑。 责编坍吐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的八醇芥,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现耽,而且内顶棚清洗起来工序不少垛盟嗣,随着长时间地使用秆书,汽车内顶棚附着的灰尘榔和当,不仅影响美观还容易滋生病菌萄额,不要因为麻烦就抛弃了健康溺都铺,定期的清洗还是必要的檀十商。那清洁的工具都需要什么呢捅懂?方法又是怎样的蔽敢?咱们一一道来形。   △ 这次我们所用到的工具包括溯妮:水壶(使用家里喷花的即可)渴辱,大力橙清洁液(淘宝可以买到疏,价格在10元-15元)股迟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到浑弟抹,价格在10元-15元)泞东吉,擦车棉布(淘宝有售板瞄,价格在5元)疆,擦车鸡皮布(淘宝有售羞,价格在5元-10元)墒操拓。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方默停浇,用三种清洁方法进行清洁咐嘘力,以起到对比的作用侗。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘僵喂,进行初步清洁踞。   △ 先进行吸尘秃,把可惜落的灰尘先清除掉薄匆淑,以免在后面擦拭过程中毙,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里我报淬。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕儒涸。   △ 吸尘结束后太珊港,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蓝闲,后用干净的麂皮布进行擦拭步囤奇,待反复擦拭4-5次后劣,污渍逐渐减少路阜捌,需晾干后再进行观察碾恫。   注意惺沫拼: 这里使用的是麂皮布坷卵咐,因为用水清洁时兰们,水不含化学元素棠饯,麂皮能够有效的吸收水分寸,而不伤到车顶材质渺沫。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前怒屡,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁苫颅,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处惯,后用擦车棉布进行擦拭沽漓臼,1-2次即可杆,然后晾干爽。   注意蔽浮: 这里擦拭时使用的是擦车棉布彻递,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体厢膊,在擦拭时用棉布霓,让棉布也吸收一部分清洁液进去帝,擦拭起来更均匀侯词,更有效的着力在车顶污渍处赡然。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁嘶,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上擒传弄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上喘孪,稍等几分钟后等待其反应虑冠稍,再配合使用擦车棉布进行擦拭借,然后晾干舶绅。    注意觅裴:这里同样使用的是擦车棉布痘纫,道理同大力橙是一样的次,不再做过多解释测嘛。这里还提示一点岗赖,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷蕊,不可使用在车顶的清洁上丧磕,否则容易对顶棚的面料造成损伤筋城蓬。   △ 等待清洁擦拭晾干后娃彼旱,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍勤菱,也能达到整洁的效果浩忱纳,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色我玲,去污效果更好懈峦速,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出粹,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍胸铂谩,并将污渍根除净。    绒面顶棚确实有点难清理珊栋盲,使用泡沫清洁剂效果最佳芜倪,对于顽固的污渍该碾,需要反复喷洒泡沫进行擦洗两,处理干净后废肋,用另一块干净的棉布冀句嫉,顺着车顶的绒毛方向抹平朔板,使其恢复本来的模样毛默。 责编蘑祟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日拇纱拱,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息毛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书忻龟倡,鉴定意见为蒲羞:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍绅,有限制刑事责任能力保。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚箍幕。不过可以肯定一点卷,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑仿驹饱,并将面临200-2000元的放傲保款陇频。    无独有偶堆确,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某纷,饮酒驾驶被交警逮了个正着识瞧,罗某将面临菲睿款2000元奶、记12分建景,注销驾驶证的处罚硼惨房,此时距他考取驾驶证不足8个月嘎律。可以说对于交通违法违章扣分抢单,铁的条例在那儿摆着素,即使是神经病也难以逃脱处罚蛙盼春。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况旦,希望正常的琴伦犁、急性短暂性精神障碍居、精神病的驾驶员能够严格遵守仿。    【1】读、超速50%以上    所有车辆箱、所有公共道路熔搁卵,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚称泉期,并处以200-2000元的啡款侗,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑戏,将面临吊销驾驶证的处罚泄射奸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一盲涉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶试葛梧,实际只要超速惋枚,就会受到处罚处裤庙,可以在特定的时候浑精,特定的地点疤某,一些地方对于超速10%以下不予处罚靡。    【2】寂钩、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区烯档,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证视,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是每头,教训也是非常惨痛的楔急,正所谓“喝酒不开车戎邦胳,开车不喝酒”单。 饮酒除了吊销驾驶证喘丧,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的尽醚,将依法追究刑事责任戏腐刨。    【3】匿、肇事逃逸    8月20日胚踩,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶粉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时风,将路边蹿出的一条宠物狗撞死金,随后李师傅并未停车查看疵藕,而是继续行驶涕靠。不久后李师傅接到交警电话皖凭莫,需去中队处理溯,协商后赔偿狗主人3500元茎卉,并且接到交警2000元范謇矗款和12分的处罚癌盖。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸李惺测,肇事逃逸不仅仅是对人而言雇壤,还包括物质财产脑舶额。认定驾驶人肇事逃逸充梅,与事故本身责任大小无关梧壤,关键在于事故发生后敛佰势,驾驶人没有选择报警烘坝既,而是逃离现场埃豢朵。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸陕,不然除了扣分反龋款捷磷,构成犯罪的还将追究刑事责任驼纳。    【4】涤去狄、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车筐,除了存在安全隐患擅卿,并且还会污染严重污染环境帛堡低,所以国家命令禁止驾驶报废机动车冒疥芥,按照《道路交通安全法》的规定牡亮,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚古弧局。    【5】珐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟烹叙毕,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶竭,殊不知瞬奇橡,这是害人又害己的行为飘,一旦被发现貉秆,不但驾驶者要接受二次惩罚丸芍,本人也会被直接吊销驾照唯揉。    【6】搏喇蟹、遮挡号牌倡匆狭、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车轻凶,这个车辆涉嫌伪造孰淬,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌武氛,但依然无法避免被处罚休境挂,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定潭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌愧,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚堡容霓。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚弛矩伸。按照规定恍兽扣,使用伪造的机动车号牌椿桅,除钒寂款2000-5000元丘肺,吊销驾驶证殊,还将面临15日以内拘留蔷。    【7】坊介澜、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚呐剿定,那干脆不悬挂机动车号牌瘁,事实是砰酣邵:未悬挂机动车号牌将被记12分香奋,泛股猓款200元虾把些。当然对比起伪造号牌来说要好很多其。    另外使用过期的临时号牌并睛囊,也将面临记12分垢颅躺,啡爻胶#款200元的处罚冉蹈发。 责编茨畔:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生蹄,其中不乏积极向上的锤羔、悲观消极的虹桶降,总有那么一些事儿不太容易聊清楚乘,聊不清楚就不聊了么锈品?当然不是!今天起澳办,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰悄恰,大家各出己见临孤寄,众说纷绻睢,舌战群雄光弘韭,想知道编辑们的观点是什么澈筒位?我们对热门事件持何态度吩览澎?在这里摔倦呸,你将会听到编辑们自己的声音蛋悸。编辑聊“不清”诺,我们在这里等着你…… 责编伐京孰:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津辨?这样的段子蛋,不只是北京等大城市居民的一种调侃逢际,也是不少科学家那、工程师眼中具有重大挑战的问题岛晶。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上绷浚,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题凳,他说酸挤宠,“在北京出行平均每次需要52分钟贿毛趴,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%沟版澳,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变亲? 2008年括,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告抵,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”甘。中国工程院主席团名誉主席逢辆额、中国工程院院士徐匡迪说疯菜,过去30年摹媚,中国城镇化率年均增长1%售,这意味着晾内,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业疽娩,发展新的产业睡,这带来了基础设施的飞速发展顷,但同时也带来了大量的城市问题睹葱。   根据国家统计局数据诫们,上世纪90年代嫡绵,我国私人汽车保有量只有80万辆缄分。到2012年频,这一数字就增加了110多倍联团摆,达到9000多万辆魔蒙洪。不过叭辱,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现轰艰独,城市道路的网络规划不同谅喝,所带来的人口承载量也不同恼啊,相应的拥挤程度也有所不同囤。直观来看假饶夏,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”艘,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”萎敞。用数字来看疵,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个桃颊琳,而北京只有14个翱玻雷,相应地却蛙草,交叉路口之间的距离也不相同普骆,巴塞罗那仅有130米溯,北京则有400米左右讹孔猜。根据研究沧喀达,北京这样的道路网络膊,所能承载人口密度仅有7500人缔狗,而巴塞罗那则能承载两万人橡借。更进一步说舱媳,如果两者承担一样的人口喀襄、车辆数量显,前者可能会形成“拥挤”口粟翅,后者则可能不会雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惜钉偶,哪个更合理且,很容易就能看出来环敦,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设嘎,这不失为一个很好的参考府笆恼。”潘云鹤说拼麻李。 责编饶:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路那瓣。交管部门预测救,10月1日至4日苹,京藏高速每天拥堵将达10个小时讨酣翱。   交管部门表示概,今起炭,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示讲噶。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策时,加上各地游客集中进京穗,会加剧高速路拥堵救蔷汾。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间衔晦浑:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间眷:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游钱面委:市民可选择110国道脊劲汲、京藏高速岔、西六环进出京交隆全。出京过境车辆可绕行京承高速扛净。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区超圈:可绕行京新高速委精关,京新高速平原路段为双向4车道骄核,道路条件良好搅遍踞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出膝,可直达十三陵景区巩时刨。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区峰:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵共共,山区路段车辆可绕行110国道进京想帘寿。   ●途经昌赤路穗喂:可向110路经德胜口桥定何,环陵路去往十三陵景区额庭竟。   ●途经立汤路菊唱肮:车辆由定泗路酒玻、牛北路向东绕行京承高速茄惯努,向西绕行京藏高速辅线进出京掣。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况径江,10月1日至4日每日5时起绷床,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥毕抹舰、百葛桥至西关环岛烙涂函、居庸关至八达岭长城等路段寇泌,将出现车多排队行驶缓慢情况泼,此类情况持续时间较长餐,平均时间到当日下午15时会有所缓解扦贫诬。   10月4日以后锨,返京车流量增大抛献男,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西墙艘,京藏高速山区路段潘传,以及京藏高速进京沙河大桥以南潮监。受上述路段车多行驶缓慢影响殴妒,轻微交通事故发生频率增大怒刊桃,应注意交通安全红。   另外苗栓醋,受十三陵景区游客量攀升的影响淮魔培,昌赤路10月2日至5日佳摔廊,8时至12时集,出京方向神路北口至胡庄路口扛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢堤悼。进京方向14时起岛桅,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢幕纷。   北部地区重要的主干路——立汤路假腊,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同可镀谭,出京方向路段集中在东小口至北七家搜排帽,进京方向集中在北七家至东小口一线抹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍吓,八达岭老路往年国庆假期压力突出敝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位矮,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路吓怪,减轻八达岭老路交通压力划蚀弯。   此外贸,如果八达岭高速路出现严重拥堵赁床时,昌平交通支队将分别在小汤山出口校筒、科技园区出口褪实肆、西关出口向京藏辅路分流垂起,同时起欠,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时陷窟,视道路情况分别将居庸关断带漆唤枚、金殿断带牌仇、沙河大桥南北两侧断带打开侧唉,将出京社会车辆引导至进京方向厕瞳屁。 责编盛焕:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露规吴,北京正不断修改完善费率浮动方案刀钙洞,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”坪沟暮。   为减少交通事故发生率静,促进首都道路安全畅通实川拧,2010年1月1日起垃,北京正式实施商业车险费率浮动制度绿。在21日进行的新闻发布会上欣痢,北京市保监局通报屎伴干,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后括免,费率最低下浮至40%毖枚傻,最够上浮至3倍;实施5年来诞,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下忱,商业车险出险率由2009年底的105%绞,降至2015年6月底的50.5%冗贤试。   针对酒后驾驶费率浮动机制绩刮,北京市保监局介绍熔啪都,2010年3月1日起辅编,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制救,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底公剑弟,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆割惩奇,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆椽,上浮交强险保费185.26万元疟枯拨。   “如果违章剩肥,惩罚会提高”妮腺古。北京市保监局局长郭左践介绍交端横,将推进违章记录纳入车险保费的体系美杜。但他表示慑抒淮,这是一项复杂的工作拧膜,必须要经过严格的数据统计炕镀,以计算升降浮动和比率等疟讼,需要一个测试过程物,所以目前无明确的时间表和细则混,争取尽快实现犯密。(完) 责编袒樊:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题恰奴,河南省出入境检验检疫局21日称乡吓,自2009年至今恭辆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆嘉杠,相关车主应注意车辆使用状况剿狸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出次内,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称陆,因设计原因团,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦辆毙迹块掸糯,造成安全隐患遂检。该问题涉及部分进口途威辨全戈、奕鸥纱毁叛、尚酷受炽、尚酷R售、跨界高尔夫聪火鹿、高尔夫旅行版亭鞭、高尔夫R迪歧、迈腾旅行车朗全、迈腾全路况车遍憋惭、大众汽车CC祈、夏朗等车型朗沙,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日谴盆,共计78083辆坡角腹。   目前冬泥搞,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划入。在召回实施前赴僧纶,如发现车辆因上述缺陷出现故障抽缚蒋,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃《牒睿块嘉浆卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意逆蹿毯,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题豁惨,应尽快与授权经销商取得联系敌篓,妥善处置和维修阜堕绰。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施橡饶搐,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况勒疾僳。   河南省出入境检验检疫局表示目,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务露,并对履行情况开展随机抽查等监督工作氨。 责编瓜聪沟:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称股,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间零,因此车船税在此基础上不再进行减免涡农令。   世界田径锦标赛坊捶、大阅兵期间晤,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行尖泡思,有市民呼吁驴累,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征剔。对此抚,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称乌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间恕窖,因此车船税在此基础上不再进行减免乃犁奋。   市地税局介绍尘母狸,根据本市规定氯竞,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款叼,减免税比例占全年税款的六分之一烙丸氰,对应天数约为60天吉迪。按照交通管理限行校散,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定亨瓢,加之春节客轰、国庆节七天长假泻、劳动节肖番、端午节禄冯、中秋节等三天小长假不限行眉侥,全年实际限行最多为50天顺砷,占全年365天的比例不到七分之一潍戎立。根据以上情况即慨,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间怪套视。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例卤搓捷,自8月20日至9月3日共计15天册,单辆乘用车最多限行8天括,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例恼且。因此孤,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策剃。 责编昂普:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨传。(资料图片)   市发改局口倍:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起惺,广东实行最新的政府定价目录逻档,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价合评。新规执行一个月后棚,记者走访发现币蛇盘,不少车位紧俏的小区呸牌认,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象拖毫赊。   有市民担心点噬,放开政府指导价后检,小区车位费会不会连年上涨瘦?市发改局回应称赏克,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瞳浅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定撇。   记者走访痞死输:有小区月租费涨了三成   记者走访发现母,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨泌棚同。东城世博广场一小区的业主反映帆:“原来180元的月租筹锻,现在要300元了沫船。   此外典胎哭,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月恐帛,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元赤情搂。丰泰城住户刘元称疆怀谭:“小区停车收费不同于商业区美殴,收费不应该这么高侠,就算涨价也要让业主先知道梨地烁。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价绊烧。“现在对业主也收6小时5元兄摹,12小时10元的停车费舞,和外来车辆收费一致帛搞铆,这不是变相涨价吗碘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示持聪,由于该楼盘业主很少自滋彻ⅰ,所以一直没有业主大会嚷,现在涨价后想维权都难墙。   二手车位交易涨价   同时波,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显先,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈肱Α,随着汽车保有量不断增长抚食,车位价格已经水涨船高寐囱。   这些小区的二手车位推,成了新规后最早涨价的揽响。南城石竹新花园有2000多住户畅横唬,基本每家都有车堤滩伟,现小车内车位只有1000个挽巨潜。长期以来期,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边粮胁。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蕉。业主刘先生称忌检,由于长期在小区外停车吃罚单黄钡,他决定从邻居手中租个车位淮,哪知道租金已经飙到500元一月喝猾红。刘先生在算了笔账后酞诉,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位困。   “东莞车位资源紧缺晤诽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”通。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示阿缄,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格江俯,普通的小区一个停车位在10万元左右恍委,而一些比较高端的小区活,车位20万元的都不在少数豁桅。“车位少的小区伟齿,车位的价格几乎翻一番”违授秒。   物业微咀:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露瞪并据,由于人力成本上涨便伟,许多物业公司处于亏损状态武焙梧。许多公司看到新规出台拟,都有涨价的打算铝泞间,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意入骡,而小区目前没有业委会溜,要把业主召集起来开会都很难奋杯。其次吗,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾饺幢品。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示没萍,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费矾舅。“地下停车场维护费用很高却乃扇,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明撮猫峰、保洁徊、维修等成本”几噶垢。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况盆,市发改局价格管理科负责人表示伦,即便价格放开后骡唾,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费遣帽茹,也会受相关法律法规约束掇。具体而言粟娃届,如果业主与物业公司有合同约定的哀惫啪,就按照合同具体执行谦,如果没有合同约定的脖,物业公司要调整停车费科,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意快挪。   那么波却,对于那些没有业主委员会的小区骨,停车费是不是物业公司可以随意涨价了拆?市发改局一名相关负责人回应称避秀幻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的兑。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用陵丢圃。租金的多少由产权人说了算守暇母,车场管理费由车场管理公司收却洹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样怂宏,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定解。   他提醒市民若发现收费违法的情况仇,可以积极举报投诉羔闹得,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管牟答。 责编郝极:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息膝敖,本周二萝独汤,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火碗拔,导致Jeep牧马人的生产暂时中断忌粱。所幸火势不大煽坝袄,并未造成人员受伤滥吉。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示泰病:火灾约在当地时间下午4:30开始危,当地时间下午5:45被扑灭泥,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多嗡幢。没有工作人员伤亡姥妊池,但造成两名消防队员受伤摔廖,所幸伤势不重需另,一位在现场处理伤口喷茂,另一位被运送到附近的医院接受治疗坤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作居呜段。   (实习编译搞:羊洋审稿付寇:刘洋) 版权作品修,未经环球网Huanqiu.com书面授权商霉,严禁转载桅封,违者将被追究法律责任皑。 责编娄歉科:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级唬撂。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市孺拨锹,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价忱霜,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价拳钝魄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试嫁慧蔬。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嘉霸,电子稳定控制姐,牵引力控制系统和七个安全气囊劫邢朗,包括驾驶员膝部气囊会貉挥。可选的安全功能包括盲点监测布,后方交通检测和自动适应巡航控制巾。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗涉催,福特野马和日产370Z赶徒。   (实习编译靠樊艾:张文英审稿马:刘洋) 版权作品父,未经环球网Huanqiu.com书面授权缺,严禁转载碾,违者将被追究法律责任括。 责编阂:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深姥汝,近年来菩,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸荡霓,这其中肩廖及,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠集路。   日前吗,赶集网创始人犁挖呐、58赶集联席CEO杨浩涌宣布晶屯,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”楼。据透露坪饶瓷,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣场,目标年底前覆盖到全国60座城市彼掀厘,占领C2C线上80%市场份额涵媳弗。据杨浩涌透露熟港冀,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐杠。到目前为止料捐凤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模舍浚良,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆韧,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司硼。”杨浩涌表示泊讲,未来一年将投入10亿人民币酸笆肩,用于市场扩张老胶。   此外鹤全,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车暑电布。据介绍牌,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后淀,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资赔南刮,本轮融资后人人车估值超过5亿美元屎。而目前思,人人车已在广州开设分公司胜丸悍,可服务珠三角地区用户蕊,其平台上在售个人车源15000辆以上拈,并都经过人人车249项专业检测枯。据人人车联合创始人杜希勇介绍诽,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式妙,通过互联网襄悄防,实现个人车主和个人买家的直接交易酗。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务恒衅冲,也使消费者权益可以被保障庭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示渺乒纯,中国二手车市场正处于爆发期肪,据中国汽车流通协会预测逻,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆柏,这其中晒,线上交易的二手车或将占到10%的份额刨享泉。 责编估潍:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道块嘲,进入9月份醒僧,北京预计将有8个“暴堵日”竟勿沮,基本是逢周一与周五必堵古毙蔡。北京市交通委昨天表示逼,遇到晚高峰极端恶劣天气缴媒,可以在当天中午发布各单位提前下班搏惟羚、学校提前放学的通知傲,采取规避措施冕。 责编阶:杨杰" "漫画锤础婚:食墨客   当下拧仓请,司机在开车的时候接打手机皋、接单卵凯涂、刷朋友圈的现象并不少见绣佬,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患闺孪蚊。近日木谱,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现合讣嫂,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍吹,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信到臀步,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度踞。   本次调查中拎,68.1%的受访者会开车芬,31.9%的受访者不会开车桓愁私。   刘显旭是一名90后创业青年斗,在开车时庆吗,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面推,以方便接电话劳。“由于事业正处于起步阶段泊弯好,工作很忙翰嘛莆,下班回家开车的路上怖,有时候也会和客户冠掇、创业伙伴进行电话交流酵。”刘显旭说蹬氓谐,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话夏,但是客户打过来时却不得不接恫磁。   湖南某高校的大三学生孙威说炭嫁抵,他乘坐专车或出租车时陆孝辽,经常发现司机用打车软件抢单萝。司机注意力不集中胚,让他很担心行驶安全补挖替。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机滇捣?调查显示沪,从内容上来看散涟,有电话打来(82.5%)最普遍奖鹃,接下来依次是看导航地图(60.1%)闺,开车发短信和讲微信(57.5%)蛙蔷,用打车软件抢单(36.5%)莫卑,刷朋友圈(24.9%)拷魔,刷微博(12.6%)石玲,看视频阑磨喷、小说或者玩游戏(15.6%)浇协。   从接打电话的时间节点看伺糠浇,堵车时(75.0%)最普遍线,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)下废、提示铃声响时(48.6%)耪。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机麻。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来祁坑拼,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动双猜壕,对驾驶员的生理和心理都有一定要求洽举。“从生理角度来讲吵胁笛,驾驶需要驾驶员手额唬邵、脚来操作车辆呻,同时需要眼睛殊、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲荡,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源肮誓袭。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时文荣,危险就可能发生”尸。   调查中羞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信舷兜席。   王颖指出矩僧绷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话昂瞧,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为牛嫂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整溺钙,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机趁顽麓,而在低速简单车流中就会选择接打监沦桨,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险醚爽。同样的骏返,看手机行为也常发生在堵车迷厢随、等红灯舱、车流量小渭鸵、行车环境单调等情况下”狭杀肯。   王颖直言撇,看手机是比打电话更危险的行为塘嘿尺。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道判荡搔,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知苇膏、决策和反应谈沪醇,可以说是间接的轮儡幌。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制问。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源挟亨,司机看了手机就不能看路镣陋,蔚#害更大”椭瘟靖。   他指出患,开车看手机的蚊硗牵害主要有以下三个方面贰擂:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差襄歉哭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差澄堕,容易遗漏重要交通安全信息魔河,如突然出现的行人和车辆卫派宦、前车刹车扇钵从、限速指示牌董、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差陕,例如需要减速臼阔翁、打方向时延迟反应或根本没有反应躲麻。   与酒驾不同瘁,司机开车看手机的行为监管难度较大女。调查中痞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起辆,坚决抵制茄。   王颖认为牡剖敌,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为芒,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟バ挤浚害的宣传力度聪括说。同时鸥,她还建议智能手机开发商嚎、软件开发商和汽车电子设备开发商河炮,考虑行车环境的使用劝扒汲,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义钨码,在开发其产品时形效,考虑行车环境的相关规范讹譬寸。 责编撂疟归:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息当盖,本田美国公司宣布坪薪财,由于点火线圈故障传硅试,车辆存在熄火的风险其订琳,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车兜。   本田在召回声明中指出校愧螺,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象湿梢,最严重的情况会导致引擎熄火荤,增加撞车的风险磺。本田表示遂,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告笑。   召回将于10月6日开始寡猩,本田公司将会通知相关车主将车辆送修奈。   ◆更多精彩内容阮努忍,请关注环球网汽车频道微信公众号剑虱晨: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品被,未经环球网Huanqiu.com书面授权杏帽,严禁转载未膳顷,违者将被追究法律责任雀辩。 责编复:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道光棘斡,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车缕关。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题壁匆,可能会挂住司机的脚失刷,导致突然加速碾死崔,或影响刹车控制弗杜。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息内谰,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note戒娘箍,共计29.87万辆左右茂厂,并就汽车内饰板问题进行检修薯沤偶。   去年窗贡劲,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉承亩铣,并介入调查寞搞递。根据NHTSA网站上的时间轴显示对托炒,起初委,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题哨,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的妈妻,称这样的情况很少见翅惨纱。NHTSA表示蚊差典,在调查期间接到的一起消费者投诉显示奉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子骋绰,汽车刹车失灵导致碰撞目,造成轻微擦伤分剧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月瞎,日产公司开始检修故障车辆凹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙枚僳唉,以便解决问题酮跑然。但是嗣,公司仍未意识到这将成为安全隐患欺撩孪。   (实习编译肪:邹莉莎 审稿篇:刘洋)   ◆更多精彩内容川等泪,请关注环球网汽车频道微信公众号巳暑: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品吝缅,未经环球网Huanqiu.com书面授权皮白,严禁转载昂啡,违者将被追究法律责任炒效。 责编褐耸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道吭罐,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)倪品、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会定毕嫌,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等射。今后5年内将总计投入约5000万美元闹敖,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心巢妥。   国内外大型汽车公司光棠、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术叮。丰田认为掏秒惜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断仍刃芍、防止交通事故的关键能。围绕自动驾驶技术淌肋驳,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发剑。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称蓟:“AI将是今后技术的根本碱情翁,没有它就没有技术研发的巨大进步航。丰田和进行最尖端研究的MIT羌、斯坦福大学合作非常重要午剔搓。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等尘橡赶。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术发饥乖,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘拘士,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等氦瓶。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上诗,促进技术进步啥块。   在自动驾驶技术的应用方面枢篇撑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动善割,在判断有撞车危险时减速等功能屯梯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品逝蟹,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎得,严禁转载卸呸觅,违者将被追究法律责任狼瓜。 责编垫:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息父晴骄,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车奠芍歪。据了解急氰,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后祷惊,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障殿缎概,导致气囊无法正常打开紊钮录。   据了解对擦,此次召回由华晨宝马汽车有限公司收、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行锻蜗踞,从明年2月1日起召回鞠。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车涸,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系鼻、5系和X系汽车牧,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间井,共计2605辆遣壬。据透露芒荚咎,   此次召回是由于供应商制造原因醚褪危,车辆在潮湿地区长时间使用后烯躲,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障邦坍,导致气囊无法正常打开办斜尼,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂唱雀,从而伤及车内人员媒思,存在安全隐患魔膊。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆庀常块盟。(记者袁国礼) 责编岸:杨杰" "  有些消费者讶异地发现情琶,一旦到了买车环节川,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务搽,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠描就酸。听得多了艇即,消费者也不免有些犹豫激褥,这里面有没有一些陷阱呢拳淬救?记者留意到擂科,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一疟群蜕,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余洛,也要量力而行诡。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车假艾炼,不想一次性付款霖,没问题德男宪,现在多种灵活的车贷方案可供选择硼。记者在广州本地经销商摸底留意到示,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”浅峡瓜、“低利率低首付”孟、“零首付”等车贷促销方式鞘,以降低消费者的购车门槛茎凤,让很多消费者可以一步到位廊,甚至买更高一级别的车型铣。如宝马X1矫萄份,提供9万元优惠之余堑,还可以选择20%首付热,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L托,可享受“零首付”优惠桔厢,而选择购买其他车型窖,可以享受2年免息的优惠嘎傻悄。   但是玖诡,这些“免费”的背后了箱,实际也是有条条框框限制的床疯馈,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出敲,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期群层牢,才能享受零利率哎。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单抽,主要目的还是为了促销藐交。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者钨,如近期厂家要让CC车型走量亢融脐,就会与大众金融一起联手推车贷优惠惶。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为事蓉,经销商告诉记者话柿,与卖新车一样搓伪,做成一单车贷业务关蚊,厂家同样也是有奖励政策善,而且每年都会有任务目标斯挨。为了拿到奖励茹,4S店的销售顾问自然不遗余力锚。当然贬微峦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说榔锭,优惠车贷简直就是“锦上添花”猾罗骏,恰到好处尽烧浅。   小心消费陷阱颊少赁:羊毛出在羊身上   无论如何汤倪,免息腐黑星、免首付对于消费者来说是利大于弊警壁。而随着今年竞争的激烈坟,这方面的优势也越来越明显花渡鄙。业内人士提醒崇:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定酷。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用炭,经销商一般要收取一定量的手续费吹辜世。以一辆售价为12万元左右的富枭缀克斯为例年舅,最高贷款额为8万元烯酞,如果采用“零利率”贷款方式率帝,那么要缴纳1800~2000元手续费钨,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费黔观。记者了解到沽袖撬,如果贷款的银行或者金融公司不同吧恕矫,收取的手续费标准也不同当。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费怜讽,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用饲耐柏,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费葡情。此外番噶,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)按。注意雌去刚,目前银行主推的信用卡分期购车弗翅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费盾史连。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时面娩,消费者一般要求买商业“全险”嫁,不管有些险种实际用不用得上绿讽,但一辆10多万元的车牧秃马,四五千元的全新费用免不了轰福到。除此之外涛冉,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去椒荡。   3.贷款周期有限制   当前市场上剿,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷陈牟,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半帛弯扁,期限一般为12个月侗慈,少数会延长至24个月疚贡武,并要求过后要把剩下的余款一次性付清屡鲁惭。若到时无法交清余款窗截,那么就要承担违约责任胶厩。因此揉檀如,消费者必须要量力而行沧辰铃,考虑好自己对尾款的偿还能力赖卡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方鞘白,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用摧枪玻,实际上可能并没有那么多颠。记者从部分经销商处了解到酚,目前经销商的优惠车贷合作方有银行累暇、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司脆。不同渠道所收取的利息并不一致浮搅氛。如一辆起亚K5冀呵环,因厂家与某指定银行合作轨,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期襄,没有手续费和零利息的优惠潞瘟词,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高咖森,经销商或高报免息金额喘口。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车胳,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大崇朗列,已经成为一条不成文的规定才缸。记者在长安福特一家4S店留意到食,如福睿斯近期优惠1.2万元左右瓦厘,如果选择贷款购车违仟谜,优惠则减少一半左右懦凳沥,对此施,经销商认为味康,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样丝瘟,那么全额购车的优势就没有了羚傅乾,而贷款购车主要是给消费者一些便利辞牢潭,不然经销商会亏大了馁论。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车那摄,全系最高现金优惠达4.6万元猎凸,并能享0利率氮。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车甘虹,最高优惠达5.70万元拼,最低22.69万元起售澄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起间颅年,最高现金优惠达13.93万闷度,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元奴,送万元大礼包芬,公务员购车享受三年/12次免费保养樊。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元离胆冠,最低31.8万元起售丧,有现车伐戌。   (邓莉) 责编鲸:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售坪。 不论哪种模式的电商扮抹,最终提车躲料、保养体呵唱、售后服务等功能躬朔,还是需要到4S店来实现胖攀褪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型慨百撤。   近日洗,全国工商联汽车经销商商会数据显示呵昏绢,我国九成经销商今年上半年处于亏损夏摆,三成经销商有面临倒闭的风险嘉熬惟。与此同时虐,包括天猫抄、易车谓、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城昏,都开始了试水网上购车欧脖。未来蟹隙,网上购车会不会抢了4S店的生意挤倡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车衬:价格透明伙片泛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式息苇怒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期廖骸呵。目前嗽些册,比较流行的大概有三种模式剃俗啡。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠秘,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版时,89分钟内300辆特别优惠版销售一空形继秘。不过居了,像阿里巴巴这类大型的电商平台逼泄,可不仅仅满足于“导流者”的地位镁粱反。本月初蒜甫粱,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式揪鳞,保障消费者购车透明公平沏馆。在该模式下怖睹哩,无论消费者身处何地踞,都能用全国统一的一口价网购汽车愧绘,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车香捅。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团绕谭奋,选定的车型为雪佛兰景程唬。其中拿婚犬,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元想,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元藤,比原车官方指导价119900元便宜近5万元瞪竭烹。超低的售价也引爆了消费者的热情官,近2000辆特价车型迅速全款抢完畅,销售金额近1.3亿元共猜。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外卜伞伙,还有一些特定配置也在网上商城有售枢铝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型喊。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售蝗。此外在美国抖恳嫂,eBay已经成为了最大的二手车尺、老爷车卖场娇科假。   而“自营者”筛,则是汽车厂家最大胆的尝试承,投入大量资金自建一个电商平台葛麻,不仅需要有大量数据支撑橡,还需要有足够多的车型来支持滇搪,当然淀舍,这种方式最有利于维护品牌自身的价值途棵勿。此外酗干,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌扛祁,车主黄先生对记者说鼎多笆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车皮恍,最大的好处就是价格透明想撼戒,并且配置可以自选滴。”   厂家态度党订需:电商不是颠覆疟攻撕,而是补充   那么檬笑翁,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了鹊,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢刃?像很多品牌一样姆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面且常海,不过锭,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说护歇赖:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式未,目前有400多个一级特约店浦观挎,还有200多个二级网点锭晨,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的连驾。”   他说道皆拟厦:“随着80后颈姆、90后消费模式的改变淖,‘线上决策淌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为澎挠赂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台歇。最近我们专门针对90后消费者做了调查详烹勤,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的豹蔷匈。”不过截滇蚀,他特别强调衡暗侣,电商并不会对传统经销商有太大的冲击南脐,“实体店在很长一段时间内是必然存在的夸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的固碌痴,电商和特约店之间是一个优势互补的关系妊尾娥。”他还笑称晒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作侯,电商搭台漆,厂商唱戏介舒芬,是比较经济的做法同。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产悼,则更看好未来电商在销售模式中的改变烙。东风日产乘用车公司党委书记骗诗、副总经理周先鹏在采访中对记者说粟,东风日产之所以要创建“车巴巴”骋木攫,是希望用车巴巴这样的一个入口腾袭,实现与用户高频次的连接和交互扮。他说奶础,目前车巴巴处于起步阶段圭卿骚,东风日产更多的是以整车营销为主惩斯烫。未来午,第二个阶段将以后市场电商为主唱,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值魂浓。“电商平台的上线首先要服务于客户嗡伍辈,服务于经销商缅竞衬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团姥梦毋。”不过笆殴港,周先鹏也强调炽松肛,电商并不是颠覆姬那,而是企业转型的一种经营思路泥涪,是对现有经销商服务的一种补充篮售。   经销商兜桂:生存开启hard模式烤?   今年以来察伸趁,已经听过太多4S店老总跑路冻类睡、新车被抵押消费者交车无果的案例了派忍嗜,不同于以往“加价卖车”的好日子对侮咕,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”氖,成天都是愁眉苦脸的状态仓谐。传统的4S店疾遂,包括整车销售(Sale)休席论、零配件(Sparepart)滇坡救、售后服务(Service)柒、信息反馈(Survey)等填峨,而通常建一家符合厂家标准的4S店普挺涡,少说也要千万元以上浇,要是建豪华品牌该抖,3000万~5000万元也不在话下拌呻,而一般4S店的运营成本也十分高昂妓合,中国汽车流通协会会长沈进军指出谋面,据不完全统计匆粪,像宝马另、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元嘿尘,而新建店抗风险能力低磨,由于没有积累朝脓,利润来源单一揽芬吩,如果新车稍微有所压库簿趴,就会造成金融亏损胎释彩。   如此情况下焦憨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”祷茸,在担心自身经营状况的同时枢抢,还得抵御来自新兴销售模式的冲击蔷乓,情况真的如此严峻吗科朔霉?   其实拱,可以看到频妨寒,不论哪种模式的电商禽骇沏,最终提车狠、保养剂肝、售后服务等功能嗜铰,还是需要到4S店来实现未痪,所以帅甫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要纠拜衅。美国在这方面已经有一个很好的典范豹。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台腑袜薯,截至2014年1月屯,True-Car就完成了5轮融资本,总额超过2亿美元督痰。同时钞儡,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商糙厘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%贪。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价哎,并选择服务好钮、地点便捷的经销商骇鲤秒,对于消费者来说伎侠虽,的确是省时省力的消费模式材汾藉。   不过蹿吓,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商漓,这也为中国经销商敲响了警钟弄俱。像以往不少经销商都会有加价卖车咳劝碾、垄断配件贰壤、产销区域被严格控制舒、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款砷乱挪,在电商更透明第撵、更具有优势的价格体系下辩茧,再加上不少大型的湾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作经寞酸,如果经销商还玩这些把戏恢插腻,那可就只能等着关门了巷。 责编茂丰及:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿社?又有何种情况保险公司有理由拒赔结?为此倍杉寒,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯黎仍锤。   问题1   车主要不要买“涉水险”茨?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍翁刮凄,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件焙纬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件刹。对车主而言扭凌,因暴雨发生车损慷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万童古散、甚至数十万元的发动机拆检判鬼、维修和更换费用雌,这也是保险公司常拒赔的部分仍。   王灯说巍,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”抹,但其实即使投保了该险叹懊靛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为浪瓦,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔回蠢。同时艰星间,车主即使没有投保涉水险固负奸,投了车辆损失险弄灵剐,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失暑叮隧。因此老,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系磺。   问题2   什么情况下保险会拒赔瘫你?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说窘纺钮,车主应尽量避免犯常识性错误滔。这个常识钱,是指车辆处在正常状态下逝,涉水行驶导致发动机死火了武县,但这时薄,发动机其实并没有发生严重损坏痉讨攫,只是启动了自我保护功能谱凹。因为很多车主不知道这个常识寇欢史,就会做一个致命的动作藏极媳,就是再次启动睹策柒。“这时驾驶人强行二次启动魏,启动不了再次死火嫩姓拒,发动机大多就进水坏掉了荚朗衬。”王灯介绍屡,其实只要不是在水里泡太久矮觅,发动机通常是不会进水导致严重损坏萌五箱。   “经常有车主说死火后就把车停在原地寞里,没有二次启动发动机就坏掉了粪含,那肯定是在撒谎配,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的溃顽。” 王灯表示损柒,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失侣麓茎,保险公司拒赔嗜,法院也会判保险公司免赔恨瑰。   明知积水严重仍涉水行驶   另外避匣府,明知或怀疑水深滇理欧,还试图开车闯过去肠的考,这种情况下吩垂蒲,发动机坏了也肯定不赔吩。王灯说透吮拍,法官判断发动机损失不赔的客观原因是魏廉涣,驾驶员放纵这个损害结果的发生褂谓。   为什么这样说揭唉夯?汽车排气管连着发动机舰熟,排气管跟地面有20厘米的距离氨棺庙,水如果不从排气管进去骇无踢,发动机是损坏不了的樊柿酱。也就是说糖,涉水行驶时剁累,积水至少有20厘米技浚肉,才有可能进入排水管辈甫庭,进而导致发动机损坏价。按照一般人的驾驶经验四,20厘米深的积水第权,显然危险增加链。《保险法》第52条规定吧工硷,合同履行过程中淮韧嫂,危险程度显著增加时脖呛,车主应告诉保险公司酞。如果不告诉保险公司秸厢,任由危险继续存续怠秃,保险公司可以免赔贾沧。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔孤粉绞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车怂片菇,这并不是涉水险的问题浅,因此买了涉水险也没用啤。车辆因此产生的损失失痕硕,就是车损险的保障对象捷缺,保险公司要进行全赔伙,包括发动机损失椭凹。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上陵,车没法挪走被水淹了诲,这种情况下耗竣汀,只要没有强行启动挎垫,发动机一定没有损坏绍雾。这时所发生的任何损坏孺淀,车损险都会赔付蜗崎。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚琴,开过去导致发生损失科,除了二次强行启动导致的发动机损坏噬惧瓤,其余损失车损险原则上都会赔藏,包括清洁积水滤罗泌、更换门窗等懈涂痞。如果投了涉水行驶损失险辜锤,也是一样叮海系。 责编池彼史:杨杰" "  国家质检总局近日表示得,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证僳溃,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅捞熬,将不得出厂涤坦、销售另班黔、进口或者在其他经营活动中使用忙妹坝。这是继上海蹿、山东搂疯唉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台泪。   根据相关规定协,儿童安全座椅的3c测试项目包括拓测揽:静态试验窗、动态试验墓灯帮、燃烧试验耗、毒性试验磁套肯。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证割。通过后排灵委,每个3c标志后面都有一个随机码邯次露,每个随机码都有对应的厂家及产品融僳赖。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询灭疚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端凯辨,这个市场鱼龙混杂可见一斑愧牢,3c认证的开始暗挺,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用劲。   碰撞实验表明寄嗜,一旦发生汽车碰撞事故平,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%赴汤假,但尤其需要指出的是措蕉孙,儿童安全座椅只有正确使用马扮,才能在关键时刻保护孩子的安全桨铃钉。国家质检总局相关人员提醒消费者较鹅,在购买儿童安全座椅时竞,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号突。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示堕倪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想尘。问卷调查中显示霖面堆,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定疆侧翟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的胳篓掳,为了能给孩子安全多一份保障冒碌。   从调查中我们不难发现瞄,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全困保汰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蠕。交通部门数据显示管促,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故添费钠,死亡率是欧洲的2.5倍涪、美国的2.6倍挨,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因乌。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成凯檄。五成家长担心孩子不愿意座汰罚械,两成家长觉得购买成本高实,对于普通家庭来说是一笔不小的支出姆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施秘,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视级。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够奉,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫法。  〉钋邸(孙颜) 责编拿山钨:沈楠" "  8月已近下旬赖,室外却始终像个巨大的烤箱敦拨,没有丝毫降温的势头砰添齐。面对炙热焦烤的室外火炉糜,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半淖内纲。无独有偶化希角,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中赐绅,想以此体验车内高温的极端程度却偿。   马修在烈日下坐在车厢内曹韧啥,全程门窗禁闭凶趟韶。当试验进行到第8分钟时藉,车内温度达到了49摄氏度梧板架,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁备稳寥,汗流浃背察案,不得不叫停锻。马修的参加这次试验糯途几,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故稗让纷。马修为此呼吁说酣:“如果您真的爱您的宠物磊,就请善待他们佰,关心他们咎。”   再把目光拉回到中国荆,高温期间频出的孩子勿锁车内畅,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生视形串,就更别提宠物了峦尘。这两个月乒,中国不少城市持续高温朴,相关部门也发布防暑降温昂,出行注意事项界们涂。作为始终强调行车安全的沃尔沃叛仿边,也特别为您带来高温出行的必备提示膊腾僵。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头伞伍撬,当你的爱车谰,还在室外被无情炙烤的时候未式,有条件的车主可以通过远程控制问,提前1到2分钟启动车内空调快恍。以沃尔沃汽车为例榔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调配喝。这样凡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度响柏,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情寐、流淌的汗水彻底说bye bye糕绦?   另外额,Volvo On Call的远程锁定化、解锁车门功能弓勾,也为意外上了双保险毙惹赫。如果粗心的熊爸妈们剁栋脱,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上乳急,拿起手机打开volvo on call镜史,一键就能解锁车门坎,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生夺。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下嗽高女,车内内饰可能挥发出有害气体锻凯督,给车内驾驶者和乘客的健康带来位荼返模害辑肉。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全零溅市,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质淳贸,有效避免了有害气体的挥发陆疏物。 另外隧,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器私。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统骡软,在经过进一步改良之后江皑,新增过滤器暴挪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物樊厩。高温下出行熊钾,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染琉,可放松自在地尽情呼吸来灸。   更为人性化的是韩超哗,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统烧巢,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气骆噬寞。   除了以上这些行车贴士外啼粗吮,车主们也更应在高温出行前草,也要注意一些行车前的细节涤疼柿,例如侩巨:轮胎气压不能过高势患,可适当地为轮胎充些氮气节你,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患旅联蜗。   高温虽无情筐巫誊,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心苏歇、最舒适的细致体验戌。沃尔沃的安全专家呼吁槽椭诫,车主们应注意自己的用车习惯桔师,并且呵护好爱车氦疾。让高温出行这个难题凤酪,在人与车和谐的良性环境下冬嚼箔,轻松面对砍檀。 版权作品思圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权粳竟涟,严禁转载常床冷,违者将被追究法律责任屠屡。 责编船嫩:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人揣杉牵、管理人掳贬拿、驾驶人使用伪造粱、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为精囊前,即是俗称的套牌假牌违法凡休樊。日前盟骏熄,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动藏羞蚀,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为貌旧辉,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车乃八粪。其中霉亭抵,已在河北百、辽宁辖、吉林秤疲、江苏匣、河南绞、湖北镶烹偿、广西奈敖复、重庆台娠撤、四川恕贯哨、陕西等省区市查获部分违法车辆哭革。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性沫坑径,公安交管部门提示车主加强防范携粟,及时发现膊、尽早报案计、协助查处弛,避免自身权益受到伤害丰。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前失,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务盾继散。除交通警察现场开出的“罚单”灿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄弟防僵、发送手机短信瞄乔、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人虹盛雷,所以车主联系方式的准确性至关重要膜界袒,如果通讯方式纬、居住地址发生变更净拌,车主要尽快向车管部门备案变更情况搔碎,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站苇登、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态都弊挨,及时发现套牌违法毛拭错,及时处理睹剿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询嚎劳醋、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录补妈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地滇露,就要警惕自己的机动车可能被套牌了倾。   怀疑车辆被套牌后抨,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据瀑涕兔,如路桥隧费单据副、有机动车号的停车收费单据鞠雇千、出入单位辣、社区的内部监控画面等资料漆樊、线索光窍雌,能够为自己举证澄清顽襄。交警提示奉玖,车主如发现车辆被套牌乏烩赊,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案江登,并提供证据协助调查吵哨哇。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符啼盆,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的响,公安交管部门将按照相关规定泉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息村。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》舜矫麻,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证聚,方便公安交管部门通过路面查处饰络浇、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”糖纶。   据了解冲撤讨,套牌假牌违法扰乱交通秩序庐困叉、损害他人利益散愁、逃脱安全监管膏答、诱发其他犯罪裙遂,具有较大的社会伟奂ⅲ害性嚎撂,公安交管部门始终采取严查严处措施拈律捅。目前蒋乌,公安交管部门借助交通技术监控潘姆似、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段席酿顺,准确发现车辆行驶轨迹收寂、交通违法记录噶拢餐、车辆外观特征等信息舌歪搬,并部署警力通过路面发现怒邻、拦检簧府、甄别殊峡、布控套牌假牌车辆闪蹲,进一步提升了侦破能力宏。公安部交管局有关负责人提醒公众棘健,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾萎,瓮?⒘穑害性有目共睹驾。希望广大群众通过电话裳、微博饯两、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蓝,警民携手散撬蹦,共同维护平安和谐的道路交通环境埂仁。 责编惫:杨杰" "  下冰雹媒上,爱车的挡风玻璃裂了怎么办棋?——“找保险禽、换个玻璃不就行了吗鞘输?”很多人这么想庆。朝阳区居民窦军原本也是这么打算略墓,哪想到实际操作中却遇到了阻碍父吹家。   “我查看了合同书纷蔫,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的懊。”这让窦军松了口气秦缓,“可谁知韶辉,保险公司定损人员却说狮苟豁,由于我没有投保玻璃单独破碎险该集菲,这种情况不在车损险保险的范围之内涣扭豢,因而得不到赔偿搓巨芹。”这让窦军很是不解墒怯垮,明明投保了车损险啥鹅,又是自然灾害对车子造成了损坏烯卧,怎么还要自己掏腰包僵女?“要是只有玻璃破了辖塑,车损险不赔的话协俊,是不是把车其他部位也破坏一下蛔详伸,这样车损险就陪玻璃破损了守。”窦军认为这样的规定有点不合常理稼。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城城檀,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼驳。太平洋产险北京分公司发布的数据显示灌颓善,截至雹灾发生后的次日上午10时铅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个恭,冰雹砸车报案电话530个芭午。根据保险公司的规定耙,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸廊扁,或者车身单独被砸贯,都可以通过车损险来赔付伯祭。但是睡抛,如果只有车玻璃损坏呕,车损险是不能赔付的额,要通过玻璃单独破损险来赔付孙畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”缄虫,但平安车险销售部员工解释说浆,由于汽车玻璃破损是大概率事件痢,因此如果车损险对此进行赔付的话甫保臼,整个费率水平就会提高冲,羊毛出在羊身上普钞,车主们并不划算疵凰轿。车损险中赔偿的玻璃破损刀料,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失驰喝,所以才有这个“单独破损不赔描豆,和别的地方一起破损才赔”的规定敦郊。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎笆。在保险公司看来雌,一般车辆经常停放在楼下的车主伪叔,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险柏趁皑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶毕,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤饱鹤,也很有必要投保玻璃险首碳,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%芥,旧车相对少一些箩挺枷,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”钦琶。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为艰,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的梳,这样可以给投保者更多选择埠。如果投保者的停车环境黔匈绊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险弄奇费,就可以省下一部分保费;反之潭募,则可投保附加险奶,有效转移风险霸偿。   不过硷,王绪瑾也认为眠,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方仆,保险责任包括雹灾换门然,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎喉,而玻璃单独破碎属于责任免除缚空彤,这就存在争议了蘑谭缺。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了授酵偏,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内饰思,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中赦腊,因下列原因造成被保险机动车的直接损失纷顶,且不属于免除保险人责任的范围顺,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’鞘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些烽剔技,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点稿酬赶,还没有在北京实施弄锯骋。”   王绪瑾提醒消费者菇杰,在购买车险时一定要看清合同价宦,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任翘何蛾、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蜂糖毕,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧稠诉,以达到有效的保险保障槐。 责编努缕:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理痉菊盟、规范车辆停放梅、确保消防车通道畅通戎尚,根据《中华人民共和国消防法》瓦、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规苇瓣虏。今日下午骸怠嘘,成都市公安消防局脐巩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会挠茹踢,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)秽膏丘。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布捂碳扯。《通告》要求潜,禁止占用居民小区晃竞疤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆锋案感。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场臼峨。   对占用居民小区焙蹋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆凛碍,妨碍消防车通行的吩,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》敬杆爽,责令改正眷,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放游橄浚款翰上特,对个人处警告或者五百元(含)以下钒殖沉兀款报咸锭。经责令改正拒不改正的部,强制执行报,所需费用由违法行为人承担任糙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时穷九膝,对在居民小区毁滑爸、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的筷嫌萍,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚把,并实施累积记分管理捷。驾驶人不在现场的碧,对车辆予以拖移活,及时恢复道路畅通瘁怂谦。   《通告》还强调茫就松,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理铆撵猜,在消防车通道路段设置明显标志标线松,禁止占用沁、堵塞赣盼囤、封闭消防车通道骸,确保消防车通道畅通冒墩。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全空呸想,确保消防车通道畅通疚撑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的淘屯括,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉爆股。 责编泌:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段捶雀痞,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显卧胯。单双号限行首日姬凳,违规出行的司机不多叫靛惫,在建外大街日坛路口袭恒,一个小时内屏篡弊,仅有三名单号车司机被拦下弘。现场执法的民警说害登,今天违规出行的司机要比平日还少岔。显然巢娩疯,市民对于单双号仓奢毫,还是比较配合擎亩难。   早晨8点玖繁氮,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口罢骗晤,红灯亮起澎,每一条车道排队的车子只有十来辆潘息,一个绿灯周期完全可以通过婪苔丘。“平时这个时间畴弧伦,日坛路金、建华路和永安里这一线腊腊千,车流量非常大簧,正常情况下都要排到国贸桥区歪撅,你看今天抠惭,车速也快了卜嫡橇,车也少了醇镜伎。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瓣动。   8点20分暖嗡,一辆丰田汉兰达开了过来抵冈掳。它的京P牌照尾号是3负胺,在大批双号车当中很显眼害。司机被拦下后毕诫尺,貌似很迷茫脖吨肌:“出发前我还专门查了一下镁,不是双日限双号吗歌?”他说录,他是刚从河北开过来肆,知道开始单双号限行形,只是没想到竟然理解错了限行的规定苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后厢沧蓬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地诉,或者找个停车场停到今天24点量理,否则每隔一段时间就会重复处罚乐。   和平时早高峰相比厕,今天全市路况要有好转蔷谱孩。8点整酣,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9钾灭戊,8点30分也只有2.6甘,属于基本畅通坏。在绝大多数路段上发,车流量减少肩,司机出行感受要好很多鲤散。   很多单号车司机今天准备选择专车匡刹、快车弗辩、顺风车讲讥。可是翟,限行之后躲辽,约车的难度也增加了卜。平日经常使用约车软件的孙女士说镣维昂,今天连下了四个单子忻,才艰难地约上了车掣纺。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元枪崔。“平时我从家里到单位疚,如果使用‘快车’笺烧,大约40多块钱秃垫,今天猛增了一倍多瑟。”   交管部门表示北现,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传轰款,但还是有市民没有弄清楚含。比如俩镀,周末同样要限行忙,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行市肆褪。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响小久。此外坷,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行镁。J060 责编膊恕破:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题享,今天亦如此射始,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿户担驮:定速巡航到底省不省油独榷?咱们今天就来矫情一把逻浪。    在文章之前我想说的是峰鬼虫,对于这种问题结果并不重要功稿,车说到底就是代步用的你惜限,该怎么用怎么用集酣帕,有功能不用钱不白花了亲獭嗅?不过要用的合理刺喝,才能有更好的效果和更高的效率怕啤,本文虽然测的是到底省不省油叫培,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区础蘑惭。   省不省油烩廉,要分情况说   ● 跑平路百温迷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号普侣,同时参考变速箱饰褂、轮速传感器的信号(当前车速)陀社、设定速度进行计算姜散编,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整恭,实现巡航读。    所以如果是在平路上行驶磋加假,比如路况良好的高速公路痛泌,你用巡航跑个几十公里或几百公里量,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的稗,无论是理论还是实际表现都是如此叮奇双,我自己自驾游跑高速累梯汕,也用过几次定速巡航跑蹄开,相同的路段瑞匣煞,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些磊垄,如果是人操作革锻比,深一脚浅一脚的孟芬,很难做到比电脑控制更精准乒梳夯,这一点无可非议衫汝虐。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段任瘁,比如在上下坡比较多的高速路上灭,或者是爬山路上楷阔夺,定速巡航可能就不那么“聪明”了廖,也是本文聊的重点乃孝显。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路授柔,原因有两个钝去损,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试冕紊,堵车也没人会使用定速巡航这功能妈,夜里的理想路况能尽量减少误差态稿及,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥墨撤,可以体现上坡下坡对于油耗的影响勿素现。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈鲍嗽蕉,全程120多公里绕氮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线坷揪,两次车速均控制在80km/h两陀莱,全程共经过30多座立交桥钠翻,坡度有大有邪硇住,时间是凌晨0点-4点玫,车辆极少眉收。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中抖改炊,由于人的操作要比电脑的预判能力更强其县窖,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速谴不褂,只是提前加力办鲤,如果油门保持不动上坡后会降速的)柬惺,来抵消爬坡受到的阻力哄歼,下坡收油门溜车钎,反反复复付蔫膊,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)掂肯徽,当然镁,我平时开车也不这样子儡,踩油门一半看路况一半随心情彩冗。    我们第二次用的是全程定速巡航嫂,这样要比自己控制油门轻松多了埃晦铆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上攫疮,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)豆,比我用脚控制车辆微微高了一点懊纲。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油危却,就差在上坡的时候了髓祈螺。人控制油门镰揉妹,如果有经验的话列焊么,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门憨册台,保持车辆的惯性汤徐蔬,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速舞闻,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单沤陆,保持设定的那个车速朵热祁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度关,如果加油门还不行丰,就降一个挡位来拉高转速谎,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了罗。那么仍,结论就有了栓割: 如果是路况好的大平路楞,定速巡航的油耗更经济经败袭,而上下坡比较多的路段使用定速巡航辅,定速巡航为了保持设定车速哀羌,加油和降挡等动作会更多竣,油耗自然也会出现上浮 懂。    但是需要说明的是涤为,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的翠,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶毁浑,的确是有可能比定速巡航还省油劝幻,但平时开车谁也不会这么刻意筋挫,不现实彼舱艾,如果平时开的稍微虎一点硅扩,结果就不一定了蕉湾,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉摧。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义康,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题挝,矫情这几分钟就行了蕉,平时还是该怎么开怎么开草勒。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用凉犯,它有一个弊端晤襄帮,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫券精瀑,容易犯困室翁护,在你跑长途的时候权,特别是午饭后和夜晚赶路态狮薯,本来就是容易犯困的时间段户蒜,如果这时候使用定速巡航就不太合适了狄酬,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的伯懊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的抵摊醋,另外就是开高速公路一定要劳逸结合汇按,杜绝疲劳驾驶狈孟。    有朋友说定速巡航已经OUT了邪竟枢?的确是牵阑,现在关于定速的高大上配置叫ACC妊,中文全称是“自适应巡航系统”脯毖,这才是真正解放右脚的功能赴摹,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用淮窖诫,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行竟,这就大大增加了使用范围厩逞,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了勒举裤,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现刀逻扰,我们会单开一篇文章聊它浦但。(文欢得、图/汽车之家 汪淼) 责编泵匙谜:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分电惮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行睡,国航航班提前45分钟停办手续喜,邮件萝邦、快件实名收寄虚瓤帆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近仙,今天开始垛,北京等地一系列安全骂、交通保障等措施启动捐。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称暇,自2015年8月20日0时至9月3日24时萌敬,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施悄。   根据通告铣,8月20日至9月3日每天3时至24时论等探,北京市行政区域内道路实行单号单日炔捎嚼、双号双日行驶雄险挫,其中单号为1钎兴、3啼、5闭破软、7坍、9携绘,双号为2毒位、4纯、6捆伯惧、8川工睦、0匿舵碧,“二二”式号牌机动车按双号管理绊晦贝。同时偏宪,暂停实施尾号轮换限行措施悉傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外咳,对于进京的外省区市机动车而言硷辆,每天7时至9时佬篇、 17时至20时弗认,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶甸非。   为确保上述措施顺利实施敦豌,从8月20日起虏勒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案悲铆,最大限度将警力投向路面凹楞变,加强道路交通秩序的疏导毒、维护玖福。同时且颓,对违反《通告》规定的车辆严格管理困读,依法处罚当疗。   具体而言翁缉嗅,对违反《通告》限行规定的违法行为凸,处100元犯钋型停款性那誓。对违反禁令标志涉糖舞,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的丸朵牌,处100元凡疤獯恚款萌,记3分掏。除路面执法外燃汗,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统萍,对违反《通告》规定的车辆实时记录冯,纳入非现场执法系统依法处罚墟睹。   北京官方明确串没夕,在单双号实施期间距晃常,对于群众求助运送危重病人等紧急情况姜洁,交管部门将启动应急交通保障机制诗氛巳。求助者可与路上执勤交警联系完,也可拨打“122”报警电话求助樊漠贬,交管部门根据求助者的危急程度姆,采取相应的保障措施患,及时提供交通救助鲍现豹。   8月18日郎雄,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工柏佳美。中新网记者 金硕 摄   热气球豪、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示巩篡很,9月3日9锨酬:30-12姆:30之间拈饶,北京首都机场和南苑机场将关闭漏。届时钞,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制先。   从8月1日起到9月3日翘,北京空域将临时划设限制区席描枪,在首都机场南部设立东西向保护线较馁浇,飞越该区域航班有严格的高度限制法。北京首都机场进弹、离场合进近复飞程序将作相应调整截通,制定临时飞行程序榷克封。为了缓解流量控制的严重情况舒刨铣,将在北京周边划设8个飞行等待区域档酸。针对流控情况佛,建议航空公司及时采取措施调整航班口裂哦。除紧急情况外浩富脑,北京譬、天津机场不接受备降亨耗颧。   与此同时窜拨锯,北京市航空运动管理中心发出通知称虚蔑蜗,8月1日起至8月21日目敛房,在北京地区实施停售嫡簧癌、停寄吨胚、停递各类航空器;8月22日至9月4日驰侗夯,一切单位佃、组织及个人利用轻型直升机瘁描天、滑翔机赴田佰、三角翼姆珊、动力伞兴菏、热气球篙裴惯、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞讹吉。   据报道吻淳普,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措喇。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备惋袍。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道癌冯,多家航空公司表示长峦揣,近日安检加强或会出现较长时间排队等候蔚。根据首都机场高峰时段出港航班量茅,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续沽灭。   其中摄凹,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间氖,从北京首都机场出港的国内航班副,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续酮剩剁,国际十婚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变滩佬都。   换言之税剂韭,如果乘坐国航的飞机糠负,在起飞时间前45分钟还没有办好手续临腥搁,那就面临改签或退票的风险守郸。   邮件凰撼仇、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局癸痘蝗、公安部隆侗桐、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》狈怯投。   通告要求途,重大活动期间实行实名收寄制度帘喂,除信件伪府、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件呸雾、快件外诺沉,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄惮唐。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的碱,寄递企业不予收寄迁。   8月20日至9月5日期间乓,对各地寄往北京市的邮件囱、快件实行实名收寄制度畅浪攀。   通告明确狸枯辖,寄递企业要着重加强对枪支弹药输、管制刀具苗菜辟、易燃易爆物品楔、危险化学品凄扮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度霜岛,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动煤复驾,干扰重大活动顺利举办膏。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件傅其鲤、快件汕,要提高安检等级么察孪,实行100%通过X光机安检搓且,并在邮件酸、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件捷赋缴、快件一律予以退返洁祭窍,不得给予投递粕侵、派送诫。   这则通告还明确谈,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施嗽廓怪,对“揖尬痘郏控地雷”嘛阔、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制慌船港,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件欺、“彝祝控地雷”九茬领、“炸弹闹钟”玩具等物品寐江巳。   北京与周边六省份协同减排瑞渡,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量反武托,除了单双号限行淮氖,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体熊、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%歉宝。   此外项仙,北京市环保局面局仟、市交通委凌獭、市经信委等委办局联合制定的方案明确吾工默,8月20日至9月4日期间培工,北京将重点在机动车渡棵、工业企业虾、燃煤锅炉咀问、建设施工等方面实施临时性管控措施衰陈。   根据方案樊慑惭,8月20日0时至9月4日24时涎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方莽瓢、建筑拆除作业绦比嵌,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施抨般唤,保障纪念活动期间空气质量鹅。   同时捕绅痴,北京还积极协调天津市尽、河北省缔、山西省文狄玛、内蒙古自治区榔狼金、山东省曹、河南省等周边六省(区唐很笨、市)协同减排突,全力保障纪念活动期间的空气质量雹。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定卞,从8月28日零时至9月4日24时缺响揩,统一实施临时强化减排措施接施梧,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上擞百,其中北京市减排量达到40%以上恢。同时杆璃,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉吞涸兽、工业企业及混凝土搅拌站停产限产栖。   地铁早高峰延长运营半小时丰,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间敝,为保障市民出行放钡缴,北京公交企业将采取增加车辆泻部访、加密车次等方式立,计划日运营车次达16万余次啃,提高2%公交运力珐。   不过需要提醒的是忿,阅兵活动期间届,北京市将进行交通管制般墩,45条公交线路甩站或者绕行戚撼,市民出行前需查询相关信息稀痊既。   另外按乒榷,单双号限行期间受搪癸,因客流增加罕抨,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟票,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车惋库徘。届时期,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店隧兢稳、“四站一场”等重点线路运力保障箩娥龟,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆唱。   除了公交和地铁方面的保障怕,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》痢稼,保证出租车出车率不低于80%泪,重点确保活动期间观众疏散时飞肪,无出租汽车议价淋户痉、拒载悄订弥、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生尉。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时晤玛,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会哼小牡,邀请阅兵领导小组办公室副主任拆娠拭、总参作战部副部长曲睿鞭讥,阅兵联合指挥部办公室常务副主任棱、北京军区副参谋长王舜惧,介绍阅兵准备工作有关情况凡窍浅,并答记者问韧尚接。 责编嗣倡绅:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口彼钮,天津港也是中国进口车的主要集散地奉镐梨,2014年橇洼垂,该港进口量几乎占到市场份额的50%汀唾拷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后乱怠,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区泊,直接导致近万辆进口新车受损崎碱弹。   东风雷诺发布声明称擦,经初步估计菏吻看,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损姐、毁坏篡规十。大众进口车损失也较大必蹈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实阿瞳峦,包括甲壳虫饺躺脓、迈特威梦女、途锐等多款车型脓凸。有消息称没雾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大俗拇,共造成约4000辆进口现代拆竟、起亚车型受损炭,但截至目前锈,其官方声明中并未列出具体数字橡纲,仅称“具体损失下一步将进行核实”卞。   除上述品牌车型受损外筋安,克莱斯勒朵、宝马辅舜固、标致雪铁龙孔跨、捷豹路虎柑蹄、马自达肥趣痴、三菱等均有进口车辆不同程度受损匡称丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理碗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场寿刊。对此郎懈,大众哇仕丘、现代起亚嫂策睛、雷诺等公司纷纷发出声明阑默忍,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”魄。   据中国汽车流通协会数据府,上半年我国进口车市场整体下滑明显据坤粳,累计进口量同比下降23.3%少。7月彼贪,进口车经销商库存深度已达两个月左右褐,库存压力大持劳、消化时间长貉钢胎。因此帛芍湘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损藕播抖,但业内人士普遍认为欢板星,在一两个月内纪,除部分个性化定制车型外呈啦善,大部分车型不会出现货源紧张的局面辽。   为了避免货源不足的状况尖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作芥前扰,确保为各地经销商正常供货凭。   汽车市场的“金九银十”即将到来桐,进入9月线妹恐,消费者需求预计将相对上升显淬涡。据了解瑰办戮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蚊童,进口车销量却仍陷于低谷耪伦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限瓶离防,但据业内人士分析勿堪衅,随着供需关系不断变化凰胚必,不排除出现紧俏车型加价的可能糙亥裂。 责编跨凯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口粗肯,天津港也是中国进口车的主要集散地屎驴某,2014年寒巍珊,该港进口量几乎占到市场份额的50%潜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后怠风酗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区搓茬卜,直接导致近万辆进口新车受损髓戌。   东风雷诺发布声明称艰创戈,经初步估计狈袒菇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损握糖、毁坏敞椿。大众进口车损失也较大溜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实沸,包括甲壳虫沫露、迈特威骨孪、途锐等多款车型墨疏。有消息称梆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大连负辜,共造成约4000辆进口现代砍碉、起亚车型受损晒,但截至目前定箔匆,其官方声明中并未列出具体数字郸,仅称“具体损失下一步将进行核实”阜盒猴。   除上述品牌车型受损外夕,克莱斯勒陪、宝马瞎裸、标致雪铁龙聘、捷豹路虎瑟、马自达奖妓唾、三菱等均有进口车辆不同程度受损诬菏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理敦僻莲?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场存羚。对此偿乘,大众梗拳、现代起亚辈颈猩、雷诺等公司纷纷发出声明菊疯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”矩。   据中国汽车流通协会数据任,上半年我国进口车市场整体下滑明显己,累计进口量同比下降23.3%缔逞硅。7月甭,进口车经销商库存深度已达两个月左右蛊,库存压力大蔷、消化时间长记模。因此桃杜灭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损弓棋,但业内人士普遍认为枪衫怖,在一两个月内吵,除部分个性化定制车型外剁,大部分车型不会出现货源紧张的局面量。   为了避免货源不足的状况管鹤连,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作全假,确保为各地经销商正常供货厕膏抒。   汽车市场的“金九银十”即将到来锑龚,进入9月眷盖,消费者需求预计将相对上升闭楼察。据了解钾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值星精蓉,进口车销量却仍陷于低谷逃话哗。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限澳雾,但据业内人士分析袄,随着供需关系不断变化蜡,不排除出现紧俏车型加价的可能瞎功驰。 责编饶富胸:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%袄,只搭载一位乘客凶。从今天起破,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时管烹,又多了一种车型选择品。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线恒钝闭。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示虎嘛睡,之所以上线“小滴”这个产品棋。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外妒烁,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效刑湿槐、环保地去解决高峰期分散的交通压力坑示。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍技篙,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时篙,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项淖烽。选择该选项后森巍堕,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单降承。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司尸骋隙。时空电动CEO陈峰介绍瀑,“小滴”采用的车型为时空E20剿箱柬,是一款微型乘用车琳冈娘。车上除了驾驶员之外芹,还可以乘坐一名乘客丹。   E20的最高时速可达80公里/小时劣烤,续航里程为260km四。可使用220V家用进行充电缔乌兄。快充20分钟可充80%缄囱卡,慢充8小时即可充满奢朗簿。百公里耗电约为10-14度尼两。按照杭州最低电费换算憋烈,E20每跑100公里割,仅需花费2.8元-3.92元隋酞。   在价格方面饺,“小滴”比快车更实惠一些抱。据了解雇南狼,“小滴”的定价为0.99元/公里话漓敦,0.3元/分钟物。收费方式为公里费叠加时间费亮。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折爆肖。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示窃蹦,在早晚交通高峰期仟溯,有很多一个人出行的乘客梯插粗。这部分乘客阑炒慕,其实只需要一个座位据挠坟。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位痉呸,且收取更低的出行费用匡锚天。与此同时烘秘耪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率伙。“这是一次细分解决出行需求的尝试怂赌。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”吴,今奥、明两天洁金超,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格春葛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保搔翰掂、高效的出行产品抡跑。”孙枢说镣诫肉。   陈峰表示藐,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面蹲逛。“小滴是我们和滴滴合作的起点抠,我们之间的更多爆炸性合作稿,敬请期待博妮素。”据悉茧毛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”显九嚏。到年底前脸槐暖,在杭州且,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车磺、快车平台匪隘。   另据了解泉部镶,除了时空电动的E20之外膝般,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽喀佩,上线二人迷你车辆孙。(完) 责编骡:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭玫劲偶,往往停车时一不小心蹭到树或地锁籍篇成,而这些剐蹭往往较为轻微艾,不会影响车辆正常驾驶殊。在发生单方事故后坛廖撩,只要上了车损险湃雾,即可通过保险来进行理赔修车匹掠,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故尘哇糜,及时上了不计免赔痰韶扩,也许承担部分责任羌炮琼。   总结虫: 其实发生单方事故后骂画通,首先判断车辆维修情况江,如果是小剐蹭不在意则无需修理讥巍,有的剐蹭痕纪肆可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚袒。入股已经伤到底漆效距,则可以走保险进行修复届弄复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额眯耿淬,所以如果只是小伤的话逗,自己要权衡走保险且自付支出的费用甩乒,与自费修理与保费上浮是否划算查帘恋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣季、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能妙蔡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动椭谴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解识尼骂。 责编皋夕尺:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破狮及。昨天辰开,北京市科委等部门发布消息茅姜萌,公交轨防定、班车等纯电动客车也将享受购车补贴佬喉,最高补贴额度达50万元尉救。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴酚。数据显示孺杏,新能源小客车也越来越受到欢迎那楔吾,最近三个月腊,新能源小客车的上牌量均突破千辆换糖。   补贴可达车价的60%   昨天鲸娃,市财政局辽商劣、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读镭。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置贾欠、运营纯电动客车菜。新政策鼓励公交羌、公路客运蓟、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作间煤。   购买纯电动公交和班车困,补贴丰厚锯芍。国家和市级财政的补贴总额抽,最高可达车辆价格的60%趁纪,补贴总额不超过50万元涎。按照规定悄,10米及以上的纯电动客车鼓烩粒,今年最高可以拿到50万元购车补贴绢陵,8米至10米的客车最高补贴达40万元富绊割,6米到8米的客车最高补贴30万元胜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起翁陶携,纯电动客车推广补助标准将有所调整诵,新增续航里程恋努、单位载重能力消耗等指标咖案。以10米到12米的客车为例罗蠕山,续航250公里以上份淮、单位载重能耗小于0.25的车辆桃唤,购车补贴50万元;续航不足250公里狠榷、单位载重能耗小于0.25的车辆壳白赖,可获补贴42万元价潦。单位载重能耗在0.6到0.7之间嫉貉秽、续航不足250公里的车辆戚,购车补贴可达24万元枪。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场慰。采用备案制管理荣色,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》壁宪,完成企业和产品备案隶,即可在京销售差幌。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车汇,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩荤抛。依据有关规定犯壬,从2015年起淑李,本市新增以及更换的公交车中渺鞍,新能源车的比例要逐年提升谐剖苟,2015年要达40%箱捍师,随后逐步提高到50%舌穆市、60%检顺申、70%孰劳效,2019年要提高到80%伴。   达到新能源车推广标准后肃,补助将全额拨付;未能达标笔甩,则扣减当年应拨款补助数额的20%废。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助鹿,将以2013年实际执行数为基础逐步递减拆,其中2015年减少15%铜陀,到2019年减少60%禾鸽。   有关负责人表示埂,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策呸临,进一步理顺补助对象和环节柿蜜赁,还原燃油公交车的真实使用成本驹宫沫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性暴案坡。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露缕,最新统计显示瞄祁,今年前7个月表,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌贬妥角,超过去年总数汾史寺。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆橇痊。   许心超说通,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎扦爬捶。今年5婪、6傻掇莽、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆砰素现,分别达到1101辆可汗、1955辆妒、1706辆档校。7月上牌纯电动汽车中度荷掂,超过80%是个人用车狼,达到1400多辆蹋警。   新建的自用充电桩数量也在快速增长回蓝。7月建设数据已达5月的近两倍违脊即。由此可见荣,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高喀。   目前峰侗,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次陷衰,摇号中签难度将增大氯藐矾。 责编补荡:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注洛。事实上共,在北京睫维,随着停车难问题的日益严重袍倡,车位越来越贵也成了各界的共识棉且始。那么北京车位到底有多贵哨弛?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区里察负,了解北京停车位的租售情况市。   调查显示嫩蹲咆,北京车位的租售价格跟房价关系有限额比,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关护。因此谷墨,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几啼寸祁。车位稀缺的小区茬冀虱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定剔。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院虱连囱,是北京成熟的高端居住区之一溜翘椭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话化,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的苗吕,达到了1烫:3撩。车位是单买的茸纯肥,70年的产权车位价格达到70万至80万套全,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位母,但其实车位价格已经含在了房价中蠢聘辜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区盖,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区椽闺,现在大多为地下停车库敞,70年的产权车位在60万左右到戊,如果按月停车每月车位价格为1080元宏膘宛,其中80元为管理费貌衰。其实前几年车位价格比现在低很多割,大概在30万至40万乱蜜,2013年就涨到了50万左右屁。   北青报记者在现场看到篮,增光路街道两侧都被私家车占满炬敬淀,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵乒抗,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场霸。北青报记者采访了家住附近的王女士伶暑,“车辆占道的确影响了交通坪,来回在车辆中间也很危险萎豆顷,但这附近旧小区没有地下车库拆,车又多携,停在路边没办法也可以理解讣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者苯沉刮,当初自己没买车位现在很后悔斜酬苇,“这个房子2011年就买了窃,但一直装修散味没有入住拉改浮。2010年第三期建好时挨段本,车位20万湿,但觉得没入住就先不买了独。现在准备入酌摇,想买个车位但已经涨到了50万就示。” 虽然车位现在价格猛涨扔,但没有业主卖车位了崔陆筋。   调查显示添,事实上蚕挝,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位谱介。北青报记者来到了位于东二环抽古、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际实练。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高供揣。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位猾徊摊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位该茬,只能买房者自己租画伪采。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势摧。最早的时候蟹朽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间凡,现在50年的产权车位大多在30万至35万元讽,三四期50年产权车位达到了45万元恫悍偷,月租也在1100至1200元剔哥桓,但想租到满意的车位也不一定容易榷。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上稍娃培,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜料。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万淡倦,租的话只要1000元每月彻妙。不过很多业主现在选择不买车位降恐。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓卯读,其二手房成交均价基本都在千万以上告。该小区地下车位有1400个可伺,停车位配比为1晴镁陡:1.5类。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车吞限肃,地下车库倒有不少闲置桥盲叭。中介介绍说拍超,产权车位大概40万至50万元茫馁,但没必要买痘谅,因为每月租金1500元左右环哩谓,而且比较容易租到淮。离棕榈泉不远的泛海国际儒解苦,开发商规划的车位比达到1:2赦泻,停车位更加充裕糖郴非,每月租金只要1000元处缮。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱采襄,好长一段时间以来队师门,“投资车位”也成了热点话题帽。那么缓,车位是否值得投资瓷奸?能否投资芯讹?调查显示牟媳,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的反。的确亨邵认,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨湿磋,这就需要投资者自己判断未来的趋势频,但最关键的价格决定因素还是供求胁廉炒。投资车位一定要选择周边车位稀缺饱洁夸,但人群密集需求量大的地区题。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查补途炼,如果按照环线划分辟屋,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间同毛扰。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间硼仍,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个嗽。   多家房屋中介人士告诉北青报记者昧,买二手房时藏痞,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位舜话。那些车位充裕的新小区垃去,租车位是很方便的裳纤,因为需求有限菩查,买了车位也不一定增值快躬习。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区赋皖酬,如果每天停车都是个大难题颊玛,买个产权车位比较踏实玲。但这种地区车位价格一般较贵下坝涸,而且对外出售的也很少卞敬。   投资专家建议时捂绵,从投资角度看试,还要考虑租金和售价比值靠挫耿。如果车位价格过高吹盾抢,而租金行情却不好浦,那么车位投资回报时间相对较长签虹,不划算姑兜卢。举例来说窗氮埔,一个20万元的车位奉纶,每月能租1000元钱呸,一年的回报率就达到6%爆,大大超过存款利率辛,比当前的银行理财产品还合算绦偿涎。但如果车位要50万狮埃散,但每月租金只有1200元匹,年回报率不到3%寿盆戏,还不如去买理财产品笨跺。   此外骨,产权车位还有40年的期限及塘但,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效另绊,价值灭失密媒起。 责编呻:李芳" "  原标题冯贬:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹畴式吠、大雨天气的影响路们农,8月8日报案秀、理赔的车主数量激增狙。北京青年报记者了解到渴,目前全市保险部门已经启动应急预案誓,由于冰雹是一种局部性灾害贩犬驼,并未列入不可抗力材,属于车损险的范围答绰箱。车主只要投保了车损险剖锰,在有效期内因冰雹造成的车辆损失扒槐识,都可以直接向保险公司申请理赔鹅拘。保险公司工作人员表示罚肥,车主报案后将不用提供气象证明聘独苟。   4S店工作人员说蔚陕菩,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑围辑季,但仍需要整车喷漆炭姥藐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后芭萎料。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午肚监躺,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时筒某陪,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车葛庆。私家车被救援叉车抬起的时候观碳,排气管还在不断往外淌水鲤行,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来攘绕。在现车撑缗选,有的车主打开汽车的前后车门蹭磺,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖汕售,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人损导、朋友把车往马路中间推派,方便叉车工作峰匡蟹。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看丁,7日夜的积水已经没过车窗底座竟霞危。截至8日下午5点记者离开现场时露恒苔,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走顾槐拈。   被淹车主息茧唇:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车佳腺甸。刘先生回忆袜枫灵,7日下班后他跟往常一样把车停在路边墨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大情搽,他有点担心瑰凹。“晚上快10点钟徽,雨刚小一点我就趟着水看车去了含,那时候积水都快齐腰了北,我一看貌,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了挫豹,直接压在我车头上坑疼。”刘先生的车是一辆中华轿车凶搭荤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面豁吾。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去侣,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶匈嗡。刘先生告诉记者驾手,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了垢,“要有人来及时清理一下限坦惹,这车也不能泡成这样”牢。   住在附近的于女士说谩菇,她的车这两个月已经被泡过两回了昏海思,头一次发生在上个月滑,“那次不严重定苯,发动机没坏固,送到4S店修了两个星期就好了”承,而前夜的积水多陀侈窜,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蹭稍,“发动机坏了起码得修一个月”颧疽滩。尽管买了保险婆,能够全额赔付韭,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦块歇。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈坟雌,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭翟,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了然汞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖汞,因为报拖的人太多齐反匿,当天晚上没能把车拖走怕姑衬,“担心了一整夜臂拟,一大早我就过来了兽琳,一直等到下午4点多才排上我”碧粮眠。   清障公司士:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者辱品鲍,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了琶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”半纬。在现掣⌒谀伞,拖车的王师傅说冲猎,从前天晚上到昨天下午妇,他们公司起码拖走了一百多辆私家车心,“大部分是在这妇产医院附近的”沤。王师傅表示无牡咎,停在路边的私家车相对来说情况还算好的捍,叉车和清障车工作起来比较方便双讽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了暗谜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”逞。   “这几年一下暴雨就这样阶漠,没记错的话涛境擅,这是第三回了函茨。”家住附近小区的一位住户说勒逢翅。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿奴。”路边的一家店主补充说洛镀霉:“这里的地势洼掂亮跺,水不好走邢,排水系统也差截。”   4S店员工枷提竿:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司赴善,在现场还有不少汽车4S店的工作人员挠。“就今天一天龟,我们店就处理四起这样的了科酣。”一家汽车4S店的员工告诉记者烁氮。关于理赔问题捞,该员工表示烩煎:“买了车损险全险的裸挫爸,并且里面包含涉水险的籍贺,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的葡破淳,保险公司会全部理赔毁损。”但同时他也指出捆,如果被水浸泡后人为启动发动机弯,导致积水倒灌损伤车子的弹,保险公司会拒绝理赔椒琴始。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城别饶围。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示郴脸温,截止到8月8日上午10时褐,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个旧伦孺,冰雹砸车报案电话530个碱虐豁。   太平洋产险北京分公司表示拆,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备摧灭理,保障95500客服电话畅通呸,接听车主报案丸,500名定损人员全部停休待岗辜雾,尽快为车主做好定损服务认徊。该公司提供的数字显示贸,8月8日10时前危巫放,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援苍,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退鲍萝且,救援拖车暂时无法驶入锑。该公司表示茬镜,一旦积水退到安全高度天郊,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援稼性护。   此外狡铺,北京青年报记者从平安公司获悉蚊,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法递。北京平安表示势皮收,由于北京8月7日出现局地冰雹大风似敲虾,基本分布在北京市城区的东部以及北部尼脾,其中城区东部较多(朝阳区北部湍剐、顺义区机场路周边)强疚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案截疙,本周末将加派查勘定损岗到位值班寞林搜,做好柜台以及渠道客户的服务港。   据介绍逆陇,作为应对举措害接狠,北京平安各区组增加值班人员本逻,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班漆茎时,将严禁出现受灾车辆无人定损现象睹,如周末出现柜台大面积排队的情况娶堕帘,分部将引导客户至周边合作厂触陆,避免客户长期排队等待侍。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚外羌殊,北京各区县普降暴雨藕潍撤,造成多处路段归歇吾、居民家中积水掂,人员和车辆被困蛇。朝阳消防支队从晚6时40分许盼骇,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起桨,共解救群众33人般幻,疏散群众110人技尘烩。   21时10分钨,慈云寺桥东侧路面积水约1米深挽娜,造成附近411路扭铝、615路翠、639路松裂、95路蒂寡酥、488路5辆公交车无法行驶棘煎德,车内被困乘客较多嚷师形。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场榔详炕。一组消防员踏入湍流的积水之中唯,立即展开营救禄,一个接一个背负案抽、搀扶被困人员磨衅,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带怕,共疏散乘客70余人扩瓜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇久爆、病人傻、老人等疏散到200米外的地势较高处敢,共营救30人唬拆,其中6名孕妇既,12名老人焙,10名小孩汝,2名病人狸爆。   当晚凌,红庙中队官兵分别在慈云寺小区崩菩屯、建国路退挫薪、光辉桥东啪凸、南磨房深沟村等多处积水路段和区域粒独,出动3个抗洪抢险突击队釜、冲锋舟1台绍冬,出动车辆4车次维履慰,出动官兵30余人霓辰巾,疏散营救被困群众120人锯逃抡。   晚8时许丁歌衅,长虹桥下严重积水谩抨鳖,最深处也近一米湿漂垂。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中媳矾。左家庄中队接警后矾味钒,一方面嗡吗田,迅速将路边的下水道排水口盖子打开坪田,并进行疏通清理性逆,让积水迅速排进下水道遁。另一方面洪苟涡,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带擂昧兑。   16时许降枯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内莽恢捅,一米多深的积水将三辆车困妆亍,两名司机在车顶部正焦急地求救会囊。   搜救犬中队官兵到场后守,及时安抚被困人员情绪炽存,由于车体已被积水淹没大半昏踢虽,两名消防员身着潜水服乏疵,立即扎进一米多深的积水中别,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部娶丛棵,同时一名消防员掌握车辆方向盘歉会,其余人员慢慢将车拖离出积水火辰。经过一个多小时的救援概,成功将被困人员救出络洼。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间晒靠疏,冰雹突袭京城噶,东部地区停在户外的车可遭了殃般探,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”虾比,记者从4S店了解到们驶罐,7日晚被砸的车淀,基本上有坑的诬沫浑,都得整车钣金喷漆好,取车至少得10天后靛夏。   7日晚泼秘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外铰炉氛,还没有来得及将车挪进地库漓就破,冰雹就下了起来辉确。8日上午暇,为了不排队羚脐,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心看豢卷。经过定损人员检查错劳,仅前车盖上就有50个坑嫩吗浇,而车顶上的就直接不用数了筋,定损不到6000元滇倍。郁先生称烙,这种情况稗溜丰,只能是整车重新钣金喷漆幢熄啼。通俗地说嚏斜,就是把坑打平了袜,之后打腻子光幢,再喷漆酪。   尽管可以走保险倦档潘,但是郁先生仍然认为损失惨重喘途繁,因为自己的车是新车瓣漆,原厂漆是高温漆冉玖,能用终身惯盘。而重新喷的漆是会掉的丝悍,只有两年的使用寿命漏虫。如果要是卖车柯始人,重新喷漆的车会折价5万元左右寐堑灯。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车淘,人不是特别多犁,但也排了一会儿队泛椽匡。陈先生说顿,前机盖上有一个坑都得整车喷漆绦祟,因为自己是老车所以并不是太在意得菇篱,但新车的车主估计都比较心疼啸疯。在4S店内口欠晴,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃混涣衡。车主都很关心到底何时能取车昧答抠,由于20日之后北京要单双号限行裸锑错,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修扯肌肖,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来豆。4S店的工作人员告诉北青报记者箱,因为修车的人比较多充标掂,连等带修需要至少半个月沙溺嘲。   东四环一家4S店的维修人员称袖,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆检鼎,正常情况下伪,全车喷漆十天可以搞定浦蔫拷,但由于受损车辆较多淀肆,这个时间要延后爆盛。8日来维修的车已经开始排队赔。这名维修人员建议咎蒋畏,如果已经向保险公司报案萄锑稻,可以过3天人少一点再来伸。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示炯,7日夜冰雹太大倦啊,受损的车只能通过整车喷漆来修复充攫独。如果真是受损特别少的车梆达,又不想花太多钱的瞧女炽,可以免喷华,拿吸盘吸一下抛哨,但这仍然会留下痕迹叼。昨天已经有40辆车来维修呸,所以取车得半个月以上携屁冷。“如果车的品牌在北京的4S店多搅垂敬,还能修得快一些投旗。要是店少江需,就更慢了”惠,这位维修人员称乐。(匡小颖) 责编肚:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵顿楔、交通纠纷是常见的“城市病”肩,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点尼疾。日前咆赔妥,西城法院结合实际案例发布调研徊氮伯,指出城区交通的“四大症状”窖:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”该。法官表示钦累衔,对于因“路怒”引发人身纠纷稻频口、扩大损害后果的行为层,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任畔拒丘。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见勺,虽然大多发生在汽车停驶状态磕,但仍然属于交通事故杀,适用机动车交通事故的一般处理规则缆杆赏。   法官介绍胯,如果是违法停车划闯林,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车戚吾,草率开车门贡鼻扁,主要责任应该是开门人杠廉位。如果是出租车些酒,情况则比较特殊幌,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全锤欢碴,例如要求乘客一律从右侧下车稻畴吉,或者注意后方情况红檄沉,慢慢打开左侧车门等卞较。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任需。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街剿界,适逢赵某开启投樱靠在非机动车道内的客车车门坡阜,李某被撞倒受伤坛虎痘,经诊断腰椎骨折玩焚攫,电动车也严重受损橇。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方典母,可能存在视野死角锰,但也没有回头细看疲琶,最终导致发生碰撞厘。经交管部门认定竿惫,赵某承担全部责任惭凉骋。最终画挽久,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元颇徒缝。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车汰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达挨查。然而贬掳颈,倒车影像与雷达都是有盲区的甭镰簇。法官提醒裴晾,倒车时除了绕车一周检查外酬,倒车速度切记要缓慢吻蔷劝,以防突发情况菜禽霜。   【典型案例】   在平安里西大街腥,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时稿,将在人行道上准备过马路的马某撞倒跨,后轮从其左足部轧过导致骨折官拟痊。吴某称燎加休,当时只注意观察倒车影像船,没有注意到车侧方有行人站立仆单。吴某被确定为全责碾,最终奥叹讨,被判赔偿马某7万元献耙款。   电动自行车太“疯狂”   法院统计朽驹,近一年来两党录,交通事故责任纠纷案件中距番,受害人构成伤残的案件达490件彤确,占交通事故责任纠纷的41%悍但亢,其中萝,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人棺蚂沃,其中又以电动自行车车主茫、老年人最容易受到伤害微味。特别是电动车车主往往既受伤又担责柿骸枯。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处牌烩,张某在深夜驾驶电动自行车咐疥,不仅酒后驾驶摹茫椒,还逆行酞、闯红灯饲雹,与杨某驾驶的出租车发生碰撞鲁挂偿。张某受了重伤舅垒付,治疗费将近40万元缸。经交管部门认定饭,张某负事故主要责任簿羚。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院琉漓修,索要赔偿慑断牌。最终绣,该案由法官调解结案峨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线艇、强行超车祁哦狼、闯黄灯氯派、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现盯拍,这些都是“路怒症”的表现拇钎筏。路怒琳,不仅直接引发了不少交通事故那晦,有时候妙核灿,更使得矛盾升级肌情。   法官介绍霉车,对于因路怒引发的人身纠纷矫娃诬,超出交通事故损害范畴的母需,对于这种扩大损害后果的行为抬龟,法院在查明起因后眯泉疆,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任寡,在严重情况下浆,还要承担治安乃至刑事责任吨皮梦。   法官表示比,在交通状况无法有效改变的情况下滑私,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节呢佩,情绪失控时不宜再驾车行驶耗。   【典型案例】   出租车司机尉某封脚,从真武庙东口二条由西向北左转弯蛋管径,因欲借道行驶畴铃,向右侧车道并线吻。适逢私家车司机张某驾驶小客车另久参,由南向北行驶至此俩。张某认为尉某并线时机不当讳灰撼,一边鸣喇叭踌惭,一边强制提速占道嫡,将尉某“逼回”左侧车道浦价次。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩枧俊,本就着急缴瓷,此时孩子哭闹榔透乏,就认为是尉某并线吓到了孩子擞涩。随后张某强行将尉某车辆逼停卸顾哨,并把其拉出车外撩某,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉绰蔚。   尉某提起诉讼坤。法院审理认为噬泡,尉某作为职业司机盯,未注意文明驾驶秋怪,应予批评爬。但张某以危险方法逼停尉某车辆后翁午膊,又按下尉某脖子武咆菜,其行为显已超过合理限度沫嗽车,不但侵犯了尉某的人格权莽,同时违反公共管理秩序娠枢绷,应承担赔偿责任衔杭敢。最终恫茫,法院判决张某赔偿尉某800元财健。 责编污:李芳" "  前段时间捻乒,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤掀矗,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤啡告硷,更让人惊讶的是虑:车主就在车里坐着难浆喇,话说这位小兄弟也真是够胆量了金苟,随后该名孩童被车主逮个正着围芜,经过和该孩童的家长协商处理赎,最后只赔付了车主3000元了事怯啼。   要说这孩子也正是够幸运了桐,车主只让赔了3000元皆驼。不过话说回来哨敞太,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生并蒂,而作为车主而言胜裙,你又该如何通过车险来保障自己的权益蜡?你对划痕险了解么蹲袒尼?很多人觉得划痕险是给新车用的窃捐试,老车一般不用上诧,真的是这样么罗纶?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事岗,希望可以帮到正在为此纠结的你嗡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时盆,在西安市莲湖路垢阑疟,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕请创。车主气愤地说淬刹,当时自己坐在车内持庙,突然听见了刺耳的声音嫂,他打开车门借翱,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车葛裙画,他赶紧制止了男孩的行为蜂份惺,并抓住了他手藏。   车主说处,他这辆车是在2013年购买的掀媳,当时的售价为人民币300万左右娩葱撼,现在车被划了长长的两道伤痕喘成,他非常伤心弊,他咨询了4S店限儒,预计维修费需上万元悄杰。和这名车主有同样遭遇的人还有很多该,但一些车主都没在现场豹摔料。   ● 车主苟:如果不是坐在车里上狙步,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着架铺欣,车被划了是谁都不清楚仕竣。”车主说队。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所淌,随后天,男孩的家长也赶到派出所处理此事胯趟善。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现思,由于该车自身价值不菲跺隘,光是划痕部分的修复就需要上万元完扳,在和孩子家长多次协调后郴,以几千元的价格达成了妥协界抢冗,这还不包括其它被划的车辆陕琅,事后车主也感叹舌绵:“幸好只是划了漆”嘿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔芒房潭?   常规流程饯垫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤贝孩,在本次案例中车主也是这样做的入,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合薪峰,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主堤,然后对肇事方施行代位追偿柑,追偿到的利益则会归保险公司所有宋裴。   如果车主没有投保划痕险或没有车险槐吭:则只能通过法律机关来向肇事者追偿贬,保险公司不会负责理赔饶僵,从最终的结论来看沤脆纺,车主选择了私了的方式进行赔偿谐唇。   ●车辆被划屉草峡,我该怎么办咖?   在现实生活中侠写溯,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过憋丹,车身只有漆面划痕魔罕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的敢伞嫌。且这种情况下宝号宝,能逮到肇事者的情况就更少了外半,不能用车损险昧,找不到肇事者库温,这时我们该怎样保障自身的权益呢渤?此时划痕险就起到了关键的作用井孔。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险堆惶,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险匙。全称车身划痕损失险品,家庭自用车辆捎雾拴、非营运车辆可投保男救哇,是指在保险期间内粕,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤糖弟漓,保险公司按实际损失负责赔偿骏汤惶。   划痕险投保额度最低是2000元苍,最高为20000元奸访,中间分为诺干个价位档次秋熬辅。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件骗烷,轮圈划痕不在理赔范围内外副。   其次垦身泥,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联鞭埃,因为划痕险属于按累积费用的险种史拉罗,即在投保的期间内颧抡圭,对于理赔的次数没有限制逛,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用芯,那么保单的效力也就自动失效了鄙赖徐,这一点车主需要注意轮玻。   最后璃藩须,由于划痕险的理赔率很高畅魄,很多保险公司并不愿意经营这个险种容搅较,基本上都是亏损经营的权恨,若是要投保这个险种信,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蒂,一来可以保障自身利益揽亭,二来会有更加全面周到的售后服务踩篓珊。   ●划痕险怎么理赔崔牟?   1冉悲、如果被保险车辆被刮花雇,一定要及时向保险公司现场报案锣茅含,进行正常的理赔程序辟瘸。向保险公司报案时沃,要特别注意报案时间藤,一般是48小时之内;如果超时掠起林,就需被保险人携身份证原件非妮,亲自到保险公司补报案椭男。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车棵锹刊。如果车辆在道路上被划伤疽冕,需由交警开事故证明我,如果车辆在非道路上被划伤窘绩牛,需由派出所开事故证明催弗。   2试甭劝、事后报案是必须的挠废,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划惹孩,所以你最好先报案愁吭,然后打电话给自己车辆承保的保险公司缚仿,由保险公司来进行下一步处理拒戊。   3龋、车辆出现漆面损伤后耙倒淌,不需要现场报匣配,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案其。 然后等定损员联系你祭,看你车子的具体损失情况哭恍稳。给你的车辆进行定损并报价劳。你拿着定损单去修理厂维修热绞污、付钱敌喇、拿发票婆羡妮。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了普廊塘。   划痕险有最高赔付金额的沮朽,你要看你具体保了多少钱的翅。如果你保了2000册擅木,但是实际修要3000的话哦坚。那么保险公司最高就赔2000弄毙,剩下的就得自掏腰包了沥。另外你要看你有没有投保不计免赔险染踩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右话。   4幕剧、划痕险是不需要现场报案的暇辑箱,报案时说是一次发现车身多处被划即可墩埠橡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)壬炯,条款中是否规定了免赔率等栖。   具体情况报案时可以咨询菊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的奇假蠢,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况萎搭疲,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕氨厩,不能并案处理毙碳扮,还需要现场报案糕角冈,否则有免陪嗓。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩佬搞列,占了人家小区入口促哭,结果被人家划了车身钢、和隔壁老王有任何经济纠纷悸、债务苟、民事纠纷等董背馆,导致报复性划车暴阂,只要被保险公司证实砷篮拍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆壁冗,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然口腾怀,如果你的车正常停在车位或路边邪斜,结果被人无故划了车黔屑,无论你是否逮到了肇事者剑熊废,都是可以通过划痕险来索赔的獭箩。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿疥短骸,或直接私了局和,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀扩铜帝、被人泼了油漆导致车漆损伤沪漠,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤料报督,这些情况划痕险也是不管赔付的贡嫁吞。   也有网友提出瑟浅歉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔晦热顶?这种情况属于卑凶:车辆和石子发生了碰撞祟酣涸,事件的发生过程符合车损险的定义菊燃,所以需要走车损险进行理赔厢。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆虫辣精,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤窗,也是属于车损险的范围钒唉,道理同上杆黑啤。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高秆,因此闪蜗,有保险公司规定萌帘炔,除了新车以外秤妹硷,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次抄贺同,如果是出险一次城,赔付金额不超过保费的30%芬绞,并且要求购买的车辆一般不超过五年钒欧,各家保险公司的年限要求各不相同哦。   ●想 攒着一身的伤籍快,年底走车损险修昧枚?   有不少车主都认为级钒,一般车辆有划痕蔷壤卑,都会攒着不修然,最后留着一起走车损险修复栓爽闲,这样就不用上划痕险了毖萌,完全可以用车损险代替划痕险澎奔,事实是不是这样的呢女?   在开头部分我们已经提到过疾撬反,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤氢,车损险则是修复物理伤痕的硼钝口,刮伤眷艘狡、撞伤都是车损险的范围刨,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的舷欧础。   但是如果你的车停在路边巧楼,被人一次性的划了一个圈靡骡酞、半个车身都给划了埔簿,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准侥融,属于漆面划痕峰撵,则是可以获得理赔的赴陛效。   ●谁 适合投保划痕险蒜人达?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员马瓢扳,是否需要投保划痕险钨窖,和我们日常的用车环境非常相关窜辛潭,比如雄么:你家里的车有独立车库拈莽崇,每天基本都是往返家里和公司车库笨挡,使用环境很安全睡,那就可以不投保划痕险拒,相反则有必要投保划痕险口。   还有一种比较民间的解读苛革:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群此帕募,比如车价较高猎、年份较新省,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险观济。如果你所驾驶的车辆年份较老虾,经常随意停车腿戎壁、或不太在意车辆的表面划痕墙,则没有太大必要投保划痕险哀词霖。当然补渐,这得仁者见仁了灸及系。   编辑小结沸速趣:   谁都有被人划车的时候蓟,不用太过恼火胶便施,只要懂得合理使用法律手段顺,一般都是可以得到合适的索赔的炒,对于那些对自己的爱车十分在意的人辽笑,不太能接受爱车“带伤上场”谰端扣,我建议你为它上一份划痕险昏,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些巫劲你。当然胶,如果您是个比较粗线条的人惠佛涸,对于车辆使用不是那么计较浓河司,或者车龄较老狗貉肮,不太介意了鲸付甫,只为自己用着舒服逃尸,划痕险对您来讲就可有可无了汐挥。(文/ 汽车之家任博) 责编疽:杨杰" "   今年五一小长假期间肛,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡瞎分缝,回来后沛喷,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光姑烙妈,这样的曝光该怎 么处理呢心辖?据南京市交管局工作人员介绍呻,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话鼎形涣。交管部门昨日发出告知嘘骂,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光茫。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍椿苍碌,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》魂埔燎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地溪抵赴、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖搂掣。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网瓢袄疾,这也意味着绰,本地的车辆酱排,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光诡剧。需要特别提醒的是辑,在外省被交警现场查处的交通违法行为效,当场做出的处罚滇姜,就必须按照该城市交管部门的规定辞旦,在当地指定地点处理疆纷,并在当地指定银行缴纳方⒎目ィ款钾忌,如果你把外省的交通违法罚单带回家搽概,在本地银行又无法缴纳诽闻牛款少涪酬,到时就变得麻烦了适醛。    南京目前有8个曝光处理点恕,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)澄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光狈,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)扩。   收到外地违法通知要求证汝,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示爱罗韭,此前托黔,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录猎梨,短信还“友情”提醒康怒骆,为了方便外地车主抵拷,当地交警部门专门出台了便民举措匈,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可诫鹿伍。“其实努,这是一个骗局烁衬。”交管人士介绍说侍宽。该人士提醒苏,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒溪忍,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理尼,不存在划款涕节、汇款等要求免埠吃。如有车主收到类似可疑短信目抡童,也可到交管部门咨询俄尉,避免上当受骗挺。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理耽?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定乡氖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地衫稿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖卸。违法行为人或者机动车所有人帅型、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的咖料搁,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出皇,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理懊片。比方说娜,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理么,但车主有异议么校络,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理屠暮。 责编欠戚邪:杨杰" "   昨天床,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会兼,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)掠纳千,三地将分“三步走”共,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络尚砍缴。年内龟,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设添纯偷,形成联通北京纫、天津及河北主要城市俯,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊汾。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上检崇,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作使,并签署了行动计划凭林。    根 据京津冀三地发改委公布的数据鸵步,目前三地共建成充电桩超过1万根仆。下一步弯,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求搏佃仍,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点履困,重点推动实现“五个协同”寺,即规划协同窍苏搅、政策协同弗憋、标准协同郴孤、建设协同皖驾、产业协同添,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络醚填。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈超、G4京港澳膏、G6京藏辅经、G45大广高速公路服务区充电设施建设胎撕钳,初步形成联通北京迸、天津及河北主要城市弛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊烽究犀。”北京市发展改革委副主任高朋说拿村瞎,2016-2017年剑,将全面推进京津冀区域内G3京 台举纬牵、G5京昆斑古蔑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设虾喝肉,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下理,加快社会公共停车区域充电设施建设谈驼,力争到2020 年点漏饱,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系藐棵弟,保障京津冀新能源小客车出行充电需求同,有效缓解车主的“里程忧虑梁。”    为切实做好协同 建设工作怠槐棉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制玲雾鞋,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题墟。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设敌门,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作戚。同时棱,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用杠新,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展珐陡。    目前翅危,在国家电网公司推进建设下恕,G2京沪高速公路9处屋参、18个服务区充电设施已全部投运飞,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊裴啼室。   快充桩半小时充满电    昨天径岛牌,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区薯沥稍,该区已经建成并投用8根充电桩节,在进出京方向各有4根散另罐。    在进京方向马驹桥服务区堑,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处蔼碍,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子幂。在每个充电桩的旁边狮苫,都有自助充电操作指南梳,并有常见问题提醒降罗山、安全提示和收费标准公示桶驹。不过咆疤,在记者现场停留的20多分钟里庆书哗,并没有新能源汽车车主来充电激。    工作人员介绍范,这些公用充电桩均为快充桩柯痰性,半个小时就可充满此沟羡,车辆可跑200公里左右频。    充 电时间是否太长吼?以后随着新能源汽车的增多犁购,是否会出现排队现象稀湃娟?对此娃,北京市发改委副主任高朋表示必,这就需要车主合理安排时间控铝阿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息茨秤、就餐等乱现甭。今后随着新能源汽车的推广黄,发改委也会按照“统筹安排德,适度超前玛,合理布局”的原则动杭,及时增加建设新能源汽车充电设施块蔑估,避免出现 排队现象疾地狡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍返鲁抬,截止到今年上半年承荆睫,北京市已推广新能源汽车1.8万辆鹿罗,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站何茄,单日最大服务能力超过7万车次鹅疆。其中弹,社会公用领域的充电桩达到2000根稍揽,60%都布局在五环路以内剂。    他表示蛙锌犊,今年下半年槐窘,北京将聚焦加油站幸、重点商圈颧稀磕、公共停车场使、高速公路服务区础官宫、电力服务窗口孟犬侨、4S店绵芹穷、P+R停车场等公共区域冠,争取年内至少再新建2000根公用充电设施降,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络详耗问。    此外双忙姓,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区怯钢、G6京藏高速百葛服务区凶、京津高速永乐服务区充电设施已建成驶赫,G1京哈田家府达、白鹿服务区绍,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中猫。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍的爱,目前糖头毛,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆火邓,共建成各类充电桩超1000个叭,其中公共充电桩70多个害去,位于津沪高速天津段的充电桩有32个物焦。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车鞭肆、500辆新能源出租车”床舵爱,她表示喘拘。对于新签约的三地协同行动计划汇内抽,王嘉惠说赊阑芳,天津今年会重点推动京哈岛、京津两条高速 服务区充电站建设工作鲸幢,“从目前情况看圃,京哈高速宝坻服务区具备建设条件霓彩笆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区返,武清境内的两对服务区面积较 泻尘瓮,现有条件下建设充电站有一定难度权翰荆,另一对服务区位于宁河境内浇琅详,接近该高速的末端晾,选址方面还需进一步论证仓艘。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍慈仆,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划妇,要求以设区市为规划单元惕培去,将充电设施覆盖到所属县(市)恢、国道络埔、省道及过境高速公路甜泰该。    “目前楷阮,已有石家庄送袄喜、保定乌恫、张家口庭列、承德嘲德畴、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制伴仿,其余2市即将完成堑唬。”毛宇山说沦虐,河北省目前在建的充电站有128座漓斑、充电桩有983个钵,已竣工并投入运营的充电站有55座廖罗、充电桩721个密挠琴。    毛宇山透露耪抠绥,为解决新能源汽车充电设施建设验收冕酥梢、运营中的标准缺乏和不一致问题玻,河北省发改顷排、质监甫韶、电力等部门和相关技术单位部泼百,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准混,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策败,全力推动京津冀地区的充电设施建设粗井膏。” 责编嫡:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗劝,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易瓮,不少豪车的轮辋价值很高噬,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制估裁。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝绞,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下葡,也可以通过自己加装螺丝来解决匙。   总结低: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷贬耿到,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的鲸帝,所以主观防范慷咕,将车辆停在正规且安全的停车辰业钙帧,才能避免出现意外新溃,另外如发生盗窃檀,需第一时间进行报警处理夸贤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纺莲虚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能氯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动柒乐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解师。 责编霉擦窟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗盎佳。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多懈汗肉,玻璃水也用的特别快闲师。那么怎样选择购买玻璃水呢江?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水性肝,第一种是自制型捞醛,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精熔,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水妻冯悄。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品垦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过肌氮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用静胚检,但为了提升清洁效果话贯鞠,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精叔虫将。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度厘,在药店就可以方便的买到穆梳,另外茨袱,应为需要自己动手勾兑片灰,所以还要准备一些工具丰腊宫:饮料瓶(需清洗干净)偿,海绵霜卸乒,擦车布夸,漏斗豢,以方便使用墒哪。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法酒,以勾兑2升玻璃水为基刺崧馈:    1慰川额、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶逗呈。    2筛赋、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳柔拢托,而且可以稀释酒精浓度徽,不会损害橡胶件)涪普嗜。    3习、加入纯净水苇吃,直到2升桔蒜蚀。    4借、摇匀后加入玻璃水壶即可牧寂。    注意惟和:冬季使用要多加酒精摹场,可加到300ml洛琅喂,以免结冰璃递。    总计花费撩帛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元衅诺。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低分罢密,并且酒精可以很方便的买到尖配酸,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用韶缮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命杉任,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾郎骆,同时勾兑的比例一定要掌控好检娥。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用角送,或者远途出行的临时救急时使用客。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂邻唱,市面上有膏状和液态两种雨刷精眯灭囊,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水领矗两,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精贿擒,每包为五袋装缎们,市场价格在25元左右灵,每袋容量为100ml淮布廉,可以勾兑2升玻璃水踞显。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌安榔,使用效果基本都差不多楼考耗,建议选择比较知名品牌的产品即可虐缕。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了疮蓟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内庇,然后加入纯净水即可变村穆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元济梨,总费用也是7元系。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力雀槐,同时体积上比较卸睢,方便携带和存储淑匆蚀,但要注意勾兑时尽量使用纯净水嗓芦久,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑台。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品嘛攀,市面有很多舒鳖单,建议在养护店栖恫皆,超市购买有品牌的产品汞筏,以保证质量冗,价格在10元左右舌钨,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨扳,购买时需要分辨清楚确顽,夏季可以使用便宜的非防冻型产品渐磋,而冬季一定要注意购买防冻的型号坏狙。 △ 最后就是成品玻璃水泊溯,价格5元-20元不等吐,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同慈遂,但一般都是在发动机舱内巧,或左或右尘毕竟,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现地,上面会有专门标志鹤垫,添加前需要注意区分旁眯。   △ 加玻璃水的时候墒顿脸,首先打开前机盖缮,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方氨具槽。只要轻轻的拉动机盖就打开了菱。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志牟,这个标志全球生产的所有汽车都一样畴悉。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质救,类似树胶沥炔酗,在前风挡上倒一些红茶饮料腑,并用三种玻璃水分别喷洗清洁沉挤,来观察各类玻璃水清洁效果彭。 △ 我们用红茶倒在玻璃上枯慑奸,用三种玻璃水进行测试采溉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错獭,能够很有效的将红茶清洁干净视锈,去除粘性滤鲤舞,没有存留猾紊。    总结三种对比附桶宠:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕无宛售,可以自己勾兑医用酒精极矛纲,又方便又实惠懊舅,医用酒精在药店就可以买到矫堡寇,纯净水超市买最便宜的即可狮斗荣,勾兑效果很明显纠,和买来的玻璃水是一样的淀奥舱,你准备选用哪种玻璃水建污苍,想好了吗! 责编八倍:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车模秘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法番蜗,淘宝网上就有很多涧外监,价格也很便宜蛊,种类更是五花八门袜梧静,其中一些贴纸在选择上还需谨慎删拳广,例如WRC川,HKS等字样的贴纸浮,已经太过时了圭笑吨。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商辟帛,千万不要搞错萍,像德系常见的奥迪澎小蜡,大众常用的有ABT诵洼颊,宝马有AC,奔驰有BRABUS净磨免、AMG雾魔还。日系的日产有NISMO饱,丰田有TRD共赖多,本田有无限Mugen素竣、J's Racing;千万不能贴错沃,否则就会让人贻笑大方了户偏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔胺,而不是画蛇添足呢权? 首先要先了解贴纸的种类归,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类斥,原厂类谎,组织单位类踢浑料,恶搞类几迹,整车拉花类税,在每个类别里又有很多不同的分支哪颊驳,根据不同的文化潞,地域娄棉,车型都有区分氰,小小的贴纸蕴藏着不少学问观赏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔耙拎哀。再有就是贴纸的位置也很重要害,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系秦酮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌腺慈,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味掸俩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂哺,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂络,原厂轮毂并不适合这种玩法杏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌廷添胳,这种贴法是很传统的玩法妥默,国内也有很多车主效仿芳疮烘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蹿弄辛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low凸晌俊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法嘘,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部氮圭,加以点缀就好恋痊艇。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上馁某,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合份衔勉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处爸喝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合崇昆,再有就是颜色的搭配窗,整车颜色不要超过三种翅套禾,否则会显得较花哨匪黔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车牧谴切,并发扬光大)贴在车门底部持集,并配合车身颜色给予反差涝改褐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色摊,再也就是贴纸大斜讼辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面填骋姓,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格苯井俩,加以点缀更是别具匠心啦惰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO魔退斧,作为中国汽车文化的先驱者危,其贴纸在中国的社会文化背景下偶,融合了中西方的元素并很好的结合在一起醇,是国内汽车文化的代表芬委沮。   △ IACRO早期的Logo贴纸棋,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法府皑,这样不仅美观懦,对视线遮挡也较小痹算怕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方档拨豪,但需要注意不要遮挡视线彪酱。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了梧逗宏,汽车文化比较发达膳扭,或大或小的组织划分的很细致肉,根据自己的喜好来参与其中啤,并且好多都是重叠好几个组织贫黑,就出现了这样的贴法墩怯档,这样贴时一定要注意茧立效,就是视线的遮挡兰时串,最好选择镂空的贴纸泵,位置也可根据自己习惯而定丁市妓。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处迫剐,并不是为了炫耀歉,而是一种调侃炮恼,灵感应该来自拆车厂胯崇杜,将零部件价格写在车上贿烯许,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同翱官,最重要的是自己的心态据品鞠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心丧光,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蛋,虽然是一种恶搞怖孝,但这种玩法国外还很流行项涝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说白但,又高了不止一个层级痰朗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感邓,其配色也是想当夺目纫,非常抽象派又有极强的冲击力灌,不过这种风格是最难掌控的略磐鸵,想要完成这样的作品股清华,还需要多年的汽车文化底蕴积累世蕊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格屏畅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上司寒,这种类型车贴的出现苦恃,表现出日本动漫的发达程度呻两逛,国内虽然也有类似的车贴出现俯,但真能整车贴覆昧皮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有遍背寇,暂且当一种娱乐吧垮,看看就好烹摊墟。   △ 最后就是赛事专用的赛车肖巾嗡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色玖涂示,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用妮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面摩瘁题。   结语磋棠灌: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包共憋楔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制福。首要提到的就是在国内机动车定期验车时伤,贴纸是不准许贴到玻璃上的盖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%獭收揩,并且不能拥有过多颜色牡浦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题红,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法粉隆肯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拷杰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车监烩。    综上所述缆,不论你拥有那款车型腥,一定要先去了解贴纸避铂扩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法啃褐,才能在凸显自己个性的同时封,又表现出内涵蔬化,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编罐敞琴:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车菜,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法庭,淘宝网上就有很多妙书旧,价格也很便宜锯膜,种类更是五花八门脱次冗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎波,例如WRC特,HKS等字样的贴纸无茨,已经太过时了湘淡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商缎,千万不要搞错碧东记,像德系常见的奥迪啼软,大众常用的有ABT匡磺,宝马有AC,奔驰有BRABUS跑、AMG爽蓝努。日系的日产有NISMO俊骗,丰田有TRD塑,本田有无限Mugen尺晚、J's Racing;千万不能贴错砰渡盯,否则就会让人贻笑大方了魂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔哭太揭,而不是画蛇添足呢端嘎? 首先要先了解贴纸的种类瞄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类船,原厂类谩仇梢,组织单位类崔猴醚,恶搞类苍碑核,整车拉花类浆防,在每个类别里又有很多不同的分支簇吕,根据不同的文化男犊,地域怜,车型都有区分阿,小小的贴纸蕴藏着不少学问篮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔巷彩添。再有就是贴纸的位置也很重要扒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系脸交。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌七,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味耻解据,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂排,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂厕,原厂轮毂并不适合这种玩法丧枢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌惯诺雀,这种贴法是很传统的玩法翔炔,国内也有很多车主效仿献蹬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话栏另池,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low韦食借,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法赦,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部冬京,加以点缀就好芹尾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上粕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合尝材撩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处堪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合谋,再有就是颜色的搭配够,整车颜色不要超过三种司,否则会显得较花哨搽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车量,并发扬光大)贴在车门底部腹户盼,并配合车身颜色给予反差陛曝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色忌,再也就是贴纸大胁浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面海官,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格糖,加以点缀更是别具匠心弓羚莲。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO臼,作为中国汽车文化的先驱者溅,其贴纸在中国的社会文化背景下墨哪迪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起叹仆遂,是国内汽车文化的代表究博。   △ IACRO早期的Logo贴纸荚么,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法排,这样不仅美观飘光荣,对视线遮挡也较小激虐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方肌瘫,但需要注意不要遮挡视线湾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了孩潮如,汽车文化比较发达假,或大或小的组织划分的很细致琉,根据自己的喜好来参与其中惯扇,并且好多都是重叠好几个组织撑,就出现了这样的贴法堵驰,这样贴时一定要注意断,就是视线的遮挡臀镰广,最好选择镂空的贴纸拔黄肯,位置也可根据自己习惯而定女囤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蝎,并不是为了炫耀庞问,而是一种调侃妊童事,灵感应该来自拆车厂尺霞无,将零部件价格写在车上店,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同架衫尖,最重要的是自己的心态僵魏瞎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心面慈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上写,虽然是一种恶搞毕,但这种玩法国外还很流行会,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说贰,又高了不止一个层级窘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感萄嚎,其配色也是想当夺目谰敢,非常抽象派又有极强的冲击力境适烯,不过这种风格是最难掌控的晾俏,想要完成这样的作品呵拖,还需要多年的汽车文化底蕴积累翅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格骡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上饯恭彼,这种类型车贴的出现懊,表现出日本动漫的发达程度募搂,国内虽然也有类似的车贴出现购倦殴,但真能整车贴覆驳妮赖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有撬,暂且当一种娱乐吧激,看看就好旦恕博。   △ 最后就是赛事专用的赛车诺豌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色闭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用努蒙继,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面居。   结语佛授: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包笔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制朔冗逝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时啥颊茶,贴纸是不准许贴到玻璃上的届瞳腻,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%惫裂篇,并且不能拥有过多颜色涣沪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题稿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法驼,开始先选一些可以起到画龙点睛作用精痉巾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车回。    综上所述捌,不论你拥有那款车型该臣健,一定要先去了解贴纸笛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赌累,才能在凸显自己个性的同时俯喂穗,又表现出内涵充,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编帆狄陈:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历取伞混,马路上正常行驶街,对向行驶的车辆朝你晃远光灯惫,此时你虽然从驾驶上没有出现过错抹,但是可能你车辆的灯光调整不合理防,造成影响对方驾驶员视线歪惋。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节祁请特,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后落铆,都需再进行调整隘容却。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂继豹篡,只要自己进行操作就好投尖襄。   总结风乒盾: 大灯高度调节绝非难事充,有的车主会说掠懈拾,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人茶肉咕?那些检测数据可真未必撑,还是要依据事实来进行判断漏虽灯,而灯光高度调节并没有完整的规范糖搭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准势官,所以自行调节时多寻找参照物进行对比怕,反复调节至合理即可榷淋促。 责编炒:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中餐剔小,前方突然出现慢车楷慰,绕过去之后发现它前方什么情况都没有蔡荷头,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过党德睬。 ● 龟速怎么界定布蒙?    如果道路上没有最低限速的标识杰卢,其实并不好界定什么是“龟速”晚呕,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你轿疾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促文,这时候八成是你开的太慢了衅。   ● 开的慢是错吗哄?    这里有两种情况要分清楚川疏。如果道路上没有最低限速要求的话取,这种行为并不算违规促,即使后车表示很难受很委屈跺涩,也不能真正和龟速车去“讲道理”唤,因为没有相关的约束法规谴涵,但从道义上讲肛哆耸,前方没有任何情况采敖,旁边的车都80公里/时唰唰的开秸,您来一个40公里/时巡航翰钎,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)唤读,就是违规的行为了邦蛾,此行为如果造成事故或者被现场处罚宏秀,则会遭到扣3分房湎洌款100元的处理嘛伍犯。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐集咖:“开车的时候都慢着点驮隋,开快了不安全”杉,这也是一句全球通用的嘱咐语离。这句话从任何角度来说都是没错的床,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹狈锲伞,一定要正确理解才行曹牢肛。开快车不安全吮,要分清楚是快到什么程度仇轻吭,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全就佛陛,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中财,“慢点开”是相对快来说的裴喷,而不是真正的去用“龟速”驾驶痞磷毁,什么事儿过分了就不好了释齿。    在路况良好的情况下巾,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的莫燎,开车不就是为了提高生活效率吗火吃拟,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地创,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真委摩幌,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故定,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责虫,第一理由就是“没有保证安全距离”报哥凯,但这也是将心比心的事情车欣。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的泰碳,如果大家有用差异不大的车速行驶钉堕,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些杰纺陕,所以说跟上大部队的步伐更好一些舍泰。比如在欧美国家惰桔,车的保有量不少车速也不慢蕉,但发生事故的数量要少很多帛盖戊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快瞎夹喀,该慢的时候慢藩提髓。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话盛街囊,比如在美国的限速为75英里/时的道路上楞耐巳,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段沽朝,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)惶渡,但大家都用这个速度行驶洪,也就是互相之间的速度差很辛锔А,如果你只开55英里/时的话俺,还有可能被警察拦下来教育一番靡,理由是闺翔雇:拖慢车流速度屯凶防。    上一页 1 2 下一页 责编鲁:杨杰" "   随着国内电子眼的普及臣率,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头秀舒悉,这些探头虽然看似很烦人吮,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来虎。不过也存在着那么一小部分人抗讼,抱有投机取巧的心理畴,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不澄防,我的一个同事就中招了澎砂,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理踩蹿。 ● 怎么认定车辆被套牌略很?    一般情况下赌俱廷,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了酚,异常违章指的是在自己非日常行驶时间秋壳、行驶路段出现的违章情况嫂疟。一旦发现有异常违章出现年,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息痴绵。以北京为例泡,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站簇。    我们从汽车之家论坛中了解到怒螺,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蛔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可狙家痰。   ● 被套牌了该怎么处理湾凭?    我们建议您在发现车辆被套牌时闲,应及时采取报案处理为骋,并尽早更换机动车号牌檬汹,如不愿更换号牌拾童,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理共。另外拔幻景,如果您的车辆即将面临验车俩,必须先接受处飞В后完成验车舅辑祭,事后再进行行政复议燃敌淘。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉煎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的啃。通过审问才知道梗柒沮,原来他们也是受害者醚孤社,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”魏倘,由于一切的过户潜、保险手续由不法车商全权代理廊,二手车商作假后也没有及时发现锑,导致自己完全蒙在鼓里晃惹梧。对于这类情况惜,我们建议大家在购买二手车时某划暮,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务落搅,也应跟随其一起办理手续承。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚癸?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的叔蚕稳,根据道路交通安全法的规定保擅:伪造墒、变造或者使用伪造炼惭檄、变造的机动车登记证书哗呻、号牌翱、行驶证筹鲸解、驾驶证的涕女,由公安机关交通管理部门予以收缴插绍,扣留该机动车库梆曙,处十五日以下拘留品描,吊销驾照担松敖,并处2000元以上5000以下方#款茶汇。 使用其他车辆的机动车登记证书块薯眠、号牌喷览抹、行驶证芒闻、检验合格标志秋卯、保险标志的东,由公安机关交通管理部门予以收缴节,扣留该机动车头,吊销驾照了,处2000元以上5000元以下沸幢寐ィ款 舜是孺。   交警如何找到套牌车记宫剁? 怎么减低被套牌的风险辽吼?    不少车主朋友们都喜欢在论坛欢木、微博颂诉类、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车龋,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号鼓椒杠,随之进行套牌蹬辆冻。   如何证明违章不是自己所为暇刀?    其实大家不要担心桥,只要你能提供足够的证据堡巳熊,证明相应的违章不是你所为笆脱惕,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉毁另嫂。但如果您不能提供任何有效证明的证据唐,您就需要为套牌违法的行为买单茹。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主地撩抨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度情,要想人不知惦诧劲,除非己莫为嫌漏垮。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理掸每彭,殊不知你在自己痛快的同时菏垃,违章驾驶更是对自己生命的漠视考距。如果您不幸被套牌了怕霓,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌泰屉桑,可以省去不少往返交通队的烦恼诽赊。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非:。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市。目钏淙豢梢晕猄80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市。侄諷80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市。幼钤绲腉A5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市。瞥隽私舸占兜腉A3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可。酚隹评装恋募嘎室廊徊坏,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感。" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非:竦赖。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减。冉鲜屎夏切┦媸室蛔。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车